十进制尺寸: --------------------------------------------- 十进制 ISO 26 x 1.00 through 2.3…559 mm 26 x 1.25 (rare)……599 mm 26 x 1.375……599 mm 24 x 1.5-24 x 2.125……507 mm 22 x 1.75, 22 x 2.125…457 mm 20 x 1.5-20 x 2.125……406 mm 18 x 1.5 ……355 mm 18 x 1.75-18 x 2.125…355 mm 16 x 1.75-16 x 2.125…305 mm --------------------------------------------- 法(国)制尺寸: 在法制体系中,第一个数字是标称直径,单位毫米。其后跟着的字母表示宽度:"A"代表窄,"D"代表宽。现在这个字母已不再与轮胎宽度有很大关系了,因为窄胎常常是为那些本应安装宽胎的车圈而做的。例如,700C最初是一个宽胎尺寸,但是现在已经有了非常窄的胎,其实际直径差不多是660mm。 --------------------------------------------- 法制尺寸 ISO 700 C……622 mm 700 D……587 mm 650 A……590 mm 650 B……584 mm 650 C……571 mm 600 A……540 mm 550 A……490 mm 500 A……440 mm 450 A……390 mm 400 A……340 mm --------------------------------------------- ISO 综合参考: --------------------------------------------- ISO 传统标称 635 mm28 x 1 1/2 630 mm27 x anything 622 mm700 C 599 mm26 x 1.25, x 1.375 597 mm26 x 1 1/4, 26 x 1 3/8 (S-6) 590 mm26 x 1 3/8 (E.A.3), 650 A 587 mm700 D 584 mm650B, 26 x 1 1/2 571 mm26 x 1, 26 x 1 1/2, 26 x 1 3/4, 650 C 559 mm26 x 1.00- x 2.125 547 mm24 x 1 1/4, 24 x 1 3/8 (S-5) 540 mm24 x 1 1/8, 24 x 1 3/8 (E.5), 600 A 520 mm24 x 1, 24 x 1 1/8 507 mm24 x 1.5- x 2.125 490 mm550 A 457 mm22 x 1.75; x 2.125 451 mm20 x 1 1/8; x 1 1/4; x 1 3/8 440 mm500 A 419 mm20 x 1 3/4 406 mm20 x 1.5- x 2.125 390 mm450 A 369 mm17 x 1 1/4 355 mm18 x 1.5- x 2.125 349 mm16 x 1 3/8 340 mm400 A 337 mm16 x 1 3/8 317 mm16 x 1 3/4 305 mm16 x 1.75- x 2.125 203 mm12 1/2 X anything. 152 mm10 x 2 137 mm8 x 1 1/4 --------------------------------------------- 6/宽度考量 虽然你可以实践使用任何有着相同轮毂直径底"轮胎/车圈"组合,但是使用差异太大的组合却很不明智。 如果在一个宽车圈上使用了非常窄的轮胎,可能会有漏气以及损坏车圈的风险。如果你在较窄的车圈上使用了宽胎,可能会有侧圈或车圈出现故障的风险。不幸的是,现今的山地车正在这种风险的边缘。为了减轻重量,时下的山地车车圈过于狭窄。这种窄圈与宽胎非常不好配合,除非车胎里的气充得非常满…但这样就失去了宽胎的意义,并且向侧圈施加了不当的压力。 Georg Boeger友情提供了推荐宽度组合表格 : 轮胎与车圈的安全匹配[所有的直径以毫米为单位] --------------------------------------------------- |轮胎宽度 --------------------------------------------------- 车圈宽度|18 20 23 25 28 32 35 37 40 44 47 50 54 57 13……|X…X…X…X…… 15……|……X…X…X…X…… 17……|……X…X…X…XX…… 19……|……X…X…XX…X…X…… 21……|……XX…X…XXX…… 23……|……X…XXX……
25……|……XXXXX. |