2008年5月10日 星期六 阴 16-28℃

下午1：45，琴言、子玉、惠芳与我，驱车直奔宁波。途经杭州湾，欣赏跨海大桥是此处“短平快”旅游的重要内容。约半小时后，杭州湾跨海大桥旋即进入我们的视线。

啊！大桥是何等的蔚为大观、气贯长虹。是我见过的史无前例的桥梁顶级建筑。厦门的沿海大桥，吸引过我的眼球，香港的连岛大桥，也曾使我赞叹过，上海的东海大桥，我曾为之骄傲过。但与杭州湾跨海大桥相比，那真是小巫见大巫。

“彩虹飞来为天桥，巨龙卧波笑海风”。杭州湾跨海大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里。大桥按双向六车道高速公路设计。

车行在桥上，如临海上仙景。一望无际的杭州湾裸露无余，海水与蓝天相映，波澜与微风相舞，夕阳西沉入海不舍，几度凌波披红撒金。湾中小岛若隐若现，使人遐想无限。

车在桥上行驶，见有三处大型索拉杆，那是为大型船只通过桥下时而建造的。

在车上正面眺望大桥时，时不时发现桥有多处逶迤连绵处，那是根据物理原理，为正面减缓海浪冲击且兼有吴越海文化理念而设计的绝活。

从北进大桥三分之一处，另建造有一回转设施，那是为了一旦碰上暴风，需要紧急关闭大桥时，让过桥车辆折返归途而设计的高招。

大桥两边栏杆，油漆成七种颜色。从南往北，依次为赤橙黄绿青蓝紫。桥全长约为36公里，则每种颜色约长为5.1公里，可使旅游者能粗略地估算在桥上行驶了几何路程。

杭州湾跨海大桥长度，在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一。

　　据查，杭州湾跨海大桥还在使用寿命、滩涂区的钻孔灌注、大直径超长度钢管桩、梁上架运设、二次张拉技术等五个方面，开创了世界之最。

穿越大桥后，我们一路捷驶，直奔宁波。从上海到宁波只用了2小时1刻钟时间。车停在“天一”广场楼上车库，步行至“天一”广场，在此流连多时，然后在广场旁边“石浦海鲜大酒店”用餐。

宁波的海鲜堪称一绝，我们要的咸梭子蟹、昌片鱼、银蛿、节节虾等，都是味鲜肉嫩，在上海根本无处寻觅到。

晚上21：15，我们已安然回到江南星城。大家齐说，下次约了紫娟、彩云一起再去。