捷安特Giant Glory Advanced 27.5荣登 “Dirt 100”年度榜单

　　近期，全新Glory Advanced 27.5 入选Dirt Mountain 自行车杂志2016年度 “Dirt 100”年度最佳自行车&商品榜单。这款车是经UCI 山地世界杯验证的速降战驹，也是速降选手最喜欢的车款之一。

　　去年，Dirt杂志选择了铝合金版本的Glory 27.5作为年度最喜爱的速降车款之一，今年他们的编辑写到：全新碳纤款的Glory有着更加简洁的外观和角度，它可能是目前市面上最轻量化的速降车款之一，L码的重量仅有35磅。

　　对于全新Glory Advanced 27.5的骑乘感受：起初我们发现要驾驭这款车是非常困难的，但是在经过一系列的测试后，发现它不仅是我们最喜欢的年度速降车款之一，更应该位列榜单的前三甲。它的优势在于简单容易的骑乘动态和顺滑安静的避震结构。

　　Glory Advanced 27.5

　　当您在崎岖下坡地形极速下降时，路况瞬息万变，Glory Advanced 27.5让您保持领先不变。

　　全新Glory Advanced 27.5经过不断测试及Giant Factory Off-Road 比赛证实其优异性能。全新的DH下坡车架几何设计，符合27.5寸轮径最佳校正，加上OverDrive加大车首管设计，可在穿梭各种崎岖障碍时，提供最强的前端刚性和操控性，面对地表上最艰难的下坡地形，仍然让您充满自信，轻松征服。

　　1、ADVANCED 高性能专业竞技等级碳纤技术

　　经由以专业竞技等级碳纤手工打造的ADVANCED车架，具有优越轻量、刚性以及良好的吸震性能。

　　2、OVERDRIVE加大车首强化设计：

　　提供精准的前半部操控性能。综合OVERDRIVE系统的加大头碗组与锥形前叉转向管，得到最佳的操控刚性。

　　3、POWERCORE整合式五通下叉动力传导设计

　　大幅加大的五通管与后下叉区域，采用92mm宽的五通管，完全整合后下叉结构。

　　4、MegaDrive加大管件剖面设计：

　　精密设计的矩形下管，带来前所未有的操控与踩踏刚性。

　　5、Maestro Suspension System避震悬吊系统：

　　藉由仔细计算的四个转点位置设计与两根连杆，同步联动下产生单一的浮动转点，创造出主动式、有效率的独立作动系统。

　　6、World Cup DH Race Geometry世界杯下坡赛专用几何：

　　与世界杯下坡赛职业好手合作设计，最具攻击力的头管/座管角度—63.5/61.8度。