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序 七月初，驾上“小驴”，从北京经河北，进入山西。从晋北的大同云冈石窟，应县千年木塔，浑源悬空寺、五岳之首的恒山，再到中国四大佛教圣地之一五台山；从红极一时的祈县乔家大院、平遥古城，到颇具规模的灵石王家庄园；从西部的壶口瀑布，倾听黄河的澎湃咆哮，再到南边的侯马。游走一遭，历时九天，行驶 为什么称走进黑色土地？其实山西的土地既不肥沃，也不是黑色。狭长的地形，东有太行，西有吕梁。北部是黄里透白的光秃秃地石头山和半沙化的干旱贫瘠土地，中部多丘陵，南部则是黄里透红的黄土高坡。可是山西是我国的煤炭、能源大省，全省地下都是乌黑乌黑的煤炭，地质储量近9000亿吨，约占全国储量的三分之一，号称煤乡；地上大大小小的焦化厂，林立的煤井塔架；周边的城乡空气污染严重；无论高速公路，还是省道、国道上跑的都是55吨的加长加高拉煤大卡车，车黑黑的，路黑黑的。所以，这里是明副其实的黑土地。 山西可谓地上地下都是宝，此次也为感受三晋之旅。但是，我的感觉山西省对文物保护重视程度还不够，对景区，包括五台山等著名景点的管理很粗放，就像对待自己地下的煤炭能源开发利用一样，让人感觉有点急功近利。具体后面详述。 行走线路： 北京—大同（云冈石窟） 一、初到大同 今日“小驴”号牌限行。一大早，赶在7：00前驶离京城市区，阜石路-石景山-门头沟，开上G109国道。开始了翻山越岭，路不宽，但是车不多，也算是好开，只不过速度开不快。 翻过京冀交界海拔 初到大同，到处看到建路造楼，整齐的街道两旁，成活率不高的绿化树木，路牌尺寸好似写在一块包装箱木条大小的地方，再好的眼力，不走近它，你是看不清楚的。交通红绿灯对当地的汽车形同虚设，除非有警察站在那里。从早上到下午都没好好吃点儿东西，饥肠辘辘，外出找食。在好心人的指点下，找遍大大小小近十家餐馆，或服务员趴在桌上打瞌睡，或打牌嬉戏，异口同声地告诉我“18：30”才开始营业。找了一家小馆坐下来歇息，喝凉白开水充饥，任凭肚子咕咕直叫，老板岿然不动，只有耐心等待饭馆开张。 看来大同是个慢节奏的城市，来客只好适应咯。（补：第二天早上发生事情再次验证的这一点。） 到达：北京-西合营镇，国道G109 ， 西合营镇-化稍营，国道G109， 化稍营-大同，高速 住宿：大同嘉捷快捷酒店170元/间 ，干净、有宽带、可刷卡。交通方便。 二、绝功神凿—云冈石窟 第二天一早，来到大同郊外的云冈。本来已是多年成熟的景点，景区周边却被挖地狼烟暴土，石窟景点外更无明显标示，景点也不大。可笑的是，我们就在大门外还向当地出租车司机打听云冈石窟在哪里？景区管理处更有意思，要等到8：30才上班，一大堆的中外游客在外边等着买票进入。所以，建议后去的各位，不必去得太早，而且景区少则一小时，多则两小时，足可以看完。 云冈石窟位于大同市西 这里的佛像大大小小，林林总总。大的有 最让我感叹地是当年的建造工艺。这里的各种雕塑都是依山势开凿出来，技艺堪称精湛，不用从外边搬运砖石，从而节省大量人力物力。先人们首先在设计好的最高处由外向内开凿出天窗，再从内部由上而下开凿出十几米的佛像或宝塔。天窗既是开凿通道，还有透光透气的作用。