2012夏天小腐败半享受半折磨的川藏路程，写给对自己温柔一点的你

123654 · 发表于 2013-3-22 03:17:43

康定的离别、
到泸定的晚上，我们都休息了，结果酸奶的一个网友是泸定人，知道他来了，晚上请他去吃了烧烤，给他说了好多神奇的故事，回来酸奶很是激动，说了各种神山的故事，贡嘎啊，梅里啊。。。
今天应该是第四天，从泸定到康定，由于没有之前看攻略，我没带干粮，失误大发了。。。
早上吃完早饭都八点了突然小北京说轮胎要补点气，结果他那法嘴的内胎，我们捣鼓了一会不仅一丝气没打进去，反而把气全放了。。。我一气之下说换！换美嘴的内胎，北京带的那个气筒不好，基本打不进去气、、、
结果我把外胎卸了，内胎卸了，傻了，他车圈的气门芯口就比我们的小一圈，只能用法嘴的，然后小北京把他的4条内胎拿出来给我看。我对他说：你就替我们背着备胎吧，这都是美嘴的，我们能用你不能用，你就祈祷你不爆胎吧！
小北京当场就无语了。。。。。不过这时候我想起来我的气筒好像是两用的，捣鼓了一会，把里面的双面气嘴顶，掉了个，成功打气，。。。（说一下，淘宝买的ibera，好像是这个牌子，台湾的便携气筒，60多，非常非常好用，一路上使用率高而且非常的稳定耐用）
但是后来小北京一路都要祈祷着他不要爆胎，否则只能勉强补胎，在到八一之前根本买不到法嘴内胎。。
所以等我们出发的时候，又是九点多了，早上吃的还是大肉面，但是感觉和雅安的大肉面没法比啊，越发的怀念雅安那家超爽大肉面了。
到下瓦斯之前，一路都是很平的，但是我总是感觉力气不足，后来总结发现，我每次吃饭只能吃一碗饭，比我瘦的酸奶南京都吃两碗。。。但是我总是水土不服，吃不下那么多。。。搞的总是没力气
大概就是到那个日地牌子的时候就开始爬坡，我比较好奇的是一路上就是没找到饭店。。。一路上我就跟着可乐哥的节奏在走。。
过了日地的坡，明显比前几天困难，没有给人喘息的机会。。最主要的是我没吃午饭。。小北京吃的大饼蘸鲮鱼罐头。可乐哥吃的大饼和榨菜，结果我发现我没买大饼，又不好意思要，就随便凑合了几口。。。
到了2点就真的是没劲了，虚脱了的感觉，半推半骑，不过回头看看，好像和我一个梯队的都挺累的，估计午饭没有补给是个原因。。
路上很多接山泉的水管给卡车补水用，我到最后累的直接开始喝那个水。。。冰凉的！三点多找到个小卖部，买了碗泡面，发现那是我最后5块钱现金。。。
可乐哥买了一瓶可乐，等了我10分钟，但是我没休息够，结果剩下我身无分文推着车上路。。。
酸奶到康定的时候打电话问我到哪了，我说到XXXX公里了，他说快了，前面有个小商店，有红牛卖，还有“瑞士卷”买，好便宜，他和小南京吃的好满足
我说：我他丫的都开始喝自来水了，没有现金了！。。。
酸奶说：好吧，你坚持会就到了。。。我和南京那会也虚脱了，也没有吃的了，把板蓝根冲剂生吃了，补充点糖分。。。又吃了两颗红景天胶囊垫垫，那个瑞士卷，6块一袋，满足死我了。。。谁让你不多带点现金。。

我到康定的时候已经5点半了，青旅住满了，只好找的家庭旅馆住。小刚点了个菜吃了2碗饭又上路了，他今天要赶到折多塘，说我们进度太慢了，他预算有限，说我们过得有些奢靡了。这个、、也许吧，不过我们一一和小刚道别。。。
得，队长把我们抛弃了。。后来和小刚联系就是定期问候一下，问问前方路况，路上他就彻底把我们甩了。。。
之前看茂哥的微博，说他们在康定吃的自助火锅，我提出来，可乐哥完全赞同，然后我们5个就去了康定邮局对面的自助，嗯，挺爽的。。。我吃了不少肉

