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骑车去定州(一)

2016-1-18 00:00| 查看: 796| | 去自行车论坛逛逛

有了骑车去定州的计划后,我一直都很兴奋地做着准备活动。保定至定州差不多六十八公里,我只有一天的时间,且要登定州塔、拜文庙、访贡院,而且,我不认识路。
  临行前一天我才和爸妈说。他们异口同声地说:多远哪!还是坐车去吧。可是我意已决,他们只好给我出谋划策。我问爸怎么走,妈倒先说了:顺着铁路走就行了。怎么找到铁路呢?爸说:走107国道。107国道又在哪儿呢?爸想了想,说:走三丰路,到了米字路口走西南方向的建国路,一直走就是了。太谢谢爸妈了。他们还一再叮嘱,实在累了,骑不到了就往回走,重要的是沿途的风景和看风景的心情。我暗想,广告真是影响力巨大呀。
  初冬的清晨,我独自骑车上路了。

过满城县界、擦清苑县界、越顺平县界、穿望都县城,抵定州市界。我进入定州的范围了!也已累得浑身酸痛。
定州,商代为北方方国(方国,大概就是地方的小国,像武王伐纣之前,周就是商的一个方国);西周时聚落渐增;春秋时齐相管仲筑城;战国时是中山国的国都;到了北魏,才有了定州这个名字。2005年,这里被联合国地名专家组中国分部命名为“千年古县”。
再坚持一下,到了定州市区边上,已经能望到高耸的定州塔了。此时已是十二点半。找了个小店狼吞虎咽地吃了一大碗面条,疲惫稍稍缓解了一点儿。去定州塔了!
我曾经来过定州塔。那时我也就是五六岁,塔的四周围着手脚架,将塔裹了个严严实实。这是因为光绪十年的一次地震,把塔的东北面震塌了。塔虽是塌了,却让人看到了塔内的样子:将外层的塔像剥桔子一样剥开,里层也出现一座塔,塔中有塔!实在不能不佩服建塔工匠们的高超技艺。从1986年开始,为了纪念我出生一周年,国家开始拨款修复这座中国最高的塔(是不是真的?)这都是我后来才知道的。只记得当时我看着被打包的塔,只是冲着它哭叫:你出来,让我看看你。
现在塔离我近在咫尺,我一抬头就能看到它,却找不到到达塔下的路。我觉得景区的大门应该位于大路上。误打误撞地,眼角的余光扫到一座古城门,这就是定州的南城门吧。走近,果然是。城门上写着两个苍劲的大字:迎泰。这是建于明洪武初年的城墙,已有600多年的历史了。城墙下的石板路坑坑洼洼的,城门洞下人来人往,太阳暖暖地照着,真的好像能看到光阴流动似的。
我就不信我找不到塔的入口,进胡同!走进一个街道狭小的小村子,终于看到了定州塔的售票处。

要不是定州塔那么高,找到这个售票处是真不容易。门口在一条狭小的胡同里,连个牌子都没有。
进了景区的破门,眼前立时出现了不一样的画面:宽阔的广场的尽头,定州塔巍峨地立在那里,白色的塔身,灰色的门窗,气势庄严。塔的一侧立着一块巨石,上面写着:天下第一塔。另一侧是一座石佛像。说起天下第一塔,也挺好笑,在中国有许多天下第一塔,开封的铁塔了,山西应县的木塔,都叫天下第一塔。若是论个头儿,还是定州塔高,83.7米,在全国也是冠军了;铁塔是55.88米,木塔是67.31米。
定州塔又叫开元寺塔,瞭敌塔。前一个名字是因为它建在开元寺中。开元寺早没有了。在中国,叫开元的寺庙也是特别多,这是因为唐开元年间,佛教昌盛,各地大兴土木建寺庙,便有了许多同名的寺院。宋朝开元寺的和尚会能前往西天竺取经,得到了传说中的舍利子回来复命。宋真宗咸平四年(1001年)便在寺内建塔纪念这件事,直到1055年才将塔建好,用了55年时间。55年呀,可能有无数的工匠为了这座塔付出了一生的心血。还有记载是用了22年时间。哪个时间也不短。塔身是砖木结构,光是砖的型号就有十几种。为了增大砖与砖之间的拉力,加筑了松柏木质材料,因而有了这样一句话:“砍尽嘉山木,修成定州塔。”嘉山在曲阳境内。从这里就能看出建塔工程的浩大和工艺的精巧。
我在广场上转来转去,从各个角度欣赏这座有着九百多年历史的建筑。风吹着塔角上的铁铃,叮铛声让人的心说不出的安宁。捶了捶腿,去塔上看看吧。
塔里的台阶有些陡,风从四面的窗缝里吹进来,阴冷阴冷的。塔一共有十一层,每层都有壁画,漂亮的书法,都是各朝的文人登塔之时诗兴大发的产物,也有现代的人歪歪歪扭扭地乱画:某某到此一游,看了都让人恶心。到了塔顶,透过小窗的缝隙,俯视一望无际的华北平原,在初冬时节是一片灰蒙蒙的。远远地也能看到一两座山。真想把窗子打开,伸出头去尽情地看一看。在宋朝,这里就是宋朝军队瞭望敌军的瞭敌塔。
在塔上转了个够,下来,还有一个小博物馆,里面保存着一些关于塔的文物。
该去下一个目标了:贡院。

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本文标题:骑车去定州(一)
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