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标题: 从未忘却的豪情——2014川藏行 [打印本页]
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 20:24
标题: 从未忘却的豪情——2014川藏行
有些事情我大概早已忘记；
但我现在还记得，
就在那么一天；
我从你的镜头前路过；
将我的背景定格在那一瞬间；
举手投足间一种洒脱不羁的酷劲。
五一无聊逛论坛偶然的发现；
忽然唤醒了那段沉睡的记忆；
一段本该尘封的豪情；
不过我的记忆思绪已经被煽动起来；
按耐不住的想要旧梦重温。
提笔写点回忆却又无从下手，
虽然千头万绪点点滴滴无从下手，
但还是想起了一些什么。
于是不再忘记或者回忆某些事情，
于是不断长大的我总会慢慢地投入到滚滚红尘里，
考研毕业，工作恋爱、结婚生子，，
匆匆的时光里总归不复有年少时纯粹的豪情和逐梦。
那个洒脱不羁的身影也变成了一份遥远的记忆，尘封在心底。
2015年5月1日论坛看到了水桶哥队友发的纪录片，二郎山一段看到自己跟胖鸭背影。
随后另一帖子看到跟胖鸭合影的黄衣服姑娘还有看到你就烦，，，
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 20:34
D0五湖四海齐聚首,:一江八宇全会头
D1心的方向---拉萨的方向
D2D3相信自己---不抛弃不放弃
D4执迷不悟-----咬定目标不放松
D5D6阳光总在风雨后—雨过天晴-
D7有用的人---谁都不是笨小孩
D8朋友---朋友啊朋友
D9男人哭吧不是罪
10刀剑如梦----来也匆匆
D11再出发---再出发
D12奋斗---生命不止车轮不息
D13执着----为一念而执着
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 20:50
2014年7月15日：D00成都篇 五湖四海齐聚首:一江八宇全会头
清晨到达成都休息一天。
早上天刚刚鱼肚白，一个人跟随熙熙攘攘人群挤出火车站。那种感觉，就是有点兴奋，说不出来。清晨的成都有些许凉爽，火车站门口转悠一圈问清楚包裹在哪里取，（出门右边路口，通常八九点开门）
因为距离取托运包裹处开门的时间还早，我决定先找到住的地方。（我住的地方是在西南民族大学旁边的一个家庭式客栈，专用来为骑友的哦，只是上楼搬自行车相当不方便，附近还有一个云飞扬装备的）
说到住的客栈，这很重要，这里就有跟我并肩作战的队友。说一说伴随我前一阶段骑行的两位队友。
第一位队友：湖南的太极哥，学生专业导游，多年修炼太极功法，练得一身好内力，一路骑行爆菊花（别人的。。）他就属于那类求超越的BT
第二位队友：贵州胖鸭子，纯粹属于那种新手小白，新买的车，在成都骑了一圈，第二天匆匆上路。
本人，勉强算得上是老鸟吧，之前有骑过六七千公里，八百以上的骑行有过一次，修车调车凑合着还会领队队长押队基本各个位置还好吧，但是学校里浑浑噩噩吃吃喝喝一两年时间，体能下降的厉害。（我的车子是托运到成都的旧车子，首先，我感觉）
钰龙哥，天津农大开鸡公煲的小老板。车子从天津快递到成都，人到了好久车子一直没到。好尴尬，第一天到成都的早上龙哥还请我吃了一顿早饭，一直没有感谢。
出发前的一天晚上，客栈的老板带我们去车了正宗的四川火锅（直接后果就是，我跟胖鸭子不适应辣口味第二天路上拉肚子！拉肚子加长距离骑行，那种感觉酸爽真是TMD酸爽！）{:soso_e136:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 21:04
本帖最后由 脑残傻×哥 于 2015-5-5 21:43 编辑
心的方向——拉萨
2014年7月16日：
318D1.成都(海拔512路碑号2526)－温江－邛崃（海拔601路碑号2599）－名山－雅安(海拔641路碑号2599)：水泥柏油路：148km，总里程：148km单日里程148
今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除上新农村改造的川西民居）。
但是！！虽然没有风景，有人景啊，
就这样第一天一路骑一路打招呼一路看美眉
认识了一碗面，钙奶妹，波涛汹涌，，，，
路况一般为水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。
中午可在新津、邛崃吃午饭。
过邛崃后开始频繁的小上坡。不到10公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的路标。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”，也有很多车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。
下午穿过一个不长的隧道看到马踏飞燕，到达第一天目的地
注意事项：
①出发前一定要规划好出成都的路线，否则你大半天时间都在成都市区转悠找318的路口。
②长距离骑行注意预防缺盐缺水造成的腿抽筋，尤其小白队员
③注意防晒，正午的阳光有点强。
④强烈建议早点出发，5:30起床6；00之前完成拍照合影洗漱吃饭等等所有乱七八糟的工作，装备什么的要提前备好，水要提前购买好。早点出发可以在正午稍微休息一会避免太阳直射。也可以让新人小白有充足的时间适应骑行
住宿：桃源山庄，名字好听其他的实在是一般般，不过胜在人多热闹。
因为是第一天，，大家都很兴奋，一路飞快，这样的后果就是大多数人身体不适应这种高强度的运动。
头几天坚持不下去
D1主题是 心的方向，心中所向往
追逐风追逐太阳
在人生的大道上
追逐我的理想
我的方向就在前方
带着一颗年轻的心
沿途装满了理想
我的心不断地飞翔
路不断地向前伸展
我的方向就在前方
追逐我的理想
心的方向
我的方向就在前方
追逐我的理想
心的方向
我的方向就在前方
追逐我的理想
心的方向
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 21:21
相信自己---不抛弃不放弃
2014年7月17日：318D2.雅安(海拔641路碑号2674)－天全(海拔848路碑号2711)―新沟（两路乡,海拔1310路牌号2718）：水泥路：86km，总里程：234km
雅安至天全车辆还很多，注意安全。出雅安城后不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到下午可能才能看以。
雅安后基本都是起伏路。
过了天全便开始进山，车辆也少了很多。此时的路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。
路的高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。
路的坡度不大，除有5~6个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。
到新沟时海拔已到1300m，青衣江还在身边隆隆作响。
注意：①雅安到新沟途径塌方区，很容易堵车
②长距离注意防脱水抽筋
③另外还有几个短隧道，没灯，隧道内路面坑坑洼洼，顺便还漏水。
住宿：很多，都是家庭式旅社。
在天全第一次遇到了水桶哥，遇到了钙奶妹。
天全有益处休息的地方，
作者: 小陈 时间: 2015-5-5 21:36
很好奇，为什么带那么大一个水桶？
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 21:39
2014年7月18日318D3.新沟（两路乡,海拔1310路碑号2718）―二朗山隧道(海拔2170路碑号2736)－泸定(海拔1330路碑号2837) ：水泥路：57km，总里程291km
过新沟后18公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。
一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点（海拔2250），此后便是下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。路边有很多观景台，其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河!
下坡时水桶哥在我面前摔车。。。。
注意①二郎山隧道全长4176
住宿：很多无建议
出发前三人满满一锅西红柿鸡蛋面，
出门爬坡
爬到一半时有一处加水的地方，在哪里遇到卖桃子的，
原本带几个到隧道口勾搭妹子，到隧道口等了好久都没有妹子上来
太极哥在山下催促得紧，只好作罢，自己吃了，速速下山跟太极哥汇合
当天下午早早就到达泸定，我们计划休整一下午，然后再去看泸定桥。
泸定吃饭的地反还是很多，
先满足了口腹之欲，三人商议先去见识见识传说中泸定桥。
不过如此，二十元门票。不看也罢，留在景区门口照看车子，片旁边有ATM机。
当晚旅途中我们第一次减重------喝完所有红景天，加了很多葡萄糖粉
D2D3的主题是不抛弃不放弃，三个人一起鼓励
相信自己能够骑到最后虽然才刚开始三天
多少次挥汗如雨
伤痛曾填满记忆
只因为始终相信
去拼搏才能胜利
总是在鼓舞自己
要成功就得努力
热血在赛场沸腾
巨人在东方升起
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-5 22:05
D4执迷不悟-----咬定目标不放松
2014年7月19日：318D4D4.泸定(海拔1330路碑号2837)－下瓦斯（海拔1330路碑2818）－康定(海拔2395路碑2887)~折多塘村（海拔3222路碑2858）
路面状况非常好，全部是上好柏油路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到23公里的下瓦斯，过了下瓦斯坡度陡然增加，但是比二郎山的路要缓一点。这样一直到35KM左右坡度再次增加，车只能以5－6KM/H的速度缓缓爬升直到康定。注意：下瓦斯与康定中间现在也有了吃饭的地方，大多为专门针对游客的饭店，我想应该不会很便宜吧。不过沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。
日记：上坡75KM 海拔爬升 1930KM没有下坡file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image001.giffile:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image001.giffile:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image001.gif阴雨大雾，亲眼目睹车祸现场.
