缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

由于图片较多，故每一天的骑行分好几楼来写，还请各位看官谅解！

书接上文，我在K4321处涂鸦，做了一个石块广告，对是石块广告，会不会成为一种新兴的广告媒介呢？    嘚瑟完毕感觉有点冷，抬头看天我的心凉了，一大团黑云正向西边压过来，K4321处有一个村子，是在村子避雨还是和乌云赛跑？想想在禾尼乡那次和乌云赛跑我赢了，今天我也再博上一把！翻身上车狂蹬不停，实在是累的不行了就停下喝一口水立马继续，丝毫不敢停歇。

幸运之神又一次降临了，我又赢了。奔袭了整整10公里才跑出了乌云区，看着远远落在身后的大团黑云和头顶的太阳，我咧着嘴笑了…… 路旁水洼里吃草的马匹引起我的注意，停下骑行的脚步把它们定格在手机里。

川藏线上从来不缺神人奇人，今天偶遇了一位徒步的大侠，暂且就叫他吉它哥吧，因为手提吉它闯天涯，闲话少说先上图为证：

吉它哥的吉它没有什么稀奇的，值得说道的是他的伙伴小狗。只见小狗的四只脚用布袋套着，头上戴着太阳镜，更让人称奇的是它背上驮着两瓶水和一个防潮垫，就这样一路陪着主人到拉萨。不知道那天是怎么了，我的手机拍出来的照片泛绿。这样的场景连当地的藏民都拿出手机拍照，估计吉它哥的壮举是前无古人，至于有没有后来者就不好说了，毕竟川藏线上颠覆你世界观的事情太多了。

努力的爬上了一个小坡，转过一个弯放坡下去就来到了工布江达大桥处，过桥就到了工布江达镇，右转顺着河边就进入老城区，也是我们今天的目的地。我可是绕了冤枉路，直接过桥到了工布镇，打开小庄发的位置才知道走错了。抵达河对岸客栈时抬头一看是一家酒店不是青旅，小庄给我们预订一个标间，看来和青旅要说再见了，酒店比较豪有电梯简直太美妙了！

顺着街道逛着就过了桥，在河对岸发现一家山西面馆，店名是还是山西运城面馆，聂哥、小庄可都是地道的山西人，可把他们高兴坏了，跑到面馆要了三碗刀削面，等面端上来聂哥不干了，问老板你是哪里人？老板说“偶是四川雅安人”，“那你怎么写山西运城面馆？“老板说”山西面好卖呀！” 晕倒…… 在八一吃的陕西面老板是咸阳人，工布的山西面却是四川人，我就调侃聂哥和小庄：陕西面馆一定是陕西人，山西面未必是山西人喽，哈哈…… 老聂不断的翻白眼

工布到底是大县城，银行、邮局、酒店、超市甚至还有连锁超市，就是特价比较高。前两天就有想法要买一些签字笔送给藏区的学生，今天跑了好几个商店才买到了二元一支的签字笔，计划每天发一盒十支笔来支持藏区的教育。我知道这根本微不足道，但做点什么总比什么都不做要好吧！

在超市买了些吃的喝的，回到酒店一边喝茶一边看电视，这就是每天最放松最美好的时刻，看河南台的武林风一直到凌晨十二点多。明天又是一个新的开始，离拉萨只有280多公里了，红牵梦绕的拉萨我们来了……

（第十六天骑行更新完毕，敬请期待）

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骑行第17天     工布江达 —— 松多                                8月6日 晴天      

当日里程98公里，历时8小时57分钟，骑时 6小时23分钟     

今日路况：  前半程好路，过了加兴乡之后林拉高速修路土路较多。今日近一百公里海拔上升近一千米，全程上坡请提早出发，离拉萨较近车辆较多，尤其是旅游大巴，为了安全敬请远离注意安全。

离拉萨越近人就越懒惰了，吃完早饭打开行者骑行时已经八点半了，想想川藏线刚开始之际，六点起床差不多七点左右就已经在路上了，兴奋劲过了之后就剩淡定了，这也是哥们实力的最好证明。网上的攻略、游记把最后一天松多到拉萨的180公里说的有多么艰难，大半夜三四点起床出发，赶天亮就要抵达米拉山垭口，就这还指不定又是赶夜路到拉萨，我的队友小庄、老聂早上九点离开松多，傍晚七点抵达拉萨，至于我嘛菜腿九点离开松多下等五点抵达墨竹就住下了如果再加把劲晚上八九点到拉萨也不是没有可能的。

