本帖最后由 鸢兮颜 于 2014-6-22 23:28 编辑
2013.7.16 第二十二天 耽于安逸
有的时候,你会忘记自己为什么出发,因此产生的种种变故,致使你觉得一切跟你出发前想象的不同,皆只因自己忘记了自己的目的,无怪他人。 十六号一早,整装待发,今天计划的行程是波密-通麦-鲁朗。 回顾波密镇。 这一段路大家都知道,塌方区,烂路,泥石流频发。就在我们刚出发没两天,还听说通麦这边突现泥石流导致道路中断,住宿整体涨价云云。所以一路上都对这天的路程,表示担忧。总的来说,一路淋雨到现在,路况什么样,自己能力怎么样,全都心知肚明了。因为懂得,所以敬畏。 很多骑友都把318当做一场自我挑战、自我净化之旅(我是后者),所以有了各种八天挑战川藏这样看上去很厉害的牛人层出不穷。的确,作为专业车手或者老驴,人家对路况和自己实力了如指掌,破个吉尼斯什么的也算是本职工作。只是不能理解很多新人,尤其车龄极短,出发前路书都没怎么研究过的骑友,怎么就敢一路狂飙冒失上路?(连我自己也说着,都是憨大胆) 最近群里出现很多诸如,膝盖已经受伤但是不愿为看医生延期出发的骑友,有跟着大神抵死狂飙每天累到不行的女汉纸,有嫌弃别人都太慢就一个人上路日行三百的神人。情感上可能会为他们竖大拇指,理智上楼主坚决不提倡这种方式。就像甜豆腐脑党和咸豆腐脑党,甜粽党和咸粽党无法相互理解一样,作为看景党,楼主表示实在理解不了赶路党的追求。当然啦,求同存异,唯一的重中之重是,无论如何,安全为上! 在波密住的地方。 回到正文中,计划赶不上变化,因为对今天的行程忌惮已久。出发前难免各种打听前面的情况,然后小白探听来的是:“昨天下了一夜雨,现在还在下,建议等一天再走”。因为路上真真切切看见过几次塌方,有东达距离仅仅几个小时的滑坡,还有更多不记得地名,要么道路塌陷了一半的残景,要么滑坡的地段刚刚被清理,沙石还堆积在路中间。所以得知如此,小白说要么再休整一天,要么搭车,他不打算赌人品玩命。 休整,大家是都不肯了。而搭车,大家也意见各异。老北同意搭车,作为被小白坑过来,之前完全不知道骑川藏是个什么情况的同志,他早就不想骑了。前几天有时突然见不到他,就是他中途搭了车。宝身为推神,对恶劣山路完全无压力,而作为同样被小白坑来的同志,他对318无感,所以也没有心理负担,搭车什么的也不会在意。沙师弟虽然觉得搭车不妥,但也是安全至上人士,表示随大流。我因为前两天刚摔过车,暂时还有些忌惮下坡(波密到通麦一路降海拔),觉得把危险地段搭过去也可以接受。唯有坑妹,坚决抗议。 坑妹犟,他们就挨个摆事实讲道理,直接把坑妹说的气走了。后来坑妹被老北拽回来,不知道老北讲了什么,她老大不情愿的同意了。这件事充分体现了,什么叫集体压力。这次事件只是一次小规模矛盾的冒泡,后来持续酝酿,在八一之后爆发,此为后话。 私人面包车对骑友各种坐地起价,汉子们一合计还不如坐公共系统的汽车,总比那些黑车靠谱。于是他们去问价,这里出现了一个让我至今回想起来特别后悔的事情,从波密到鲁朗跟从波密到八一差不了多少钱,小白他们觉得到八一划算,然后就买了直接到八一的车票。所以,我们又错过了色季拉山。 因为买票晚,车上没足够座位,老北和坑妹乘坐3点的车先走,我们四个等5点那趟。