从未忘却的豪情——2014川藏行

脑残傻×哥

奔跑

2014年7月30日：318D16下七十二拐。

邦达(海拔4120)－业拉山(海拔4618路碑3709)－怒江大桥(海拔2740路碑3753)－八宿(海拔3280路碑3790)：前53km搓板路、后面全是柏油路：97km，总里程：1295km

今天任务不轻，所以要起大早赶路。

邦达是川藏南线北线的交汇点，是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时回头一望镇子就在脚下，不过可以看见昨天走过的山间谷地。

路面依旧延续昨天的好路。13KM的辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口。垭口海拔标高4618M，山上奇冷了，并且风大。赶紧下山!当然也有天气大好的情况，恭喜你获得神的眷顾，可以看到“怒江七十二拐”大部分。实在想看全貌可以在卫星地图上感受一下七十二拐。

山路一路向下，没几个弯，往下一看就是著名的怒江72弯！蜿蜒如同肠子，一段接一段的发卡弯，汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，曲折的下山路足有20KM！一不小心车就会冲入山崖！所以小心，小心，再小心！当然我认为冲到山崖的可能性比较小，大部分危险来自你速度过快，以至于无法有效控制车子，再然后在弯道处侧翻、滑出被后方车辆碾压，或者弯道处躲避不及撞到前方车辆（车祸是主要危险，骑注意！！真的，我的大所属前辈私语车祸！！）。七十二拐路是新修的相当给力，我没有去想出发前朋友队长父母的那些唠叨，一路漂过七十二道弯，能够稳稳控住车子是你也能这么完的前提，马蛋要是这路上没有汽车只有自行车多爽，

下坡路共有43KM到怒江桥。怒江沿岸的路很难走，几乎全是烂路、土路、石子路、方正就是骑不快，骑着还特难受。临近怒江桥时，我没有注意到路边那栋著名的废弃饭馆，据说还上过中央五套呢。顶着炎炎烈日骑土路，最难受。（特别提醒，如果你遇到可以补充饮用水的补给点，请把你的水补充满至少也要达到总量的三分之二，因为盛夏的路程补给比较困难，不能随时补充）

很长一段路都是石头山，悬崖，一面是山崖一面是江水。中途还会有落石区，貌似还有明隧道，就是不必准备手电的那种，具体哪天遇到的忘记了，千万别丢人准备好灯具进去发现里面有光线。

然后怒江桥是禁止拍照，武警驻守。看装备是95+92呢，猜想可能属于比较屌的武警，野战军还在从95慢慢换装95-1、03，替换下来的给武警，第一批换装的大概肯定是比较屌的那种吧，我还观察到了索道、光缆。索道是应该属于急用的。

离开怒江桥又走了几公里土路，我们回到了令人愉快的柏油路面。从怒江桥到八宿有40KM，基本是上下坡起伏路，注意海拔学习一下变速技巧，一个档位骑完起伏路浪费了山地车，海拔因为路程随之逐渐抬升。今天估计会稍微晚点到达八宿。

八宿属于比较大点的城镇但依然属于城镇范畴，有兵营、银行ATM机、supermarket、网吧、貌似还有洗头房，呵呵。总体布局一条街，吃着雪糕走到街的尽头会看到信号塔。

    今天下七十二拐再次帮助一位大爷，不得不吐槽一下同志们还真是敢想就干做啊，补胎，卧槽大爷！！您不知道需要挫胎么？啊！这是神马？您老撕贴白纸这面干嘛！！！这不是瞎说，这是真的，楼主表示已经哭瞎。没办法楼主只能给这位来自深圳的大爷展示一下三分钟换胎，快速无水补胎的技能。

补胎技能多练练谁都会，今天介绍几个速度常识性概念：记住这几个数字让你更像一位老驴。

6km/H、10Mmin、三首歌、8-10km/H

6km/H这个是爬坡最低速度，再慢大哥您就下来推吧，但是尽量不要停。

10min、三首歌这个是一公里所用时间

8-10KM/H这个是爬坡的正常速度。

18km/H、3km/10min、这个是长距离骑行丘陵起伏路平路最低速度，十分钟你就要三公里每一首歌一公里，再低你就需要换挡或者休息，再不行你就需要锻炼锻炼了。

23-27km/H这个是正常速度.（要是说短时间爆发40都正常），一百公里4小时左右

36km/H。下坡最大速度，36km/H=10m/s自己想想自行车不是轿车什么的，您老再想想自己的反射弧有多么短反应有多快只需1s反应，自行车的制动距离，就算碟刹直接抱死轮胎与地面强力摩擦产生的减速度粗略认为是a=10m/s2，综上粗略估算，制动距离需要20m，，，不用谢，可以与318烈士作伴了