在生产力落后的一千多年前，想到如此的办法建造佛像，实在是令世人感叹佩服。 到达：大同市区-云冈石窟， 门票：云冈石窟 60元，参观2小时 三、千年不朽—应县木塔 下高速后沿省道开车不到半小时就到应县。第一次添加汽油，每升5.9元，比北京便宜4毛多钱呢（以后在山西全境都是这个价格）。 华北一带民间有“沧州狮子应县塔，正定菩萨赵州桥”说法。 应县木塔全称佛宫寺释迦塔。建于辽代清宁二年（公元1056年），金明昌六年（公元1195年）增修完毕。是我国现存最高最古的一座木构塔式建筑，也是唯一一座木结构楼阁式塔，为全国重点文物保护单位。 木塔本身造型没什么特别，谈不上雅致俊秀，也不雄伟高大。主要在于它的设计、用材和建筑水平甚高，才使木塔近千年当中，经历多次战火地震而不倒。早在上个世纪30年代，我国著名的建筑大师梁思成、林徽音夫妇就不畏千辛万苦，来此考察测绘。 木塔位于寺南北中轴线上的山门与大殿之间，属于“前塔后殿”的布局。塔建造在 “还有外观为双层数的佛塔？”此前我一直都奇怪、疑惑为什么应县木塔会是六层？原来是重檐，比较少见哟。木塔各层均用内、外两圈木柱支撑，每层外有24根柱子，内有八根，木柱之间使用了许多斜撑、梁、枋和短柱，组成不同方向的复梁式木架。有人计算，整个木塔共用红松木料3000立方，约2600多吨重，整体比例适当，建筑宏伟，艺术精巧，外形稳重庄严。 该塔身底层南北各开一门，二层以上周设平座栏杆，每层装有木质楼梯，游人逐级攀登，可达顶端。二至五层每层有四门，均设木隔扇，光线充足，出门凭栏远眺，恒岳如屏，桑干似带，尽收眼底，心旷神怡。塔内各层均塑佛像。一层为释迦牟尼，高 塔顶作八角攒尖式，上立铁刹，制作精美，与塔协调，更使木塔宏伟壮观。塔每层檐下装有风铃，微风吹动，叮咚作响，十分悦耳。 来此考察参观的多有欧美日本等国际学者游客。都对中国古代的建造艺术赞叹不已。 塔身局部已发生倾斜，虽已得到加固，但是一些构建已经不堪千年重压而开裂破碎。更让人担心和伤心的是，现在对木塔的管理，通向寺庙的路坑坑洼洼，花坛里花枯草黄。塔内一层的释迦牟尼像身上落满了尘土，挂满蛛丝虫网。塔基石雕许多地方长满野草。更有甚者，有人就在塔内佛像前，当着外国游客的面往地下擤鼻涕……而管理员就在一旁懒洋洋地吃着棒冰。 芝麻大的景点，60元的门票。美好的建筑，费解的管理。只可惜宝塔会落到这些败家人的手里…… 到达：云冈石窟-大同绕城高速-大运高速-应县出口，约 大运高速应县出口-应县木塔，省道 门票：释迦塔60 元，参观1小时 四、知其恒山，不晓浑源 怀着五味陈杂的心情离开释迦塔，离开应县。继续向东行驶，大山隐约渐进。大约开 早先我对浑源了解不多，只是这次在编写行程路线时，才得知著名的恒山、悬空寺就在浑源县城边上。到县城转了几家才找到据说是当地最好的宾馆—恒山饭店。不知怎么地忽然想起，同音的饭店名称。此真正恒山脚下的恒山饭店，却非彼上海衡山路上衡山饭店。 从饭店窗子向外望去，太阳已经西斜靠近山巅，几团红彤彤地火烧云挂在天边。距离天黑还有一些时间，只见不远处有一宝塔鹤立小城，一打听宝塔还有些岁月。便寻塔而去，顺便在小城里看看，以增加对这里了解。 出门不一会儿，就下起了豆大的雨点，双脚走在泥泞的巷子里。县城小巷里多是泥土路，民居也还多是土坯建造，由于几乎谈不上市政配套设施，污水横流，家家没有卫生间，气味熏天。