注意：①这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
②注意大雾,不要洗衣服，因为不但干不了，反而会更潮湿。折多塘天天有雾。
住宿：很多啊，都差不多，开头几家一般都比较贵
当天早饭就是在泸定街头吃的
早上大雾弥漫看不清路，所以骑得的不是很快
途径一个貌似水库的地方，中间有一座土堆，加上云雾缭绕，很有蓬莱仙岛的感觉
上午十点太阳出来，大雾散掉。
最后一段到折多塘村不得不吐槽，有几段小坡特别陡。到。。。
当晚住宿在意藏族大叔开的客栈，名字忘记了，喝了酥油茶，没赶脚额，油腻腻的咸汤里飘着奶香，大抵就是这种味道。
当晚住在一起的有一位资深铁驴（二度进藏，九大路线也就漠北新藏了，好牛逼的感觉）带了一位小白菜妹纸（学长带学妹那种）。
两位一宿老师（也是二次进藏，上刺激桥断了。。。）
静静的看大神讨论行程，路线。。。
。。。
。。。。。。
他们的最终结论是是，预定第二天客栈，拜托客栈老板，把拖包运走，更方便。
这一次我执着面对 任性地沉醉
我并不在乎 这是错还是对
就算是深陷 我不顾一切
就算是执迷 我也执迷不悔
别说我应该放弃 应该睁开眼
我用我的心 去看 去感觉
你并不是我 又怎能了解
就算是执迷 让我执迷不悔
作者: chainmin 时间: 2015-5-6 09:06
{:soso_e179:}
作者: 小陈 时间: 2015-5-6 10:24
又是一个一年以后才写出来的游记，哈哈后
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-6 20:54
再别人的帖子里看到了自己，
勾起了我的回忆，
这才连夜动笔谢了一点，我正联系队友药店照片
努力去回忆那段往事
作者: yh7034 时间: 2015-5-6 22:14
到泸定的那一天我们肯定在路上遇见过，也算有缘吧
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-6 22:16
D5D6阳光总在风雨后—新都桥休整围观天葬
2014年 7月20日：318D5到达新都桥
D5. 折多塘村(海拔3222路碑号2858)－折多山(海拔4298路碑号2880)－新都桥(海拔3630路碑号2917)：水泥路、碎石路：总里程：418km
今天可能会是你骑行最难的一天，因为前33km将爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(海拔4298米)，海拔上升1076m。你可能会想：骑完川藏线，你再也不骑车了；你也可能会想：他妈的这坡什么时候能爬完；你也可能会想：痛啊，蛋疼啊，屁股痛啊......。不过，加油吧！！！
在离垭口10km处有一个道班，可以稍作休息。另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。
冲上垭口后，你会发现山那边是非常壮观的风景。下山的路一共是51km，路况嘛，现在刚修的路，好的不能再好，并持续到新都桥镇。所以建议大家在此之前检查自己的刹车和驮包；注意转弯时速度不能过快，防止刹车抱死。
新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
注意：。
住宿，我们住宿的是一家藏式的客栈，嗯房子是，床不是藏式的，景色不错，位于哪个雪上观景台对面。
老板四几个外地的年轻人，租了藏族大哥的房子开客栈，50元包早晚餐两晚上住宿（因为我们要休息一天，但是没有午饭）
下午的时候一定要注意，不要墨迹，拍照也要住进时间，不要以为路程不着急，就路上玩耍，
新都桥会有阵雨，超级暴雨，眼看黑云压城，瓢泼大雨，瞬间协力全是水，雨过天晴，一会衣服晒干
当天傍晚三人围观女房东挤牛奶，，，太极哥很有兴致，想买一点房东家里自己喝的牛奶，
房东之前也没有做个这种交易，随口报了五块钱一瓶的价钱（怡宝矿泉水瓶，早上还给我们热好，送来）味道不错，就是腥味太重了啊，太极哥喝的津津有味，我没喝完。。。、、感觉五块钱很划算，红牛都要十块呢
第二天早饭既然有馒头，路上第一次吃馒头，虽然青稞面的馒头不如家里的好吃，吃了七个还是八个来着 脑残哥》太极哥+胖鸭子 感觉吃得走不动方才作罢，，我这个山东汉子是在太想吃馒头了，想想顿顿米饭，不禁潸然泪下
既然景色不错，号称摄影天堂，自然是休息一天，满足两位带单反的小伙伴要求。
2014年7月21日：318D6新都桥休整一天，居里寺，天葬台
新都桥居里寺天葬台不错，太极哥导游证再次发挥余热，
寺里的喇嘛挺好的，请太极哥吃糌粑（zanba，非藏耙也）酸奶条（这个千万不要买，擦酸死老子了）酥油茶（之前说过了油腻腻的咸汤里飘着奶香）
加糖的糌粑很好吃，，每次有机会就多吃点，嘿嘿。
他们的而无繁有辣条，老坛酸菜面、金锣火腿肠。。。亮瞎有没有
寺庙还好，属于小庙那种，要看寺庙到了拉萨随便看，重点是看天葬，
检点说一下过程就是
点燃引秃鹫的烟
喇嘛入场，念经
等待
秃鹫来，呼朋唤友节奏
等待
秃鹫聚，天空不断盘旋
等待
秃鹫齐，不断有秃鹫盘旋落下
喇嘛退，天葬师到（骑大摩托，穿皮夹克，带牛仔帽，陪上音乐，好拉风的赶脚0）
天葬开始咯
天葬就是跟庖丁解牛差不多，人也要分成一块一块的才能让秃鹫吃啊
先大腿，再胳膊
腹部肌肉，背部肌肉
内脏一起，
万事没肉了，开始抡大锤（八十八十那种）抡大锤干嘛？咋骨头呗，砸扁肉泥骨渣一滩用铁锹铲起来
最后是头骨（赶紧逃离现场，没敢看）
秃鹫很多，一般百十来之，据说多的时候有二百多，不能再多了，再多，生态系统就不正常了啊。吃的很快，瞬间，十几只秃鹫撕咬抢夺，没看清楚，就没了，没了。
看了天葬中午食欲还算不错，还吃了回锅肉，油腻腻的大白膘字肉
胖鸭子去新都桥镇子上理发，我去修车子。顺便补充了新的药品
白天睡了太多，晚上三人躺在床上，扯淡，吹牛逼（年轻人都好点面子嘛）
从歪歪主播胸大脸蛋长，到人生理想，一直说到十一点才迷迷糊糊睡着
第二天一大早，早饭依然是青稞面小馒头，不过发生了意见让老板想不到的事情，我跟胖鸭子竟然提出要把剩下的馒头打包带走，（卧槽老板眼都瞪出来了，先是我吃了八个馒头老板眼都绿了，这货这么能吃，赔了，完事还要打包，这都什么奇人啊！！）
对饿了，最后一件事不能不说，那就是太极哥名字由来，!!!1
傍晚别人休息，检车时，他会站在屋顶或者阳台或者院子里，打一圈太极。！@
不得不说，练太极的就是不一样，一路靠内力，不怕高反，一路求超越那种大手，
只能他超越别人，别人不能超越他，
阳光总在风雨后
乌云上有晴空
珍惜所有的感动
每一份希望在你手中
阳光总在风雨后
请相信有彩虹
风风雨雨都接受
我一直会在你的左右
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-6 22:28
兄弟是哪位，能不能贴个照片让我看看，我试试能不能想起来
作者: 漫步_S5bmT 时间: 2015-5-6 22:36
我们当天从紫石乡出发，经新沟、泸定，直接杀到康定了，晚上十点才到康定，苦B的一天
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-6 23:08
我们走的比较早，天不亮起床，洗漱
天亮装车，装热水，再次检车，老板做饭。
大概十五分钟后，我们吃饭
再十五分钟后出发
这样的话，
可以保证，正午可以休息片刻，躲避太阳，
或者再下午早点到达目的地，避过川藏下午的阵雨，
在或者再上午就能过山口，也会避过山口的降雨甚至还有冰雹
再者某些路段，下午会有较强的风。
下午早点到达好处还有，从容挑选住宿，然后洗衣服，再然后洗澡，逛街检车，吃饭，睡觉。
好处多多
作者: jk333 时间: 2015-5-6 23:51
{:soso_e179:}
作者: chainmin 时间: 2015-5-7 09:53
{:soso_e179:}
作者: 守夜人 时间: 2015-5-7 11:12
好样的！{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-7 21:43
今天没有更新，因为我在等待胖鸭子的照片。
推荐一段微纪录片，
《翻山越岭遇见你》
广东省各大高校点名表扬，拍的不错。
川藏啊，虽然路好走了，但是吧，失败的人多了，
例如，，，，，，这个后面揭露
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-7 21:43
今天没有更新，因为我在等待胖鸭子的照片。
推荐一段微纪录片，
《翻山越岭遇见你》
广东省各大高校点名表扬，拍的不错。
川藏啊，虽然路好走了，但是吧，失败的人多了，
例如，，，，，，这个后面揭露
作者: 听竹先生 时间: 2015-5-8 08:25
{:我跟胖鸭子竟然提出要把剩下的馒头打包带走，（卧槽老板眼都瞪出来了，先是我吃了八个馒头老板眼都绿了，这货这么能吃，赔了，完事还要打包，这都什么奇人啊！！）_______你们这两小子也太逗{:soso_e120:}
作者: yh7034 时间: 2015-5-8 10:39
{:soso_e179:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-8 16:29
等跟新~打算冬骑川藏线，和基友一枚计划中~
作者: 偏执狂 时间: 2015-5-9 13:11
等待更新
作者: dutiger 时间: 2015-5-9 14:18
{:soso_e179:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-9 18:43
那个馒头很小，跟家里比小得多。所以才能吃八个。
