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金秋之额济纳(二)路书

2016-1-20 00:00| 查看: 871| | 去自行车论坛逛逛

  这次出行与朋友家一起,共计7人3狗两车结为一队出行,去一般从北京去额济纳旗都是第一天在乌海市住宿,由于单位有一个项目正好在阿拉善盟的乌素图开发区,因此决定第一天住在乌海前边约60公里的乌斯太镇。
第一天:北京—阿拉善左旗乌斯太镇(国家高速公路网编号G6,简称京藏高速)
  北京-张家口(185公里)-乌兰察布市(160公里)-呼和浩特(135公里)-包头(180公里)-巴彦淖尔(230公里)-乌海(140公里))-乌斯太出口(40公里);
  全程只有临河段53km是“绕城公路”,未封闭,其余均为高速路,从京藏高速乌斯太出口出去上乌巴公路,前行约6公里第一个平交路口右转过铁路桥洞,前行6、7公里到乌斯太镇。
  第一天行程共计1080km,正常行驶的话,用时应在10-11个小时之间。我们是早晨5:50从家中出发,6:50到达官厅服务区会合,由于一路车速基本上是110-120公里,晚上8:00到达住宿的宾馆。

(北京 至 乌苏图)

过路费情况:
  出北京界交费15元(从南口上八达岭高速);蒙冀交界交费70元;内蒙段到临河绕城出口交费235元;临河绕城进高速至乌斯太出高速交费65元;合计:385元

加油地点:
乌兰察布市(行驶350公里,加油180元)
包头市(行驶310公里,加油165元)
乌海市(行驶370公里,加油190元)

住宿:
  在乌斯太镇实现联系了瑞福康宾馆(0473-6986922),房间条件还不错,房费98元,跳哥一行原计划也是在乌海找地方住,我们会面后也决定跟我们一起到乌斯太住宿,在路上通过车台,联系上两辆北京出行的车,他们也决定跟我们一起去乌斯太住宿,路上打电话到宾馆增加了房间。

吃饭:
  在镇子上找了一家饭馆,吃的火锅,味道非常鲜美,锅底有三种:红汤、白汤、菌汤,点了几盘羔羊肉(14元一盘)、2斤手切羔羊肉(32元一斤)、一盘肥牛、十余种配菜,七个人吃了一顿丰盛的晚餐,花费了270元。

第二天:内蒙古乌海市—内蒙古额济纳旗
本路段全程约680KM,均为柏油路面,沿途休息加在天鹅湖及八道桥(巴丹吉林)沙漠游玩约11小时。
1、出乌斯太镇前行6公里到乌巴路平交路口右转,上S314(也叫乌〔素图〕巴〔彦浩特〕高速);
2、在巴音呼都格收费站缴费15元,过收费站约23公里,在S314里程碑66km处中石油加油站路口(宗别立路口),右转往吉兰泰(路口有路标)方向上张查公路X752(这条路新修后非常好走,我们基本上120公里的时速,不过要注意安全);
3、 在张查公路征稽处缴费10元后,继续前行约20公里,与S218公路相会处右拐
4、沿S218公路前行约16公里在查哈尔(也叫查汉滩)收费站缴费10元后,走3公里在“Y”字形路口走左边继续沿S218公路往乌力吉方向;
5、 沿S218经巴彦诺尔公到乌力吉(约150公里),直行沿S312经温都尔毛道、苏宏图一直到达额济纳旗所在地达来库布镇了(约380公里)。


(乌苏图 至 额济纳)


过路费:50元(四个收费站)

加油:
期间只有乌力吉(到达达来呼布前一定要在这里把油箱加满)、达来呼布有中石油的加油站,加油最好在这两处,其它都是杂牌加油站。
在乌力吉加油179元

  从宗别立到达来库布大约600多公里的沙漠油路,路况相对来说还是不错,车辆也比较少,全程限速40公里,但是大多数车辆都是以100公里以上的速度行驶,所以在行驶过程中要注意安全。
  从查哈尔(也叫查汉滩)收费站开始,在乌力吉、苏宏图就有阿拉善左旗的交通民警设立检查站,不过这里的交警不是在测速,而是给所有过往车辆发放安全提示卡和地图,并提醒司机和成员,要记好安全带,前方路况复杂,注意行车安全。态度非常和蔼
  

说句实话,额旗由于不属于常态旅游地,所以在胡杨节期间的接待能力那时相当的不足,不过现在已经有了很大的改善,尤其是大家都很头疼的漫水桥经过改造后,再也不存在放水时无法通行的问题了。
  这次旅行最大的感受是阿拉善盟的交警,对待过往车辆和司机,不是以处罚为目的,设立的几个检查站都是非常友善的提醒司机前方路况复杂,要控制车速、注意安全,提醒乘员系好安全带,给我留下了很好的印象。其实那几百公里的沙漠公路,虽然全程限速40公里,但是由于车辆稀少,几乎所有车辆都是以上百公里的速度在行驶,由于路况复杂,很容易发生事故。要是在内地,估计交警首先想到的就是测速、罚款....
所以我们对阿拉善交警的评价是:小伙子都非常的帅气,身材非常匀称,非常的和善;
不像大部分地方的交警大腹便便,一副腐败样子

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本文标题:金秋之额济纳(二)路书
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