| 川西旅游的一个重要特征就是很多美丽的景色都在路上，不用付门票，要承担的只是路费而已。前一天我们离开了阿坝州进入了甘孜藏族自治州，从行程上看，我们在第五天将从丹巴出发，经过天然盆景园东沟、八美－塔公草原、新都桥、康定，一直到泸定住宿，风景都在路上了。这一天已是10月7日，国庆黄金周的最后一天，绝大多数的游客已踏回程，唐师傅说估计从泸定回成都的318国道又要堵死了，而我们走的这一段车应该不会多，但是因为从塔公到新都桥之间有一段路在修，分时单向放行，所以时间可能比较长。6点半的时候伴着川西高原的晨曦起床，草草吃完早饭，我们出发了。 丹巴的海拔高度大概在2000米左右，没有一点高原反映，不过这一天中我们要翻越4300多米的折多山，药还是要吃的。从丹巴到泸定其实有着直通的公路，沿着大渡河下行，但一方面这条路几乎全路段单向放行，另一方面我们是来看风景的，不是赶路的，所以我们走的是反方向，逆流而上。 起初的一段是典型的中国乡村风格，河的一旁是高山，另一边则星星点点的布着一座座小村庄，河水稍稍有点泛黄，不过总的还算干净，越往上走水越清，后来我们转了一个弯，走向了东沟，据说是一片原始森林，一条小溪在林中穿越，看上去和贵州的小七孔景区差不多，绿树、溪流加乱石，对我来说不怎么新鲜，路上也有一个稍大一点的瀑布，也是这一段我们唯一停下来拍照的地方。刚进东沟时是一段盘山路，看到路边停了一辆受损的大巴，唐师傅马上反应过来就是前一天晚上他在丹巴听说的一次翻车事故的主角，据我们这一干开车时间不算短的人分析，大巴是从盘山路上一个急回头弯上冲下来的，看上去驾驶员一侧受损不大，另一侧的变形也还算能接受，估计车上的人最多也就是受点伤，没什么大碍，不过出门在外安全总是第一位的，提醒一下各位尤其在陌生的山路一定要注意行车安全。 出了东沟，窗外的景色开始变化，绿色的高大树木逐渐被低一些的小乔木所取代，进而随着海拔的升高而变成灌木，最后终于到了大片的草原。其实这一天出门时天气情况就不怎么样，云层很厚，在东沟虽然有太阳，但车子身处树林中，总感觉有些阴冷，到了草原，在一个山坡上突然看到前方山谷中一片金色的阳光直泻下来，立即给人以震撼的感觉，但可惜因为距离和所处环境的关系，拍出来的照片效果不好。 沿途经过了雅拉雪山，当然是远眺的，天气依然不好，远远的看过去雪山笼罩在一片雾气中，而且最好的观景点被几个当地藏民圈起来收费拍照，虽然费用很低，但不想花这个冤枉钱，换个地方拍吧，但兴致低了不少。 这个季节，草原上的已经完全发黄，说实话看上去没想象中那么好，不过高原上的川西草原不同于蒙古的那种开阔，草场随着地势起起伏伏，看着牦牛、马匹和羊群自由的漫步，也别有一番风味。车到八美，康巴藏族的特色建筑开始多了起来，五彩斑斓的藏式民居、大大小小的白塔遍布了这条公路。 抵达塔公的时候是早上10点多一点，我们已经在路上走了近三个小时了，在著名的塔公寺不到一点的地方新修了一座寺庙，主体建筑的顶是用金箔铺成的，据说用了几百斤的黄金，唏嘘一下。塔公寺是藏传佛教的圣地之一，但我们没有进去，后来路上遇到的一个导游说里面很有特色，不进去有点可惜了，算了，已经成了过去时了。塔公寺后面一座小山头上布满了随风飘荡的经幡，很壮观。在塔公，同事一家三口买了一杯当地特色的酸奶，听说很厚，味道不错，后悔没买一杯尝尝。 离开塔公，路况明显变糟了，唐师傅一路都在担心不要正好错过单向放行的时间而在路上空等，我们还要到新都桥吃午饭呢，要是耗在路上就完了。还好，因为路上车并不多，单向放行的时间间隔被控制在10-20分钟，中途我们停车等待了两次，基本上没有耽搁，但因为修路，一路上尘土飞扬，感觉不好。 