康定这个地方，一条河穿城而过，声音很想，阴气好重。。
然后我们就合计，都连续骑了4天了，要不明天在康定休息一天吧。。。后来发现这是个错误的决定。。。
第二天一早可乐哥说折多山那边有个朋友刚好在那旅游，他要先过去，然后就走了。。。精神领袖也走了，有木有！就剩我们的腐败四人组了。。。
但是睡起来发现还是很累，很酸，后来感觉是康定潮气太重，，，越休息越累，等我们休息了一天，反而感觉更加疲惫，结果再上路时候，节奏又要重新找
嗯，第五天在康定休息，第六天上路去折多塘
今天的路很轻松，略微找回了点节奏。中午不到就到了折多塘最后那家旅店，我们到的算早的，住了个大间，睡藏床，中午吃了人生第一口糌粑，下午去泡了坑爹的温泉，去温泉路上不好走，但是湿气去了好多，回来睡一觉舒服多了
明天第七天，要爬折多山了。据说新都桥是个谋杀胶卷和相机sd卡的地方。。

123654 · 发表于 2013-3-22 04:17:34

我发现可乐哥的照片是乱序的，只好先贴我和小南京的照片，最后再一起贴可乐哥的照片吧、、
第七天，翻过折多山-新都桥第八天新都桥休息。。
很遗憾，第七天我们又起晚了，主要是前一天的温泉很舒服，虽然路途坎坷，然后主人家的晚饭量足味美，晚上睡的很香，又是初上高原。。不过目前为止还没有高反，但是喘，那是肯定有滴、、
之前问了可乐哥，可乐哥从康定一天到新都桥，推上折多山，到垭口是下午四点，到新都桥天都黑了，好在安全到达。
等我们出发，又快九点了。推车上折多山比骑车上折多山慢不了多少，骑的话速度在6-8左右，推的话在5左右，结合起来能好受点，不那么累
最让我惊讶的就是我正在以6的速度慢慢爬，酸奶以6.5的推车速度就把我超了。。。。哇靠！。。最后酸奶比我早一个小时到垭口
爬的路上看到一大胡子广东哥们，一步一推的前行，嘴唇都紫了，严重的高反，给他了声加油。
大概1点半我到了垭口，我到的时候天都阴了，穿雨披下山到新都桥。。
真的是美呆了，小南京的话就是这屌地方美的一逼啊！！也是小北京一路上学的最像的一句南京话。。
住的是家庭旅馆，雅克隔壁的隔壁，我们到的不算早，晚饭和主人家一起吃，一人15块，就是大炖菜，倭瓜，五花肉片，豆芽，管饱。。
主人家老人很热情，请我们喝茶，还是我第一次喝咸茶，总之喝的不习惯，但是住的是藏式的屋子，第二天给我们用了洗衣机，我忍着洗了个冷水澡，不洗太难受了，还好没感冒。。
我们爬折多山到新都桥这两天没遇上好天气，可惜没看到贡嘎。
女主人知道我们第二天要在新都桥休息后说，你们可以去那边山后采蘑菇，回来我给你们做。。当时我们很兴奋呐，采蘑菇啊！之前我们老蘑菇分队只说过采小姑娘来着。后来发现这个“采蘑菇”可真够坑爹的啊。。。
第二天洗了衣服我们就去采蘑菇了，结果知道采蘑菇要去山的背阳面，爬到一半就爬不动了，就在山这边河边上玩了玩，结果还赶上大雨。。。。悲催

在折多塘的时候，老板托我们带了件落下的冲锋衣给新都桥一个车友，酸奶在到新都桥的晚上联系上那个车友，给人送去，又和人聊了好久，回来兴冲冲的说：这念头！有比信息更值钱的么，我给人带了件冲锋衣，人家给我提供了一条重要信息
这时候小队就剩我们四个人了我们就在屋子里开了个会，酸奶说，他从丢衣服那哥们了解到一些情况。
那哥们当天去的塔公草原，回来的时候惨不忍睹，身上，车子上全是黑泥。。他说他们已经打算搭车了，已经找好了，说第二天直接从新都桥搭到巴塘。他从前方了解的情况，出新都桥就是超级烂路，下雨下了好几天，说他们今天去塔公草原的时候，一个卡车过去，溅起的泥浆子一人多高，全贱上。。来回折腾够呛，而且下了高尔寺山也修路，现在前面搭车价格水涨船高，从雅江到理塘搭车没300块一个人根本不拉，从理塘到巴塘也涨价，不如从新都桥不折腾，直接搭到巴塘。

