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５．２４ 江孜——日喀则 禾大壮与大玩儿起得很早，先跑到宾馆边上的小店里点了包子和稀饭作早餐，然后回到房间来叫阿芬。我在院子里对车做每日例行的检查，因为今天出发的时间比平时早，天气有一点冷。我就发动了车子，预热几分钟，同时检查机油压力和水温。我示意他们三个人先走，我随后就到。几分钟后阿芬又出现在院子里，要拿她的水壶——四川人开的小吃店提供开水。车的中控系统因为禾大壮的错误在拉萨就已经失效了，现在处于完全手动的状态。而阿芬的水壶每天都挂在副驾驶座位的后面，需要打开另外一侧的车门才可以拿到。但是发动机在工作，车钥匙在点火开关上，我有点懒得再熄火去开那边的车门了，于是对阿芬说：“你从这边爬上去拿吧！”10秒钟后，我为因为懒惰而引发的这句话付出了代价。先哲说，人不能第二次踏入同一条河流。而在这个叫江孜的小城，我失足落水，第二次跌进了同一条河。 阿芬没有发现车的发动机正在工作，取出了水壶后，认真地把车门从里面锁好，砰的一声用力关好。之后居然还拉了两下，检查是否关好。我对她的行动毫无防备，当注意到她要关门的瞬间，我再次经历了在拉萨时那种说时迟，那时快的感觉。我立即冲过去，吼了阿芬两句诸如：“是否真的没脑子啊？”之类的话。现在想来，我当时的脸上的表情一定是扭曲的。阿芬的脸色一下子变得惨白，一半是因为自己番下的错误，另外一半则是因为我激烈言辞的伤害。过了好久才从牙缝里挤出几个字：“我也不知道，又不是故意的！”不过任何的愤怒和道歉这个时候都解决不了问题了。 早饭是吃不成了，禾大壮与大玩儿都跑了回来，四个人开始围着车想办法。首先要解决的问题是，不论使用什么方法都要先让转动的发动机停下来。如果任其在怠速下这样工作下去，只要水箱开锅，发动机将不保，所有人的行程就全部完蛋了。极端的方式是：一，打碎任意一扇车窗，把门打开；二，拧开油箱底部的螺丝，把汽油放干净。两种方法都有后遗症，而且在当地都很难解决。最后我决定，用一个小时的时间来想其他的办法，如果不幸没有更好的解决方案就只好使用极端的办法了。大玩儿先去当地的公安局报警求助；禾大壮和我从宾馆出发，向两个不同的方向寻找修理厂或者是配钥匙的小店，看看有没有高人可以开锁。我先向小餐馆的老板打听那里有可以开锁的人。老板略加思索，指了条路，我几乎是狂奔着冲向那家小店，完全顾不上早已经是气喘如牛。修锁的老板也是个四川人，听了我的情况，他沉吟了半晌不做一声，完全不去理会我这个早就快发疯的人。最后从嘴里吐出两个字：“不行！”我几乎是哀求地向他解释后果的严重，又拿出一盒烟塞到他手里，说：“只要你能把锁打开，价钱随你出！”老板似乎还在犹豫，他的小伙计看到我真是快疯了的样子，插话说：“去年就遇到过同样的情况，是一辆全新的4500，锁是打开了，但是车门也锁不上了！那些人要老板赔钱。”“真他妈的是混蛋！”我几乎是脱口而出，“我给你写个字据，只要能打开，不管出了什么问题都不要你赔！”老板摇摇头，“不要你先写字据，我们先去看看吧！” 老板带上工具和我一起出了门，我几乎绝望的心多少得到了些许的安慰。一路上搜肠刮肚，想出各种词汇，狂拍老板的马屁。我们回到宾馆后，没过几分钟，大玩儿也从公安局回来了，带回来一个啼笑皆非的结果。公安局里只有两个小伙子在值班，他们告诉大玩儿，这事情不归他们管，也不知道城里有谁会开锁。公安局里有人说不定知道，但是要到9点才上班，要他9点以后再来看看。而现在的时间才7点半。老板围着车子转了转，又看看了车门和车锁，一脸的难色。憋了半天说：“我还是怕出事，你们最好先写个东西。等公安局上班了，去找个人来，当着他的面再开吧！” 禾大壮对这话的理解是要我们出个好价钱，于是开价就到了500元，老板还是没吭声。禾大壮诈着胆子又加了100快，老板还是摇头，说：“800！少了不行！”要不是因为我的工兵铲被锁在车里，我真有心一铲子拍过去，打烂那家伙的狗头。分明是趁人之危，拦路抢劫！