开启辅助访问 官方微信

骑行圈_自行车旅行网

 找回密码
 马上注册
快捷导航
官方微信

藏地杂记----事故和感恩

2016-1-23 00:00| 查看: 218| | 去自行车论坛逛逛

去西藏的一路,有很多的事故,其中不乏多起交通事故。
去西藏的路一直被称做天险的,虽然今时由于我们伟大的修路工人坚持不懈的努力,已经有了极大的改善,但还是险峻的。
去西藏前买了保险的,以前出行从来不买的我也买了。只是为着如果万一,或者给父母留下些什么也好。
未入藏地,在湖南境内的盘山道上,某一天,接连两起事故。差点壮士未捷。。。。。。
事故发生地似乎都在野山关附近。
整日阴雨,地面湿滑,路的一边是雨下油润的丛林山坡,一边是丛林下隐藏的悬崖。
车在山道上盘旋,在一个急弯的位置,车的方向有些失控,车头微向悬崖偏去。。。。。
那个弯窄窄的山路边开垦了一小块荒地,也就一米见方吧,上边填高了一些泥土,并种了一些不知名的蔬菜雏苗。
于是,车轮卡在了开垦的菜地里,菜地的前方就是悬崖,悬崖下有雾,看不到底。
大约在数小时后,又是一个向下急弯,九十度,看不到来车。我们的前车直冲而下,就在过弯的当口,和一辆来车——赛欧相撞。
赛欧被撞之下偏离了方向,直接迎向我们的后车,于是塞欧做了360度的水平旋转后静止。车杠脱落,车头变形,车门扭曲。幸而人都没事。
由于我们的车是改装加固的吉普,所以基本没有损伤。
路的一边还是悬崖,云雾弥漫。
如果我们的车速再快一些,那么。。。。。。有些事情真得不敢假设,虽然此后,我们曾经数度假设并检讨过失,但如果。。。。。。那么后果不堪设想。
在西藏,路况真的很差,在接近阿里的地方或者说根本就没有路,车走多了就形成了路。
大部分西藏少雨,所以土地山丘沙化严重。
西藏的路上总是一骑绝尘去,行人灰满面,鬓如霜。
西藏的路总是盖不住沟沟坎坎,一路行车一路颠簸。
西藏的路,沙土走了又留,车轮避不过陷了就很难拔出来。
在距离西藏的聂拉木大约三十公里处,我们的车遭遇了一次灭顶之灾。
车在搓板的路上颠簸,摇晃。为了避让突如其来的路边沙堆,车首经过几次挣扎,终于偏离了轨道,一侧车轮陷入了路边的小沟。车失去了平衡,从侧面做了180度的旋转后,以顶横卧在西藏黄色的大地上。
车的三个门堵上了,还有一个门可以通行。我们在2分钟内从车中鱼贯爬出。
所幸,我们没有任何损伤。
所幸,几乎在半小时内,经过了很多数辆车辆,有西藏登山协会的货车,有当地的货车,有来往的客车,还有当地的拖拉机,纠集了大约二十余人。我想起刚才我们的来路,几个小时都看不到一辆交汇的车。
所幸,我们的车在大家的共同努力下,翻转了过来。
所幸,我们的车除了门扁了,灯掉了,胎瘪了,玻璃成蛛网了,排气管断了外,换了胎居然还能开。要知道这是个前不着村后不着店的地方。
后面是一段异常艰辛的历程。
三十公里的盘山路,我们伤病累累的车一直在悬崖边上挣扎。那是一个雨和雾的夜,看不到两米以外的世界。
有一时,我们连路也看不到,只是看到前方是绝壁,是尽头。
新新下车,以暗淡的手电的照耀找到了由于崖壁的突出而侧在一边的前路,以微弱的光芒在黑夜中前引,我们的车蹒跚尾随在后。
午夜,抵达城镇,无法抑制心中那份狂喜和解脱,这时才觉得腹中已经饥肠漉漉,自翻车后我们粒米未进,而险境使我们丧失了对它的洞察。毕竟饥饿只是一时的,而如果……
后来,我就和朋友们分开了。后来我开始了搭车的旅程。而西藏的路并没有对当地的车有所怜惜,车祸也并没有为他们办豁免。
我看到他们抽烟很凶很凶,也许这一路抽到了我一生最多的二手烟,然而我无话可说,我对他们只有理解。
他们一路都抽着烟,因为它能提神,虽然你会说这是饮鸩止渴,然而在那样的险境,考虑得只是现在。
他们总是在过了一个难过的坎后抽烟,因为紧绷的神经需要烟去缓解,否则也许真得要断。
开了十六年的老司机和我说,以后他不开了,回去买几辆车让别人开,太累了。
我搭的油罐车,在路上差点翻车。满载着汽油的油罐60度倾斜着,右侧的轮胎深深地陷在沙土里。
千斤顶,垫石头,右侧的胎起来了一点,但还是不够
挖左侧车胎下的沙土,让它下去,右侧的车胎有起来了一些,还是不够。
汇过几辆大卡车,看着我们的车,摇摇头开走了。我们的车太重了。
…….
后来,来了一辆满载着人的电信光缆维护车,把我们的车晃悠悠的从沙土里拔了出来。
那样的装着满满汽油的车,如果真的翻了….
那样抛在荒野的路上的车,如果碰不上救援,那么…..
我只能说我们是幸运的。
后来我们的车又陷了一次,所幸,不远处就有铺路车。
听说,后来,朋友的车又翻了一次,又陷了很多次。所幸车里的人没有很大受伤,所幸陷的车很快都拖了出来。
回来后,很多人问我当时当刻,我是不是害怕,这个问题我也问过自己很多回,而我真得不知道自己是否害怕。实在一切总是发生得很快,总是来不及害怕。实在当思维回到本身的时候,一切已经发生,实在如果还可以思考的时候,考虑得只是如何从困境中解脱。实在我们是幸运的,当我们可以考虑如果解脱时,我们本身并没有受到很大的伤害。
如果说害怕,只是在后来,设定了许多假设后。其实许多的事故只是一线之隔,过了这一线,或者一切都不是这样,而幸运的,就在这一线之内嘎然而止。
所以我只是感恩。

扫一扫,关注骑行圈微信号
本文标题:藏地杂记----事故和感恩
本文地址:http://www.qixingquan.com/article-124476-1.html
本文关键词:藏地杂记----事故和感恩
最新自行车文章
最新自行车装备资讯
最新自行车骑行知识
最新山地车,公路车资讯
最新运动健身知识
返回顶部