还有大概是没发酵好的缘故，吃起来黏牙，，按下去弹不起来，
川藏想吃馒头太难了，，终于逮到机会，可劲造啊
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-9 19:01
有用的人
2014年7月22日，318D7
D7.新都桥(海拔3630)路碑2017－高尔寺山(海拔4270)路碑－雅江（河口镇，海拔2530)路碑3037）：—相克宗村 （海拔3543路碑3000）
前27km翻进藏第二座山—高尔寺山（海拔4270米)，路况已经很好了。上坡的路段路不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。
高尔寺山垭口标高4270M，实际海拔可能只有4100M。过垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。后47km海拔降1700m，
高尔寺山下山的路不太好走，因为正在修隧道，道路施工，加上雨天道路湿滑，不敢刹车太紧，一路颠簸下山，屁股都快颠没了。
其次一点下山的路很陡，请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖十分刺激。
下坡后，还有较长一段平路要走，感觉很长很长。。
如果抓紧时间中午十二点到一点之间就会到达雅江县城河口镇，我们当时按照先锋队员指示不进镇子，直接穿过隧道，过了桥，（不知道的话，有点上了高速路的感觉）中午在路口坑爹小店吃了午饭，距离小饭馆不远处有小买部补充饮用水，路口也有开客栈的大叔给自己加的客栈拉客，我住的是藏族大叔20包早晚饭的，顺便把拖包带走（太极哥深以为耻，其实我也感觉很丢人，主要是胖鸭怂恿，，，
下坡到底后到达雅江县城河口镇。镇子建在雅砻江边，是一个山城。河口镇不大，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。还有水果店，可以吃点水果补充维生素
当时我想，在这里休整不错，不过很快，我哦将再次回到这座江边小镇。
吃了饭，稍作休息，大中午继续前行。
中午炎炎烈日，巧克力都化掉了，
到相克宗村的路前半段基本上是在沿着山谷弯曲前行，后半段就是爬山，爬山，再爬山，，
接下来事情真是特么应了那句，万万没想到啊！
下雨，卧槽暴雨，瓢泼大雨，
拖包老板给带走了，当然其中包括急需的雨衣，穿短袖淋雨，
还好雨持续时间不长，大概有一个小时，雨过天晴，山谷凉风习习，小风一吹，
（卧槽，果断当晚感冒加重了），
距离相克宗八公里的地方
我跟胖鸭子实在是骑不动了，还有就是快要冻死了，打电话拜托老板，把我们接走
当天晚饭，老板娘教我们大家用筷子搅糌粑（说什么用揉糌粑都太难），加糖，加奶渣子，喝酥油茶。糌粑酥油茶一起方才对胃口，之前的酥油茶没放糖，我说那么难喝呢
晚饭有新鲜蔬菜，因为老板家里有个校蔬菜大棚，，，
感冒加重接下来发生的事情不想说，你们懂得
谁不希望自己是聪明的人
谁不希望什麼都能得100分
谁会希望自己又呆又傻又愚蠢
谁会愿意听到「你真的好笨」
有些事情就是这样的残忍
有些道路没有直通那扇门
有些游戏结果不一定要获胜
有些收获不在终点只在过程
我们不会心灰意冷我们会给自己掌声
我不是你想像的笨我也有我自己的门
其实你不是不能只是你肯不肯
给自己多一个机会因为我们都是有用的人
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-10 19:13
朋友啊朋友——一路陪伴
2014年7月23日，318D8相克宗（海拔354？？？路碑3000）--剪子弯山（海拔4659路碑）--雅江
依然是出门爬坡，因为修隧道，后半段柏油路坑坑洼洼不说，还全是泥巴。大概是修完隧道后不再使用，破罐子破摔吧。
前一天晚上在大叔家买好了饮料，预定了大饼（类似于没馅的馕，很多骑友都熟悉的午餐）
上山途中太极哥捡到第一位队友，一个小胖子。吓，还挺及时的。
到达剪子弯山垭口，因为前一天林育感冒发烧，再加上高反，一直咳嗽，呕吐，每咳嗽就感觉气管快要撕裂，顺便头疼欲裂就像多喝了二斤烧刀子。
遂
垭口搭车回到雅江，
感谢胖鸭子一路陪伴，太极哥继续完成他的旅途。
雅江的新修建的有医院，中午去的，几乎人，挂号不用排队，看医生也不用排队。
主治医生十个年轻四川美眉，在电脑前码字大概是写毕业论文，
四川话完全听不懂，说一句我就看一眼胖鸭（翻译啊，这点颜色都木有）
张嘴“啊，，，啊，，，”看舌苔，
罪过罪过，中午贪嘴吃了韭菜鸡蛋饺子。
我也没想到她要看舌苔这， 尼玛，，
好心肠美女医生问我吃了什么药有什么药，用已经有的要，重新补充搭配，给开了药方，只花了几块钱，但是管用要到并处
雅江，遛弯，溜大街，这里没有城管，老头在治安亭子旁边马路牙子上卖桃子，警察先来了几个盾路边边啃桃子边唠嗑。
美特斯邦威专卖店，没错，貌似还看到361度，生意不太好，藏族同胞不喜欢运动款大的衣服，反而穿牛仔款的多
雅江，再次看到钙奶妹，跟她们住在一起，他们队伍人太多，就算是一路慢吞吞队长竭力照顾，还是有人跟不上，队伍有分崩离析的先兆。。。
搭车被鄙视了，奉上桃子，还免不了被训斥、、、、
朋友啊朋友
你可曾记起了我
如果你有新的
你有新的彼岸
请你离开我离开我
今天因为我的缘故大家心情有些低沉，只留下一张照片，还是模糊看不清拍次的
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-10 19:41
男人哭吧不是罪
2014年7月24日318DD9
雅江到理塘
从雅江搭车一路到达理塘，
在这里说一下留在雅江大部分都是各支队伍的老弱伤残，因为雅江是附近海拔最低的地区，关键的是还有一个设施比较健全的医院，五脏俱全的山城依山而建，
几位伤病老弱一起搭车。。。。
搭车到理塘必须要说一下那些司机会把你在距离理塘十几公里的一个安检站放下来，让你自己骑去理塘，卧槽，其实还有很远，尤其是那个坑爹路牌，距离理塘XXkm对我这个病号来说，简直是要了狗命。
中间路过相克宗村，路过看到别的骑友，看到这道自己几上几下的路，心理酸酸的
理塘，第一高成，搭车到了。
晚上住在一家早上能吃牛肉面的客栈，门口挂了几个外胎，在国富大酒店斜对面，对面是加油站，
十二人间，我跟胖鸭占据了一张床，顺下的位置被一群徒搭驴友填满，
我实在想不出来他们的女汉子队长怎样把七男两女加上她自己十个人一路弄到理塘的，这得搭多少量车啊！！其中还要照顾一个高中的毛孩子，OH我的天。女汉子。
晚饭，很丰盛，我们三个双人的小队伍凑了一桌，六个人六菜一汤三荤三素，六个午饭凑合过去的年轻人啊，加了三次米饭，，，，，老板娘过来寒暄问吃的咋样，要不再加个菜“咕~~(╯﹏╰)b，呃，是有点不够，”于是乎又添了个油炒嫩豆腐，有青葱锦上添花。。。。。。
晚饭结束后玩的很嗨皮，我跑到对面的小卖部，买了扑克，玩一种贵州的纸牌玩法，输的人贴卫生纸
大叔跟大妈吐槽，“波尔海拔，路线，攻略坑死我啦”
男人哭吧哭吧哭吧 不是罪
再强的人也有权利去疲惫
微笑背后若只剩心碎
做人何必惊得那么狼狈
男人哭吧哭吧哭吧 不是罪
尝尝阔别已久眼泪的滋味
就算下雨也是一种美
不如好好把握这个机会 痛哭一回
刀剑如梦----来也匆匆
2014年7月25日318D10
理塘到巴塘。
不好意思，又搭车了，感觉好掉面子啊，不过连续搭车脸皮磨出来了。
这次是胖鸭怂恿我的，说是今天下雨，然后还有传说中的危险，隧道，没灯。
。。。。。。
遂
再搭车
巴塘路上胖鸭接了个电话，
回家
在巴塘我陪他邮寄了车子，
买了返程的公共汽车票。
吃饭
逛街，
吃八喜雪糕，（卧槽，老鼻子贵了，下次再也不敢打肿脸充胖子啦）
坐在马路牙子
看人来人往，
在这里看到了当时在成都住在一起的钰龙哥！！1他们是骑得有多快，比我这个搭车的还快！！我们看到了他，他没看到我们，不过我们很快就会再次见面。
晚上我俩喝了点啤酒，
各自有心事早早睡下
凌晨我没有起床去送胖鸭，
巴塘有完善的设施，可以称之为市镇（如美村镇，相克宗就是村，我们那里勉强算是小队吧，雅江算是乡镇吧）
有修车美利达，捷安特都可以再这里调车（进了巴塘直走就能看到，另一家在胡同里，也很好找，有专卖店，有好多条街，还有足浴房（呵呵，有道是有人的地方就有需求）注意一点，车店也不是万能的啊，好多配件都没有，所以最好是购买整车，记住自己的来令片花鼓都是什么型号，老旧型号什么的。。。。。
他的川藏之行结束，我还有很长一段路要走
来也匆匆 去也匆匆
恨不能相逢
爱也匆匆 恨也匆匆
一切都隋风
狂笑一声 长叹一声
快活一生 悲哀一生
谁与我生死与共
来也匆匆 去也匆匆
恨不能相逢
爱也匆匆 恨也匆匆
一切都随风
狂笑一声 长叹一声
快活一生 悲哀一生
谁与我生死与共
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-10 20:35
兄弟，可以啊，冬天走川藏。
是因为：路在前方，山在那里，生命不止，车轮不息？？
不管干啥，先要做好充足的准备，出了体能外，剩下的都很重要。
我找了找当年我小队长给培训时的笔记，只找到一部分慢慢找ing。。压缩了发给你，{:soso_e129:}
我在队伍里因为体能不行，速度不快，但耐力还行，。。
其次，听了所有方面的培训又都逃了一般，，所以是押队的队尾，经常陪同掉队队友{:soso_e136:}感觉自己大言不惭啊
卧槽，图片格式的太大，只能拆分，蛋疼了，用网盘吧
链接: http://pan.baidu.com/s/1dDF8ZAD 密码: 4t54
作者: 听竹先生 时间: 2015-5-11 05:14
{:soso_e179:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-11 09:35