大玩儿也被这个贪心的小老头激怒了，抬脚就向他的屁股踢去，不料老板敏捷地一闪身，居然躲了过去。禾大壮一把抱住大玩儿，对老板大吼，“赶快滚蛋！”奸诈的小老板可能没想到今天碰到了硬茬，不吃他那一套，讪讪地笑了笑，甩下一句：“你们自己想办法！”转身走了。看来只有自己救自己了。 在警报器没有普遍使用以前，小蟊贼们偷车有个办法，就是把车玻璃边上密封条割破，或者是撬开，用一根铁丝伸进去把门锁拨开。我们要当一回偷车的蟊贼了！我们先到旁边的修理厂借来了一堆工具，开始了工作。（为了保证目前有车一族的安全，此处省略过程）花了足足半个小时，才把车门打开，所有的人都长出了一口气。任何一次事故似乎都是一个巧合与一个巧合的不断叠加，直到它发生的那一瞬间成为现实。如果不是中控在拉萨的损坏；如果我可以勤快一点，打开另一边的车门；如果阿芬细心一点；如果我能及时发现阿芬的动作。不幸的是，在现实中没有如此这般的“如果”。 离开江孜，沿着河谷继续西行。出了城没走多远就被公路管理局的人拦住了去路，原来年楚河涨水，冲毁了前面很多段的公路，所有的车辆都被要求绕道年楚河大堤的另一侧。这是一条全新的线路，大水在摧毁了主要道路的同时，连大堤这一侧的乡间小路也不放过。在很多时间里，车子就在田间比较宽阔的田埂上行驶。在穿过一个又一个小村落，一次又一次地下车问路后，扎什伦布寺终于出现在视线里。前面的路偏偏又出了问题，道班的工人们正在抢修，他们要用整卡车的沙石填平被水冲出的深沟。在可以通行前，我们能做的事情只有一件，那就是等待。大玩儿似乎有过度旺盛的精力，拿起一把铁锨，和道班的工人们一起往卡车上装沙土。当阿芬的DV对准他的时候，他的表现欲就越发的强烈，一边铲土，一边模仿藏族工人的歌唱。禾大壮笑称：“大玩儿的true man show。” 到达日喀则军分区的大院门口已经是14：45分。在门口把打电话打进去，才知道大玩儿的叔叔不在，下去检查工作去了。为了核实他的身份，军分区的值班参谋又把电话打到几个不同的部队驻地，都没有找到他叔叔。只好等待他的叔叔能在得到消息后与军区的值班参谋确认。用了一个多小时终于可以进入大院里面，得到军分区司令员和政委的接见。所有人强烈要求赶快提供一点可以果腹的食物。因为早晨发生的意外，我们都已经有7-8个小时没吃什么东西了。 在军区招待所里睡了两个多小时，感觉到有了些精神。看看车的里程表，从到达拉萨换过机油后，又已经行驶了3000多公里，日喀则是我们到达狮泉河之前最后一个可以大修汽车的地方了。干脆把车开出去，更换机油和火花塞。我一边在修理厂的门口抽烟，一边等工人给我换火花塞。一辆日喀则军分区的猎豹迅速驶来，吱的一声停在面前。开车的是一个士官，下车的是一个中尉。中尉上来就敬了个礼，问我是不是他们司令员的客人，司令员晚上要请大家吃饭，派他们出来找我。我被吓了一跳，有点受宠若惊的感觉，而且惊讶于他们怎么找到的我。中尉一笑，说：“现在日喀则可能就你一辆北京的牌子的车，而且特征明显。市内就几家大修理厂。这可是我们的地盘，找个人还是挺简单的！” 开车跟着中尉回到军区的大院，司令员、政委和其他三个人都已经就座，晚餐已经上桌了。其实在日喀则，这桌菜应该叫晚宴才对。97年来日喀则，地区专员请吃饭，也不过是牛羊肉加上一点可怜的青菜，不过白酒管够。现在的桌上有白灼虾，葱烧蟹，甲鱼．．．．．．蔬菜的品种和多，居然还有西瓜和香蕉。看到我如此的惊讶，司令员解释说，现在部队的供应情况已经有了巨大的改善，在司令部的院子有蔬菜大蓬，各个季节都可以吃到新鲜的蔬菜。只是雪线以上的部队吃新鲜蔬菜还有困难，但是都会发复合维生素，保证身体的正常需要。 酒足饭饱后，天色还早。大玩儿得到了如此的礼遇，当然觉得自己特别有面子，兴致特高地约我们出去转转。来到一个露天的集市，四个人开始漫无目的地乱转。大玩儿看到几个藏族孩子在玩耍，又跑过去逗他们玩儿，还一会抱起这个，一会抱起那个。在阿芬的DV面前，他总是要表现出对西藏人民的热爱和与他们亲近的强烈愿望。
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