缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】

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鸟鸟 发表于 2017-9-25 16:07
我们翻越的十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一 ...

满是美好的回忆

鸟鸟

我们翻越的十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

书接上文经过了三个涉水区，偶的鞋子基本上全湿了，被冷风一吹冰凉冰凉的，既然选择了这条路，再大的苦也得受着！顺着蜿蜒的峡谷沿江而下，两岸青水绿树，很容易让你放慢脚步，忘了赶路！突然高崖飞瀑，浑然下坠，甚是壮观！转过一道弯耳畔又响起了马蹄声，声声敲心坎，盼望早日抵达圣都踏上回乡之路。

骑行至K3927路碑处留下一笔，为我们当地的骑行俱乐部打上一通广告，感谢俱乐部成员的帮助与关爱。

天气正好路况也不错，慢慢悠悠来到了玉普乡吃中午饭。为了等我一起吃饭，小庄老聂叫好了一桌子美味看着不能吃，对饿狼们来说这简直就是折磨？哥们对不住了让你们久等了   老聂顶不住诱惑就先来了一碗米饭，哈哈意志不够坚定……

吃罢午饭与老板闲聊的功夫老天又变了，天空顿时乌云密布阴沉的可怕，出发不一会儿小雨袭来同时居然出太阳了，太阳雨持续了不到十分钟就雨过天晴，晕~哥们受不了这热浪又脱下了雨衣！这天气就像小娘子的脾气一样阴晴不定！

连续几个上坡下坡后开始森林中骑行，可好景不长经过松宗镇后开始烂路，中午从饭店老板处得知下午将会是烂路我们已经有了思想准备，可眼前的路况还是吓到我们了。才下过雨路面大坑小窑积水严重，不知水潭深浅骑行时要特别小心千万不可过快。好不容易过了积水区沙石烂路又开始了，颠就颠吧前面还塌方正在施工，还有一起交通事故，真是屋漏偏逢连夜雨，连自行车都过不行，只好爬上路旁的护坡，几个人合作把自行车扛过去。我记得还有一段塌方区我是把托包拆了之后先把车子扛过去，再回来把托包提过去。来来回回这样折腾，后拨出现了问题，我一通调试结果后拨彻底不能变速了。余下的几十公里一直用1-5 2-5 3-5 骑到了波密县城，心中那个气呀，只想一脚把车子踹出去。

鸟鸟

我们翻越的十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

波密县城前十几公里的亚龙村是植树造林点，植被覆盖率超高，此时路况有所好转，放慢脚步、一定要放慢脚步，一定！享受这人生中难得的美景！美得让人窒息！仅此一回！过了然乌就进入了林芝地区的波密县，这是到拉萨前的最后一个地区了，林芝地区是西藏最重要的林区。

当你看到藏王故里的时候，波密县城也就到了！小庄老聂已经在旅馆等我了，而我去了邮局盖邮戳去单车店调试变速，然后返回预订的家庭旅馆。

我们预订的家庭旅馆装修规格应该说还是蛮高的，较大的庭院放置了两台洗衣机，优美的葡萄架下还可以品茶，二楼的单间放置了三张席梦思大床，一个大衣柜，漂亮的大灯和床头灯，房间全贴壁纸，当时让我们都有一种回到家的感觉，特别温馨。这是我们川藏线上最舒适的一晚。

杂酱面和饺子是我们北方人的最爱，我们三人去街道美美的饱餐了一顿。吃罢晚饭老聂去理发，像我们内地普通理发就是10-15元，这里居然30元，物价还是比较高！我和小庄沿着帕隆藏布河畔返回旅馆，晚上我们三人在葡萄架下品茶聊天，好不快活！那种感觉真叫人怀念……无茶不兄弟。

（第十二天骑行更新完毕，敬请期待）

鸟鸟

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补上两张兄弟的玉照

鸟鸟

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骑行第13天     波密县 —— 排龙乡                               8月2日 晴天         

当日里程110公里，历时8小时56分钟，骑时 6小时53分钟     

今日路况：  沿江顺流而下海拔下降七百多米呈缓下坡，但以起伏路居多，出波密县城就是近五十公里的烂路。102塌方区被102隧道代替（隧道无灯），险通麦被通麦特大桥连接，危险早已解除，放心通过。

