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爬坡是一门艺术:公路车爬坡要领

2015-1-15 15:55| 查看: 10974| |原作者: BIKETO(JAY)|来自: biketo | 去自行车论坛逛逛

  作为一个公路自行车爱好者或是经常从事公路自行车运动的骑行爱好者,你是否在爬坡时有难以克服的障碍?爬得心跳加速、爬得肌肉酸痛、爬得呼天抢地、爬的姿势变形?放轻松,本文教你在力量还未完全建立之前,一切再从正确的姿势从头开始,这会让你在爬坡时更快并且更轻松!

  头部

  头部必须能抬起看前方的路况,切忌将头低下的“埋头苦干”,低下头确实会让你暂时忘却前面的漫漫长坡,但同时也会让你无法看清楚前方的道路,是安全大忌,同时也会让你无法顺畅地呼吸。

  腹部

  爬坡时腹部的出力并不明显,但实际上腹部扮演着支撑的角色。爬坡时腹部两侧有绷住的感觉,这就是腹部在支撑了上半身,保持平衡,减少上半身的晃动。腰腹部力量不足的车手在爬坡站姿时的平衡反应较差,应该以仰卧起坐、平板支撑等来补强此区域的力量。

  膝盖

  爬坡踩踏时尽量以膝盖靠近上管的姿势踩踏,这样一来在下踩动作时才能够利用到大腿及股外侧的肌肉,如果你习惯将膝盖在踩踏时远离车架,无疑是在浪费你的力量。 即使你是个猛男,在爬坡的时候要“淑女”一些。

  手掌

  当你爬坡时以站姿骑乘时,手掌的位置应该压在煞车把手上会比较轻松,想要像Pantanl一般的握下把站姿爬坡前进并不容易,因为重心向前时更弯的腰背部受力更大,加上头部的角度让呼吸也不容易,这招只有在攻击时比较用的上。

  站姿

  使用站姿骑乘爬坡的目的有几个: 1.坡度变陡时 2.攻击你的对手 3.变换姿势让其他肌肉放松。想像你是在单车上跑步一般,但不同的是在往前跨步开始下踩至底部死点之后,也必须注意到上拉时也要发力以维持平衡,这是与跑步最大的不同点。


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本文标题:爬坡是一门艺术:公路车爬坡要领
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