浑源至今还系国家级贫困县，这么多年了，这里的人居住条件没有太大改善？有点不可思议。但这里前年曾被报出检察院耗巨资修建豪华办公大楼，在当时曾引起轰动，如此民生状况与之反差甚大。 穿过小巷来到一座正在修茸的古籍—圆觉寺，远处看到的塔正是这寺院里的一座砖塔。 圆觉寺塔全称为圆觉寺释迦舍利砖塔，俗称小寺塔，建于金正隆三年(1158)，塔高九层，密檐飞拱，通体砖砌，呈八角形，全仿木结构建筑。整个圆觉寺塔分为基座、塔身、塔顶三部分。塔座高约 除第一层外，其余各层均无梯级可攀登。第一层四面辟门，唯正南为真门，其他三门均为假门，这三个假门，有的半开，有的虚掩，有的紧闭，设计独具匠心，使你真假难分，以假乱真。 从南门进入塔身内室，正中置须弥座，上塑释迦佛像，四壁施彩绘，色彩尚新。据浑源州志记载，宝塔所在之处原为一处寺院，即圆觉寺。塔前正南为山门，山门为单檐歇山顶，建筑高大而讲究。塔的正北为正殿，正殿为五进二深，正殿的东西为配殿，正殿和配殿为砖木结构。 但是经过上个世纪三十年代初的直奉战争、日军侵略，最后就只剩下残墙断壁内的一座宝塔。 走出圆觉寺向右转两个弯，来到永安寺。寺庙尚未开放。永安寺俗称大寺，始建于金代，后毁于火灾，元初（1200年）重建。是浑源县境内现存规模最大的一座古代建筑。寺 看寺的人让我们进去参观。后有一人从圆觉寺追来，看上去像是领导，自己介绍时这里两个寺院的负责人，见我们好似博学识广的游客，便向我们征询两院修建完成后如何管理？怎样处理游客和当地居民参观问题？门票问题？增加旅游收入等问题。大家相互交流一番。 晚饭在浑源开了“洋荤”，犒劳一下自己。菜单上“开洋娃娃菜”（我挺奇怪，这地方有如此江南的菜名），烧地味道也正宗。不过这里的“浑源凉粉”在山西最出名，味道奇特，别具一格。 傍晚，雨停了，天空又刮起了5、6级大风，门窗被吹得咣当作响。山区的气象真实瞬息万变，在这里短短几小时就经历的好几种气象。 到达：云冈石窟-大同绕城高速-大运高速-应县出口，约 大运高速应县出口-应县木塔，省道 应县-浑源，省道 门票：圆觉寺、永安寺不收票 住宿：浑源恒山饭店，据说是当地最好的一家，130元/间，干净，含早餐。没宽带。 五、好运恒山 奇妙悬空寺 早上风停，只是天又点儿阴沉。浑源县城正南 大灵公路边不起眼的地方，找到山门交款20元/人买山门票；车子再开 恒山横跨晋、冀两省。它西衔雁门关，东跨太行山，南障三晋，北瞰云、代二州，是我国的五岳之中的北岳，自古就有“塞北第一山”之称。有108座山峰，从东北向西南延伸，很像一队正在行进的队列，清朝学者魏源以“恒山如行”来概括恒山的这种气势。恒山主峰，居于浑源县城南，海拨 “恒山自然景观很美，陡峭的北坡遍布莽莽苍苍的松树林，林中飞瀑流泉，鸟啭莺啼，美景奇观随处可见，实为一处体味自然的佳地。”但这只是过去的导游词罢了。光秃秃的山，加上今年的北方大旱，山上少有的耐旱枣树等植被都卷起了叶子，实在有些“惨不忍睹” 在恒山这里连上带下2-3小时就够了。 离开恒山前，反复向当地人打听，才知道悬空寺就在来得路上，相距不远。但在路上看不到，要下到谷底。下山，再次穿过长长地黑洞洞地隧道，不远处路边矗立一大理石标志-悬空寺。急转弯，下陡坡到谷底便到了。 