这时候就讨论了，搭不搭车这个问题我们先讨论，所以我们问了小刚和可乐哥。。打电话给小刚的时候，小刚说他还没到雅江，离雅江还有十几公里，那时候已经是七点多了。我们问路况好么，小刚犹豫说，不是特别的好。。。
然后我们打电话给可乐哥，可乐哥离雅江还有将近30公里，可乐哥说路况非常的糟糕，全是泥，没有路，他打算搭车去理塘了。。
我们就分析，像小刚这种牲口级别的一天都没骑到雅江，而且可乐哥都要搭车了，那我们还是直接从新都桥搭车吧。。
找车也是一波多折，我们去镇子上吃饭，买干粮，我买了顶帽子，取了钱。镇子上的车大部分都是呼喊说去雅江，去雅江，我们说要去巴塘，大部分都不去。。在镇子上我们看到不少搭车的正在装车去准备雅江
7月20号是酸奶生日，我们又在镇子上定了个蛋糕。
出发前的傍晚才联系到两个说愿意拉我们去巴塘的车，550一个人，哦，好贵。。。就是小面包车。
之前也联系了一辆，在确定这辆后，我们打电话让第一个司机不用来接我们了，结果他威胁我们，说明天早上他准时到旅馆门口，我们必须坐他的车走，把我们吓坏了，急着商量对策。最后只好和第二个司机时间又约早了半小时，然后如果第二天遇到威胁我们的司机，就假装不认识。。。。
好在第二天威胁我们的人没来，他们都有些懒，第二个师傅也是我们左催右催才起床来接我们，下了一整晚雨，出发时候的天气很不好。。
让大家失望了，我们搭车去巴塘出发了，哈哈。。

123654 · 发表于 2013-3-22 06:10:36

雅江-理塘-巴塘-西藏界
第九天到的雅江和理塘，第十天到的巴塘，第十一天到的温泉山庄前
记忆最清晰的就是前15天，后面的记的都模模糊糊的，有点麻木。
好快，才写第二天就到第十天了，通宵写的，夜猫作息。。。看样子没多久就要写完了，毕竟不是一天天写的。
话说我们早上坐着小面包车就上路去雅江了，到了镇子上还不忘去蛋糕店拿上前一天定的蛋糕等到了理塘吃
司机也告诉我们了，一天到不了巴塘，第一天到理塘，第二天才到巴塘，中间在理塘过夜。再打电话联系可乐哥，他已经搭车到理塘了，260块。。。
司机是汉人，看脸看着还挺朴实的。。那小车能拉7个人，我们4个之外，他到镇子上又拉了一个驴友和两个路人。。
真的黑泥遍布，根本没有路，全是车辙压出来的。。
高尔寺山第一个坡，第一次没冲上去，倒到很远的地方，挂一档猛油。。。幸亏是第二次爬上去了，要不司机说再爬不上去我们就要下来推了。。
还下着雨，看路边还是有不少骑车的，还是挺佩服的，条件太艰苦了，基本都是一身泥，9点后出发的基本都要天黑才能到雅江。不过我们车下了高尔寺山后感觉后面的坡要比之前几天的起伏路少很多，但是路况还是烂泥路
看到一个哥们浑身是泥的在往山下冲，应该是当天最快的了。。。
到了雅江县城外那座桥那里，前面路基塌方了，那边的车不让过来，这边的车不让过去。。。。司机就让我们等着
我们当时以为没多久就能通，就就着老干妈吃大饼，一路上都没怎么吃东西，嗯，真香！
谁说搭车就轻松了，搭车也不轻松，只不过我们选择了搭车，也没什么好说的，车小，路又颠，司机也不好受，司机就喝了盒牛奶吃了包压缩饼干，我们坐着的颠的也是一点胃口都没有。。
大概等了半个小时，三点左右了，司机回来说要卸车，说让我们去坐他朋友的车去巴塘，他朋友车在那边，自行车可以间断放行，我们把车推过去再换车。。但是到雅江的钱要先给他，剩下的钱还是那么多，给后来这个大胡子司机。。。
这等于是活生生的被卖了，我们开始还以为我们的英敏决断，后来发现雅江到理塘的行情只是小涨一点。。我们大概是240块一个人。
过了卡口的车友分成两部分，第一部分就是我们这样的在谈价钱装车，第二部分是打算再骑17公里到相克宗村的，我开始还向往在布珠民居屋顶拍星星呢。。。看来没机会

