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24日早晨7点半，司机就在宾馆门口等了。这天的路线是玉门关、雅丹、汉长城遗址、阳关、西千佛洞，中午是在阳关附近的一个葡萄园里吃的午饭，返回敦煌是晚上6点半。虽然是8月底，但感觉那里并不是热得让人受不了，就是戈壁上的阳光非常刺眼。这一路让我印象最深的就是戈壁滩和那一丛丛顽强的骆驼刺，绿色非常珍贵，以致我没看到一小片绿地就莫名地激动起来。玉门关确实没剩啥了，但是附近有片小小的湿地倒令人意外；雅丹的自然风景是最好的，也是此行的重点，舰队出海尤其出色，真无法想象这些其实都是土堆；汉长城那里让人感受沧海桑田的变化，2000年前的古人居然是就地取材用芦苇+泥土建的长城，但是现在目力所及连水的影子都没有何谈芦苇；阳关的历史遗迹也不多了，不过看看阳关大道对面的古董滩还是令人浮想连篇的，那里的博物馆也值得一看；小小的西千佛洞处于一片绿洲之中，很让看了一天干旱戈壁的我欣喜了一下，那里的壁画还不错，雕像就没见特色了。这天是除了坐飞机外花费最多的一天了，一共用了600多元，但是也是最有甘肃特色的一天：无论是风景、历史遗迹还是葡萄园的午饭（那里我吃到了最新鲜的葡萄）。 返回敦煌，又到夜市转了圈，感觉那里以烧烤为主，不太合我的心意，还是回到宾馆附近，一碗羊肉粉汤做晚饭，同时确认了去敦煌的中巴上车点。 25日就安排了莫高窟，因为火车票是肯定买不到了，决定在敦煌多住一日，26日直接坐长途车到西宁。8点的头班中巴（8元/人）去莫高窟，160元的门票是此行中最昂贵的，不过个人觉得是最值得的，不仅仅因为艺术本身的精美，更因为这里保护的细致和工作人员的认真。这天时间很多，所以我带足了干粮和水（里面可没有任何供给的），在景区了呆了一整天，应该说当天对160元开放的窟基本都让我看到了，里面的小展览馆也仔细参观了，对这里的一切我只能想到“叹为观止”一词了！特窟没去看，实在是时间来不及，也许为了莫高窟，将来的某时我还要来一次敦煌。出莫高窟时已经4点半了，又到对面的石窟艺术研究陈列中心去参观。在陈列中心的底层可以看到部分特窟的复制窟，精美程度自然不及原作，多少还是能弥补一下我没看到特窟的遗憾。从陈列中心出来正好可以赶上6点回敦煌的末班中巴，有点奇怪的是这次车票是5元。到市区后先去汽车站买次日到西宁的长途车票（这个票很好买），中午12点半的车，是沿青海柴达木盆地走的，戈壁看多了（从嘉峪关到敦煌和24日西线游都是满眼戈壁），这样正好可以看看沿途不一样的风景。 26日7点就出门了，这时候去鸣沙山的3路还没开始呢，于是出租10元送到鸣沙山，其实非常近，就是长途汽车站门口的马路一直到底就是。门票120元，里面骑骆驼、坐电瓶车都需要另外付钱。实际上骑骆驼就是带着你在沙山上走一圈，体验一下，如果时间充裕的话完全可以自己走的。因为骆驼是几个人同时行动的，担心时间来不及我就没骑，到月牙泉的电瓶车更没必要坐，我直接沿着车道走过去也就二十来分钟吧，沙漠上也可以走，但是门口附近有比较多的骆驼，所以沙漠上的排泄物也比较多。鸣沙山其实是指整个这一片沙漠，但要听到沙鸣是需要很多人同时从沙山上划下来才行，至于哪座沙山是没有太多讲究的。月牙泉附近的景色相当不错，尤其是拍出的照片更出色。早上的沙子蛮凉的，赤脚走着不太舒服，后来太阳上升把沙子烤热了，爬在沙山上就很舒服了。沙山很难爬，上一不退半步，因此爬上去就非常有成就感了，另外建议去沙山穿拖鞋最好，爬山的时候赤脚，下山用水一冲就可以穿鞋走了，鞋套都不必买了。 中午之前赶回宾馆，收拾东西退房，到马路对面的汽车站坐车。敦煌到西宁的车票是182元，卧铺汽车，是三排上下铺的床，车况还不错。26日一下午就只能耗在车上了，好在一路的风景尚不错，偶尔会见到高原湖泊，尤其是次日凌晨更能看到青海湖，总体而言就是荒凉，除了途径的两个小城外很少见到人，路上尘土飞扬尤其是在对面有卡车开过后，满嘴的沙土。在甘肃境内时非常炎热，但是进入青海后随着海拔上升渐渐凉快起来，到晚上更是需要盖被子了（每个铺位都提供一条薄被）。坐这趟车的朋友一定要备足必须的补给，途中只经过2个比较大的城镇：大柴旦（晚8点左右）和海西（次日凌晨）。但也不要吃喝得太多，因为途中荒凉地可是连最差的茅房（请恕我用这么个词眼）也没有，虽然司机很善解人意地每隔2、3小时会在荒地上停几分钟。全程开了20个小时以上，到西宁已经是第二天9点了。
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