悬空寺始建于北魏太和15年（公元491年），距今已有上千年的历史。全寺为木质框架式结构，有殿琮楼阁40间，在陡崖上凿洞插悬梁为基，楼阁间以栈道相通，寺不大，但巧夺天工，也颇为壮观。位于恒山山脚下，在浑源县城城南 景点很小，远看足以，不必登攀，反倒保护古籍。此处如登上寺庙，至多玩一小时。 今日接连两次小小惊喜。早上离开恒山饭店结账，给的刮奖发票一下刮出了三张5元的奖，相当于节省11%的住宿费。紧接着在恒山景点停车场发票又刮出5元奖，免了5元的停车费。哈哈，以外收获。 不过今日的“小驴”犯了点儿脾气。从山上冲下来，在恒山到悬空寺间的长长隧道当中，忽然闻到车里一股刺鼻的塑料烧焦味道。出了隧道，紧急停车四处检查，最后发现是大灯开关总成处发热冒烟。夏天气温高，车温更高，线路老化很危险。好在找出了原因，在今后的路上尽量避免长时间开大灯，等待回京更换配件。哎，“小驴”毕竟老了………. 到达：浑源县城-悬空寺，约 悬空寺-恒山山门，约 恒山山门-恒山景区，约 门票：恒山山门20元/人、恒山景区35元/人、停车5元 悬空寺60元/人，停车5元 六、未入佛门，先遇俗僧 浑源到五台山的路不好走。两条路线，一是走省道大灵线，此路就是沿着去悬空寺、恒山的路继续向前走。但是，几乎全部为山路，而且多运煤大货车，车速很慢、很慢，超车很难、很难；另一条是返回到应县附近，再向东南走，比第一条好走一些。都是走近似正方形的两个边，远近好像差不多。我选择了后者。先行使 翻越第一道荒凉的大山，经过平坦的砂河镇，再次钻进大山。这里已经明显不同于外界，植被逐渐多起来，有了绿色草地，游荡着自由自在的牛群。群山涧不时升腾起水雾，可以感到阵阵凉意。 未如佛门，先遇俗僧。行使到半途山路上，只见前方转弯处路边停着一辆前后无牌照的桑塔纳轿车（在山西无牌照、单牌照、遮挡牌照的车比比皆是），旁边站有一个警察模样和一位身着黄衣袈裟的僧人，扬手拦车。犹豫了一下还是停下，警察上前很正规的向你敬礼后，说这是他们队长请来做法式的大师，要回寺庙，请捎带一程。自己心想即将前往佛门圣地，不妨提早做点善事理所应当，没多想也就带上僧人继续赶路。在车上僧人开始讲他的寺院是五台山寺院的分院—白莽寺，很多的大师为了找到宁静之地都到他这里修行，讲那里如何如何的灵验，当地许多人都请他们，反复动员我们到他的寺庙里请香。我告诉他，我很尊重佛教的教义，曾去过佛教诞生地Lumbini，参拜过Maya夫人祠和阿育王石柱。最后他见我们没意向去那里，也就客气的下车了。后来到了五台山与其他人聊起来此事，很多人在通往五台山的路上都有类似经历，原来是个局啊？ 进到五台山门票、车票都要买，观光车坐不坐自便。凡是进山的游客都必须在购买门票的同时购买50元的观光车票，方可进入景区。大有强买强卖的感觉。 下午到达乱糟糟的台怀小镇。在镇上找了家便宜的小客栈住下来，主要离景点近，也能停放车。马桶坐在上面晃晃悠悠，无盖无圈，好在加上两条腿可以稳定在一个平面上。据说全镇所有旅社的热水都要在晚上8：30后才开始烧，环保部门要求。 从电视新闻里得知今天新疆发生暴乱，死亡近200多人，伤1000多人。太平盛世，为何近几载天下不宁呀？ 晚上，房间里唯一能亮的一支15瓦“大”灯，发着昏暗的红光，只好用头灯照明写完今天的日记。 