哥们看过“车轮不息”？不是，其实是想挑战自己，去磨练自己。我想旅行其实是因为“荒野生存”~O(∩_∩)O谢谢了哥们，希望多些指导~
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-11 21:05
我在冷兵行，买了正版贝尔求生刀，看完大部分纪录片
提前告诉你哦，带去了带不回来，因为我已经试过了。
好好准备，光有勇气是不够滴，
千百次训练，面对各种情况，从容不迫，
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-11 22:59
再出发—一个人再出发
2014年7月26日：318D11巴塘到芒康，早上小雨加大雾，下午中雨加冰雹。上午通过六十公里落石区域下午就是塌方。顺利通过西藏四川界翻过宗巴拉山。
D10.巴塘(海拔2425路碑3323)－金沙江大桥(海拔2500路碑3360)－海通兵站（海拔3547）－宗巴拉山(海拔4170路碑3423)－芒康(海拔3875路碑3429)：水泥路、碎石路：105km，总里程：924km
今天的任务比较艰巨。虽然里程只有105km，但由于过了金沙江后，路况将变差，有些许影响速度，故请各位早出门为妙。请提前多备饮用水！！一顿的干粮。！
（关于饮用水这里详细解释一下，这个一般的车队都有详细的条文、
首先我们需要有1.2L左右的水容器，转化成杯子说法就是保温杯一个，普通水杯一个可以是饮料瓶
出发前一天晚上，清洗保温杯后，热水冲泡好葡萄糖粉，顺便购买第二天饮料一瓶。
第二天一大早把凉好的葡糖水到进普通水杯内，
再次接热水到保温杯，这样就有凉开的葡萄糖水，跟热水，1.2L。饮料0.6L。
热水是爬山过程到垭口吃饭喝的，葡萄糖是对付爬坡跟长距离正午强日照补盐滴
最好是保持20KM500ML水量，，下坡喝的最少，爬坡时喝的也比较少，平路起伏路外加晒太阳时就要保证前面说的水量咯。
1.5L饮用水是不够一天的，对于某些同志我想说你都尿黄尿了还说没事！！
随时补充携带的饮用水，不要让携带水量跌倒危险值。
还有户外有三不借，不借电不借水不借睡袋，，，，，）
当然对于我这个连续休息了三天的人来说，再出发而已。
大街上吃了早餐（理塘开始就没有包早晚一说，好多住宿都不提供餐饮），从巴塘出发一路缓下坡，在金沙江大桥以前全是水泥路。路沿着巴河西进，大约10km后与金沙江汇合，（一条黄色的江水跟翡翠绿色的喝水回合，相信很多朋友都拍下了蛰伏照片）继续沿金沙江南行，大约22km后到达金沙江大桥，你将走出四川跨入西藏境内。
金沙江是川藏的界河，以江心线为界。大桥有新旧两座，两桥相距几百米。我们从新桥上过，桥上有分界标志。
过了大桥就是西藏地界，路况立即变差：碎石路出现！ 路沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。 刚进西藏的几公里是滑坡塌方的高发区，路特烂，故请提前检查包捆好没。
尤其检查行李架螺钉是否拧紧，螺丝一路颠簸松动掉落导致行李架垮掉，这种事情也并非没有发生过。
有车友遇到过大袋的面粉被抖落在路上，你想想你的包呢？我们缓上坡12km后到达温泉山庄。
温泉山庄实在是一个好地方！如果你的行程不是很急的话，建议你将今天的行程分成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！想想：这辈子你要在这个地方泡这个温泉，估计一辈子就这一次！泡温泉10元/人，住宿20元/人。（嗯，还有无缘一个）太极哥在这里停留了一天。
温泉山庄前行36KM至海通兵站，同样是缓上坡，以前很多路段是大石头铺路，骑车十分困难，但是现在修路咯。海通沟是有名的塌方路段。两边的景色是峡谷风光！今天到海通兵站共骑行约82公里，海通兵站对面有两个简陋的饭馆，住宿就比较难了。故到此后，仅可选择扎帐篷，或者是继续前行。
当然继续前行也要先填饱肚子，“老板，泡面来一桶”
过海通兵站继续一段平路后经过一个小村庄，过了村庄将开始爬宗巴拉山，土路和柏油路交替。海通兵站至宗巴拉山口是17km上坡,前7公里是缓上坡，后10公里是陡坡，随后是7km下坡到岔路至芒康。
芒康的住宿不太还找，一进镇子最显眼处就是龙达。。。问了几家都没有了，一个铺位都没有，，，，
雨越下越大，
最后找到一家，一块自己住了双人间。
芒康街上有一家挺大的超市，沿街饭店饭馆还挺多的
哪里有卖小雪莲的，二十元一朵。
（要给女朋友长辈买的话别着急，后面有卖时我会说，山下有论斤称，垭口的也要砍价，五块钱七朵没问题，还有就是有一种东西叫淘宝，藏族大叔也会用淘宝滴，大妈也会自拍也会发微信）
关于芒康的记忆很模糊不是特别多，大概是这一天一个人出发，心情 不太好吧
再出发 再出发吧
踏着坚定的步伐
不管风雨有多大
只要有信心就不怕
再出发 再出发吧
擦亮胜利的火花
带着幸福的微笑
笑着流泪再出发
再出发 再出发吧
踏着坚定的步伐
不管风雨有多大
只要有信心就不怕
让我牵着你的手
迈开大步向前走
不管前方有多少困难
等着我
作者: pdh 时间: 2015-5-12 08:58
都是骑友，我骑过滇藏线、新藏线，但是自愧没有楼主的文字功底，无法吸引人，不过还是想把路上的风景分享给广大骑友，欢迎广大爱好骑行的骑友加入“骑友”QQ群 169178161
发了一个“广告”，希望能感谢楼主不“杀”之恩。
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-13 10:12
防身工具可以带去？在哪开始带？主要是怕高反，然后去抢劫什么的~其他的锻炼好身体就不怕了
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-13 21:04
说道防身工具，大哥，说实话在天朝大家买到了都是花了不少力气大价钱，再去慢慢磨合，
最后被收走了心疼肉疼，
还有就是没必要，相克宗村大叔原话“藏人汉人都有好人坏人，你们好了我们才能好，才能赚钱”
高反没什么，锻炼好即可。
问题是骑车子不是体能好就能行的，我感觉经验什么的最重要。
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-13 21:08
现在找到4个人了~希望可以一起这样好相互照顾~还有什么药注意的。你发的领队我看了。谢谢 ~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-15 16:08
签到~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-16 16:04
签到~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-18 10:33
签到~哥们去干嘛了，等你更新啊~{:soso_e113:}我不是吹更啊~
作者: junjun098 时间: 2015-5-19 19:15
才华横溢！
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-20 16:09
签到~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-21 11:41
签到~PS：贴主上个星期的一个晚上在东莞被捉了~别问我为什么知道，我刚刚探监回来~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-23 20:56
{:soso_e147:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-24 11:09
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 欢乐骑行 时间: 2015-5-24 14:41
水桶哥是不是一路欢乐318里面的那个？
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-25 14:12
应该是~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-28 15:34
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-29 12:13
{:soso__1093266830810478480_3:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-29 16:42
去了一趟中航550厂，刚回来。
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-29 16:54
去中航550厂俩星期，，所以断更。现在终于回来了{:soso_e115:}吃了俩月韭菜鸡蛋饺子跟拉州拉面。要崩溃。
奋斗---生命不止车轮不息
2014年7月27日：318D12.芒康(海拔3875路碑3429)－拉乌山(海拔4338路碑3441)－竹卡大桥（澜沧江，海拔2640)－如美、、（海拔2640路碑3477）
早饭在芒康的街头解决，吃了四根两块的小油条喝了一碗三块的豆浆。
中途会检查两次身份证件，备好。
今天任务同样不是很艰巨！而且全是新修的好路！相比开头几天，可以说是轻松。前12km翻拉乌山口(海拔4338米)，后35km全是下坡，海拔降1700m，上坡基本是高原草甸，可以看到地鼠跑来跑去。
垭口很冷，差点把耳朵冻掉，备好长指手套。
公路沿澜沧江行进后下坡较陡。沿着盘山公路一路飞奔向下，一个字—爽!
