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2009年初秋赤城、沽源之旅（之三）
第三天 宣化古城和鸡鸣驿 第三天一早洗过澡，吃过早餐，结账退房。早9点钟我们开始回程之旅，先沿着温泉沟走几公里，这几公里的山沟路两边青山森林，风景很不错。出山之后就是112国道。一段山路之后，进入平原地区，风景越来越差，特别是到宣化附近，不断经过重污染企业地区，国营的私营的都有。进入宣化，我们想直接按照GPS指引进入城中，但却赶上了此地正在修路，中心道路被封，再挣扎一段路之后，无奈驾车驶入宣化市门面大路侧的平民区小胡同。仅仅与主路相隔不到一百米，我们突然发现进入类似龙须沟时代的小街，道路狭窄，坑洼不平，到处是垃圾，污水横流。这里政府在几十米外正在修建不亚于长安街的宏伟的景观大道，为啥就不能够真正的为普通老百姓做些实事，整治一下这里的环境和道路？ 经过辗转曲折的绕行道路，我们终于绕到了早就看到的宣化历史建筑——镇朔楼和清远楼。镇朔楼，又名鼓楼，是宣化古城内最高大、最宏伟的古代建筑，修建干明代早期，至今己有558年历史，与当时大规模的城工同时兴建。镇朔楼是一座重檐九脊歇山顶式建筑，整个建筑雄伟壮观，古朴庄严。该楼建在墩台之上，通高25米，占地面积1052．3平方米。楼上建筑面宽七间，进深五间。原置有报时漏刻鼓角，通报十二时辰，现已不复存在。 镇朔楼上现存两块木制大匾。一块是悬挂在楼卜南侧的“镇朔楼”大匾，但原物早已被毁，现在的是1987年复制的；一块是清高宗乾隆皇帝 1745年巡视塞北木兰围场，途经宣化时手书的‘神京屏翰”大匾，悬挂于楼北侧。寓意宣化是北京之屏障。 清远楼在镇朔楼之北面，始建于明成化年间，通高24米，台上建筑为亚字型，面阔五间，进深七间，楼四角抱厦，周围游廊。楼内悬挂明朝嘉靖年间铸造铜钟一口，故亦称为钟楼。三层楼上四面悬挂匾额，南为“清远楼”匾额，北为“声通天籁”西为“镇靖边氛”，东为“耸峙严疆”。 镇朔楼和清远楼坐落在古城宣化的中轴线上，南北遥相呼应，构成了古城宣化独特的靓丽景观。但是我们刚刚从一种令人恐怖的贫困环境之中出来，面对着宣化市中心的古建筑和繁华街景似乎完全没有了心情，停留了不到半小时，匆匆离去。 离开宣化，途经传说中的涿鹿，虽然在中国历史上那么有名，但此时的涿鹿城毫无历史痕迹，是所有的现代政治下的县级市的复制品。从涿鹿我们去另一个在中国历史上赫赫有名的地方——鸡鸣驿。 鸡鸣驿镇位于怀来县北部鸡鸣山脚下，是真正未经修葺、原汁原味的明代古城，鸡鸣驿也是全国唯一保存完好的最大的古驿站。周围土地已经沙化，鸡鸣驿屹立在荒芜的沙地平原当中，无论是风景、历史还是建筑、民俗，都浸透着神秘和沧桑。古城长宽一里，城墙外层的青砖已有不少坍塌之处，可以看到内层的黄土夯实，墙上建有垛口和城楼，有东西两座城门楼，东城楼已倾塌，西城楼保存完好，登临其上，可以看到城内鳞次栉比的古老房檐。城门洞不大，城门是用铁皮包就的木头，表面已是层层铁锈。驿馆位于城西北，三进院落，保存完整，驿馆后面是存养驿马的地方。驿丞署坐落在城中心，是驿站最高首长办公衙门，同时也用来接待高级的官员。1900年八国联军入侵北京，慈禧太后为避战乱西逃陕西，曾与光绪皇帝住在此院。城中均是明清时代的老屋和荒芜已久的院落，高高的门槛，老旧的影壁，砖雕木刻隐藏其间，夕阳勾勒出古老线条。很多老宅也因为无人居住而渐渐倾塌。所幸当地政府已经认识到鸡鸣驿的学术历史和旅游价值，正在维护修理。在张家口市的招商计划之中，也将维修保护鸡鸣驿列入计划，项目总投资3亿元。但我们担心在利益驱使下，这个目前还可以感受到历史沧桑的古城遗址，会被画蛇添足式的重修破坏的面目全非。 离开鸡鸣驿，我们本想奔109国道，经门头沟回家，但是忠实的GPS却一直坚持劝我们走110国道，再上高速回京，最后只好取消它的话语权。当我们在109国道的崎岖山路艰苦前行，超车时突然面对对面的大车，而不得不想法避让时，感觉听GPS指示，走高速会好得多。但是我们也不后悔，109国道实际上也是一条漂亮的风景景观道路，北京周围这样美景色集中的区域，实在不多。经过在山路近四个小时的艰难行程，在晚上八点钟之前，终于回到那喧嚣、充满汽车尾气味道的北京城。 此行历时3天，全部行程约800公里，一路上耗油约400元，高速费仅支付一次35元，除鸡鸣驿花费了80元（每人40元，我们享受老人优惠价格减半20元），其它点没有门票花销。最费钱的就是住宿，两间房两夜920元，加上吃饭花费（我们吃东西化不出钱），四个人开销不过1700元左右。我们真的感到很便宜，物有所值。
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