川藏线就是一把磨刀石，不知不觉中你的实力会大增！

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出了工布我们继续沿着美丽的尼洋河前进，今天延续昨天的缓上坡，不过坡更陡一点了，河水也随着地势的升高逐渐湍急起来。小庄今天状态十分的不好，骑车没激情慢慢哒哒的后面摇车，至于聂哥他依然是鸡血青年一路高歌猛进，而我开始给藏区的学生发放糖果和签字笔，开始我的“事业”。路过一个小村庄时，看到一群孩子在路边的广场玩耍，我骑车过去把他们叫过来，其中有一个上幼儿园的小男孩对单车上的配件特别感兴趣，摸摸单车的电筒、铃铛，差点把我的码表扭下来，小孩的姐姐赶忙阻止了他的行为，我给他们说要开始放糖果和签字笔了请他们排好队，小孩子果然很听话排除领礼物，还不忘说声谢谢，当我起身准备离开时，小孩子们一口同声的祝我的长命百岁，扎西德勒。

20公里后路过K4378再行几分钟就可以看到“中流砥柱”了，可惜我们那天路过时河道在施工，用那个铁皮护栏把那一段河道围了严严实实的，根本就看不到那块矗立在河中的巨石，略显遗憾。传说该石被当地藏民奉为神石，这块巨石是“贡色德姆”修身养性坐禅念经时的坐椅，上面还种有夹竹桃，大石上被信众扔上了很多哈达以表敬意。

天气很给力是晴天，太阳暖暖的也不热，不断的起伏上坡，汗水被尼洋河面的风这么一吹，满身舒爽。老聂的电话来了，他已经到达金达镇等候我们吃午饭。金达镇沿318国道兴建了许多餐馆，吃住特别方便，老聂选了一家拉面馆，理由是他观察了一下这家老板娘特别漂亮，特别漂亮{:3_46:}的确老聂的审美观挺不错的！我们等了一会儿小庄也到了，每人一碗拉面味道还行就是量太小了。

金达镇到松多这一段都是林拉高速的工地，318国道的路面被整的不像样子了，部分路段直接成了土路，大车一过尘土飞扬。旅游大巴也多了起来，我亲眼目睹了旅游巴士把一位骑友逼的栽到沟里去了，遇到这号大家伙请远离它！藏族同胞好像也信“4”的音不吉利，K444路碑不知道被谁给弄掉了，K4445却依然矗立！

今天又淋了一场大雨，但时间很短不到十分钟。脱了雨衣往前赶了不到一公里，路面居然是干的，如果知道我当时处在雨天晴天的分水岭，加把劲完全就不用淋雨了  离松多还有十多公里的时候遇到了解放军叔叔的车队，拉着各种高炮武器特别壮观，我给解放军叔叔敬礼，司机小哥笑着给我回了一个军礼，让我特别激动。整整一百多辆军车，尘土太大都顾不得拍照。敬爱的子弟兵战士常年驻守着进藏的生命线，在高原上训练修路保家为国，让我们安全的骑行在318川藏上，你们辛苦了！

过了松多木材检查站转过一个弯松多就在前方了，听说这里还有温泉，可是哥们没有心思去体验，中午一碗拉面爬了五十多公里的坡，腹中早已饥肠辘辘。提驼包上二楼时差点栽下去，上了二楼我把驼包扔在地上拖进房间，赶紧找了家川菜馆吃饭。好家伙松多的特价高的离谱，最便宜的菜是蛋花汤，一碗30元，我们三个人要了三个菜消费了近二百，心中在滴血呀！！！我们在吃饭时松多又来了一场大雨，走出饭店雨过天晴出彩虹了，特别漂亮！

在一个小超市采购了一些干粮，准备明天发起最后的冲锋，用小庄的话说：拿下最后一个山头（米拉山，海拔5018），冲过25公里的烂路，直捣敌军老巢（拉萨），天黑前结束战斗（总里程180公里）。

（第十七天骑行更新完毕，敬请期待）

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骑行第18天     松多 —— 墨竹工卡                                8月7日 雨天      

