写在前面:
一直都想去马祖~
从前年就很想去马祖,
连行程我都排好了,后来因故未能成行。
去年,因为跑去香港,也就更没机会去马祖了。
今年~我到底有没有这个机会能够成行呢?
可惜去年跟前年都没去成,今年的台马轮竟然涨了好多,变的好贵喔@@
去马祖?! 听到得回答都是, 有啥好去的, 不就一堆军营和阿兵哥吗?
不然就是, 你是当兵当过头了, 本岛当不够, 想抽到外岛去阿?
先看看苦苓去马祖时写的文章 去马祖再去希腊
相信你会有更多的体会
马祖 真的是过度开发的台湾外的世外桃源
地中海般的风貌 赏不完的燕鸥 以及位於前线国土最北端的战地风情.....
是的,这只是一份表定的马祖行程,
包括有预算大致上的预估。
但是,裡面有一个无可挽救的错误,
所以实际上的行程有很大的变动。
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行程
6/3 晚 台马轮(先马后东)
基隆-南竿
夜宿台马轮 02-24246868
6/4 早 9:30 抵南竿
夜宿南竿海浪花客栈(仁爱村) 0836-22568 南竿乡仁爱村64号
6/5 早 9:30 搭6/4合富轮至东引(先马后东)
11:00 抵东引
夜宿东引明建星大饭店 0836-77180、0933-077515 东引乡中柳村66号
6/6 早 6:30 搭6/5台马轮至南竿(先东后马)
9:30 抵南竿 转搭小白船至北竿
18:50 立荣航空340 北竿-松山 (19:40)
花费:
台马轮船票-1890 (2)、1575(4)、1050(通)
机票- 1962*0.95 (=军) +80兵险
明建星大饭店- 1200~1350
海浪花客栈 面海双人房1500, 一般双人房1200
东引-南竿 船票- 350/人*2=700
南竿-北竿 船票- 120/人
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马祖简介
马祖列岛位於台湾本岛西北方,隔海与中国大陆闽江口、黄岐半岛与罗源湾相望。距离台湾本岛114海浬,离金门152海浬,澎湖180海浬与闽江口相距约54海浬,离福建沿海约10多海浬。列岛的陆域面积为29.52平方公里,全县各岛海岸线总长为 133 公里。
行政区域属於福建省连江县,与大陆福建省连江县同名,下辖4乡--南竿、北竿、莒光、东引,号称为四乡五岛,县政府位在南竿乡介寿村。
地质条件上为花岗岩锥状岛屿,地势起伏大且陡峭。北竿岛的壁山标高294公尺,为马祖列岛第一高峰。南竿第一高峰是云台山,标是248公尺,已列为台湾地区小百岳之一。
地形多谷地、湾澳,海岸地区花岗质岩石,受风化及波浪侵蚀作用,多崩崖、险礁、海蚀洞、海蚀门等地形,部分湾澳地区经过冲积与堆积作用形成沙滩、砾石滩、卵石滩。全县4乡只有东引没有沙滩。
马祖的开发最早始於元朝,是大陆渔民出海捕渔时休憩避风之所,明末清初期间当地为倭寇所盘据。到了清朝初期才又有福州沿海渔民移居此地,并逐渐形成具血缘关係的村落,其中以陈、林、曹、王、刘为大姓族群。今日南竿是马祖第一大岛和人口最集中地区,为连江县县治所在是马祖的政经文教中心。马祖地区的风土民情承袭於大陆福建闽东地区,当地语言为福州话(长乐口音居多),当地人多称为「平话」或「马祖话」。
大陆政权易手后,马祖进入近40餘年之战地政务与军事相关管制,所有皆划为军事重地。随处可见结构复杂的军事建筑、鬼斧神工的地下坑道及港口、据点、砲座、训练场所、军医院等军事设施,深具独特战地风光。自1992年11月7日起正式解除战地政务后,军方已陆续开放不同类型之军事观光资源,交由连江县政府与国家风景区管理处经营供游客参访。
精心策划两年的马祖之旅,终於啟航了。
【六月三日】夜?基隆港?雨
準备搭夜船到马祖,今天是先马后东的,约隔天早上七点会到南竿。
前两天,我们先用电话订好船位,
这次奢侈点选择搭头等舱,一个人要1890元,跟机票一样贵阿,
去年台马轮经过大修,原先头等舱的价位是1200元,涨了不少 ^^"
拿到订位序号后,开船前在到现场付款取票,
要记得在九点前去拿票,不然九点后就开放候补囉。
趁我在排队等领票,闪光跑去金石堂外面买鲁味跟臭豆腐、饮料等,
没想到等她走了一趟回来,竟然我才刚拿到票,花了20几分鐘,真是慢吞吞!