当然我下山时遇到雨雾天气无节制放速度还是有危险的，
特别是在这样的傍山险路上，在拐弯时还是应当放慢速度小心通过。
沿途可见典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。
下到坡底一条汹涌的大河出现在眼前－澜沧江。沿江走了不远就到了澜沧江大桥。 大桥桥头有两块纪念碑。一块是纪念巴帮线(巴塘—帮达)建设中牺牲的50多位建设者的，可见当年筑路的艰难!另一块是建路建桥纪念碑，由于桥建于1968年，碑文充满了文革的烙印。碑文曾被人用水泥封去，但后来又被揭开。
过了澜沧江大桥转个弯就可以看到如美。
如果体力太差，可以在如美休整整个下午外加一晚。
建议过了桥安检站找住宿饮食，
整个如美其实就是沿江而建的两条街。
如果体力还成的话，午间休息，继续前行！
我住的地方很显眼，过了桥再骑一公里转弯上坡，就会看到一排绿色门的房子，就是这里咯，
比较蛋疼的是电！！！不要过多浪费你的电。环顾四周用脚丫子也能猜出这里电力供应肯定不像其他的城镇那样充足，。
这里没有ATM机{:soso_e129:}
所以在这里给大家提一条建议，不要看到第一家店就住，不要看到参观就吃。往前走，沉着冷静货比三家，对比对比。这样让你看起来更像是一位老驴。
当天晚上遇到了，成都医科大的八宝哥跟他的队友，晚上一起喝酒聊天。乐哉乐哉，不亦乐乎，也是别有一番滋味啊。
无论历尽几次浪
无论受尽多少风霜
无论再要奋斗几次
才共你到得彼岸
为你实现万千美梦
令你样样事心愿能偿
宁愿奋斗到百千次
创出幸福快乐乡
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-29 16:58
哦哦，难怪这么久，想死你了~
作者: 守夜人 时间: 2015-5-31 17:18
期待更精彩的到来！
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-31 19:36
执着----为信念而执着
2014年7月28日318D13如美－觉巴山(海拔3930路碑3503)－登巴(海拔3440路碑3515)：荣许兵站（海拔4046路碑3528）
出了如美开始新一天的爬坡，前行26km翻觉巴山(骑友戏称鸡巴山)，海拔3930米)，
古语有云“山不在高，有龙则灵”今有骑友云“山不在高，有折则高！！”觉巴山在318一路可以说是难度大的，主要难度在折多弯多，坡度较大，折来折去，就像折多山。。。。。。。。。。。
鸡巴山，一脸绝望表情爬山时候，身后追来两辆大巴，车顶堆满骑友的车子，泽呢么说呢，就是那种，滚滚尾气东边来，一路绝尘西去兮。
有位大爷是这么说的“同志，你们这不按套路出牌啊！！”
沿着悬崖的盘山公路，下山18km不到至登巴。
一定要注意速度，盘山公路看不到对面车辆[路碑号3511到3512之间太原理工牧马人车队，车祸！！！]
中午可以在登吧村休整吃饭，时间来不及，可以在觉巴山山口吃干粮，山口有个小卖部可以补充饮用水。
最好是下午赶到容许，这样第二天爬山容易。
只要中午墨迹到觉巴山，下午就能无压力到达荣许兵站。
今天一直陷在横断山脉中，国道在山间不断盘旋。有时走了几十km，老在原地转来转去，坐标却没怎么动，动的只是海拔!这种情况要到左贡以后才能改善。
318国道一边是怪石崚峋的危崖，一边是万丈深渊。整条道路完全是从直上直下的岩壁上抠出来的，想当初哪有机械化设备，让人不禁对道路建设者肃然起敬!
（两千余公里川藏公路，三千多人永远留在G318，脚下每一寸都是人命填出来的，古代人头垫路也不过如此吧，所以请保持必要的敬意）。
经过这几年不断有骑友走川藏，容许住宿条件有所改善，好多藏民家里都开了家庭式客栈，价格公道，当晚我住在一位扎西大哥家里，一个人睡八人间。
扎西家里只住了四个人，大家猜猜另外三个人是谁？
钰龙哥！跟他的两个队友，真可谓是人生何处不相逢。
每个夜晚来临的时候
孤独总在我左右
每个黄昏心跳的等候
是我无限的温柔
每次面对你的时候
不敢看你的双眸
在我温柔的笑容背后
有多少泪水哀愁
不管时空怎么转变
世界怎么改变
你的爱总在我心间
你是否明白
我想超越这平凡的生活
注定现在暂时漂泊
无法停止我内心的狂热
对未来的执着
插播一个昨天刚看到的新闻，两位旅游徒步穿越沙漠，一死一获救。
新闻里有句话，我感觉特别对“半懂不懂最可怕，不要以为跟着别人去过几次就很容易”。
过多不说，我们来分析一下为什么会失败。
1、风险评估不足，低估了难度，大部分人都会犯的错误，低估大自然的威力。
2、没有认清主要的危险来源。沙漠主要是缺水迷路，318则主要是车祸感冒，
川藏公路连年翻修维护塌方之类几乎没有大桥垮塌这种事事情只能认命，，反而由于道路好了，车流量多了，重卡+十万驴友+单车道------车祸！！！！
另一条，由于假期跟其他原因，大部分人选择雨季进藏，这样的话，几乎没填下午都会下雨，频繁被雨淋也不是多么奇怪的事情。再加上好多人为了省事，不换衣服，感冒就是理所当然的事情。一次小小的感冒引起的风暴绝对不亚于一只蝴蝶煽动的翅膀。
3、高估自己。 低估对手，高估自己，所有人的通病吧。从新闻上说的来分析，两位同学携带的饮用水应该是能够满足计划要求的，他们到达计划补水地后应该还会剩余一点水，，，，，可是偏偏他们高估了自己，没能按计划啊！！！
以上三条是主要的，不光是两位穿越沙漠的同学，也是我剪子弯山搭车的原因，，感冒啊，没想到感冒会那么厉害，以为能抗过去的。。。
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-5-31 19:45
是啊{:soso_e100:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-31 19:50
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-5-31 20:01
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 寒心 时间: 2015-5-31 23:32
图文并茂，赏心悦目！{:soso_e179:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-2 18:30
蜗牛---一步一步往前爬{:soso_e136:}
2014年7月29日..。318D14荣许兵站－东达山(海拔5127路碑3552)－左贡(海拔3877路碑3592)：
荣许兵站后，前行30km翻越川藏线两座5000M以上的大山之一——东达山，
惯例出门爬山，起步坡度不大，掌握好节奏几乎无压力，东达山总体来说难度不大，好多人都说318这一路来最容易一座山，原因不过是1、东达山正题坡度缓，只有最后几公里坡度大2、路程已经过半，坚持下来的人，不管新手还是小白都掌握爬坡节奏要领3、爬山之前有充足心理准备，身体也休整足够。。。。
早饭，318唯一的一次蛋炒饭，老板娘的蛋炒饭（不，是蛋炒蛋）太TM油腻，碗底一层油，而且油根本不熟就炒，那味道，简直就是那机油炒的，残酷现实打破我对蛋炒饭无限憧憬（高海拔水都不开，何况油，貌似是这个道理，不太清楚，反正不推荐吃炒饭）
接着说吃了蛋炒饭以后的事情，一路恶心，一路吐，十公里吐了四次。本来速度还可的楼主被一路超越，顺便位子还鄙视“爬的这么慢！！！”。
这口恶气自然不能忍，略作休息，重新吃了压缩饼干，一边骑一边咒骂蛋炒饭，
中途休息一次，一路杀到东达山，。。。
山口处遇到两位骑边三轮的大哥，还有一位骑小踏板的胖爷。。。大哥你是在逗我吗，骑小踏板走川藏，，，您受得了小摩托要废掉了，目测要三百的胖爷把原本能做俩人的坐位挤得满满当当，不管不顾小踏板一路黑烟抗议。
垭口位置有小摊有康帅傅泡面跟不开的热水，还有奶茶，可以泡一杯奶茶享受生活、看人来人往，时光匆匆，这样当朋友问起的饿时候，我很骄傲说，我在海拔五千米的高山吃了泡面，喝了奶茶，还有自带的辣条！！
另外到了东达山还有一件事要提醒大家，“雪莲花”五块钱三朵！！！太贵了请尽情的砍价，一块钱一朵都贵，我是五块钱六朵的价格买了十三朵，绑在车子后面晾干，也可以在做功寄回家。。东达山这里的雪莲花属于小雪莲，这个玩意没有真假，只有买贵了。可以买回家送人，男人一般用不到，具体用法请百度。。
还有想多买几斤的大款土豪，请到左贡大街上的一家特产店购买，论斤称，狠狠地砍价，不知道价格的话，请提前淘宝看价格作为参考。。
下山33km至左贡。东达山是川藏南线最高的山口，海拔5127m，攀爬时相当吃力。下山时下坡距离比较长。特别注意下山前检查刹车。请各自参照车队规定检车刹车变速快拆杆等车子关键部件，固定绑带拖包，检查绑腿，裤腿、鞋带，带好护目镜，带正头盔，拉紧所有拉锁。，，，，，，
注意：东达拉每年不下雪只有1个月，遇到下雪不算意外！我就是下雨下冰雹子。
这段话摘自当时的说说：山时一路惊险。十三点二十一分，米粒大小的冰雹不断落下有一种万箭穿心的赶脚，大概五分钟后，米粒冰雹变黄豆file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtml1/01/clip_image002.gif伴随大雨，能见度不足二十米，这时我的速度四十一公里每小时，一路盘山路狂飙车，拐弯时明显感到倾斜，车子有侧翻的危险。冰雹打在手上护目镜上，这个时间段是真的万箭穿心，温度绝对不会超过八摄氏度。手脚都冻僵，十三点三十九分，晴，依然冷。
下山途中享受雨加冰雹时，帮助一位爆胎的大哥，看大哥爆胎，直接给了他一条法嘴胎，三分钟帮大哥换完胎就匆匆离开，（中间省略五百字）最后大哥给冲了一百话费，这样的的好事我愿意多帮几次{:soso_e121:}。。。。。。
注意：东达拉每年不下雪只有1个月，遇到下雪不算意外！我就是下雨下冰雹子。
整段路都是新修的的柏油路，路况好的离谱，想骑死飞来（想想而已）。
一路下坡到左贡，不要着急进了镇子就找住宿，跟前几天相比左贡算是一个城镇规模，住宿的地方相对比较分散，放眼望去，卧槽，竟然没有住的地方。。。。。我到的比较早，大街上慢慢转悠了一转，记下参观超市药店，最后再住下，，，，，我记得左贡街上有特警巡逻哦，尤其还有警花，煞风景的是，警花腿短还迈大步子、、、、扯蛋！
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-3 11:16
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-5 15:25
只有一位观众，，，心情不美丽，
没有更新动力。。{:soso_e136:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-5 17:01
谁叫你进了东莞，一直没有更新，观众都跑了
作者: gxj871011 时间: 2015-6-6 08:05
小白在取经....
