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川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路。1950年初,解放军奉命进军西藏,中央指示 “一面进军,一面修路。”要求西南军政委员会同交通部和进藏的人民解放军部队在进军的同时修建康藏公路(今川藏公路),公路东起原西康省会雅安,西至西藏拉萨,全长2150公里。1951年通车的飞仙关大桥,是川藏公路上的第一座吊桥,距雅安15公里,大桥位于天全河及芦山河汇合处的飞仙关附近,由此得名。飞仙关是川蜀进藏入滇的咽喉要塞,历史上也号称是西出成都茶马古道第一关。
如今飞仙关大桥旁边架起了新的公路桥,驻足新桥远望旧桥,让人无不赞叹60年前桥梁建设者的智慧和勇气。
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