沿华双公路草店村半边洞西行，不久便进入一条狭窄的山谷，这就是有名的灵官峡。灵官峡是嘉陵江上游第一道峡谷，也是宝成铁路穿越秦岭的险段之一。早在1954年修建宝成铁路时，作家杜鹏程来此采访，写下有名的通讯《夜走灵官峡》，经人民日报发表后，此地便闻名遐迩。灵官峡的走向可分两条：一条是从峡口向西，经过关底下村二组，蜿延曲折至两当桥，向东北沿红崖河延伸，至关底下村一组下边的石拱桥而出峡，全长10余公里。本段全在风县境内。另一条是跨过两当桥向西南延伸，直至琵琶崖，全长也10多公里。本段全在两当县境内。

灵官峡集险、秀于一身：险，就暑沿路不断有绝崖峭壁，高愈千仞，石崖对峙，江水从中流过，最窄处仅十余米。抬头看天，只有一带之宽。铁路穿山而行，隧首尾相衔，最窄处仅一桥之隔。火车刚出此洞，又进彼洞，只见车身蠕动，不见车之首尾，实为峡中一绝妙景观。秀，就是一年四季。各有迷人风景：春天山花遍野，江水如蓝；夏天满山绿荫，凉爽宜人：秋天遍山红叶，胜过春花；冬天青松傲霜，水落石出，确实是旅行游玩的绝好场所。