作为一个机械,自行车是有许多零件组成,今天试着给大家捋一下自行车的最基本的额零件,你也可是尝试自己去组装一台属于自己的自行车。 可以将自行车分为五个主要的不同部分:前组、车座、框架、轮子、传动组件。 自行车零件:前组 车把,车把是用来控制自行车的。根据自行车类别,有不同类型的车把。 制动杆 当我们骑自行车时,我们需要减速并停下来。刹车杆的作用是使自行车停下或减速。 变速杆 是自行车的重要部件。变速杆的主要目的是控制传动系统,帮助我们选择所需的传动比。 车把夹 车把夹是将车把固定到位的自行车部件。车把夹可用于升高和降低车把。 前刹车 连接再制动杆上,用于减速或者停车。 前叉 前叉是自行车的重要组成部分,它将前轮连接到自行车的车架 碗组 是一组组件,通过坐在头管内连接框架和轮叉。 自行车零件:车座区 车座 制成身体的部位。 座杆 座杆是一根从自行车车架向上延伸到车座的管子。座管的高度可以调节。 座杆夹 座杆夹用于固定车座高度的一部分。 框架 上管 通常与地面成一定的角度,或者水平。你是骑行时候,需要跨过的一部分。 下管 下管是自行车车架中最长的管,它从首管一直延伸到座管和踏板。 首管 最短的管子,它位于车架的前部,头管的目的是将车把连接到轮叉。 座管 座管在车座下方一直延伸到踏板。 后立叉 向下倾斜到后轮毂。 后下叉 后下叉是两个较细的管子,一左一右,平行与地面。 主三角 在菱形框架中,主三角形。它实际上不是三角形,因为它连接了四个管子;头管、座管、上管和下管。 后三角 它由座管和成对的后下叉和后立叉组成。 自行车零件: 车轮零件 轮胎 轮胎安装在轮辋上。 轮辋 用于固定辐条和车胎 轮毂 轮毂位于自行车车轮的中心,它由3部分组成,花鼓壳– 是车轮的外部组件,辐条连接到该组件上。轴承– 是在两侧突出的杆,连接到框架。轴- 位于轴承和外壳之间,允许外壳围绕轴自由旋转。 辐条 辐条将轮毂连接到轮辋。它们在各个方向上均等地施加压力,从而形成坚固而稳定的车轮,可以支撑您的体重。 阀门 是轮辋中心的销钉,用于控制进出气流。 自行车零件:传动系统 踏板 踏板是自行车的重要组成部分,它们可以让您用脚推动自行车。它连接骑车人的脚和曲柄。 曲柄 曲柄通过将踏板连接到底部支架和前进齿轮来传递您的蹬踏力。 前拨链器 用于换挡,改变前链轮的齿数。 链轮 指的是牙盘 链条 自行车链条帮助骑自行车的人将腿的力量从踏板转移到后轮。 后拨链器 像前拨链器一样的后拨链器可以帮助我们换档。 飞轮 接到后轮毂的众多链轮的集合,为车手提供更多的传动比。 导轮 导轮保持链条的张力,并在您换档时保持链条平稳移动。 后刹车 与制动杆连接在一起,控制后轮的减速或者停止。 说了这么多,我还是给大家的建议,大家不要轻易自己组装,如果想的花,买辆整车,自己慢慢升级,同样是一种不错的体验。 |