七、清凉胜境 但非净土 清晨的小镇，早上6点就开始喧闹。 从不早起的我只好入乡随俗，从小山脚下的万佛阁、塔院寺开始了寺庙一日游。走进保存唐朝古石狮的罗侯寺；入五台建寺最悠久最具规模的显通寺，其独道的是建殿风格和中西合璧的建造艺术；再攀108级台阶到色彩斑斓，流光溢彩的菩萨顶。观看了香客献给“五爷”的晋戏。令我印象最深刻的是南山寺的建筑，除了规模较大，寺院内还保存有大量精美的汉白玉雕塑，有人物、有神话传说、有花鸟鱼虫等，其浮雕技法之精湛令人赞叹和回味。 第二天又去了位于五台中心区一座山顶上的黛螺顶。因为无明显路标，误从山后的破旧碎石老路上去，到达青峰顶，再沿着十分陡立的千级石阶下来（毛估估地算坡度能有60度）。看到那一个个累得气喘吁吁、哼呦咳呦的游客，真的考验着每个信徒前来朝拜的赤诚之心。我心里想，幸亏没走对路，否则样子一定也很惨。石阶修到山下一处亭子，之后连接大路的是游人踏出来的土路。 五台山原本是佛教名胜区，是我国著名的佛教四大名山之一，与四川峨眉山、浙江普陀山、安徽九华山齐名，为海内外人们所向往的好地方。 传说五台山是文殊菩萨的道场，这里众多寺庙的正殿都以供奉文殊菩萨为主。文殊菩萨是释迦牟尼的左胁侍，最流行的说法是他出身于舍卫国的婆罗门家庭，因有慈爱之心，后随释迪牟尼佛出家，成为佛的大弟子，帮助佛化导苔艺众生。他在诸大菩萨中智慧辩才第一，故专司佛的智慧，有“大智文殊”的尊号。文殊的坐骑丸请狮，表示智慧威猛，他手持宝剑，表示智慧锐利。文殊菩萨因智慧第一，所以被推为众菩萨之首。 随着佛教的传播，五台山作为文殊菩萨道场的地位越来越高，寺庙建筑越来越多，规模越来越大。由东西南北中五峰组成的五台山，自汉帝建寺开始，鼎盛时曾经有360座寺庙，到1956年时还有124处，现尚存寺庙四十余处。 《华严经》中叙述文殊菩萨的说法道场在东北方的清凉山。五台山不仅位于唐都长安的东北方，也在佛教发源地印度的东北。由于山内冬积坚冰，夏仍飞雪，从无炎暑，与《华严经》所说吻合。凡此种种，五台山佛教便请文殊菩萨东来定居，改称五台山为清凉山，五台山也被尊为“金色世界”、“清凉净地”。 从北魏孝文帝在山内建立避暑胜地开始，隋炀帝、宋太宗、元英宗、清圣祖、清高宗等都曾驾幸五台山。至于历朝历代皇帝、皇后遣使礼扎五台山者，更是从未间断，数不胜数。 藏传佛教传入五台山的时间，有唐代与元代两说，清代达到顶峰。清初，朝廷将五台山十座青庙改为黄庙，僧人也由和尚变作喇嘛。从此，五台山出现了汉族喇嘛。五台山是中国少有的汉、藏佛教聚于一地的佛教胜地。 所以在这里不仅能看到身着黄、灰、绛红等颜色袈裟的僧侣，代表藏传佛教各宗派，而且来这里的香客和僧人也会像藏民一样三步伏地一长叩。 在五台山两天多，感受很复杂。 在不宽敞的小镇街上、寺庙边，随处可见身着黄、灰、绛红袈裟的善男信女（藏传佛教寺院里有尼姑？？我吃不准），以及拉生意的“野导”。假僧人在街上“化缘”，在寺庙外，道路两旁向游客要钱。街边有专做僧侣行头批发生意的店铺。景区还有僧人导游。偶尔你还会看到身着袈裟僧人，飞快地开着没有牌照的轿车，狂按“嘀…嘀…”想想在云南、在青海、在西藏，几乎大一点的藏传佛教寺院所见所闻，都有相似的地方。袈裟俨然成了一些凡夫俗子堂而皇之的工作服。这不是在亵渎佛祖吗？ 