早上起来雨停了，天气阴沉个脸雾气很重。我们在旅馆DIY早餐，小庄买的馒头和榨菜，我亲自下橱做的油馍和鸡蛋汤。哎，又一次忘了海拔问题，开水冲的鸡蛋汤非常的失败，但由于是自己动手，虽然简单但我们吃的很温馨。

鸟鸟

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离开波密县城有一小段上坡，由于昨夜下过雨，道路很泥泞。上了坡路面变得平直，不到一公里烂路就开始了，不过风景真的很美，湖面宽阔而平静，平静得像一面镜子，路两旁是原始森林，绿树成荫遮住了天空，如果不是这路况，绝对堪称世外桃园。

我担心相机被颠坏，只好放慢速度，与小庄和老聂就拉开了距离。与这泥泞的道路斗争了四十多公里，已到了午时饭点，当你看到路旁骑驴便利店时，烂路也就结束了，长舒一口气尽情的欢呼吧，便利店19元管饱的午饭更是值得推荐，米饭菜不限量还赠送一个乡吧佬鸡蛋:lol  更重要是还有肉丝、肉丝……

鸟鸟

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饭后休息一会儿把水壶灌满了，继续赶路。在森林中穿越天气说变就变，中午还阳光明媚，下午时分就阴沉个脸，尤其是峡谷中骑行感觉光线晕暗，气氛诡异。K4081~K4083段时请放慢速度，为在此遇难的骑友们点上一支烟，祝他们一切都好！路碑上的烟头和地上散落的物品都代表了骑友们的祝福和对勇士们的惋惜。

我翻遍了驼包只找到一些糖果

K4086处就是昔日的102塌方区，如今已经被102隧道代替，再也不用担心吊胆冒着生命危险还得看运气能过此路段，特别感谢川藏线上筑路的武警官兵。102隧道内无灯，我在隧道口时已经有两个骑友在此等候，我们又等到了几个骑友一起通过，隧道较长大约有五六公里。过了隧道之后是一个长长的大下坡，旁边就是帕隆藏布江，不想去江里游泳就一定要控制住速度，之后是连续的起伏路到通麦。

G318穿通麦镇而过，沿街经营了许多青旅和商店，而我去邮局盖邮戳时，邮戳就在桌子上放着任由你自己盖，汗~ 盖完邮戳给小庄打电话，他们已经到了排龙，旅馆也安排好了。通麦离排龙也就十多公里，我用不着冒雨赶路，就在通麦检查站对面的商店买了瓶脉动欣赏此时的太阳雨和通过检查站的行人和车辆！

观察了好一会儿检查站，我发现有些车辆和行人不停车登记直接就过去了。雨停了之后我也没有去检查站登记直接就过去了，进入藏区后每通过一次检查站就得拿身份证，好麻烦……

通麦天险素有通麦坟场一说，下雨后极易发生泥石流和塌方，一般不能通过。可现如今已经修通了通麦特大桥、迫龙沟特大桥和三个隧道，天险已经解除可以放心安全的通过。川藏线已经不同往日，不安全路段主要集中在天全到新沟和芒康段，雨季落石塌方泥石流较多。

排龙只是一个很小的村子，只有几家旅馆，而且条件很简陋，尤其吃的太差了价格还特别高，谁让咱为了人家的温泉呢？排龙的温泉可要比折多塘的水温更高水质更干净，更舒适。排龙温泉在G318路基之下拉月曲河畔。

正修建中的排龙乡

曲我们下榻旅馆的房间

有一个小洞

下方就是拉月曲河

看着美女泡温泉

太会享受了

我们的晚餐

简直贵的离谱

味道就不说

顶多只能说：能吃

（第十三天骑行更新完毕，敬请期待）

鸟鸟

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骑行第14天     排龙乡 ——    鲁朗镇                         8月3日 晴天         

