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孟买
2015年人口总数：2100万 2025年预计人口总数：2500万 自行车出行分担率估计值：6% 日均骑行人次：126万 孟买是印度几大经济中心之一。同时，这里也有着全球最大的几个贫民窟。有许多国际大公司的总部设在这里，商业区林立，近年来汽车保有量也大幅攀升。受道路空间狭窄和城市人口密度等因素的限制，机动车保有量增长的影响虽然并没有像在其他超大城市那么普遍，却造就了孟买独特的格局——城市沿着几条主干道路向外拓展，基本都是沿着海岸线或者位于半岛之上。同时，密集的建筑和交通分布也带来了严重的污染问题，城市大部分地区和周边海湾都笼罩在浓浓的烟雾之中。孟买也是本项研究中污染最严重的城市。快速的现代化进程已让情况大为改观，但是能否最终朝着积极的方向发展，我们无从得知。 孟买的自行车道很少，只有在公园里才能见到一些，而这些公园要么是设施残损，要么就地处安全堪忧的地区。尽管孟买的自行车的出行分担率很高，但是当地政府并未将其看作是一种交通方式。 面对日益严重的城市污染、街道安全事故和快速的城市发展，这几年孟买一下子出现了许多热衷休闲骑行的社会团体。这里的骑行文化也发展迅速，引发了大量的媒体关注。 作者：查尔斯.帕尔默（伦敦霍金斯布朗建筑事务所助理） 翻译：Estelle |