速度七十迈

心情是自由自在

希望终点是爱琴海

全力奔跑 梦在彼岸

我们想漫游世界

看奇迹就在眼前

等待夕阳染红了天
肩并着肩许下心愿

随风奔跑自由是方向

追逐雷和闪电的力量

把浩瀚的海洋装进我胸膛

即使再小的帆也能远航

随风飞翔有梦作翅膀

敢爱敢做勇敢闯一闯

哪怕遇见再大的风险再大的浪

也会有默契的目光

会飞翔的翔

{:soso__13496012817283154022_2:}可怜的娃~谁叫你不和发布更新，这样更加没有观众了~

脑残傻×哥

2014年7月31日：318D17，八宿(路碑号3790海拔3280)－吉达乡（路碑号3827海拔3847）－安久拉山(路碑号3860海拔4325)－然乌(路碑号3880海拔3960)：柏油路：91km，总里程：1386km！

今天全程柏油路，路程相对比较轻松，上坡的坡度不是很大，多起伏路。下午五点左右钟到达目的地。

“出八宿县城一个下坡，然后一个长上坡。路边有一个烈士陵园（进不去）。今天的路起伏稍大，有时候看着明明是下坡，蹬起车来却很费力，再回头一看，上坡！           

到一个吉达乡的地方大概38公里左右，吉达乡中心小学斜对面有街上唯一的小饭馆，面条7块一碗，还有包子和馒头卖，也有水饺。码表显示63km的时候开始进山，今天的爬山似乎并不是爬山，坡度很缓，临近垭口的几公里路甚至比前面的路都要好。

山上的大片的草原，让人走着有点不耐烦，怎么还不到垭口？转过最后一个弯后会看见大片草甸，这片草甸就是我们昨天过怒江桥后逆流而上的那条河的源头。”
    “沿着这草甸走到尽头，就是安久拉山口了，垭口处码表显示70公里。下山的路不错，植被也马上变得茂盛起来，山上开始有高大的树木，和山那边完全不同。但由于距雪山很近，可能会有点冷。然乌沟又险又奇，路上塌方和碎石也很多，路面到处散落着大大小小的石头，需小心！在临近然乌的时候有长达一公里的川藏走廊，长廊尽头，就可以看到然乌湖了。到然乌镇码表显示共骑行93km。”

然乌是一个只有一条街的小镇，由于毗邻著名的然乌湖是很多旅游者的目的地和中转站。镇上有较多宾馆和旅社,,还是那句话，不要进了镇子就住下，下慢慢往前骑，搜寻饭馆、超市、ATM机、、、差不多镇子看一遍，慢慢找住的地方，然乌进了镇子不远左拐进小路住藏民家里，便宜不管饭。镇子上有个大的超市。。

这天的行程没什么好说的，当天晚上有遇到成都医科大的几位，还是跟上次一样喝酒，，多喝了点，晚上睡不着{:soso_e136:}  

脑残傻×哥

2014年8月2日：318D18.然乌(海拔3960)－米堆（路碑号3911海拔3575）－中坝(路碑号3932海拔3330)－玉普乡—（路碑号3942海拔3228）—波密(路碑号4006海拔2725)：：145km，总里程：1531km  今天是个特殊的日子，七夕节。

路况相当不错，初一点正在整修的土路外，全程柏油路，而且今天的路程整体为缓下坡。沿途是安目错湖和帕隆藏布江，大部分路在林区穿行，也有整段的公路。骑行到现在，基本没有什么难度大的路程，往后的路都很轻松。但是路程比较长，抓紧时间，路上不要耽搁太久。

然乌湖风景甚好（最好是早上起早点，在太阳没有完全升起前到达然乌湖畔，这样就有机会看到阳光洒满湖面的一瞬间）然乌湖的尽头开了个口子，湖水决堤似地流了出来，这就是帕隆藏布江的源头。G318就是沿着雅隆藏布江一路向下。离开然乌镇，路就变成了土路。一直持续很长一段时间，估计2015年会修好。这段路，路况不好，一路颠簸，石子多比较难走，注意胎压。

路上有米堆冰川景点，不过想爬到冰川上，估计需要好几个小时。

中坝后路况很好，柏油路直到波密。今天我们眼看着帕隆藏布江如何由一条小溪变成一条大河，路上有些地方还是很壮观的。这一路基本是缓下坡，但也有较多的不太高的上下坡路段。

