凌空桥始建于金泰和中（一二0一年至一二0八年），明弘治十年（一四九七年）邑人安玉重修。桥长三十丈高三丈五尺，仿赵州安济桥而建。其时穹顶凌空，状若长虹卧波，尝为古栾一景。然经年失修， 历风雨沧桑，殊不堪重荷，自清道光始，屡禁大车通行。中华人民共和国成立后，县人民政府弥珍古迹，为通行便利， 于一九六四年加固修葺，重修桥面，孰料拱顶失助，微力不禁，竟致桥坍玉碎，成千古憾事。为早成通途，同年于原址改筑三孔水泥平桥，翌年竣工通车，桥长三十米宽七米，因位于城东，俗称东大桥。今逢改革盛世，百业更旺，惟桥面日见狭窄，人车难畅其流，复于一九九六年五月再度扩建，桥长依旧，桥面宽幅增至十六点六米。是时桥下浊流遁地，河道已成通衢，凌空桥上通东西，下贯南北，又兼匝道环绕左右，立交互通，蔚为大观，庶几可酬便民美观之愿。昔以拱高而称凌空，今虽桥体迥异，横空之势，未有逊色，故延其旧称，立碑为记。