后来换的面包车是大号的，能坐10个人。。除了我们四个，还有4个人，他们是俩俩结伴的，有两个西安的高中同学结伴来的，其中有一个是装逼男，穿的诡异的紧身服直接坐到前面去了，以至于后来小北京难受的不行了我们想让他换换，他就在那自我陶醉的一张张咔嚓咔嚓。。。唉。
另外两个就随和多了，路上聊得非常开心。。
这一路，也就120多公里，骑车一般要2-3天，第一天到相克宗村，第二天到158道班或者红龙乡，第三天才能到理塘。而这120公里，我们搭车的从下午3点出发，一直到凌晨1点半猜到，平均速度就十几。。。一路上也是就跟把人扔进洗衣机的感觉差不多，菊花是早就碎了，胳膊抓着扶手，腿蜷着，腰还要用劲，坐一天车下来，也快虚脱了。。。
车没坐满，加上驾驶座那排一共有四排，我和小南京坐第二排，北京和西安二哥坐第二排，另外俩青岛的哥们坐最后一排，酸奶就爽了，因为没装满，第二三排边上的座位都折叠起来了，他屁股坐在最后一排，直接是半躺着在车箱最右边的过道里，随他怎么颠，无压力啊。。
大胡子司机开的很稳，而且虽说路的海拔高，但是坡都比较缓，大家坐的比较放心，一路上就聊天，无所不谈，酸奶和青岛的哥们聊得很欢乐，找到不少共同语言的说。
我和小南京的座椅靠背坏了，一靠就倒，后面腿就被夹住，所以我们只好坐直，用手拉着摇晃的身体，没两个小时就受不了了，唉，其实搭车也挺受罪的。不过听说不少人走这段烂路把变速弄坏的很常见，比起来经济上其实差不多，体验上，我们已经渐渐有所转变了，毕竟持续一个月，兴奋度没有出发时候那么高涨，所以说对搭车这个问题，有利有弊，个人取舍问题，能上路就不容易了，安全还是第一位的，这是我们的共识。
颠到最后小北京快崩溃了，不停问：胖子，几点了，还有多久到啊。。。我是真的好难受啊。。。最后好像在酸奶那个位置稍微舒服了点。
我们这一车都是要直接搭车到巴塘的，路上青岛那哥们说他一个特种部队的朋友骑川藏，爬坡爬的慢了就下车扛着车和驮包用跑的。。。牛人啊，15天骑完全程、
最后颠吧颠吧到了理塘，找了个小饭馆，点了几个菜，把晃荡一天的蛋糕吃了。。。司机帮我们找的小旅馆，条件非常简陋，基本只能睁半只眼来对待凑合睡一觉，还很贵，40一个人。。。我们对理塘的映像都不太好，据说不少人在这个世界高城睡一觉起来就硬了的，路灯年久失修，昏昏暗暗的，关键是大半夜，整条街都是狗吠声，遥遥不绝于耳，满条街的野狗。。。
第二天早上又准备出发了，结果大胡子司机把我们又卖了。。。卖给下家了，但是我们8个人，第三个这个小矮子司机是个小车只能坐7个人结果愣是塞进去8个人，上面搭了8辆车。
酸奶和司机说，你看你们都把佛祖放在车里，佛祖是不会让你装这么多的。那司机说，佛祖保佑我多赚钱就行了。。
酸奶说，佛祖不会保佑你的。。。。结果刚出理塘，8辆车把他货架压坏了。。。酸奶说，你看我说啥来着。。
后来只好司机安排酸奶坐后面一辆同行的车，酸奶这货善聊，知道的又多，什么都聊得来，结果在后面那车和里面的藏族朋友聊得别提多欢乐了，那藏族大叔给他分了不少牦牛肉干，还给我们介绍了一家巴塘的旅馆，主要是干净，给了我们名片，事实证明那个旅馆真挺不错的，就是限电。。
理塘到海子山全程修路，但是要比雅江到理塘好走，路上明显骑车的人多了好多，早上我们穿过毛垭大草原。。。遍地牛羊，就是天气还是不好，所以我们在天际的几天都没拍到好照片，天公不作美。。。最后图片简单修了修全部发绿、
快到索波大叔的地方的时候，小北京忍不住了要下来骑了，于是让司机给他卸车，钱照给，让我们代运驮包，他自己带了个随身的包，就在这个卸车的时候，我把那个一茶叶盒的康比特扔路边了，主要是进水了搞的包里粘乎乎的，而且喝了又感觉没什么明显的效果，还那么重，后悔死了。扔康比特的时候掏了掏驮包，掏出一条士力架，临上车的时候扔给小北京让他带着，然后给他装了半瓶水，叮嘱他随时开机，定时联系，因为当时小北京态度比较坚决，我们感觉也没啥，就让他下去了，但是想起来是十分的后怕，万一出点事情，我们根本承担不起啊。。彼时距离海子山垭口还有45公里左右
我们到了索波大叔那才知道，没有水了，赶快通知小北京让他省着喝，不过通知没通知到我就忘了。。。
小北京下车后小南京也渐渐坐不住了，最后在我们到海子山垭口后，小南京也要下车骑，毕竟90公里的下坡不是，难得啊。得，小南京下车了，我和酸奶也跟着下吧，托了那俩青岛的哥们帮我们把驮包带到旅馆，我们就从海子山开始下坡