上午的后半段路，在大山间穿行，速度保持25到28，不得不加快速度。

中午貌似是在玉普乡吃了午饭，因为上午行程耽搁太多，一点多才挣扎到吃饭的地方，午饭牛肉面加健力宝，饭馆旁边就有小超市还有冰棍卖。还遇到了两个双胞胎小孩。

下午会有一小段逆风，强逆风，从地形上看，这段路貌似处于两座山的山谷，还是谷口位置，正午的阳光+逆风。

很快就会键入到山林地带，树很高，高耸入云，很多，遮天蔽日。恰好遮挡强烈的阳光，。老天不会如我所想，恰如我愿，一路顺风美景到波密。

下午四点左右会有阵雨，这里的雨也很怪，经常是云层不怎么动，我们需要加快速度穿过降雨地带，冒着雨到达波密已经接近六点。

   因为是一个人独自骑行，没人打前站，也没有提前订住宿，又是下雨，不想闷头找住宿，想了个办法一路尾随妹子（妹子肯定是处于队尾位置，跟妹子走没错，她会直接到住宿地。。。。）尾随妹子进了波密，直接左拐【菠萝菠萝蜜、青旅】

跟一群徒搭的驴友住了大通铺，有好多妹纸哦，看到这么多妹子，一天的劳累全没了，八个人六个女的很幸福有没有！！值了！！吐槽一下徒搭妹子的装备，一个小背包，衣物不多说，剩下的都是些什么啊，从防晒霜，小镜子，到口红这些都全了，我特么这辈子第一次知道女人一张脸要摸这么多东西，大姐这是出来玩的吗？在看看我的，两包榨菜，两块压缩饼干，葡萄糖，云南白药，还有药箱，备胎，这真是没法比。。

同屋的人搭车到来精力旺盛爬山看寺庙树藏去咯。我则早早睡下，睡前庞斑还有美女相伴，早上一觉醒来，尼玛啊，怎么是个男的！！！

波密终于到了大点的地方，有水果店，西点都有，还有饺子馒头包子豆浆什么的，早饭晚饭都丰富的很。

。

过了然乌就进入了林芝地区的波密县。这是到拉萨前的最后一个地区了。林芝地区是西藏最重要的林区，G318就在树林里穿过。路边有很多禁止野外用火的宣传牌。

会飞翔的翔

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会飞翔的翔

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会飞翔的翔

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脑残傻×哥

又是好几天不更新了

脑残傻×哥

2014年8月3日：318D19过塌方区，过排龙天险。

波密(海拔2750路碑号4006)－古乡（路碑号4038）－102塌方区（路碑号4086）－通麦(海拔2030路碑号4096)－排龙（海拔2039路碑号）：基本都是柏油路，但是在雨季，肯定会遇到塌方：

    快离开波密镇时会看到了墨脱公路起点纪念碑。墨脱是我国最后通公路的县，公路未通前徒步到墨脱是非常有挑战的事!今天路况还是柏油路很是平整。大树遮着了天空，有种在大森林里穿行的感觉。最后通脉到排龙乡一段（也叫通麦天险，最后的318）2014年时在修路打隧道，应该15年会修缮完毕，之前道路泥泞不好走，尤其是下雨天不要通过，路很窄，车辆又多。

出了波密，风景不错，

82km处开始为土路，经过著名的102塌方群。关于这一段的路况，表示我走的时候已经修的差不多了，没感觉。  以下是网友2007年夏季（雨季）的实时记载：

“路看上去很泥泞，大约有50m长，路边山上的泥有随时下泄的可能!我把车调到最低速(最高扭矩)准备一冲而过。刚开始还比较顺利，可越骑越累，很快骑不动了。我发现地上完全是厚厚的稀泥，车轮有1/4陷在了里面!这时身旁的泥墙突然发出哗哗的掉泥声，我暗叫不好，新的泥石流来了!我顾不得没脚的稀泥，赶紧下车拼命推车向前。刚走到安全的地方回头一看，路面已被掩埋1/3!!!一身冷汗!狂念六字真言!我拍了现场照片，由于惊魂未定照片模糊!后来得知比我再晚10分钟的来自广东的骑友由于102塌方群完全阻塞足足等了2小时，2小时后才由武警用推土机疏通!”

