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我在大学学了金属焊接和设计选型之后，自我感觉感觉目前来说的铝架子中设计最优秀的架子应该是giantxtc1,2,3, team的架子，这几款架子的设计的样子基本上是一样的，但是这款架子的价格也确实是贵得惊人，我只是在设计的角度上提倡用这款车架，但从价格上我还是会选择便宜的，毕竟这东西的是为了锻炼身体的，又不是叫我们拿钱来闹着玩的。 说完了车架子，下面我们来说一下前避震的一些问题。这些年玩断的避震器也有好几根了，rockshox,manitou,rst,marzocchi,dnm 这些牌子的我都试用过几根，从我买的这些避震器来看我觉得还是rockshox的我最喜欢，那种减震的细腻感，真的叫人喜欢的不得了，其实这东西的选择我觉得很有必要，一根好的避震器所带来的效果是叫你的车轮子就像是粘在坑洼不平的路面上，而不是给你带来陆地的那种坑洼感，当然了，所面对的路面也有不同的选择性了，其实挑选叉子主要是适合自己的感觉，最重要的是价格了，前避震器的价格越高的，科技所包含的含量就越高，质量这块虽说没有什么太大的问题，但是保养起来就很麻烦了，由于缺少很多原厂的前叉子的保养品，就会无形中降低了减震的效果，和使用的寿命，sid就是一个例子，在国内有很多朋友和省级车队用，但是这些sid根本没有得到最好的保养，我就是一例，本以为买到一根sid的前叉子就会万事大吉了，就会永远的享受那种真正的快乐，其实恰恰相反，花了2k多买了前叉子之后，才发现原来这种叉子要发挥最佳的效果，就必须要单独配一根前叉的气压调节气筒，于是我就又花了买了1百多办理了一根气筒。 后来在〈单车志〉上看到这种前叉的密封圈是需要认真的呵护才能发挥出最佳的减振效果，是需要专用的油脂品来维护，于是我就开始寻找，结果发现全国根本没有这种油制品，只有技术指标相近的硅脂，那东西真的好贵，处于真心的爱好玩车，于是我就狠心又花了100多的买了一小盒，现在我都有些后悔了，为了这么一根好叉子我搭进去的时间真是不少，所以给大家讲一讲这就是我用了最高档次的零件的体会~东西好是每个人的追求，但是真的超过的我们所能处理的范围就真的会变成玩车的累赘。 这些是主要的零件的选择，一辆好车的最重要的零件和选购我基本上是给大家做出了比拼的效果对比，下面我要说的就是取长补短零件的搭配，其实小鬼子出的shimano的东西有很大一部分上套件，自我感觉套件我并不是太赞成，有些套件也不是真正的就如同所说的那种真正超级无敌的感觉，真正的套件也许是对那些职业自行车选手是在比赛上真正管用的，但对于爱好者我觉得那真的是一种资源的浪费，这么多年以来我还是觉得采取取长补短的办法，叫车子上采用了在同种技术规格下的各款零件的搭配，我觉得效果是很不错的，有些东西虽然是定在了相对较低的级别上，但是所表现出的机械性能不见得比那些高贵的零件的机械性能差到哪里去，虽然重量上是有一点差距，但我觉得xc上面的这一点点重量真的是微不足道的，特别是车轴这东西，我现在觉得使用培林的比较好，那个东西的设计很是不错，要比滚珠的要更强一些，要是真的想使用的车轴更加长久我觉得培林的是首选，但是滚珠的也是很不错的选择，唯一不足的是就是害怕由于轴档松动造成珠子的挤坏，用了这么多的shimano的车轴，我只对一款 车轴给于赞成的一票，m750的车轴，我觉得那车轴真的不错，挺抗糟的，要比xtr 和lx的要好一些，价格也是很适中的，在这里我只是代表我的观点，还有很的多的车轴是很不错的，可惜的是我没有接触的更多的品牌，dt,hayes,king 据说是很好的品牌，可惜国内很少见到，我也没有试验过，自然我就没有什么发言权了，所以还是大家看着自己的~需求来配自己的爱车比较好，那样玩的会更加开心。 下面我要说的就是关于车胎的的选择，我觉得这方面应该是很有趣的，车胎的选择就像是我们挑选自己将要面对运动范围的运动鞋一样，看到这些年来用坏的外胎，我总结了一个经验，对于不同的路面还是要选用不同的胎花的，有时候选择的的胎花不对路，仅不能够发挥最佳效果。有时候还会出现一些危险和卸力的现象，这方面我觉得irc，michelinspeclalizedcontinental 这四个品牌的车胎都算是很牛气的车胎了，我这4款的车胎中最钟情于irc和speclalized 在相同的路面上面我觉得irc的胎花比较适中与那种山土路，speclalized的抓地的能力最好，防侧滑的本领最大，continetal的车胎是属于那种比赛专用的车胎，不是很耐用，但是绝对超轻，其余的3款至于重量这块我觉得都差不多，关键是看怎么选择了，唯一的一个很有名的车胎hutchison我没有试验过，相信在不久的时间我就会亲自试验这种很有名的车胎了~ 说了这么多有关于车子主要零件的对比，相信大家也会了解了这其中的一些使用经验，在挑选的时候，针对自己的爱好和消费标准挑选一辆自己的爱车，这是一件很惬意的事情！让我们共同加入到这单车diy的世界里来吧！ |