海子山下坡有两点，一个是全川藏最长的下坡，二个是中间6个隧道没有灯，第三个和第四个最长，是无人区，也最危险，是打劫最多的地方，这个在我们下坡前了解了一下。。
不捏刹车，速度轻松就上50，我全程最快速度68kmh就是在海子山下坡创造的，之前第一天下名山是62.5kmh 到巴塘这一段，一会下雨一会停，经常是隧道这头是晴天，到那头就是大雨，鞋子是干了湿，湿了又干。。。倒是穿着雨衣挡风效果还不错，就是下雨的时候速度快了雨点打在脸上好痛。。而且有点睁不开眼，因为速度快，耳边全是风声，我使劲喊前面的酸奶慢一点路滑他根本听不见，我只好放开刹车到他前面再停下来告诉他，最后约定在前面的定时回头看一下，别把后面人丢了，这边无人区，大家还是不要离得太远。。
头两个隧道是我们三个轻松穿过去的，到第三个隧道口，发现隧道口等了不少人，一直凑到大概30个，大家才集体通过隧道，隧道都是骑进去没多久前后都是黑漆漆一片，只有每个车的车灯。
最后我们是安全的过了6个隧道，然后又走了段起伏路才到巴塘，我还以为是全程下坡，其实也就87公里的样子，还是有些小上坡的，因为中午没吃饭，有点虚，不过五点到了巴塘。。。。
到了巴塘我们马上给小北京打电话，没信号，当时我们就急了。。。因为我们坐车到海子山顶满体力下山都用了三个小时才到巴塘，这都快天黑了，小北京是势必要赶夜路了，那段路赶夜路实在是太危险了，然后我们三个心基本就是悬着的，就怕小北京出事，而且是最危险的地方，他还缺水缺食物。。而且我们在进巴塘的第一眼就看到贴着的两个寻人启事，都是近几天的，搞的我们更紧张了。在等小北京的时候我们联系上可乐哥了，他早我们半天到了巴塘，在巴塘休息。我约他归队一起走，他说他的车灯太暗，在隧道里摔了一跤，车圈瓢了，脚踝肿了一大圈。他是前一天晚上夜路下海子山（可乐哥走了好多夜路。。。下折多山是夜路，到雅江是夜路，下海子又是夜路），摔了以后出隧道找了一户藏民家借宿了一晚，早上继续下来的。我和他说小北京今天可能到的会比较晚，所以给他半天休息，我们明天吃完午饭再走，去温泉山庄，也不太远。至此，回归到5人小队，并且一直持续到最后
我们联系上小北京的时候是晚上九点半了，刚刚到海子山顶，我们都吓坏了，让他赶紧要么找车搭过来，不要在乎钱，要么马上找藏民家借宿，不要再走了，我们在巴塘等他，明天找车上去接他都行。但是小北京说知道后我们又联系不上了，又没信号，所以我们还是很担心。。
吃完饭发现巴塘有个步行街，虽然下着雨，大部分店都开门，我奢侈了一把花20买了盒和路雪，真心爽。。然后找网吧上了会网。我们公认的巴塘比理塘好太多了，干净整洁的接到，优美的环境和气候，很棒。。
小北京到的时候是晚上一点半，见到我们就快哭出来了，把我们也吓的够呛，小北京说：我再也不敢这样玩了，太冲动了我。。。。
他说下海子山的时候还是有几个车友的，但是那种伸手不见五指的黑夜笼罩着，大家基本都是挺害怕，没有说笑，都不说话，就挨着骑着。小北京的手电也很暗，他就紧跟着一个大叔过完6个隧道，那个大叔知道他跟着，也不敢把他甩掉，大家内心其实都很恐惧。。
最后小北京对我说，胖子，谢了你的士力架，没它我差点饿死。。。。
第二天我们和可乐哥会和了，青岛那俩哥们早上先出发了，直接奔芒康了。我们中午吃了顿好的，点了条鱼，我帮可乐把车轮恢复到凑合能用，买了点水果和干粮就上路了。
从巴塘到金沙江大桥的路很轻松，但是到金沙江大桥的时候排满了车，过了桥，也就进了西藏了，但是缺听说前面海通沟塌方，过不了，金沙江岸这边停了百十辆自驾的车，听讲温泉山庄已经没有住的地方了，我们就在金沙江边的民居家凑合了一晚，晚上吃的方便面，没有电。。打的地铺、同屋子里还有四个自驾游的人。。。
计划着是明天直接到芒康。。