一到九点,可以準备通关了,大家都起来排队,
通关方式跟国内线飞机一样,都是需要出示身份证跟船票,
行李也需要经过X光机检查,人当然也得经过金属探测器啦。
通关后,往前走就可以看到台马轮了,
经由船桥上船,就是餐厅那一层的甲板,
另外还有商务舱(四人房)、头等舱(两人房)都在这一层
我们睡的是头等五舱,上船后先找到头等舱準备放行李,
头等舱跟商务舱的舱房属於独立式的,房门也会先锁起来,
等到客人上船后,现场会有一位船员负责帮忙开门,
但房间的钥匙并不会提供给客人使用,所以自己的贵重物品得要顾好喔。
帮我们开门的船员也交代我们不要把行李放到床上,
免得弄脏白色床单,原因我猜应该是床单要一个往返才会做更换吧。
头等舱的房间并不大间,裡面有一张标準双人床,
另外还有电视、洗手臺、红色双人沙发等,至於柜子,都已经上所无法打开使用。
不过有提供两份牙刷肥皂组,还有一条拋弃式纸毛巾。
放完行李后,我们带著一堆食物前往餐厅吃宵夜,
却还想吃泡麵,於是我们买了两碗昂贵的泡麵,每碗40元。@@ 真该去消基会好好检举,真是暴利,要吃泡麵先在岸上买好吧!
晚上十点,台马轮準备要离港了,
整个餐厅满满的都是人,大家都在吃泡麵,
而窗外则是下著雨,随著越离开港口,雨也就下的更大;
吃完消夜后,我们也回到舱房睡觉,準备隔天看天亮。
凌晨四点,起床,想看天亮,刚好我们船舱的窗户朝东边,
可惜~今天看来是阴天,整个大海雾茫茫的,啥都看不到。
我还装忧鬱的坐在船边,甲板上都是昨夜的雨水,只好再回房间睡觉。
六月四日一早,还没到七点,就已经抵达南竿福澳港,
下船的地方因为港小没有空桥,得在最底层的甲板上。
要下船的人都带著行李,準备往楼下走。
当然也包括了心情沉重,背著黄埔大背包,準备要回来收假的阿兵哥,这位菜菜的学弟,你的心情我了解的。
最底层有好多置物柜,也有很大的大冰箱可以放鱼获,
如果有些贵重物品,或大行李都可以放在最下方,不用带到船舱去了。
等待下船的人群
雾中南竿,今天的飞机已经停飞第二天啦。
南竿福澳港 船上远眺
来到南竿福澳港,最大的地标就是这个蒋中正亲笔提的枕戈待旦大墙啦
跟金门泰武山的"毋忘在莒"遥遥相对
在台马轮上摇晃了一夜,
总算在隔天一早快七点时,停泊在南竿的福澳港。
一早的天气仍然是雾茫茫的,注定今天也不会出大太阳啦,
阴天总比下大雨好阿~现在的台湾岛可是在下倾盆大雨呢~~
号称近十年来最大的一场雨......
跟著其他旅客从货物甲板下船,也就是下方照片中张大的嘴巴;
地板上都还是残留的雨水。
今天是礼拜一,除了少数来观光的旅客外,下船的几乎都是阿兵哥跟海钓客,
转往马祖其他小岛的小白船,都在福澳港的码头搭乘,
所以一下船就可以买票再上船了;
包括连小三通,也都是在南竿的福澳港转船。
我们下船后,在港边的加油站打电话给民宿老闆,请他来接我们,
今天晚上住的是仁爱村的海浪花民宿,
一边在等民宿老闆时,拍了一张很有趣的照片『阿兵哥等小黄』,
四个不同高度的阿兵哥,正在等他们叫的计程车来载客。
民宿老闆终於来接我们啦,上了老闆的箱型车以后,
外面就扑拉拉的开始下起大雨,老闆说这两天机场都停飞,
很多小三通的人都卡在南竿了。
果然到了民宿,裡面呆坐了一堆在等机场开的客人,
一边看报纸,一边聊天。
我们今天晚上睡的是面海双人房,价格是1500,
(但因为老闆接我们时没带钱,又刚好在˙7-11要买东西,所以我们借他,之后房价他又少算我们一百啦。)
房间在四楼,得爬很高,不过房号是503
房间不小,不过很明显是再加盖搭出去的部分,
下方照片中还有一根柱子咧~
配备则是该有的都有,包括吹风机、电视、热水瓶等;
不过老闆有点混,厕所裡面的备品品牌种类不一,
感觉上就像是去外面住饭店A回来的,有点夸张。
房间是面海的,窗外就是一片小沙滩,
另一边的房间窗户对出去,则是我国第一雄兵--海龙蛙兵的营区,
可以看到很多穿著红色小短裤的肌肉男
等我们在饭店吃完从台湾带来的土司麵包当早餐后,雨也终於比较停了,
跟老闆租了机车,準备出去绕绕。
马祖租机车的价格,一天是五百含油,
不过所谓的机车,其实是他们平常自己在骑的那种,所以不用太期待啦
柜臺的大姊帮我打电话落车过来,接下来我们自己骑去加油,
五百块扣掉油钱以后,剩的钱再给柜臺就OK啦。
停在福澳港的台马轮
欢迎蒞临福澳港 绿油油的阿兵哥 真的有战地感觉了
『阿兵哥等小黄』
连江县的车牌喔
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