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-6 17:33
2014年7月30日：318D15，左贡(海拔3877路碑3592)－邦达(海拔4120路碑3695)：柏油路：110km，总里程：1198km
全天的路绝大部分是非常平整的柏油路，攻略上说是缓上坡，其实是平路加上短上下坡。几乎100%是好路，不记得有什么烂路。
田妥乡饭馆可吃午饭。
最后一个小上坡到克色村后，克色村位置可以住宿，貌似也有龙达线路连锁店，价格比邦达镇子上的便宜，当然推荐去邦达镇。在克色村远远的就能望见邦达镇了。
从左贡开始318川藏线有美景证明“中国人的景观大道”这句话不是随便说说的美景不多说，去过的人都知道。对于没去过的人我也不提前透露。{:soso_e151:}。。。。上午我出发比较早山头都笼罩一层云雾，下午的路程会看到青稞，油菜花。
如果速度快到达比较早的话，还能赶上邮局上午关门前扣邮戳，邦达广场马路牙子一溜骑友等饭点等邮局开门（邮局时间很蛋疼{:soso_e136:}，之前的我没注意，一会附图）。。。如果你带了单反，加上不错的口才，可以成功搭上妹纸。{:soso_e102:}。。已经有人尝试并且成功得在邦达唯一的地标建筑等到来留念得美眉。
邦达位于一个三叉路口，戏称其为兔子嘴，镇子很小很小，住宿业很便宜，大多数住宿不提供餐饮，甚至不能洗澡。
（TODAY，简单说一下洗澡，换洗衣服的必要性跟重要性：先说被子，虽然川藏线路住宿条件有所改善，但还是不能一线城市快捷酒店相比，甚至被子从五月初到八月底一直未更换过，千百人睡，，，，，，，皮肤病{:soso_e126:}！其次白天大量出汗，衣服全是汗渍，严重的话衣服会汗潮（大量汗水引起衣服潮湿，盐分留在衣服上更容易吸收水蒸气，潮湿还不容易干透，，，，）总之这种情况很适合细菌生长，进而引起 皮肤病！！！湿疹！！{:soso_e126:} 最后废话不多说，最好保证每隔一天洗一次澡，不能洗澡也要用水擦一擦，檀香皂，芦荟皂，硫磺皂都好，最好用的还是肥皂！简单粗暴{:soso_e129:}，雅安、、容许、排龙、工布江达这些地方都不适合安排洗澡，要不到达太晚要不就是不能洗，这个让队长合理安排洗澡时间，所以说啊领队都操碎了心。
另外有件比较欣喜的事情要宣布：骑完今天，全程已经基本过半啦！并且第二天就可以见识到传说中的全球顶级难度赛道“怒江七十二拐”。 据说一共是一百三十一道弯.
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-6 17:37
骑个一万多，基本的经验就有了，
当然其中要有两三次路程十天以上的，
行程不到八十公里的那就不要算了，
那是遛弯！！什么都经验不到
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-8 09:38
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-10 11:10
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-10 21:25
为了干粉丝也要跟新结束，
其实我只有喝了酒之后才或写点什么。。{:soso_e136:}
默默祈祷我天天喝=喝酒吧
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-10 21:55
奔跑
2014年7月30日：318D16下七十二拐。
邦达(海拔4120)－业拉山(海拔4618路碑3709)－怒江大桥(海拔2740路碑3753)－八宿(海拔3280路碑3790)：前53km搓板路、后面全是柏油路：97km，总里程：1295km
今天任务不轻，所以要起大早赶路。
邦达是川藏南线北线的交汇点，是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时回头一望镇子就在脚下，不过可以看见昨天走过的山间谷地。
路面依旧延续昨天的好路。13KM的辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口。垭口海拔标高4618M，山上奇冷了，并且风大。赶紧下山!当然也有天气大好的情况，恭喜你获得神的眷顾，可以看到“怒江七十二拐”大部分。实在想看全貌可以在卫星地图上感受一下七十二拐。
山路一路向下，没几个弯，往下一看就是著名的怒江72弯！蜿蜒如同肠子，一段接一段的发卡弯，汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，曲折的下山路足有20KM！一不小心车就会冲入山崖！所以小心，小心，再小心！当然我认为冲到山崖的可能性比较小，大部分危险来自你速度过快，以至于无法有效控制车子，再然后在弯道处侧翻、滑出被后方车辆碾压，或者弯道处躲避不及撞到前方车辆（车祸是主要危险，骑注意！！真的，我的大所属前辈私语车祸！！）。七十二拐路是新修的相当给力，我没有去想出发前朋友队长父母的那些唠叨，一路漂过七十二道弯，能够稳稳控住车子是你也能这么完的前提，马蛋要是这路上没有汽车只有自行车多爽，
下坡路共有43KM到怒江桥。怒江沿岸的路很难走，几乎全是烂路、土路、石子路、方正就是骑不快，骑着还特难受。临近怒江桥时，我没有注意到路边那栋著名的废弃饭馆，据说还上过中央五套呢。顶着炎炎烈日骑土路，最难受。（特别提醒，如果你遇到可以补充饮用水的补给点，请把你的水补充满至少也要达到总量的三分之二，因为盛夏的路程补给比较困难，不能随时补充）
很长一段路都是石头山，悬崖，一面是山崖一面是江水。中途还会有落石区，貌似还有明隧道，就是不必准备手电的那种，具体哪天遇到的忘记了，千万别丢人准备好灯具进去发现里面有光线。
然后怒江桥是禁止拍照，武警驻守。看装备是95+92呢，猜想可能属于比较屌的武警，野战军还在从95慢慢换装95-1、03，替换下来的给武警，第一批换装的大概肯定是比较屌的那种吧，我还观察到了索道、光缆。索道是应该属于急用的。
离开怒江桥又走了几公里土路，我们回到了令人愉快的柏油路面。从怒江桥到八宿有40KM，基本是上下坡起伏路，注意海拔学习一下变速技巧，一个档位骑完起伏路浪费了山地车，海拔因为路程随之逐渐抬升。今天估计会稍微晚点到达八宿。
八宿属于比较大点的城镇但依然属于城镇范畴，有兵营、银行ATM机、supermarket、网吧、貌似还有洗头房，呵呵。总体布局一条街，吃着雪糕走到街的尽头会看到信号塔。
今天下七十二拐再次帮助一位大爷，不得不吐槽一下同志们还真是敢想就干做啊，补胎，卧槽大爷！！您不知道需要挫胎么？啊！这是神马？您老撕贴白纸这面干嘛！！！这不是瞎说，这是真的，楼主表示已经哭瞎。没办法楼主只能给这位来自深圳的大爷展示一下三分钟换胎，快速无水补胎的技能。
补胎技能多练练谁都会，今天介绍几个速度常识性概念：记住这几个数字让你更像一位老驴。
6km/H、10Mmin、三首歌、8-10km/H
6km/H这个是爬坡最低速度，再慢大哥您就下来推吧，但是尽量不要停。
10min、三首歌这个是一公里所用时间
8-10KM/H这个是爬坡的正常速度。
18km/H、3km/10min、这个是长距离骑行丘陵起伏路平路最低速度，十分钟你就要三公里每一首歌一公里，再低你就需要换挡或者休息，再不行你就需要锻炼锻炼了。
23-27km/H这个是正常速度.（要是说短时间爆发40都正常），一百公里4小时左右
36km/H。下坡最大速度，36km/H=10m/s自己想想自行车不是轿车什么的，您老再想想自己的反射弧有多么短反应有多快只需1s反应，自行车的制动距离，就算碟刹直接抱死轮胎与地面强力摩擦产生的减速度粗略认为是a=10m/s2，综上粗略估算，制动距离需要20m，，，不用谢，可以与318烈士作伴了
速度七十迈
心情是自由自在
希望终点是爱琴海
全力奔跑 梦在彼岸
我们想漫游世界
看奇迹就在眼前
等待夕阳染红了天
肩并着肩许下心愿
随风奔跑自由是方向
追逐雷和闪电的力量
把浩瀚的海洋装进我胸膛
即使再小的帆也能远航
随风飞翔有梦作翅膀
敢爱敢做勇敢闯一闯
哪怕遇见再大的风险再大的浪
也会有默契的目光
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-11 09:22
