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三，寻找青海湖 阳光将我从睡梦中吵醒,看了一下表,七点钟,才睡了六个多小时,又睡,可被子的味道却顽强地骚扰我的睡眠,只好不甘心地爬起来,退了房,走出旅馆,街道上却不见人影,更见不到卖饭的。我翻了翻地图,沿315国道约40公里就可以到吉尔孟,那儿离青海湖好象很近,心想在路上搭个顺车不就行了.于是,我就顺着315国道向西出发了. 步出镇子发现漫山遍野的都是油菜花,黄黄一片中的刚察县城都是些平房，加上几道炊烟，看上去倒也是一副宁静乡村的景致。我当然不会放过这样的风景,顺光逆光的拍了十几张。边拍边走，却总也不见有车经过，这才注意到脚下的国道竟然是石子路，好象夹杂着一些柏油。天哪，就这标准也能叫国道，那江南小镇自己修的宽宽的水泥路是不是可以称为洲际大道了？ 终于有辆老式的北京吉普开了过来，里面好象塞了6-7个人，手也不用伸了。回头看看，不知不觉中，已离开镇子一段距离。好汉不走回头路，况且路边还有这么美的油菜花海。于是，我边留意顺路车边步行前进。 走了大约有一个小时，肚子开始唱空城计，这才想起昨天晚上还没有吃晚饭。这时，终于来了一辆空车，三菱军车。大概是毛主席老人家看俺辛苦，让俺也开开洋荤。挥挥手，那车果然停了下来，军官司机摇下窗，问我去哪？不远，把我带到前边的镇子就行了，先填饱肚子。好--这话可不是那军官说的--啊，呼的一声，那车就飞一般开走了。看来是毛主席嫌俺的路太近，先去照顾更艰苦的同志去了。 吃了点巧克力，继续前进。大约又走了半个小时，来了四辆拖拉机，两辆开，另外两辆架在前边的车厢里。见我要求搭车，司机大叔毫不犹豫地搭上了我，现在我明白了，老人家不让我坐军车，原来给我准备了更好的敞篷车。 拖拉机在破烂的国道上颠簸前进，我翻开火车时刻表，发现刚察的下一站叫黄玉，距刚察车站16公里，下午三点钟有趟去格尔木的车。盘算了一下，花2个小时从315国道走到车站，就在那儿看青海湖，再乘火车也不错。于是请司机停在离车站最近的路口，下了车。沿着一条大约3米宽的机耕道步行了半个多小时，看到一个帐篷，过去一问却是浙江的养蜂专业户，在这里放蜂。同处华东，在这儿也算半个老乡了。得知我还没有吃早饭，主人热情地告诉我还有绿豆稀饭，是否需要。当然好，求之不得，我不客气地吃了两大碗，又在水杯里灌了一瓶蜂蜜继续我的行程。 下午一点的时候，我终于来到了黄玉火车站。站在车站边的铁路上，我终于第一次看到了青海湖。 青海湖静静地躺在远方，近处是大片的不知名的野草，白的，蓝的，紫的还有橙黄色的，远处是青山，蓝天和白云。而身后只是大块的黄色油菜花。 一种强烈的欲望冲上我的心头，我要亲手去摸一摸青海湖的湖水。但徒步走过去很可能来不及赶下一趟火车，向车站的一位职工打听。车站的职工挺热情，告诉我可以乘摩托车过去，但要付点钱，多少？ 五十元。虽然觉得有点儿贵，但青海湖是我的二大目标之一，岂能入宝山而空手归，于是痛快的答应了。 摩托车被一个小伙子骑出去办事了，一会儿才能回来。趁着等人的空，参观了一趟调度室（一般的车站可是不让进的噢），与车站的职工聊上了天。这样的一个小站，一天只有4趟客车经过，上下客不到100人，竟然有400名职工。修路的时候为了铁路的安全，车站一般都离城镇10公里左右。我不知道能在这条铁路上乘车是不是我的幸运，但这样的铁路绝对是时代的悲剧。 终于，我乘上了摩托车，在野草间的小路上飞驰。车停在离湖大约三十米的地方，我一个人独自走到了湖边。身边只有湖水轻拍在脚下的声音，真正的蓝天白云，青山绿水。回头望去，野草、菜花、低山和天空构成了橙黄青蓝四个层次，在山的上边点缀着几朵白云。 当我想亲手捧起湖水，尝一尝咸水湖的滋味时，却看见不远的湖水里躺着一只已经腐烂了的水鸟。再看看四周不见一只活着的水鸟，湖中也不见鱼的踪迹，死一般的寂静。我的心情不由得沉重起来，匆匆拍了几张照片，便离开了湖边。 回到车站不久，火车便准时到达。背上行囊，继续着我的西行之旅。 |
