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■ 回应 交通委：将增加阻车隔离桩 西城已在金融街等区域试点自行车道连片，取消停车位539个 对于自行车只能在停放和行驶的小汽车夹缝中前行，昨日，交通委主任周正宇回应称，2015年慢行系统整治，主要治理措施有五方面，其中之一就是要明确自行车路权，确保自行车优先通行空间。 根据相关标准，有条件路段设置路侧停车位，但路宽小于6米的，取消停车位；大于6米小于等于9米的，设置自行车道，取消路侧车位，但机动车允许借行。在不符合机动车借行的路段，交通部门今后将逐步增加阻车隔离桩。 目前，西城区已在三里河、金融街等区域，试点将所有自行车道都做了护栏隔离，在自行车道的入口也增加了阻车桩。“这个阻车桩是软性的，能阻拦机动车进入，自行车骑行者不小心碰到也不会伤到。”西城交通委有关负责人介绍，“为此我们取消路侧停车位539个。” 除了在自行车道出入口设置物理隔离措施防止私家车占用，有些路口的断点位置不具备设置隔离桩的条件，对此，交通委路政局有关负责人介绍，在这些地点，交通委已经协调交管局加强日常执法力度。有条件的路段设置监控设施，现场执法与非现场执法并举，“违停受罚”，严重违法停车行为一律清拖。 而对于自行车停车难问题，昨天，交通委规划部门负责人表示，自行车停车场的建设将纳入交通委相关的年度或者阶段性工作计划中，计划加强在地铁站建设自行车立体停车场，通过挖潜，在原有停车场的基础上升级改造成立体停车场，与相关部门协调为自行车提供路侧的错峰停车位。 ■ 相关新闻 公租自行车有望全市“一卡通” 新京报讯 全市的公租自行车有望打破各区县“割据”局面，市民持“一卡通”或者区县自己的公租自行车租赁卡，就能在全市范围内租到自行车。昨天，北京市交通委租赁处相关负责人透露，目前正在调研，会尽快推出。 公租车年底覆盖海淀 公租自行车已经覆盖了城五区，海淀起步慢，但也会在今年底前投入1000辆公租车，届时，城六区公租自行车全覆盖。 目前，城五区已实现租车“互联互通”，即使用市政一卡通可通刷五城区及房山、顺义。但通州、大兴等公租车“大户”尚未能实现与其他城区互联互通。 昨天，交通委租赁处有关负责人透露，交通部门正在研究全市公租自行车同卡租还车的可行性，如果突破各区县的信息采集这个难点，市民有望持“一卡通”就可以在城区以及各区县取车、还车。 该负责人进一步解释称，一卡通用后，市民就不需要单独办各区县的租车卡。 未来推出手机租车服务 此外，为了方便市民租借车辆，8月初，北京市交通委在原有微信和易信公众号的基础上，增加公共自行车网点状态实时查询功能，市民可查询周边网点当前的可租车辆和可还空位等信息。 上述负责人介绍，下阶段，交通部门还将推出手机租车服务。记者 郭超 鲁千国 实习生 陈光 |
