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丽江，自有唐以来即属通渠要道
自古边民往来交易分属平常
时近民国，因兵患一度更属印中交通之要冲
马帮冲塞道路络绎不绝
时大研古镇即以商旅通达知名，何有受“商业化”冲击之说？ 近年所谓之“丽江商业化”批评
持论者鲜有通晓历史深虑近忧 观夫香港/上海等商埠无不以商业化自傲
何以丽江之商业化反成垢病 细以析之
当属今日丽江之商业化进程多有未为规范之处，无序竞争/无序开发比比皆是
以皮毛业考，清即有“祖师会”业务通达南洋印度上海香港，严守字号规矩严明
何以近日时论以丽江多“雕民/卖银/拉皮条”亵论之？导游业者做此等论调是为迎合何种心理？ 以旅店业考，清即有旅店之商会行会，业务精达通晓多种语言之业主不乏其人 何以近日同行倾轧，拉客作假言虚意状？ 平心以待
洋洋如上海者亦有朱熔基任职市长时对出租车行业的大力整顿
今日丽江之出租车/旅游包车行业为祸岂有当时之上海更甚？ 商业发展时属必然
政府/行会在维持市场公平有序之竞争方面的职能缺失 和个体单位的行业自律良莠不齐方为罪首 
(丽江太史第)
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