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D3今天的日程是莫高窟、鸣沙山。敦煌饭店南门口就有去莫高窟的公共汽车，大概10分钟一班，完全不是有些人所说的没有公交车，也不象有人说的等客满了才开，8元的车票一直开到莫高窟的大门口。 莫高窟是适合上午去的，太阳正射到洞窟的门上，九层楼看起来气宇轩昂，天空中的缕缕白云好似飞天，仿佛进入了时空隧道。 一个导游带10个窟，散客如果有时间可以随便跟几个导游多转几个洞窟，洞窟的内容自不必说，据说用不了多久莫高窟的几个代表性的壁画就全部复制到对面的展览厅，然后所有的洞窟全部停止对外开放了，想看的人们尽早吧。 回到宾馆，敦煌的太阳依然高照，饭店的服务员说鸣沙山应该在6点钟以后去，否则太热，非常有道理，等吧。 敦煌饭店向南过不远就是敦煌汽车站，过了红绿灯就是3路车站点，1元钱到鸣沙山，完全不必要包车或者打车。 门前的路边有不少人在招揽出租防沙的鞋套10元1个并说公园内贵的很，不必理他们，公园内也是10元。 来了鸣沙山不能不骑骆驼，骆驼是去左面的沙丘的，距离不近，仍然是全副武装：遮阳帽、墨镜、面纱，骆驼排队前行，一幅穿行撒哈拉大沙漠的神态。有个别强驴居然沿沙丘徒步而上，到沙丘顶部需要沿滑沙人搭的木梯上去，徒步而上非常艰难，差不多进3步退2步，沙丘之上的风景非常好，可以远望连绵不断的沙丘，锐利的沙丘脊部一直向远方延伸。滑沙没有想象的刺激，速度很慢。骆驼返回大门出发点的价格是30，送到月牙泉再返回是60，建议回到大门就可以了-为了在月牙泉玩的自由。 月牙泉藏在沙丘中的凹地内，落日时的阳光只能照到傍边的塔顶，不过那天只好落日是月亮从东面的沙丘升起，几个点点的人影如蚁般的移动，恍惚是进入了那款《沙丘战争》的游戏。 D4早晨依然是乘去莫高窟的公交车，在火车站下车（8元/人），火车0939出发1410到达嘉峪关，车上稀稀拉拉的没有多少乘客。 火车进入戈壁，连绵不断的戈壁、荒原，除了荒凉还是荒凉，沙尘打着转着在远处盘旋。如果是上千年前的汉唐窗外肯定是匈奴、突厥在策马结队往长城而来，如果是几百年前的美国西部说不定会有一群印第安骑马持枪呼啸而过，如果是世界转换后斯蒂芬.金的《荒原》最后的那几章的场景大概就是如此吧。 从网上游记中找到的孙师傅（１３９０９４７３９５８）就在车站门口等着，此后的2天的同行看来这位师傅还是值得推荐的。乘车到临时请他定的长城宾馆，160的价格当然不是所谓的4星了，不过还算可以了。 孙师傅按照路程安排先带我们去的是魏晋墓，游人很少，参观博物馆、进入墓室时只有我们一家三口，一定要请讲解，这里的讲解员很是专业。砖画非常特别，似乎是随手而做但又形象生动。 位于讨赖河的长城第一墩，顾名思义是长城的起点第一烽火台了，相对于第一墩，旁边的峡谷更有震撼力，如果能赶上日落时分应该更加漂亮。 悬臂长城基本都是复制的，上不上去意思不大。 到关城时已经是7点，空旷的关城之内只有我们在游荡，长城博物馆一定要看看，实际上关城更适合在外面看，但是不知道怎么去到城墙外的荒野上，从旁边的马路看过去又被林立的电线杆煞了风景。 D5去七一冰川要经过一片戈壁，孙师傅特意带我们穿过已经荒废的玉门站（大概是玉门市），只剩下一些化工厂，居民据说都迁走了，被熏黄的住宅楼的玻璃基本没有完整的，睁着空洞的黑眼，大街上偶有行人在街心游荡，再过几年这里恐怕可以开发成恐怖城市探险地了。 对冰川的向往源自04年的珠峰之行，当时我越过绒布寺来到了冰湖前的坡顶，绒布冰川就在遥远的前方，向导说8小时可以往返，于是放弃了。就此落下了心病，渴望用手去摸一下不知那是不是有几百万年长久历史的冰块。 偶然知道这个离城市最近的冰川，愿望在绒布冰川恐难以实现，那就到七一冰川实现吧。 登山的起步地点大概有3800，沿一段台阶而上后就是高原草甸了，和青藏高原的草甸并无二致，过了草甸就是碎石区，整个依稀可见的山路修在冰川右侧的山坡间。在这里登山需要缓慢前进，因为疲惫的不是你的腿部肌肉，而是头部，进入碎石区后由于海拔的增高走几分钟头就会有反应，只要停下喘息一会就会恢复。冰川就在脚下的峡谷里，洁白耀眼。远处的峰顶一直笼罩在云雾中，天气多变，居然下起了雪。 由于拖家带口，到达4200时已经过了2小时了，考虑到晚上的火车，沿山坡继续攀登到冰川中部已经没有希望了，只好让家人开始返回，自己横切到冰川去实现我的愿望，此时的雪已经变成了细雨。横切下去根本没有路，到处都是大小不等的石块，手杖在这里非常有用。 远处看起来的冰川似乎就是大雪堆，当我伸手触摸时却发现坚硬的和周围的石头一样，虽然雪檐处垂下几柱冰凌，冰川的边沿有冰水潺潺流过，但是整个冰川似乎并没有融化的迹象。冰层中夹带着的卵石，也不知道是几百万年被压在其中无法动弹了，不禁想起了五指山下的孙悟空。 如果你仔细观察，会发现脚下的碎石下面并不是山体，竟然也是冰川。冰川有的部分形成了冰洞，相对低洼的地方形成了水塘，从远处看去发出奇异的兰色。 雪山远远的矗立在时聚时散的云中，据说海拔只有5100多，没有时间、没有装备、没有同伴、没有经验，只有攀登的欲望，也只能克制了。 晚乘火车往兰州。
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