大德桥在涂岭镇驿坂村街南四十米处，横跨驿坂溪，为石墩石梁桥，南北走向，现残长２４米，宽３．２米，高２米；现存三孔四墩，每孔跨度５．３米，长方形桥墩上端叠梁出檐，桥面各节由五条石板铺成，桥板条石最长５．９米，最宽０．７米，最厚０．４米，现在仍为乡间交通要道。

大德桥始建于宋代泉州造桥热潮期间，清雍正年间邑人中宪大夫陈元木春重建。清道光二十九年（公元１８４９年）知县同卜年重修。明嘉靖《惠安县志》称“邑之跨溪谷山间，疏潮汐，越沟渠而为桥梁者，不可胜数”。“惟取其临要冲大道，工巨而利溥者”。大德桥横跨驿坂溪，处于原全国性交通干线的“官路”上，且西通田船，直达晋北，是交通要塞。古驿坂溪源出大雾山东麓，与源出观音山后悬钟岭的菱溪在驿坂合流，《惠安风土志》称“这条溪是本县惟一可圈可点的溪，终年四季，青山不老，绿水长流。下雨时候，志得意满、奔腾澎湃、沟浍皆盈”。可见其初始规模之宏大，据说，此桥南起大德山麓，北接驿坂街（据说原来街道也是桥、现已成陆地），现残桥南面十五米处的关帝庙埕周边有块长１．５５米、宽０．４３米、厚０．１２米的石碑，中刻“大德桥”，右刻“道光己酉年四月”，左刻“知惠安县事同卜年捐修”，这块石碑原来就立在大德山下。街尾以南那大片农田就是当时的溪底沼泽地淤积日高而成田。按此推测，原来的大德桥至少长２５０米以上，是仅次于安平桥、 洛阳桥的天下名桥，分享“泉州桥梁甲闽中”的美誉并不为过。

这座历尽沧桑的古桥，随着上游陈田、菱溪水库的修建和地形的变化，原桥身大部分先后废圮无存。但其象征古代先民勤劳智慧和富于创造性的艰苦创业精神，以及为方便福建南北交通、促进经济发展所起的重要作用，将永远激发人们热爱家乡、建设家园的热忱。其独特的历史、科学、艺术价值，在文化史上将永远闪耀光芒。１９７９年惠安县将其公布为第一批县级文物保护单位，泉港区成立后即公布为区级文物保护单位。