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 看着你要去的方向，你的视线方向决定你转弯的方向，所以尽量看得越远越好，并且视线专注在弯道的内侧，让你的上身都面向那个方向，把你的头、肩膀与身体都面对弯道的内侧。
 切进弯道 身体稍微离开座垫，并把重量放在弯道外侧脚上。屁股离开座垫可以帮助吸收地形的崎岖(你的腿跟手臂是最好的避震器)，转弯时需要精准的平衡，所以你不希望身体还留在座垫上而受到地形变化的影响。 把外侧脚放低能提高轮胎的抓地力，身体整体的重心也较低一些，也较容易抓到平衡点，而同时内侧脚也因而抬高，避免踏板去卡到地形的突出物。在路面崎岖的弯道上，记得让身体有更大的空间去吸收路面的障碍，不要把内侧脚放在下面
 核心技术之刹车 骑车时”一定”要保持至少一根手指在刹把上，才能随时准备刹车。 把刹把的位置与间距调整到手指能落在刹把尾端的弯折处。上臂，手腕与手指成一直线。
 拉动刹车时，由你心脏-头的这条线会向前移-就像一根绑着纺锤的绳子。如果这条线投射到地面的点超过前轮的接地点，你的身体会被向前拉引接着发射出去。用力刹车就好比撞上一颗大石头-刹车力道太大会导致你的重心被向前抛，越过你能保持平衡的临界点。刹车跟撞击障碍物是相同的，你的重心必须保持在前轮接地点的后方
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