一路向西的路上（五）我眼里的川藏线！（完）

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春水一江

骑行第十四天：巴塘——温泉

   5月21日，晴天到多云。

   我们上午在巴塘等后面的小严，下午到前面只有45公里的温泉山庄。

   在多年的骑行里，让我看到：在骑行中，找一个好的骑友，真的和找对象一样，遇到对脾味的真的很难很难。

   户外骑行的朋友，每个人都有自己的个性和独立性。在短短的时间里，大家一直都在路途中，没有时间去交流，去相互的了解。出发时，如果没有约法三章和大家都认可的明确的计划，那么要保证团队的一致性是非常困难的。

我在理塘之所以推举海洋为队长，就是想让我们这个队伍能够继续走下去。但新队伍第一天的情况就这样，真的不是我想看到的。

       巴塘，海拔2580米。它最早见于清康五十八年（1719）《清实录》，系藏语译音，意为“绵羊声坝”，含吉祥之意。巴塘县驻地，原系四山生命，绿野中开的一片草地，放牧牛羊，到处一片“咩咩”叫声，藏语“咩”即为“巴”音，因而以声音定地名，取名“巴塘”。古为羌地。位于甘孜州西部，总人口不到5万人，藏民占96.4%。

   巴塘县城不大，可街道很整洁，在县中心的广场上，竖立立着一个孙中山的铜象和一个解放纪念碑。

      我利用上午的时间理了个发，在结帐时女理发师说：20元。

      我很惊讶！这可是我们家的好几倍。但我还是没有犹豫地把钱给了她。也许是这里理发的人少的缘故吧。

春水一江

        我在另一家宾馆找到昨天搭车的老坛。

        老坛头天搭车在路上睡着了，到了海子山顶，师傅把他叫醒，可他的相机被藏在驮包的最底层，那一路的美丽就这样被他遗憾地漏过。

        老坛说：“小严早晨就给他来了电话，说不走了，在巴塘住下，不跟海洋她们走了。”

         我把昨天夜走巴塘的情况给老坛说了。

         老坛说：我反对走夜路，而且还是这段路。

          11点左右，我们在老坛住的宾馆和小严见了面。

          我为了让这个队伍继续走下去，就用调解的口气对小严说：“昨天我们是不应该赶路，在夜色里，我看那一路的村庄那么地漂亮！”

          我还告诉他：“海洋和雪飞都觉得昨天很对不起你，说了要和你赔不是呢。”

         听了我的话后，小严的情绪缓解了许多。并且答应下午一起到温泉山庄。

         我也知道走夜路在这样的长途里非常地不合适。但在当天那样的情况下，我不能不和二个女同志一起走。

         一路安全，我们留下的二个男人太窝囊，出了事情，我们二个男人太没有担当。

         我所想的就是把这个队伍维持下去。

         就这样，我们这个5个人的完整的队伍，在巴塘一起吃过中午的饭，就出发了。

出城是一路的缓下坡，我们沿着清清的巴河顺流而下，在出城十公里左右的地方，就远远看到一道黄色的水横在我们前面，那就是有名的金沙江了。

         那从海子山一路下来的雪山之水，在进入金沙江的瞬间就被污染了，形成清浊二道明显的分界。

        我笑着说：“清浊相汇，水为什么就不变清呢？”

         当今中国的腐败问题不就是如此吗？那馄饨的江水不就是那不同的潜规则吗！

         可是，在目前的体制下，谁有能力去改变和抗拒它呢！

    金沙江是四川和西藏的界河，水面开阔，水流汹涌。我们沿着江的岸边骑着，那水面上的吊桥连接着二岸，呈入我们眼帘的是满目土黄色的大山。

      在那江边，两侧是陡峭的山峰，裸露着斑驳的红色岩土，通往山顶的小道，隐隐约约地盘旋在崖壁间，远远望去竟如鸡肠一般。      我们可以看到江边和山坳里那一团团的绿色。那大的绿色是村庄，小的绿色是人家。那黄和绿的对比，让我们更觉得那绿的珍贵。

