【科普】自行车防盗攻略

飞子 · 发表于 2016-6-6 15:20:29

　　【车锁简评】
　　钢缆锁
　　——钢缆锁最大的特点是轻便、易用。锁芯采用塑料或锌合金和铁制成，锁头一般是塑料外壳，主体是钢缆绳外覆塑料层，里面由一股股细细的钢丝绕制而成，柔软可伸缩便于收纳，由于是钢丝绕制而成，所以可以分批次剪切，里面的缆绳直径也被半透明橡胶层放大过，所以看起来很粗很结实。无论钢缆看起来多粗、品牌多大、质量多好，只需用老虎钳便可轻易地剪断，世上没有比这种锁更容易破坏的锁了！
　　新入门车友，用得最多的锁，这锁可以被称为“绳”锁！

密码锁

　　——密码锁看似很难破解，其实凭手感就能轻易破解，实则是一种极不安全的锁芯。一般的密码锁主体是钢缆绳（也有链条做主体的），用老虎钳就能很容易被剪断。也有用链条做的密码锁，链条能抵抗老虎钳，所以安全性略高。但密码结构和钢缆结构都是死穴，所以安全性较低。

飞子 · 发表于 2016-6-6 15:20:48

　　【车锁简评】
　　链条锁
　　——链条锁最大的特点是易折叠、收纳体积小，有一定抗剪性。其锁芯采用十字型或一字型，也有用空转锁芯的，锁链的材料一般为铁质，极少数采用锰钢或不锈钢。锁芯类型为一字和十字型的锁芯，用万能钥匙和绞刀一般开启概率能到80%。链条看似很坚固，但由于材质都不够好、链环直径也较小，且使用时一般是着地状态，遇到液压剪就容易发力，所以大部分链条锁都比较容易被剪断。
　　Ｕ型锁
　　——U型锁最大的特点就是结构结实、抗剪性好。其锁芯种类繁多，防撬级别依次是：一字形<十字形<交错形<月牙形<密码型<空转型。锁环材质一般是铁或钢，由于直径较粗，所以得用液压剪才可能剪断，安全程度较高。锁梁的结构也比较复杂、一般比较结实很难被砸坏。从锁体结构和全球车锁发展趋势来看，U型锁是目前最安全的自行车锁。

飞子 · 发表于 2016-6-6 15:21:06

　　【车锁简评】
　　碟刹锁
　　——碟刹锁是锁在自行车碟刹盘上，阻止车轮转动来防盗。由于锁体比较粗壮，比液压剪刀刃最大张口还大，所以碟刹锁没办法剪切，抗剪性极好。但它无法锁在栏杆上，所以不防扛车，只能用来作为辅助防盗车锁。
　　空转锁
　　——空转锁顾名思义是锁芯可以空转，属于DISK锁芯的一种。因为锁芯叶片会空转，所以被撬的时候，锁芯的叶片是随着撬锁工具一起转的，可能只能被硫酸能破坏了，是目前市场上防盗性能最好的锁芯。但因工序复杂，一般空转锁芯的价格比较高。
　　总结：靠谱指数最高的是U形锁，抗剪性较好的是链条锁，任何钢缆锁、折叠锁都扛不住液压剪，那些月牙形的和两边齿的锁芯通通不安全。

飞子 · 发表于 2016-6-6 15:21:35

　　——【总结】
　　只要你买了昂贵的自行车，偷车贼必然被吸引到你的周围，这是他们的谋生手段，再多的憎恨、诅咒也是徒劳。
　　偷窃的本质是找漏洞、攻弱点，偷车贼与众车友本质上是竞争关系，我们需要讨论的已经不是道德问题，而是如何提高自己在竞争中的地位。
　　防盗是一个系统性的工作，没有什么方法能绝对保证车的安全，但合理防盗能避免绝大多数丢车。
　　买车之前就要学防盗知识，然后买真正靠谱的锁来防盗，所谓好马配好鞍！否则，只能说是你自己给偷车贼创造了机会，换个角度讲偷走自行车是你自己，而不是贼！
　　就目前的社会风气，防盗还是得靠自己，改变自己比改变其他任何事物都更简单。
　　提高偷车难度系数，被盗率自然随之降低，这是这个年代最切实际的防盗方向。
　　——防盗经验分享到此结束！