后来坑妹说上了车她就后悔了,不经历通麦的泥泞权当是安全起见可以理解,但为了几十块的划算而少爬一座山算什么?318一路,已经在集体压力下搭车错过了剪子弯山、卡子拉山和海子山,现在这种理由错过色季拉山,未免太好笑了。此事亦是我此行的大憾,希望以后有机会,将错过的这四座山一一骑过。 5点终于坐上了车,刚出波密没多久,司机就下车到一个村子里不知搞什么东西,一个小时才回。因此到达色季拉山垭口时,已经是晚上十一点多。之前在车上看到此段路程果然是泥泞不堪,有些部分的确是坍塌了大半,好多路段只容一车通过。因为时间关系只看到少许骑友仍在与烂路做斗争,而且还看到反骑的勇士。他们身上泥迹斑斑,在我看来一点一滴都是荣耀,好想把车子从汽车上拉下来与他们并肩同行。 随时都有吊车在清路。 路过通麦镇,好多人下去买水,小白说隐约看到了警花他们。通麦镇当日正在停电,他们庆幸还好没骑过来,不然住在没电的地方多难受。那什么,我们好像骑318也不是来享福的吧? 夜幕降临后,窗外的景色渐渐昏暗了,只有车灯照射的方寸之地还能看到路面。经过鲁朗时,只能看到各种鲁朗石锅鸡的招牌,之前心心念念说吃鲁朗的石锅鸡,现在也不得不与它擦身而过。临近垭口,有几辆私家车纷纷超我们的车高速前行,几分钟后,看到其中一辆翻倒在路边。你说说,大晚上的在山顶飚车,万一你翻的是另外一面可怎么办? 十二点多的时候,灯火通明的八一终于出现在我们眼前。作为西藏第二大城市,仅从那一大片流光溢彩的夜灯霓虹,就能看出它与前面那些一到夜晚只能听野狗吠叫的小镇是云泥之别。车里人都说,终于看到城市了,感动的热泪盈眶,哈哈哈。 找到坑妹落脚的旅馆,隔壁居然还有烧烤摊。12点以后有烧烤摊的城市,能不给点个赞吗。唯一遗憾的是,这家旅馆楼下有个KTV,晚上能听到各种鬼哭狼嚎。住的屋子的墙壁上,一水对ktv的中指。 可惜后来遗失了很多照片,因此今日基本纯文字,看图党,抱歉了。 第二十二日,完。
PS:特附上警花日志三篇,记录通麦与鲁朗两日。这是警花每天晚上用手机记录的当日日志。 716 今天八点多出发,吃了早饭,买了糌巴还有大饼做干粮,然后出发,今天决定休闲骑,九十多公里的起伏路,时上时下,一路的风景和昨天差不多,有点像在森林里穿梭,偶尔穿插乡村气息的风景,一路慢慢走,拍照欣赏风景,心情很好,累了就在路边歇歇,吃了三个大饼,然后接着上路,听着歌,哼着曲,偶尔爬坡很累,偶尔下坡很嗨,还学着撒把来着,其实每次下坡都幻想自己有双翅膀,这次学着真的试试飞翔的感觉,这次没有冲最前面,这样慢慢来,心里很享受,原来懒懒也不错嘛,走了一会就看到了传说中的涉水路面,真是涉水呢,整个马路就在一条小河中间穿过一样,慢慢骑,开始几米还好,最后几米水太深,直接没过小腿,鞋子直接湿透了,无奈只能借了小白的凉鞋,把自己的帆布鞋挂在驼包后面,走了好一阵,看到前面好多人听下休息,以为是队友,他们竟然也学我们昨天的样子,开玩笑让我们停下休息,瓜子饮料,哈哈,拐了个弯然后就看到了前面的队友,他们在一个瀑布下面安营扎寨,铺了防雨布,摆了所有的干粮,哈哈,还有人带了西瓜,在河里冰着,然后大家哼哼哈嘿吃完了饭,休息了一会,遇到了一只执着的趴在袜子上的蝴蝶,然后出发,走了一段,来到了传说中的102塌方区,路挺烂,都