当日里程109公里，历时9小时8分钟，骑时 6小时55分钟     

今日路况：  拉萨不是终点，但也是终点。最后一座山最后的28公里爬坡路，就让我们尽情的享受吧！前20公里为烂路，最后8公里比较陡，下山的路也是超级烂路，日多乡后路况开始转好，一路缓下到墨竹。

早上七点钟被滴滴答答的雨滴声吵醒了，我们住的房间天花板露雨，我们从雨滴的频率来判断雨量。小庄已经下定主意杀到拉萨，老聂和我商量着如果是雨天就骑到墨竹，所以小庄准备起床时，我和老聂还要数着雨滴玩     

快八点时我们才离开客栈去街道吃早餐，走出客栈时雨已经停了，这对我们来说真的是个好兆头。吃完早餐小庄立马出发杀往拉萨，我和聂哥今天的目的地是墨竹，我俩就边骑边热身速度较慢。刚下过雨路面湿滑气温较低，骑行了大约四五公里远远的就能看到雪山，真的好震撼，我们纷纷停下脚步拍照留念。

爬上一个小坡路过最后一户人家，开始进山的泥泞道路，林拉高速修路把318国道整的超级烂，昨晚下雨山上下雪，有许多路段都是泥潭。一辆三菱越野仗着车子好从泥潭中飞奔而过，溅哥们一身泥，没有摔到在泥潭中已经是我的幸运了

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沿着尼洋河前进了近二十公里，这一次可以近距离的瞭望雪山，雪山是如此之近甚至张开嘴巴都能呼吸到它的寒气，多想沿着沟壑爬上雪山用手触摸她的面容，可是此时海拔已经4800多米了，我胸口发闷好像是轻微的高反，不敢再继续骑行了，停下车子吃点食物喝些开水，拿出手机拍拍雪山和即将到来的陡坡，还拍了一个关于牦牛的小视频分享给媳妇和孩子。

休息了一下补充了些食物高反的症状好像消失了，左转沿着尼洋河的源头继续前进，坡度陡然增加，每两公里休息一次，每一公里休息一次……用时间换路程，好不容易看到垭口的位置，爬到之后才发现是一个伪垭口，真正的垭口还在前方二公里处，瞬间就崩溃了，各种无语呀！前方大约五百米处有一个女骑友，哥们就以为她为目标，心想四五百米还不是分分秒秒的事，可是我错了，每二三百米休息一次怎么能追赶上妹子呀，眼看妹子在我眼中越来越清晰就是追不上。以妹子为动力总算看到经幡阵和中国移动、电信的太阳能电池板，垭口到了米拉山我来了！（米拉山相对前面爬过的垭口其实它是最容易的一座，28公里爬坡只有最后8公里比较陡，关键是前面的十多公里烂路消耗了太多的体力，昨晚山中下雪进山之后气温较低，再加上今天设定的目标是墨竹，影响发挥故骑行较慢）

小庄赶到垭口时雪还没有化

居然兴起还堆了一个小雪人

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米拉山垭口的经幡阵比任何一座垭口的都要壮观，还没得及拍照呢就下起了雪，不敢做过多停留，海拔太高雨水很容易演变成小雪的，穿上雨衣赶紧冲坡。下坡真的很冷，可是有了世界之最的羊肉汤一切都不是事！一碗羊汤30元带两个饼，羊汤不够还可以加，河南王记在这个地方做生意，真是够拼的，不为别的，就为这世界最高海拔点赞！

下山的路并没不是想像中的陡坡，有些路段甚至还要蹬，更糟糕的此时的雨让原来泥泞的道路更加难走。好不容易蹬到日多乡检查站，这里检查特别严格武警荷枪实弹，过了检查站便是日多乡，很多骑友把这里定为今天的午饭点，我已经用过餐了所以就一路西！

过了日多路况好了许多，大部分是柏油路和少许砂石路，海拔一直在下降可全程都要蹬。再前行了35公里就来到了扎西岗乡，照例盖了邮戳后继续赶路，天灰蒙蒙的雨越下越大，穿着雨衣不方便拿出手机也不知道时间。