此次来川西前就听说新都桥是光与影的世界，摄影家的天堂什么的，但除了公路两旁的白桦树外，似乎并没有给我留下多少印象，在那里沿途几乎也没看到什么值得留念的地方。在镇上随便吃了一顿饭，遇上一个好像是南京来的一家三口，女的气势汹汹地与饭店服务员争论水煮肉片里面为什么都是肥肉，结果藏族老板娘出来大吼一声就把她吓回去了，呵呵，强龙一般都压不过地头蛇地。 本来写到这里应该写下午的游程了，但是想想还是把回到上海回看照片后的对新都桥一些新的感受写一下，省得有人说我自己没有体会到新都桥的美丽。 在新都桥拍的照片主要是在路上停车等待放行和车上随拍的，人身处期间并没有多大的感触，但是从照片上看则是色彩鲜亮，蓝天上的朵朵白云是青山和草场的背景，其间还点缀着黑色的牦牛，白色的山羊，阳光撒在草场，形成了一道道光带，确实很漂亮。后来仔细想想，如果有机会能够在新都桥镇上住上一天，随便走走，说不定能够找到很多适合摄影的好地方，因为光线是摄影的重要因素，我们基本上都在车上，自然不会看到多少美景了。 过了新都桥镇不远的地方有观景台可以看到贡嘎山，但那天云层很厚（至少这个方向云很多），没看到，继续走。下一段的路依然不好，很颠簸，不过还能保证通行。前面忘了说了，新都桥的海拔是3000米左右，再往下走其实就是翻越折多山了，传说中的318国道，上了这条路西行可以到西藏，东去则可到上海。折多山海拔4298米，不过因为起点较高，翻起来比巴朗山容易多了，不过我们还是看到一辆小卡车不小心“开”到山坡下去了，好在坡度不陡，估计人也没什么事。多天的适应已经让我们不再对短时的高原停留产生什么反应了，照例拍照，，然后下山。 下山似乎很快，没有路在修，也没多少车，只是有很多急弯，而且下坡角度很大，坐在车山有些怕怕的。山下即是康定了，先经过了正在建设的新城，从上山看下去角度不错，规模不小，离开成都后久违的高楼又出现在我们眼前了。在去康定县城的路上唐师傅停下来洗车，从上巴朗山到日隆，再从塔公到折多山，经过了两段修路路段的洗礼，我们的GL8已经是灰蒙蒙一片了，洗车花了近半个小时，天空飘起了小雨，这也是我们这一路的第一场雨。洗车铺是一家夫妻老婆店，两个人洗的很卖力，也很干净，唐师傅说价格从20元还到了15元，有一些些贵，不过还是值的，至少比我在上海200块20次的自动洗车干净多了。 康定我们只是路过，县城很小，但很热闹，到底是甘孜州的首府，听说有个跑马山公园不错，没时间去了，也没多大兴趣。再往下就是去泸定了，随着高度的逐步下降，318国道庞的景色也变成了江浙皖一带人较为熟悉的高山丘陵地形了，走到一半有一条岔路随着一条大河并到国道上，就是从丹巴直接过来的那条路，好了，我们又沿着大渡河走了。 大渡河水滚滚东流，我们离泸定也越来越近，很快，车子就直接停在了泸定桥的门口。泸定桥，因为小时候的一篇语文课文而让所有中国人熟知，如今的泸定桥，桥面上早已重新铺上了木板，只有铁索下的奔腾的大渡河水还能让人去回想红军当年飞夺铁索桥的艰苦卓绝。 泸定是一个较大的县城，晚饭在附近的饭店里吃的，也是好几天一来第一次在正规的饭店里吃饭，菜色品种多，价格也公道，算是吃的比较好的一次。晚上入住的是泸定桥大酒店，其实离泸定桥是有一段距离的，但是设施较好，准四星，至少曾经是当地最好的酒店，接待过很多政府要员，这天晚上也是我几天来睡得最香的一天了。 泸定的天气不好，满天的云，灰的白的，不免开始担心第二天的海螺沟之行了，毕竟两地的公路里程只有50不到，直线距离就更短了，不过想想这几天来老天爷都还是站在我们这一边的，说不定明天的运气也会很好的…… 近期我将在Blog上陆续更新此次川西行的游记，速度快于携程上的，而且包含大量此行的照片欢迎访问 http://blog.sina.com.cn/jameschow |