是泥巴,大概过了五公里左右,主要就是有泥巴有坑,其他还好,没看到塌方,然后又是一段起伏路,就来到了通麦镇,通麦镇沿江沿路而建,就路边一个小镇,因为川藏线出了好多旅馆,吃完晚饭,大家没事搬了凳子坐在门口,看到有搭车经过的都起哄给他们喊加油,然后看到有妹子就唱对面的女孩看过来,各种唱,高原地区什么都缺就是不缺苍蝇,这里的牛蝇比蜜蜂还大,呼呼的绕着人转,于是还有打苍蝇的活动,天黑了,大家吃西瓜,然后玩杀人游戏,笑死了,第一次玩杀人游戏,太好玩了,不知不觉就到了睡觉的点啦,不知道明天什么情况~ 717 今天早上一醒来就发现下雨了,本来以为今天要休整了,因为前面就是传说中的排龙天险,磨蹭了一会雨小了,有问了老板,老板说前面的山体还比较结实,就是路烂,这边每天晚上几乎都会下雨,今天可以走,于是就出发了,大概九点多才出发,一出通麦下了个坡就开始了烂路,泥泞不堪,真是够可以,然后一个大桥,桥面都是木板铺的,特别担心车轮会卡到中间的缝隙,然后就是绕着山各种泥泞的上坡下坡,车子都是泥,身上脸上也都是泥巴,链条也老是卡住,一边是雨后随时会落石的山,一边是没有护栏的江水,路挺窄,有车经过都贴着山边停住,一家人惊险十足的过了天险,终于在十二点左右到达排龙乡,排龙乡就是延边而建的几个饭店旅馆,冲了下车子,然后找了家店准备吃饭,吃过午饭又上路了,又走了一段烂路,终于看到了柏油马路,可是看似平路的路,走的却很艰辛,先是经过了刚才的天险,车子都是泥巴,蹬起来都咯吱咯吱响,而且人也各种疲惫,路看起来是平路其实是上坡,一路上坡,改下起了雨,然后大家都很疲惫,在一个小卖铺休息,吃东西,阮哥的车爆胎了,大家又帮忙修车,然后等雨小了点,都六点了,才出发,一路各种累,可能是到了饭点了,疲惫饿意袭来,一点劲都没有,都到极限了一路问着鲁朗还有多远,终于在九点左右到达,真心累,找店,住宿,吃饭,吃完饭都快12点了,躺在床上呼呼大睡,听说鲁朗有东方瑞士之称,可惜我们乘着夜色而来,根本没看出来,明天再看吧! 718 今天早上六点多就醒了,由于昨天晚上来的太晚没法洗澡,早早的就醒了,有热水,于是就去洗澡,外面下着小雨,我们住的地方四面环山,在一个草甸间,有点农家小院的感觉,洗了澡,洗了衣服,喝了酥油茶,八宝粥,然后洗了车子,一看,已经到饭点了,大家一起去了隔壁的旅店吃饭,旅店老板是两个,一个才十八岁,竟然有这样的勇气隐居于世,我们十个人,胖子会炒菜,买了菜回来,烧火做饭,然后炒菜,自己炒的就是有家的味道,吃过午饭,烤了火,有点困,回屋睡了一觉,外面还在下雨,睡醒了,去镇上盖了邮戳,鲁朗镇要重新盖,现在都是板房,跟灾区似的,在超市买了酸奶,然后准备回去,刚好饿了,就在路边的茶馆吃东西,吃了自己亲手捏的糌巴,喝了酥油茶,吃着酸奶,真幸福呀,然后回住的地方,听说后山有花海,又屁颠屁颠的跑去看花,没想到是个牧场,转了一会,时而有雨,野花很多,挑了紫色的花编了一个花环,然后打道回府,有一只野狗一路跟着我们回家,然后,刚回来就被阮哥叫去开茶话会,然后就是各种吃零食,喝酒,聊天,还蹭了人家的青稞酒,味道好怪呀,然后就是玩杀人游戏,玩了一会就回去睡觉啦,明天八一,加油!
骑到通麦的警花,虽一身泥泞,却美的不可方物,笑的无比灿烂。
|