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出差长沙，因去时的飞机不满员，所以对回来的机票也就没有放在心上。直到办完事才在酒店订第二天的机票，却被告知没有了。天那！后天是周六，教练给我一个人开小灶，留着一台车呢。下周就要路考了，而我起步老熄火，牺牲我没关系，影响了教练的奖金我可过意不去！于是疯狂的打电话，找相临城市的机票。居然有到合肥的，但得马上赶往机场，到那直接出票登机。电话中说机型是340。我觉得很奇怪，中国也就东航和西南航有空客340，东航是飞国际航线的，西南航飞成都到广州、拉萨的，这500公里也会用340？ 一路狂奔到机场，一出票，山东航空公司的。嗨，以飞支线为主，最大的飞机也就737，这次是萨伯340，也不知道长什么样。换登机牌时要了个靠窗的座位，结果是C，好家伙，看样子一排只有三个位子。从没坐过小飞机，也觉得很新鲜。到登机了，两驾驶员就站在飞机边看我们排队，空姐也只有一个，长地人高马大。 飞机是三十座的，也就坐了十几个人。螺旋桨发动机噪音到不大，但飞机密闭性不好，显得很响。但与喷气发动机飞机最大的区别是有震颤，一直在抖。起飞时到不觉得什么，到了天上进入巡航时注意力就放在这上面了。大飞机的颠簸是晃动，而它却是频率很高的抖动。我们飞的挺高，在云里穿行，每遇到云团，飞机就会颠簸，这是大飞机所不会出现的。掉了高度就在再上去，飞机发动机的轰鸣声时大时小。颠簸的太厉害，安全带也不能保证我不歪倒，只好抱着前面的椅背，大家都这么抱者。飞机上下摆动，伴着发动机声音的变化，感觉坐的是战斗机。看过《珍珠港》吗，就空战时那声音。五百公里飞了一个多小时，好容易到了合肥，居然看见了下面的跑道，还有一架后置发动机的麦道。我心中叫苦，这个进场可怎么转弯啊？果然如我所料，飞机来了个急转弯，好象机身倾斜有45度，我又一把抱住前面的椅背，才没有翻倒在地。“战斗机”终于落地了，大家都长出一口气。不过今天还好，飞机上都是“老油子”，紧张放在了心里一路上没有人鬼喊鬼叫，也是万幸。 合肥机场的大巴仅是依维柯而已，有一人笑曰：飞机和它一样大。真是这样，比它长一倍而已。 我再也不坐小飞机了！ |