走了五公里来到路普岗村教学点一个小学校门前，雨总算停了才得已脱下雨衣，拿出手机时间已经来到下午四点半了，三个小时前小庄、老聂给我留言他俩准备杀往拉萨。脱了雨衣就像脱缰的野马以近似30+巡航，五点过几分就赶到了墨竹，拿出攻略找墨竹的住宿，攻略上啥地方都有唯独没有墨竹推荐的住宿，当时有点纠结是继续赶路杀到拉萨呢还是住下？就这样一边走一边找住宿，不知不觉中已经离开了墨竹县城，一看时间已经五点半，如果继续走还有70公里到拉萨，留出吃晚饭和路上休息时间估计到拉萨就九十点了，不想赶夜路所以我调转车头又返回了墨竹县城，在汽车站对面找了一个旅馆，老板看我骑车的特意给我准备了一楼的单间，专门从她家的厨房接了一个电源插板，说我们需要充电的设备多，让我满满的都是感动。
老聂小庄于当天晚上七点钟杀到布宫广场，在拉萨淋了一场大雨 日光城拉萨年降水量只有200-500毫米，白天遇到一场大雨实属不易呀！如果我继续赶路天黑前到拉萨一点问题都没有，拉萨的天空九点多太阳才下山。今日大半天都在下雨，也没有遇到一个孩子，签字笔一支都没有发出去，明天继续我的事业！

今天爱车是这样的

人车都受罪呀

暴风雨来临之际

迎接两位勇士进藏

小庄的爱车是这样的

老聂的爱车是这样的

（第十八天骑行更新完毕，敬请期待）

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骑行第19天     墨竹工卡 —— 拉萨                                8月8日 晴天      

当日里程71公里，历时4小时00分钟，骑时 3小时17分钟     

今日路况：  没啥好说的一路向西往前干！墨竹到达孜47公里是老柏油路，雀斑和皱纹较多，最后 27km 估计你会以 30km 以上的时速冲刺到拉萨！

昨晚看电视到十二点多，早上起床时已经8点了，收拾好行李给车子打气，住在隔壁的藏民父子俩很好奇的转着我的车子看，我拿出在路上发放的糖果给他们，他们显得非常高兴，藏民儿子很愉快的帮我扶着车头，他们的笑容多么灿烂，受人恩惠给人回报，这就是朴实的藏民同胞。

九点过一刻才开始骑行，小庄打电话问我是不是快到了，我告诉他我才出发时，小庄略显失落。今天的行程既让人激动又让人失落，对于骑行之路拉萨并不是终点，318川藏之行拉萨却是终点。九点多太阳才刚露出墨竹的地平线，气温较低，路上行人很少，只遇到一位老年骑友，不知道骑友都那里去了？难道是我出发太迟了吗？前行十多公里会路过松赞干布出生地。

离开墨竹不远会有一个检查站，检查的比较严格。47公里小起伏之后就来到了达孜县，县城很有规划、干净整洁，盖完邮戳后沿着平坦的康庄大道进藏。在进入拉萨之前，把剩余的签字笔全部发放给藏区的小朋友们，同时也收获了藏区朋友满满的祝福，有一个小男孩还问我带画画书了没有？让我好尴尬，骑车真的拉不动书籍，捐助藏区小朋友的事情得好好的规划一下！

从拉萨林业检查站开始，一路远远地就可以望到雄伟的布达拉宫的金顶，通过之后就是拉萨的郊区。到达北环路时你可以选择继续骑行318国道过拉萨大桥到布宫，或者沿着北环路通过纳金大桥沿着纳金中路到布宫，在市区中穿行听着街边的藏歌，感受着独特的藏香味，仿佛这里就是天堂。

经过4个小时的奋战，我于2016年8月8日13点抵达布宫广场，与小庄、老聂会合，围绕布宫转经祈福！

（第十九天骑行更新完毕，川藏线骑行结束）

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我们在拉萨的日子一直下榻在东晨青年客栈，老聂于8月10日离开拉萨，小庄于8月11日离开拉萨，我8月12日离开拉萨！

回想起我们在拉萨的日子，简直就是梦幻般精彩。拉萨是一座来了就不想走的城市，每一个离开拉萨的人都会留下一句话：拉萨，我还会再来的！

骑行318让我们收获了友情与感动，体味了痛并快乐着的滋味，经历了生与死的考验，重新定义了对人生、对生命的态度！


骑行318是我们一辈子的财富，期待着与你们重逢的日子，一起怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

（完结）