{:soso__13496012817283154022_2:}可怜的娃~谁叫你不和发布更新，这样更加没有观众了~
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-11 21:02
2014年7月31日：318D17，八宿(路碑号3790海拔3280)－吉达乡（路碑号3827海拔3847）－安久拉山(路碑号3860海拔4325)－然乌(路碑号3880海拔3960)：柏油路：91km，总里程：1386km！
今天全程柏油路，路程相对比较轻松，上坡的坡度不是很大，多起伏路。下午五点左右钟到达目的地。
“出八宿县城一个下坡，然后一个长上坡。路边有一个烈士陵园（进不去）。今天的路起伏稍大，有时候看着明明是下坡，蹬起车来却很费力，再回头一看，上坡！
到一个吉达乡的地方大概38公里左右，吉达乡中心小学斜对面有街上唯一的小饭馆，面条7块一碗，还有包子和馒头卖，也有水饺。码表显示63km的时候开始进山，今天的爬山似乎并不是爬山，坡度很缓，临近垭口的几公里路甚至比前面的路都要好。
山上的大片的草原，让人走着有点不耐烦，怎么还不到垭口？转过最后一个弯后会看见大片草甸，这片草甸就是我们昨天过怒江桥后逆流而上的那条河的源头。”
“沿着这草甸走到尽头，就是安久拉山口了，垭口处码表显示70公里。下山的路不错，植被也马上变得茂盛起来，山上开始有高大的树木，和山那边完全不同。但由于距雪山很近，可能会有点冷。然乌沟又险又奇，路上塌方和碎石也很多，路面到处散落着大大小小的石头，需小心！在临近然乌的时候有长达一公里的川藏走廊，长廊尽头，就可以看到然乌湖了。到然乌镇码表显示共骑行93km。”
然乌是一个只有一条街的小镇，由于毗邻著名的然乌湖是很多旅游者的目的地和中转站。镇上有较多宾馆和旅社,,还是那句话，不要进了镇子就住下，下慢慢往前骑，搜寻饭馆、超市、ATM机、、、差不多镇子看一遍，慢慢找住的地方，然乌进了镇子不远左拐进小路住藏民家里，便宜不管饭。镇子上有个大的超市。。
这天的行程没什么好说的，当天晚上有遇到成都医科大的几位，还是跟上次一样喝酒，，多喝了点，晚上睡不着{:soso_e136:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-13 19:33
2014年8月2日：318D18.然乌(海拔3960)－米堆（路碑号3911海拔3575）－中坝(路碑号3932海拔3330)－玉普乡—（路碑号3942海拔3228）—波密(路碑号4006海拔2725)：：145km，总里程：1531km 今天是个特殊的日子，七夕节。
路况相当不错，初一点正在整修的土路外，全程柏油路，而且今天的路程整体为缓下坡。沿途是安目错湖和帕隆藏布江，大部分路在林区穿行，也有整段的公路。骑行到现在，基本没有什么难度大的路程，往后的路都很轻松。但是路程比较长，抓紧时间，路上不要耽搁太久。
然乌湖风景甚好（最好是早上起早点，在太阳没有完全升起前到达然乌湖畔，这样就有机会看到阳光洒满湖面的一瞬间）然乌湖的尽头开了个口子，湖水决堤似地流了出来，这就是帕隆藏布江的源头。G318就是沿着雅隆藏布江一路向下。离开然乌镇，路就变成了土路。一直持续很长一段时间，估计2015年会修好。这段路，路况不好，一路颠簸，石子多比较难走，注意胎压。
路上有米堆冰川景点，不过想爬到冰川上，估计需要好几个小时。
中坝后路况很好，柏油路直到波密。今天我们眼看着帕隆藏布江如何由一条小溪变成一条大河，路上有些地方还是很壮观的。这一路基本是缓下坡，但也有较多的不太高的上下坡路段。
上午的后半段路，在大山间穿行，速度保持25到28，不得不加快速度。
中午貌似是在玉普乡吃了午饭，因为上午行程耽搁太多，一点多才挣扎到吃饭的地方，午饭牛肉面加健力宝，饭馆旁边就有小超市还有冰棍卖。还遇到了两个双胞胎小孩。
下午会有一小段逆风，强逆风，从地形上看，这段路貌似处于两座山的山谷，还是谷口位置，正午的阳光+逆风。
很快就会键入到山林地带，树很高，高耸入云，很多，遮天蔽日。恰好遮挡强烈的阳光，。老天不会如我所想，恰如我愿，一路顺风美景到波密。
下午四点左右会有阵雨，这里的雨也很怪，经常是云层不怎么动，我们需要加快速度穿过降雨地带，冒着雨到达波密已经接近六点。
因为是一个人独自骑行，没人打前站，也没有提前订住宿，又是下雨，不想闷头找住宿，想了个办法一路尾随妹子（妹子肯定是处于队尾位置，跟妹子走没错，她会直接到住宿地。。。。）尾随妹子进了波密，直接左拐【菠萝菠萝蜜、青旅】
跟一群徒搭的驴友住了大通铺，有好多妹纸哦，看到这么多妹子，一天的劳累全没了，八个人六个女的很幸福有没有！！值了！！吐槽一下徒搭妹子的装备，一个小背包，衣物不多说，剩下的都是些什么啊，从防晒霜，小镜子，到口红这些都全了，我特么这辈子第一次知道女人一张脸要摸这么多东西，大姐这是出来玩的吗？在看看我的，两包榨菜，两块压缩饼干，葡萄糖，云南白药，还有药箱，备胎，这真是没法比。。
同屋的人搭车到来精力旺盛爬山看寺庙树藏去咯。我则早早睡下，睡前庞斑还有美女相伴，早上一觉醒来，尼玛啊，怎么是个男的！！！
波密终于到了大点的地方，有水果店，西点都有，还有饺子馒头包子豆浆什么的，早饭晚饭都丰富的很。
。
过了然乌就进入了林芝地区的波密县。这是到拉萨前的最后一个地区了。林芝地区是西藏最重要的林区，G318就在树林里穿过。路边有很多禁止野外用火的宣传牌。
(, 下载次数: 60)
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-13 20:44
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作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-14 17:39
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作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-15 10:18
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: wx_ZxvIXdXX 时间: 2015-6-16 15:02
催泪剂有需要的请联系 主要成分是高强度的辣椒猝取素，对人体无毒，有效距离是1--3米，喷到目标者面部立即咳嗽流泪，呼吸道灼热难受，皮肤热辣，眼睛无法睁开，此款男女通用，出门在外防身必备！ 微信 qq592943957
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-16 16:23
又是好几天不更新了
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-16 16:42
2014年8月3日：318D19过塌方区，过排龙天险。
波密(海拔2750路碑号4006)－古乡（路碑号4038）－102塌方区（路碑号4086）－通麦(海拔2030路碑号4096)－排龙（海拔2039路碑号）：基本都是柏油路，但是在雨季，肯定会遇到塌方：
快离开波密镇时会看到了墨脱公路起点纪念碑。墨脱是我国最后通公路的县，公路未通前徒步到墨脱是非常有挑战的事!今天路况还是柏油路很是平整。大树遮着了天空，有种在大森林里穿行的感觉。最后通脉到排龙乡一段（也叫通麦天险，最后的318）2014年时在修路打隧道，应该15年会修缮完毕，之前道路泥泞不好走，尤其是下雨天不要通过，路很窄，车辆又多。
出了波密，风景不错，
82km处开始为土路，经过著名的102塌方群。关于这一段的路况，表示我走的时候已经修的差不多了，没感觉。 以下是网友2007年夏季（雨季）的实时记载：
“路看上去很泥泞，大约有50m长，路边山上的泥有随时下泄的可能!我把车调到最低速(最高扭矩)准备一冲而过。刚开始还比较顺利，可越骑越累，很快骑不动了。我发现地上完全是厚厚的稀泥，车轮有1/4陷在了里面!这时身旁的泥墙突然发出哗哗的掉泥声，我暗叫不好，新的泥石流来了!我顾不得没脚的稀泥，赶紧下车拼命推车向前。刚走到安全的地方回头一看，路面已被掩埋1/3!!!一身冷汗!狂念六字真言!我拍了现场照片，由于惊魂未定照片模糊!后来得知比我再晚10分钟的来自广东的骑友由于102塌方群完全阻塞足足等了2小时，2小时后才由武警用推土机疏通!”
