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今天早早吃完了饭，便出发前往高铁站，乘坐台北-台中的火车。台湾的高铁和我们的差不多，座位的摆放、间隔、舒适程度，都没有太大差别。1个多小时过后，便来到了目的地。负责我们日月潭行程的，是当地的小马租车公司。
今天的第一站便是先去传说中的纸教堂（paper dome）。教堂位于南投系埔里镇桃米里，在高铁站去往日月潭的路上，不是团队旅游的景点，人相对较少。纸教堂是一座独特的纸管建筑，串连了日本阪神和台湾921两大地震，陪伴神户居民从焦土中站起。2005年，台湾重建区社区的伙伴组成访问团，参加阪神地震十周年纪念，造访野田北部时，得知纸教堂完成阶段性任务后即将拆除意见，便提出将纸教堂移筑台湾，作为台、日两地震灾区重建交流的中心，得到了日方的支持。渡海来台的纸教堂,在桃米生态村新故乡见学园区安家落户，成为此地一道亮丽的风景线。
生态园的设计构思精巧，结合了自然植被、蝴蝶王国、日式建筑等多重因素，形成了综合艺术的完美结合。园子虽然不大，却不同角度看出不一样的风景，实在令人啧啧称奇。
这座纸教堂，外部是玻璃和铝合金搭建的支架，内部的座椅、装饰，均由纸制成。这样一根圆柱型的纸座椅，可以承受1.5吨的重量，坐上去很稳固。纸教堂的内饰有别于我们平日里见到的，简约中现代、朴素中沉静，是这里色彩的主题。虽然这里并不华贵，但足以让人们肃然起敬。或许，人的信仰与环境无关，而只在乎人的心。当我抬头仰望，一颗璀璨的花篮向四周散射着，那是慈爱圣洁的博爱，在向那些漆黑、无名的角落里，传播着温暖。
今天日月潭的第一站，是参观文武庙。日治时期，日月潭畔原有两间庙，包括水社村的龙凤宫及益化堂，后来因为日本人兴建发电厂，日月潭水位上升，两庙必须迁走，于是两庙合并，于1934年在日月潭北畔的松柏仑重建庙宇，于1938年完成。
1969年文武庙再次重建为中国北朝式的建筑，规模宏大、气势磅礴；庙分三殿，前殿二楼为水云宫，祀开基元祖及文昌帝君等，中殿武圣殿，祀关圣帝君及岳武穆王，后殿大成殿，則祀至圣先师孔子等，儒、释、道诸神共居一堂。
文武庙依湖而建，金碧琉璃。这里的浮雕是三维立体的，栩栩如生。此时日月潭面的薄雾渐渐散去，正午的艳阳下开始升腾起多多白云。
我们今天的午餐，是当地特色的玛盖旦风味餐厅。这家餐厅位于德华社码头旁的邵族逐鹿市集之内，为原住民保留地，无论是房屋样式、饭菜口味，都最大程度的保留了邵族的文化特色。碳烤山猪肉、奇力鱼、小米猪脚、阿萨姆红茶，道道都是必试之选，道道都让人回味无穷。
小店与码头相连，一艘艘游船就在我视线不远处安静的停靠着，这样的一幕，好像回到了曾经迪拜的情景。而这里不似迪拜，山水中总牵绊着思乡之情，虽未曾相见却好像是故人归来。
下午的主要安排是坐缆车游日月潭，高空远眺之下，日月潭的容貌一目了然。日月潭原属高原堰塞湖，是埔里盆地群众唯一积水未干涸的盆地。日月潭碧波从此荡漾在水沙连中心和台湾轴心地带，丰富的水资源成为台湾最主要的水力发电基地。这座隐身山林的梦幻山水，此时便这样呈现在了我的眼前。
日潭与月潭，以拉鲁岛为分界线，东、西两边因各形似“日”轮和“月”钩而被赋予日月之名。缆车在空中不停的上升，参天大树从我脚下跑过，空气越来越清晰，天气也更加晴朗了。炽热的太阳只能把温度留在潭边，山顶那清爽的风，自然是不必细说。这个山顶的缆车中转站，有着和谐的色彩搭配，暖暖的黄灯、橙色的楼梯，迂回辗转间，总有光与影的交汇可以留在记忆之中。
而且日月潭景区中向山的建筑群，更是超棒，明快的线条和色调，我特意用黑白的色调来表现。景区还安排专人为我们讲解，良好的服务，给我们留下了深刻的印象。
终于，到了今天的住宿地了-云品酒店。云品是日月潭当地最好的一家度假式酒店，不但有着无敌的海景房、温泉浴，管家式的服务，更可为住客提供寄养宠物的场所。宽敞干净的狗舍，无微不至的照顾，都会让人倍感贴心。
酒店的顶楼，是一个平台，可以观赏到日月潭180度的风景，占尽了这里最好的位置，是享受晚餐的好去处，更成为众多人在此地举办婚礼的不二选择。整个顶楼的布置以白色调为主，透着浓浓的欧式风情。眼见着日头渐渐跌落进群山之中，天边也开始泛出道道霞光。不同颜色的酒瓶，依次排列在这小桌之上，让那一缕夕阳穿过她们透明的身体，斑斓的如同极品琉璃，那是日月潭专属的音符，在摇曳中谱出一曲温婉轻柔的旋律。我实在太喜欢这里，相机的快门不停的按动着。
直到烛火盏盏点亮，墙壁上的造景灯颗颗闪烁，同是此地，便做它景了。夜空中高悬着一轮明月，餐厅内灯火飘渺如繁星点点，让我晃神如置身爱琴海边，又似以飘离地面如若云端。和着轻柔的风，悠扬的小提琴声音响起，我们的法式大餐也开始了。飘香四溢中，我们频频举杯，甘醇的红酒如今天与日月潭的第一次邂逅，如此的浪漫而多情，悠远绵长！
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