景区和寺庙内的洗手间大多没水冲洗，味道难闻。 由于寺庙多集中在台怀镇一条3 五台山的夏天的确清凉宜人，虽然没有什么奇山秀水。但是在这里的所见所闻，我不禁问自己，这里还是佛门净土吗？假如同凡人一样的世俗和功利，那还有多少必要来此修道？ 到达：浑源-应县城东（大加油站、淀粉厂附近） 应县东-砂和镇-台怀镇，约 门票：五台山山门168元/人、观光车50元/人 住宿： 金鑫“宾馆”60元/日，景区很近，楼下饭店。很吵，卫生一般。 八、晋商“大院”，雅静古城 告别喧闹而又清凉的台怀小镇，过太原、走祁县，落脚古城—平遥。 太原以北这一路基本都是反映宗教文化。从北魏时期的佛教石窟古籍，到辽金时期的释迦塔、三教合一的永安寺，从道教宗地恒山、悬空寺，到佛寺林立的五台。随着历史的发展，中国的经济也不再是单一的农耕生产，商贸活动日益发达起来。在太原以南的祁县、灵石等地方保存许多完好的，很具规模的宗族居住式组团，形成一个个城堡式的庄园，反映了晋商在我国近代商业发展、金融创新历史上所做出的成就。现代人给他们起了个美好的名称“XX大院”。 其中就有因拍摄电影《红高粱》而名噪一时的乔家大院。乔家大院位于祁县城东北 大运高速祁县出口出来，随路标指引，走 乔家大院始建于清乾隆年间，是乔家“在中堂”的宅院，“在中堂”是闻名海内外的商业资本家乔家第三代乔致庸的堂名。后又在清同治、光绪年间及民国初年多次增修，时间虽跨越了两个世纪，却保持了建筑风格的浑然天成。乔家大院占地８７２４． 跟随在旅行团队伍里，蹭了一次导游讲解。参观有个把小时便可以。 出乔家堡村，沿着国道G108驱车大约 平遥古城，史称古陶。北魏始光元年( 424），改平陶为平遥至今。它地处晋中腹部，距太原 这里虽没江南古城的俊秀，也无雪山脚下、小溪潺潺流过丽江的小资情调，但是平遥是我国北方，天子脚下难得的逍遥去处。在平遥适逢天下大雨。雨中漫步在古城民居小巷，了解“日升昌”钱庄。闲坐在“听雨楼”下，透过挂满水珠的冰花窗，望着小街对面古老县衙和朦朦胧胧的城墙门楼，虽无“雨打芭蕉”，胜似高山流水。品品卡布其诺，既不失古风优雅，还具现代浪漫。 古城旧有夯土城垣。明初，为防御外族南扰，于明洪武三年（1370）在旧城垣基础上重筑扩建，并逐步完善为砖城。城池周长 平遥古城的特色，在于当时城内无显赫达官居住，基本以票号、商铺和民居为主。民居多为四合院形制，沿中轴线有几套院组成，中间多为矮墙、垂花门楼分隔，形成逐渐升高的 “日”和“目”字型台院布局形式。主建筑正房为三间或五间砖拱券窑洞，前面建木构披檐，明柱上有雀替和木雕。屋顶为平顶，有的上筑照壁，风水楼；东西厢房及倒座南房，均为单坡向内坡木结构瓦屋顶，街门一般在中轴线左侧倒座梢间或轴线上，街门对面有影壁。 到达：台怀镇-五台县-定襄县-忻州，约 忻州-太原-祁县，大运高速 祁县-乔家大院，省道 乔家大院-平遥，省道+国道G108， 门票：乔家大院40元/人 平遥古城通票120元/人（如果不进入县衙、票号、道观、寺院等可不卖票） 住宿：德升源民俗宾馆，150元/日，古城内西大街，仿古两进四合院建筑，挺有味道。可停车，免费上网。 （未完待续）(时间长，内容将陆续发表。也可登陆http://blog.sina.com.cn/maysun2k） |