过了102塌方群又是好路直到通麦。今天路上起伏较多，总的是下坡。通麦海拔仅2000m，是川藏线西藏段最低点中途会经过多个涉水区，今天的涉水区是真的涉水哈，注意躲避车辆，换鞋，楼主凉鞋过涉水区，下雨天无压力，还能当拖鞋穿，少带一双拖鞋。

过了通麦1公里，就是易贡国家地质公园的博物馆区，路也变为土路。这个公园主要是展示地质灾害的，因为这一带是著名的典型的泥石流、滑坡区（这个是听别人说的，没看到！！）我只看到了波密睡我旁边的姑娘，波密到通麦竟然一起到的，她的目的地是鲁朗，我要到排龙!，这个节奏貌似不会再遇到了，没敢多耽搁匆匆前往排龙乡，必须在 天黑前到达排龙乡，否则会增加不必要的危险（尤其是避免遇到下午的阵雨，雨后路滑）。

过了博物馆就是通麦大桥。一过桥路马上变得奇烂。路边有提示：前方14km便道为地质灾害危险区。路变得很窄，路面也会由于下雨变得十分泥泞。上下坡度很大，有的地方只能推行。有时候一个几十米的上坡就能让你累得全身被汗浸透。路边不断有提示—"险"、"慢"。路在山腰盘旋向前，边上就是看似能吞没一切的汹涌的帕隆藏布江。大约10km后到达排龙天险—老虎嘴。快速通过，不要犹豫，否则会被堵住，自行车都过不去！！。下面引用一位徒搭旅游的话。搭乘重卡，前往鲁朗中途经过传说中的最后318，果然名不虚传，部分路段只能通过一辆车，真心佩服老司机的技术，重卡、超重卡、弯道、没有护栏、帕隆藏布江、在石子掉落悬崖那一刻，生死不过是一瞬间、车身交错刹那、示威性的按喇叭、“这条路我们就是要超车、你不超车、就会被堵死！”

亲眼所见，大光头开丰田陆地巡洋舰过不了弯，所有的人都过来指导，那感觉、所有说臭手就别开好车。（听大叔说车还是高配置，表示只懂自行车、摩托这种两轮）

这是硬在悬崖上凿出来的通路。过了便道就到了排龙乡，一个特别小的地方。排龙乡，一个不属于二十一世纪的地方，破烂的乡政府、废弃的学校、供销社。这个地方只有十几户人家，有商店能买到五毛辣条。

再次跟钰龙哥住到一起、排龙天险这段路上帮助一位兄弟截链，唉。再教给一条让你看起来像是老鸟，不要骑1-8这种档位，这个挡在泥泞路扭来扭去骑很舒服吗？这样搞，链条不断才怪。

住宿：左手边第一家、又能吃又能住（貌似所有的都能）不要住右手第一家姐妹XX（云南某高校车友提供了其不良行为的证据）石锅鸡不推荐，要吃也要等到了鲁朗。。

吃的一般，厕所实在是不敢恭维，山后树林解决吧，有温泉，去了也没什么，没洗过的可以见识见识，我想说 温泉不是这样的，这调价太简陋了吧，。通常晚上会下雨，还有猫头鹰、、、

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另外说明，购买特产的经验、注意事项。

虫草：低于十五假的。又大又饱满没有断裂假的、金黄橙黄明显假的、貌似安久拉山就有卖具可靠情报假的。我推荐到鲁朗买。一般的价格十八（最差的）而且这附近的虫草本身就是最好。

   灵芝：灵芝没有真假，只有人工野生之分，波密地区灵芝比较好，通常价格八百一斤。看好了别上当，路边藏民有卖，要买的话，备好现金，往死里砍价！！！

   木耳：这个也只有野生人工等级的区别，排龙的较好。没有经验

   雪莲花：根本没假的，只有人买贵了，在两座五千米高山买，有可能的话论斤买，鲁朗的而是一朵是因为鲁朗不怎么产雪莲。

藏红花，鲁朗、八一都可，论克卖，这个假的特别多。论包卖的，不用说就是假的。好像是38一克，买了送老婆什么的。

贝母：光洁漂亮，白净的是人工种植，非野生，我在鲁朗一家特产店里购买（老板是一位老阿姨汉族人）四五百一斤吧，主要治疗肺

手掌参、米参这些属于补品，没有什么真假，只有野生人工种植的区别。价钱都是特别贵

玛卡：西藏不是最好的，云南的最好，买了几个就当玩了。治疗肾虚。

天麻：也是要注意人工种植跟野生的区别，白白净净一百块买一包的，用脚丫子想噎死人工种植，还有不要在山口藏民摊子上买特产！！雪莲花这种一两块的东西上当就上当吧，其他的就算了。

松茸;这个跟木耳一样只能吃，舌尖中国曾经讲过，路边摊位上大都是最差的，！

最好不要在拉萨买什么菩提。珠子、很多都是沿海福建产不用谢。尼泊尔小饰品、骨质手链其实西藏也产，详情请淘宝，联系老板，拉萨实体店在哪，直接淘宝价去拿货省运费。同理藏香，奶渣子都可以在某宝找到，更神奇的是可以联系店家拉