|
川江号子是长江水路运输史上的文化瑰宝，是船工们与险滩恶水搏斗时用热血和汗水凝铸而成的生命之歌，体现了自古以来川江各流域劳动人民面对险恶的自然环境不屈不挠的抗争精神和粗犷豪迈中不失幽默的性格特征。 四川宜宾到湖北宜昌1000多公里的长江江段俗称川江，航道险恶，险滩密布，礁石林立，水流湍急。 川江号子是川江船工们为统一动作和节奏，由号工领唱，众船工帮腔、合唱的一种一领众和式的民间歌唱形式。重庆市和四川东部是川江号子的主要发源地和传承地。 巴渝境内，山峦重叠，江河纵横，交通不便，货物流通、客运往来，皆需木船载客运货。于是柏木帆船就成为主要的交通工具，小的船有几个船工，大的有二三十个船工，以至更多。艄翁又称驾长，是一船之主，船行船停，闯滩斗水，该快该慢，众船工皆听艄翁指挥。明、清时期，由艄翁击鼓为号指挥船行，统一扳桡节奏。大约在清朝中期，才逐渐兴起号子，产生了专门的号子头。 日复一日，年复一年，川江纤夫“脚蹬石头手扒沙，风里雨里走天涯”，坚硬的石头上留下了纤绳磨砺出来的一道道深深的纤痕。而纤夫负重前行喊出的一声声号子成了著名的川江号子，高亢、豪迈而有力，在峡江之中久久回荡。 在喊号子时，号子头根据江河的水势水性不同、明滩暗礁对行船存在的危险性，根据摇橹扳桡的劳动节奏，编创出一些不同节奏、不同音调、不同情绪的号子。如，船行下水或平水时，要唱莫约号子、桡号子、二流摇橹号子、龙船号子等，此类号子音调悠扬，节奏不快，适合扳桡的慢动作，也是船工在过滩、礁的紧张劳动后，得以体力精力上的劳逸调剂;闯滩时，唱懒大桡号子、起复桡号子、鸡啄米号子，此类号子音调雄壮激烈，具有强烈的劳动节奏特点，以满足闯滩的行船需要;船行上水拉纤时，要唱大斑鸠号子、幺二三号子、抓抓号子、蔫泡泡号子，此类号子一般旋律性强，拉纤时船工很累，为缓解紧张情绪、满足统一脚步和力点集中的需要而形成了音乐特点;过险滩时，要唱绞船号子、交加号子，此类号子以激烈、雄壮的音调为特点。 在长年的唱号子中，带有一定的即兴成分，其雄壮激越的音调、悦耳抒情的旋律，在行船中起着统一摇橹扳动作和调剂船工急缓情绪的作用，在三面临水、一面朝天的环境中，给贫苦的船工带来一点欢乐。 号子的唱词也很丰富，往往以沿江的地名、物产、历史、人文景观为题进行编创，具有丰富的知识性，如“川江两岸有名堂”。号子头编唱号子时，把沿江的滩口尽收于唱词中，过去的老艄翁、号子头因长年行船于长江中，不管水涨水落，沿江的明礁、暗堡，水经流速，牢记于心，积累了丰富的行船知识，保证了行船安全。因此，过去民生轮船公司、强华轮船公司、招商局等，把一些年富力强、非常熟悉川江水性的艄翁、号子头请到公司培训一下轮船知识后，便送到船上担任水手、引水，然后提升其任领江、船长等要职。 随着机动船的普及，以人工为动力的船舶只在一些干流河湾和支流小河中运行，川江号子生存发展的基础开始动摇，加之传承断裂等因素，川江号子面临濒危。 |
