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草原之旅

2016-1-20 00:00| 查看: 654| | 去自行车论坛逛逛

十一.草原

启程

2003年10月3日晚8时40分,怀着许久的心愿,伴着最心爱的朋友,我毅然决然的踏上了草原快车。搜寻记忆的深海,蓝天、白云、大地依靠在一起的,惟有那广阔的草原之美丽:在零星散落的蒙古包映衬下,天空纯净明亮、草地辽阔壮丽、空气清新、牛羊成群,对久居都市的人来说,这一切都是那么遥远而亲切。

一路上欢歌笑语,难以抑制的激动之情,即便一夜未合眼,仍是精神抖擞,不愿错过眼前的、耳边的一切的一切。对于旅游,我本来就有着天生的宗教狂热,何况还有自己的密友伴随,那是一种何等惬意的心情。 “每个人都有自己的生活”,我已无所强求,就好好的享受这美妙一刻…

第一站

冷冷的天气,破旧的城市——这是我们对呼和浩特的第一印象。

管不了那么多啦,我们是来happy的,不是为呼市献计献策,找到稍麦才是当务之急。早就记挂着内蒙的特色小吃了,心想这次可以大饱口福。

也许是我们的期望太高,也许是我们的想法太幼稚,也许一开始就已预示此行我们不能酣畅淋漓。在车少人稀的呼市街道上,我们寻寻觅觅,稍麦无影无踪,所谓天不遂人愿,无奈中稀粥与?充饥,是对草原太切盼,不想为此耽误太多时间。不过我们如此行色匆匆,究竟是节省还是浪费了时间,是否忽略呼市旅游的重要性,却难以考证。

传说,每年“凉秋九月,塞外草衰”的时候,唯有昭君墓上草色青青,此行当然是不愿错过。似乎是我们对呼市的第一印象下得太早,而事实的情况比我们的想象还要糟糕。“您不关心呼市的发展”可以是对呼市警察最好的赞语了,实在无法忍受如此粗劣的公共服务。“有了第一次,就会有第二次、更多次。”刚放弃稍麦之诱惑,又要割舍昭君之魅力,回想起来还是自己无魄力,最终受困于达茂地理位置的羁绊。凡事预则立,不预则废。

第二站

好久没有颠簸的感觉了,刚坐上呼-百的公汽,还觉得满有意思的,可5个多小时的车程也着实让人为难。达茂旗——达尔罕茂明安联合旗渐渐驶近,然激情已消耗大半。疲惫不堪的我,连吃晚饭的力气都没有了

第三站

草原如砥,银河似带,独特的景致使人如醉如痴。这就是希拉穆仁——召河草原带给我们的无穷想象。

选定了蒙古包后,我们迫不及待的上马出发了。也许是为了过程的完整,第一次处女骑,便让我刻骨铭心。行进不到1000m处,坐骑受黑色包带惊吓,以时速80公里以上开始跑圈,大概只有准备登月的宇航员才会享受的待遇,今天我也领略了,眼看无法控制得住,起伏中,飞身一跳,其惨状无须形容。

第四站

不知道是城市盗版了软件,还是软件盗版了城市,其发展模式如出一辙。作为草原上最大的城市,在包头自由路与繁华道的交叉口,我看到了中国城市的未来,那便是将“克隆”进行到底。

回家

带着极为疲惫的心灵,回头看了几眼,真的决定离开包头,离开曾经神往、如今失望的草原了。

太累了。

逃离这里,似乎成了我们共同的想法。草原和我们,或者我们和草原开了一个不大不小的玩笑。想说一声“再见”的力量都不曾有了…

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本文标题:草原之旅
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