当日里程53公里，历时8小时16分钟，骑时 4小时21分钟     

今日路况：  今天五十多公里全程上坡路，海拔上长升1300多米，有几公里砂石路其余好路。今日骑行没有午饭点，敬请备好干粮和水。

回想起整个川藏线骑行，今日骑行是刻骨铭心的“饿”，心理的放松和准备不足，在饿的两眼发黑时用葡萄糖粉充饥，这就是我干过的事。在上一个小土坡时使用了川藏线唯一的一次1-1档，太尴尬了…… 提请后面的骑友一定不要小视这50多公里，心态上不要放松并且带足干粮和水，过了东久乡基本上就是无人区了，没有补给点。

早上起来已经七点多了，小庄和前文提到过的小雪早早的单飞去了八一镇，至于他们有没有故事不得而知 我和聂哥准备出门去吃早饭，就听薄老师说，炒的米饭是馊的不能吃。我跑到厨房去看看还有没有其它吃的，结果很让我失望，除了炒米饭就是没有一丁点菜的挂面，也不是一丁点菜也没有，唯一可以叫做蔬菜就是两片生姜。于是我和聂哥的早饭就变成了泡面外加一块大肘子。

今天55公里只是半天的路程，我们心理上很放松，计划着中午抵达下午美美的休息一下，晚上再吃个石锅鸡补一补。在收拾装备时速度明显比往日慢了许多，等到离开客栈时都已经八点半了。沿着拉月曲河逆流而上，骑行了三公里左右就遇到塌方修路，我们被堵住了近半个小时，幸好有一队军车通过方才得以放行。

放行之后聚集在一起的骑友又像放飞的笼中鸟一样翱翔在318国道上，你追我赶不一会儿就又是三五成群的小集团。集团做战二十多公里就会路过传说中的东久乡，为什么是传说中的东久乡？因为一不小心你就会错过它，一个坐落于318国道边由几户人家和一家小饭馆组成的村子，这也是今天唯一的补给点。

邓祖庆

我们是去年七月份沿318去拉萨的，与你同时！

鸟鸟

我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……

路过了传说中的东久乡立马一个90度大转弯，沿着拉月曲的支流继续上行。到鲁朗近30公里都在森林中穿行，风景美的不要不要的，可惜基本上没有人家属于无人区，不过移动全程有信号。

路过90度大转弯的小桥稍作休息，一段缓下之后开始上坡。被这蓝天白云绿树所诱惑，走走停停忘记了时间忘记了赶路，当肚子咕咕叫起来时才发觉已经晌午了，停在树荫下开始午餐。翻了所有包包什么吃的都没有了，上午走走停停休息太多把昨天所剩无几的干粮早都吃完了，当发现这一情况后肚子好像更饿了，我是那种走一路吃一路的骑手，没有吃的立马就蔫了。腿软走不动路眼前发黑，喝了口热水好像无事无补，旁边一个自驾的与我聊天，好几次我都鼓起勇气想讨点吃的，可就是开不了口。突然我想到还带了一包葡萄糖粉还没有开封，就抓了一大把填入嘴中，甘味回肠很美妙，可这东西吃多了会特别渴，眼看着水所剩不多，趁现在还有点力气加把紧往前赶上一段路。

老聂的救命电话打来了，说在前方三公里的地方发现一个商店有泡面，他在那里等我！听闻此信息像打了鸡血一样，加档飞奔，我把这信息还分享给一骑友，我俩就拼了命的超目的地奔袭。前行了一公里被一个电话打乱了节奏，怎么也使不上劲，刚才那些葡萄糖粉估计也消耗殆尽。发现一妹子靠在护栏上休息，想和妹子搭伴骑一段，于是告诉妹子前方有商店可以吃泡面，谁知妹子说了一句“我不饿呀”让我瞬间无语。

妹子的动力是没有了，自己一人慢慢向商店摇车吧。有一个小土坡换了川藏线唯一的一次最低档1-1爬上去的，再难爬的垭口都没有用过最低档，今天真是糗大了……漫长的三公里还是到了，老聂向我招手，一幢藏式房子围着栅栏坐落于国道旁，这就是救命的商店。跑进店里二话不说一口气干了瓶营养快线，吩咐看店的小孩给我泡了一桶面。什么是幸福？一桶热泡面就是幸福。

吃完泡面拿出垫子铺在商店的屋檐下美美的睡了一觉，二点半老聂叫醒了酣睡的我，此时最大的诱惑唯有鲁朗的石锅鸡。