本帖最后由 春水一江 于 2016-1-19 14:33 编辑
当天骑行98公里，我用了10个小时。那逆风里的骑行，比爬坡还辛苦！ 松多是一个沿318国道上的小镇，海拔4288米。 因为它前面的海拔5013米的米拉山是到拉萨最后一座山口。 所以，所有的骑友都会在这里住一晚，然后第2天赶到176公里的拉萨。
我住在四川饭馆，3人间每人30元。
晚上吃饭的时候，遇到在然乌到林芝路上搭话的四个年轻人，他们招呼我一起吃，这样人多在一起会经济些，吃的菜也可以丰富些。 吃完后他们不要我一起算帐，可我还是把应摊的钱25元钱给了他们。
户外的AA制，是我非常喜欢的大家在一起吃喝的结帐方式。
和我住在一起的是二个年轻人，他们二人原来在铁17局工作，因为不满意自己那户外的工作，二人辞职结伴骑川藏线，到松多只用了15天。
在床上，他们用随身带着的笔记本电脑看着自己一路拍的照片。说：“明天就到拉萨了，这川藏线不过如此，真不知道当初为什么想着来骑它？”
我接口说：“这要看你怎么看，这几年骑行在拉萨成为一种时尚。在西行路上的有三种人：大学生、辞职和请假工作中的年轻人、还有我们这些老人。每个人在西行的路上都带有自己的期待和目的。在人生里，无论什么事情，只要你的期望值越高，你的失望就会越大。”
他们在床上边看照片边歪着头听着我说。 我说：“大学生是想在工作前“疯”一把，挑战自己，期望在路上捡点浪漫的艳遇；你们是想在辞去工作后放松自己，为下一步找新的工作丰富自己、激励自己，更多地是想在年轻的时候按照自己的意愿，干点自己喜欢的事情；我们就是游山玩水，寻古探幽，兼顾着锻炼身体。“ “不同的年龄，不同的能力，就会有不同的期待和不同的心态，路上的收获也自然不同。”
我说着自己一路的感受，包括在路上和客栈里看到的那些骑友们的留言。 我说：“你们用15天到这里，说明你们的身体能力非常的强大，可你们起早摸黑，一路匆匆骑过，每天的那路程的成绩，大大减少了你们对美丽的感受。”
“新都桥和居里寺，你不住一天，你就无法感受那阳光下的美丽和天葬台藏民的丧葬风情；海子山如果你不在晴天经过，你就看不到它那高山雪峰下海市蜃楼的景象；理塘你不住下，那长青春寺的宏伟和壁画艺术、达赖喇嘛的古屋的历史文化积淀，你怎么会有印象？”
一路上，不是好多人在头几天就放弃了吗？拉萨这个目标对他们来说总是遥远的。 就象你们，对过去的工作和生活因为不满意，没有坚持下去。过去了的你们已经放弃，这没有关系，但下一个目标一定要抓住。 如果再放弃，你的一切又必须从头再来，这样，你又回到了起点。” 我说着我一路上都表达着的观点：骑行拉萨，不是看谁骑的快，而是看谁收获的最多！当然，也可以象上海的丁涛那样，用8天和10天骑行川藏线来证明和挑战自己。
但有一点：年轻人，千万不要用伤害身体的方法来证明自己！人生的路很长，身体健康是幸福基础，那才是最最重要的。 他们听我说着，看我拿在手上的相机就说：“我看看大叔的照片！” 他们把我相机的存储卡放在电脑上看着说：我们走的是一样的路，你照片的地方，我们怎么一点印象都没有呢？”
我说：“每个人一路上的时间不同，更重要的是对美丽的感受不同，兴趣不同，视角也不同。和我同行的骑友，我们一样的时间，他们就没有去看新都桥和天葬台，在理塘没有去达赖古屋，还有其中的几个骑友在理塘改变计划提前一天，在海子山遇到大风和冰雹，海子山给他们的印象和我们的截然不同。” 我一路的照片，角度、质量还可以。一路记录比较地完整，可以让你感受到川藏线那精彩的部分。 我后悔的是：当地的人物照片拍的太少了。 他们看过照片说：“您的照片，我们都复制了放电脑里，你明天的照片还给我们。”说着，把他的QQ号发在我的手机里。
因为我告诉过他们，我明天想在墨竹工卡住一晚，看看松赞干布的出生地和阿沛庄园。
在路上，我很少说话，除了在路上提醒他们不要并排的骑行，因为我知道年轻人不喜欢老人的罗嗦。 在松多，这个接近拉萨的地方，我说了这一路最多的话。
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楼主: 春水一江
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发表于 2016-1-19 11:51:06