多少年、多少代，这里的人们坚守着这一团团的绿色中，在那仅可立足的方寸的土地上，世世代代的生产、生活着。

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     我们经过四川进入西藏最后一个小村：竹巴笼村。

村口那道路的左边，七个小的白塔围在一座大白塔的脚下，上面那五彩的经幡飞舞着，象是在给我们送行。

在刚出竹巴笼村的一个丁字路口，路牌显示：直行是到稻城和香格里拉。

这可是我心里向往的二个美丽的地方。我们右转上了金沙江大桥，继续行进在318国道上。金沙江大桥就是一个非常普通的水泥公路桥，二边的桥头都有武警看守着，江心就是四川和西藏的分界线。

       我们站在江心的界牌前拍着照。

      那桥面和栏杆上到处都是人们写下的留言，在那字里行间里，我们看到是人们对进入西藏的感怀。

      我不是第一次进藏，但看着那滚滚而去的江水，想着这些天来在四川高原上的艰难跋涉，依然激动着。

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        在西藏边的桥头，一个武警公安的检查站里，进入西藏的每辆车和人都要经过严格的身份证检查。

         过了金沙江，我们过着被标有“明洞”的地方。

       它不是隧道，这是因为道路狭窄，为了防止塌方、泥石流等地质灾害，而在路的上方修建的过路的走廊。

       一路上，我们看到一个个武警在路上清理着路边的落石。进入西藏后，这里的公路管理全是由武警担任的。

       老坛的单反拿起来很麻烦，一路很少拍照，先我们一步到达了温泉山庄。

      这是318路上一个小小的村庄，有着二家客栈。我们住在路边的胜天山庄，几年前的15元人，涨到现在的50元人了，还不管吃。但标间很干净，卫生间里就有温泉。

   可我还是到室外一个大的温泉池里泡着。在那大池的温暖的水里，听着那些年轻人说着路上的故事。

   晚上，我们每人30元，吃了一餐贵而无味的饭菜。

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骑行第十五天：温泉——芒康

5月22日，晴天转多云。

上午7点半，我们从温泉出发，当天的计划是到59公里的芒康。

  这里是一路的山谷和缓的上坡。路上的骑友很多，虽然一路有小的塌方，但道路很好，对我们的骑行不影响。

出温泉几公里，在路边的村庄的一户人家的门口，我意外的看到正在路边补胎的小胖。一问才知道他从理塘出发后，当天没有骑到巴塘，这样，他又一次的落了单。

山色慢慢有了变化，有了绿色，迎面的山峰象被火烧过一样的颜色，山腰间有了树木。

中午十二点多，我们到了海通兵站，这里有着多家饭店，每家都打着可以无线上网的广告。大家在那缓的上坡上都骑得很疲惫，在这里吃着午饭和休息。年轻的骑友在等饭的时间，忙着用手机上网发着路上的微博。

温泉山庄过来36公里，海拔上升1000米，在强烈的阳光下，大家爬的很辛苦。

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可在我们前面，还有6公里的缓上坡和11公里的大上坡，那就是4170米的 宗巴拉山口。

       一路上看到那装有自行车的货车和面包车在我们身边走过。我想：这么好的天，这么好的路，又能有什么理由搭车呢？

    在路过的村庄里，我看到那吊在藏民居屋后的厕所很有特色，据说布达拉宫也有一个象深渊似的厕所。在西藏这样的设计，一定有他们的道理吧。

山谷开阔了起来，满是草地的山坡夹杂着树林，那有溪水的山涧边被挂上着经幡，看来应该是政府为旅游而统一安排装饰着的。

我们每走一步都是那么地艰难。

我不时的停下来，给那些在草地上悠闲吃草的牛羊拍些照片。

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      天空上的云，在风里不断地变化着。

      就在我们快到垭口的时候，起风了！看着山头出现的乌云。

     上到宗巴拉山垭口，我没有等后面的人，就匆匆下山了。

     到芒康是9公里的下山道路，非常的流畅。

    新修的柏油路骑在上面，发出滋滋地声音，非常的悦耳。

      山下的道路黑黑地蜿蜒着。

     远远地看着，有着美丽的线条；那山的阳坡上，有着不同形状的一圈圈的石的围墙，应该是农户户外临时圈牛羊用的。这些在藏民生活、生产中产生的东西，在我们眼睛里，却像是一幅幅美丽的图画。

      下午三点多，我早早的到了芒康。

      我在进城的检查站里等着后面的人。这里进城车辆和人员都是要检查身份证的。