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7月19日（巴音布鲁克——吐鲁番） 今天一整天都在赶路中度过，因为巴音布鲁克离吐鲁番比较远，而且一路上都有电子警察，车不能开得快。所以今天开车要接近十个小时。 我们上车都不敢穿太多衣服，赵师傅说今天的路程是越走越热，从海拔两千多米到零海拔。早上我们还穿着大衣，到晚上到达吐鲁番穿短袖都热得要命，真是在一天内就可以经历四季了。 到达吐鲁番已经是晚上的七点多，我们决定不进葡萄沟景区，只在门口照了个相。后来我们又到了苏公塔，也只是在门口看了一下。 因为吐鲁番名气很大，旅游业发展得比较完善、成熟，所以吐鲁番的宾馆多得不得了，但旺季一样是一房难求。因为“7.5“事件，现在房子容易找了，价格也降下来了。我们今晚住在工会宾馆，这间宾馆是我们这么多天来住的条件最好的宾馆，很干净，很舒适。床都是1.2米的，因为我们到的时候已经没有三人房了，宾馆破例允许我们三个人住一个标间，两个标间合计190元。 7月20日（吐鲁番——乌鲁木齐） 吐鲁番给我的感觉就是热、热、热…实在是太热了！ 在太阳底下吃过早餐后，不久,就到了我们的第一站——交河故城（40元/人）。为了省下导游费，我们决定跟着刚进景区的台湾团走，顺便听听讲解！进入景区内，满目疮痍，导游说这里以前是古丝绸之路的一个重要的中转站，连唐三藏也在回大唐途中在这里讲过三年经，听着导游的介绍，我仿佛领略到这里流逝的岁月所带来的痕迹。 接着我们去了坎儿井乐园（40元/人），里面的坎儿井让我叹为观止。该条坎儿井在吐鲁番上千条坎儿井中名气最大、有2000多年历史。据导游介绍，由于吐鲁番长年高温少雨，虽然有连绵的天山，但夏季消融的雪水未等流及村庄、田野，早已蒸发尽。为了生存、繁衍，从18世纪中开始，吐鲁番各族人民根据吐鲁番的自然条件的特点，创造出了人工引用地下水的独具特色的地下水利工程------坎儿井。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。 享受过坎儿井的凉快后，我们就驱车前往火焰山,还没到火焰山，热浪就扑面而来。虽然进入吐鲁番盆地我们就感到了酷暑,但是与进入火焰山的热浪相比,真是小巫见大巫了。据当地人讲,这几天已经是比较凉快的了,我晕！ 到火焰山了，我们没有进去，在景区外就能看见火焰山的全貌。山上寸草不生，基岩裸露。山体主要由赤红色砂、砾岩和泥岩组成，因此在灼热阳光照射下，红色山岩似热浪滚滚，绛红色烟雾缭绕。真是很佩服当年对唐三藏，很难想象他一个人是怎么步行通过这火焰山的。匆匆下车拍照后，热得我们立即就跑到车上。 在吐鲁番的最后一个景点是千佛洞（20元/人）。千佛洞离火焰山很近,很有历史的感觉，19世纪初多次遭外国人盗窃，有很多壁画都被铲走，文物的流失和风化极其严重,对游人开放的洞窟也不是很多。洞内壁画的内容包括佛、菩萨、比丘、天龙八部、飞天和佛传、本生、因缘故事等。 离开千佛洞，车开了一个多小时后，我们到达了大阪城风力发电场，据说是全亚洲最大的风力发电站，沿路是一排排巨大的风力发电的风车,白色的扇叶正不停地、朝着一个方向、匀速地转动。该段高速公路还在路的两旁修建了休息区，方便游人下车拍照，免得影响其他车辆行走。 车一直往乌鲁木齐方向开去，酷热也离我们越来越远了。晚上住在和田街的国盛宾馆，120元一个套间（两张1米小床、一张1.5米的大床），为了方便我们第二天坐飞机，宾馆还特意为我们推迟了退房的时间。放置好行李后，我们就在夜市吃晚饭，品尝当地小吃。一直忘了介绍，新疆有一种很好喝的啤酒：叫卡瓦斯,一种俄罗斯传统饮料,采用大麦，啤酒花，蜂蜜天然酿造而成,喝起来像啤酒又像果汁。打从我们喝过第一次开始，就深深“爱”上它了，几乎每餐必点，大家到新疆一定要尝一尝。 7月21日（乌鲁木齐——深圳） 短短十二天的行程今天就要结束了，当时为了订到便宜机票，就选择了飞深圳而非飞广州的航班。 早上抓紧时间到当地最大的“七一超市”采购纪念品，还胆大包天的去了发生暴动的二道桥和国际大巴扎，可惜还没有正常营业对外开发。街上人都没几个，很冷清，让人有点毛骨悚然。师傅还“救”了个武警，其实是那个武警站岗时可能中暑了，师傅就马上拿出风油精给他涂抹，他戏称他“救”了他。直到后来坐飞机时，还在对一帮香港佬炫耀他的“功绩”，哈哈… 我们还买了很多哈密瓜，结果带上飞机时差点因为超过随身携带物品的限制重量进不了安检。 下午4点50分，我们登上了飞往深圳的航班，结束了这次令人难忘的北疆之旅。
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