过了102塌方群又是好路直到通麦。今天路上起伏较多，总的是下坡。通麦海拔仅2000m，是川藏线西藏段最低点中途会经过多个涉水区，今天的涉水区是真的涉水哈，注意躲避车辆，换鞋，楼主凉鞋过涉水区，下雨天无压力，还能当拖鞋穿，少带一双拖鞋。
过了通麦1公里，就是易贡国家地质公园的博物馆区，路也变为土路。这个公园主要是展示地质灾害的，因为这一带是著名的典型的泥石流、滑坡区（这个是听别人说的，没看到！！）我只看到了波密睡我旁边的姑娘，波密到通麦竟然一起到的，她的目的地是鲁朗，我要到排龙!，这个节奏貌似不会再遇到了，没敢多耽搁匆匆前往排龙乡，必须在 天黑前到达排龙乡，否则会增加不必要的危险（尤其是避免遇到下午的阵雨，雨后路滑）。
过了博物馆就是通麦大桥。一过桥路马上变得奇烂。路边有提示：前方14km便道为地质灾害危险区。路变得很窄，路面也会由于下雨变得十分泥泞。上下坡度很大，有的地方只能推行。有时候一个几十米的上坡就能让你累得全身被汗浸透。路边不断有提示—"险"、"慢"。路在山腰盘旋向前，边上就是看似能吞没一切的汹涌的帕隆藏布江。大约10km后到达排龙天险—老虎嘴。快速通过，不要犹豫，否则会被堵住，自行车都过不去！！。下面引用一位徒搭旅游的话。搭乘重卡，前往鲁朗中途经过传说中的最后318，果然名不虚传，部分路段只能通过一辆车，真心佩服老司机的技术，重卡、超重卡、弯道、没有护栏、帕隆藏布江、在石子掉落悬崖那一刻，生死不过是一瞬间、车身交错刹那、示威性的按喇叭、“这条路我们就是要超车、你不超车、就会被堵死！”
亲眼所见，大光头开丰田陆地巡洋舰过不了弯，所有的人都过来指导，那感觉、所有说臭手就别开好车。（听大叔说车还是高配置，表示只懂自行车、摩托这种两轮）
这是硬在悬崖上凿出来的通路。过了便道就到了排龙乡，一个特别小的地方。排龙乡，一个不属于二十一世纪的地方，破烂的乡政府、废弃的学校、供销社。这个地方只有十几户人家，有商店能买到五毛辣条。
再次跟钰龙哥住到一起、排龙天险这段路上帮助一位兄弟截链，唉。再教给一条让你看起来像是老鸟，不要骑1-8这种档位，这个挡在泥泞路扭来扭去骑很舒服吗？这样搞，链条不断才怪。
住宿：左手边第一家、又能吃又能住（貌似所有的都能）不要住右手第一家姐妹XX（云南某高校车友提供了其不良行为的证据）石锅鸡不推荐，要吃也要等到了鲁朗。。
吃的一般，厕所实在是不敢恭维，山后树林解决吧，有温泉，去了也没什么，没洗过的可以见识见识，我想说 温泉不是这样的，这调价太简陋了吧，。通常晚上会下雨，还有猫头鹰、、、
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另外说明，购买特产的经验、注意事项。
虫草：低于十五假的。又大又饱满没有断裂假的、金黄橙黄明显假的、貌似安久拉山就有卖具可靠情报假的。我推荐到鲁朗买。一般的价格十八（最差的）而且这附近的虫草本身就是最好。
灵芝：灵芝没有真假，只有人工野生之分，波密地区灵芝比较好，通常价格八百一斤。看好了别上当，路边藏民有卖，要买的话，备好现金，往死里砍价！！！
木耳：这个也只有野生人工等级的区别，排龙的较好。没有经验
雪莲花：根本没假的，只有人买贵了，在两座五千米高山买，有可能的话论斤买，鲁朗的而是一朵是因为鲁朗不怎么产雪莲。
藏红花，鲁朗、八一都可，论克卖，这个假的特别多。论包卖的，不用说就是假的。好像是38一克，买了送老婆什么的。
贝母：光洁漂亮，白净的是人工种植，非野生，我在鲁朗一家特产店里购买（老板是一位老阿姨汉族人）四五百一斤吧，主要治疗肺
手掌参、米参这些属于补品，没有什么真假，只有野生人工种植的区别。价钱都是特别贵
玛卡：西藏不是最好的，云南的最好，买了几个就当玩了。治疗肾虚。
天麻：也是要注意人工种植跟野生的区别，白白净净一百块买一包的，用脚丫子想噎死人工种植，还有不要在山口藏民摊子上买特产！！雪莲花这种一两块的东西上当就上当吧，其他的就算了。
松茸;这个跟木耳一样只能吃，舌尖中国曾经讲过，路边摊位上大都是最差的，！
最好不要在拉萨买什么菩提。珠子、很多都是沿海福建产不用谢。尼泊尔小饰品、骨质手链其实西藏也产，详情请淘宝，联系老板，拉萨实体店在哪，直接淘宝价去拿货省运费。同理藏香，奶渣子都可以在某宝找到，更神奇的是可以联系店家拉
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-16 16:44
不要着急，我会慢慢更新结束 ，
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-17 09:02
不要等我小孩得出来了，还没有更完啊啊~我不是在催更~真的不是~
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-18 12:55
2014年8月4日：318D20排龙到鲁朗。剩下的路程无压力。鲁朗“小瑞士”风景极好。
排龙(海拔2039 路碑号)－东久（海拔2382 路碑号4129）－鲁朗(东九林场，海拔3285路碑号4157)：一小段土路、其余为柏油路。
今天路程很easy，所以出发很晚。
出了排龙路就开始向上，5km后烂路结束，这是真正结束!－－前方全程柏油路了!到达东久乡路边出现提示：我们将离开武警交通四支队管辖区。从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬!
东久乡太小，并无可以吃饭的地方。过了东久开始上坡一值到鲁朗。鲁郎小镇有中国瑞士之称，环境还是不错的，食宿均较方便。
鲁朗石锅很有名，味道也错。如果此程你的预算还远远没超出的话，可以试试。不过有点贵，要200元一大锅。
2014年整个鲁朗都处于改扩建的状态，原镇子全部拆掉，只剩下活动板房组成的临时居住区，所以我推荐住附近的村子，距离鲁朗镇一公里上坡，我住的是一家叫 院长客栈的 床是藏式的、饭菜是川味，老板母亲会做各种菜，看蔬菜点菜想吃什么口味随意，当然传说中的石锅鸡也有，老板骑大摩托在路边揽客，我是第四位到达的（前三位是双胞胎小孩子跟他的爸爸）
镇子上有农业银行ATM（ATM机被恶趣味涂鸦8.2南航到此8.3北航到此8.4华航到此。。。。现在应该没了），估计后会更多，有超市，也有特产店铺。。
想买天麻、贝母的不要买那些整包的，白净的。野生的样子不太好，野生贝母有点发黄而不是白，因为是手工剥的所以有点脏，天麻野生的有点胖乎乎的大，发黑。
龙胆花、一些花茶类在八一的大超市能买到，不必在鲁朗买。
如果不确定真假，有想买一些送人，怎么破？楼主是这样办的，先买了一点样品，加了老板微信号，回到城市找了两家中药店鉴定真伪优劣，得到认可后，联系老板，淘宝发货（注意拆包验货）
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-18 13:01
这几天在跟朋友合作开了个网店，比较忙。。。不好意思了
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-19 09:12
什么网店？无敌娃娃屋？
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-21 14:58
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-21 18:30
2014年8月5日：318D21鲁朗(路碑号4157海拔3285)－鲁郎林海观景台（路碑号4176）－色季拉山(路碑号4182海拔4385)－林芝镇（路碑号4214海拔3010）八一（路碑号4228海拔2930）(海拔2930)：柏油路：76km，总里程：1767km
从鲁郎镇到色季拉山顶大约24KM。从鲁郎镇出来，沿途都是草原风光，路边的藏居都是斜顶矮屋，相比前面路上的藏居更有当地特色。平路大约2.5KM接着就是上山路，山路比较陡，但全程上好柏油路省了不少力！
大约18KM到达鲁郎林海观景台。
下山有30KM，路非常好。大约下到一半时可远眺尼洋河，河边就是林芝县。
到山脚就是林芝县，从林芝县出发16KM的起伏路就到八一（林芝地区）了。
八一是西藏第二大城市，从成都出发一路骑行，所经过城市有三座有红绿灯（成都、八一、拉萨）大部分地图标注的地名是林芝地区，物价不是太高，有大型超市、、有taxi绝对大城市，有邮局（估计赶不上，邮局南边就有快递公司。想寄东西可以用百度地图搜索）
作者: 脑残傻×哥 时间: 2015-6-21 18:32
刀、防狼喷雾什么的。
真假都卖。
兄弟要求生刀、户外用品可以找我哦{:soso_e104:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-21 19:27
链接啊~
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-24 09:09
{:soso__14347937040236606360_4:}
作者: yh7034 时间: 2015-6-24 11:19
八宿庆祝八一排练的节目我们也去观看了{:soso_e113:}
作者: yh7034 时间: 2015-6-24 11:25
你8月1日在然乌休整吗？咋没见8.1的见闻{:soso_e113:}
作者: yh7034 时间: 2015-6-24 11:37
更新是非常辛苦的，谢谢楼主
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-26 11:22
打卡签到~~~我没有在催更啊，真的没有~~
作者: gozola 时间: 2015-6-27 20:42
心情澎湃中……
楼主继续
mark~~
作者: shuo0813@sina.c 时间: 2015-6-28 15:46
看了心情澎湃
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-28 17:28
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 会飞翔的翔 时间: 2015-6-29 09:31
{:soso__3669389859068460655_4:}
作者: 给力20110112 时间: 2015-6-30 13:59
怎么没有了
作者: 天际孤帆 时间: 2015-6-30 16:37
居然与我同行，太激动了。
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