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穿越神农架209国道整体路况
我已经建议不走老209国道,最好从十堰市南行,走新的209国道(235省道),路宽、状态好。
从十堰或者武当山到神农架游客中心,虽然一路上坡,但是坡度不大,较为平缓,只是在“十回头”盘山路稍有难度;从游客中心继续南行,到木鱼镇之前坡陡弯急,亟需控制车速,过了木鱼镇依然一路下坡道路平缓,沿香溪河顺风顺水,不再耗费星点体力,直至兴山县南阳镇。
需要注意的是,从房县出发至红坪209国道需要通过9个隧道,特别是野人谷隧道、茨芥隧道、燕子垭隧道和天门垭隧道都很长,有的隧道还有弯道,不能通透观察到前方隧道口,隧道没有照明设施,需要车友准备专业车灯。我们傍晚通过燕子垭隧道与天门垭隧道时,中间衔接公路大雾弥漫,能见度很差,需要注意观察对面来车。我以前在网站发布过怎样选择自行车照明灯具,告诫不要用远射手电筒替代车灯,远射手电筒照射虽远,但光斑小,转弯照明死角大,极易造成危险;如果角度过高、亮度过强,会造成光污染,使对方机动车驾驶员视盲,对我们骑行者来说是极大的忌讳。
到达南阳镇后,我们继续沿209国道过长江,经巴东前往恩施市。从南阳镇还有两条道路可达长江,一是沿香溪河走230省道——过长江,沿江到达秭归,这一路途径昭君故里、屈原故里、三峡大坝;另一条也沿230省道,经昭君故里,在峡口镇左行,沿312省道抵达宜昌。
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