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碟刹车进藏,请教大师?

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四级骑士

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社区QQ达人

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1#
发表于 2011-4-13 20:22:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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各位进过藏的大师,我的碟刹车到底能不能骑到西藏,我想换成V刹的,又要花一部分钱。
请问碟刹要准备哪些配件,路上注意什么。等等。
还有路上使用碟刹的驴友有几成是碟刹失灵的。
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四级骑士

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15#
发表于 2014-3-14 19:30:24 | 只看该作者
学习了!
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三级骑士

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14#
发表于 2014-3-12 16:52:43 | 只看该作者
碟刹进藏,带一至二根刹车线,带一对来令片。

如果车内来令片已骑了两千公里以上的,那么就换新的来令片,再带上一对
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二级骑士

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13#
发表于 2014-3-11 00:32:21 来自手机 | 只看该作者
来令片
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四级骑士

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社区QQ达人

12#
发表于 2012-5-7 16:50:27 | 只看该作者
学习和借鉴。
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四级骑士

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社区QQ达人

11#
 楼主| 发表于 2011-12-27 11:48:13 | 只看该作者
戴一副吧,我没用上。
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二级骑士

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10#
发表于 2011-12-26 14:21:51 | 只看该作者
需要带碟刹片什么的么,方便在万一的情况下更换,还有就是碟刹的刹车“磨片”不知道该叫什么了{:soso_e112:}怎么换,新手,真在计划中,有可能的话明年进藏,座驾公爵550
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七级骑士

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发表于 2011-11-16 19:12:42 | 只看该作者
V刹族群:
初学者:优点在于简单好保养、调整、调整容易、耗材便宜,绝对让初学者得心应手。
旅行者:优点在于拆装方便、组装迅速、维修简单,最适合旅行时使用。
故障率低、维修迅速,因此许多选手仍是V刹的爱好者呢!
碟刹族群:
视觉系:强调外观与众不同、视觉代表一切,碟刹的魅力绝对无法挡。有点虚。
比级数:装备等级输人不输阵!最好的、最贵的就是碟刹第一!
手感派:想要刹车手感轻松自在、省力轻巧、刹车力量柔顺,唯有碟刹!
下坡狂:长时间剧烈下坡,唯有碟刹才能确保刹车效果始终如一!

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四级骑士

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社区QQ达人

8#
 楼主| 发表于 2011-11-15 15:54:16 | 只看该作者
碟刹进藏没问题,我已经回来了
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二级骑士

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7#
发表于 2011-11-4 04:15:24 | 只看该作者
V刹好处是容易修理,坏处是很容易伤圈,一沾水就沾细砂石头什么的,一趟回来圈要费了,高温也伤内胎
碟刹不容易修理,不过可以用线碟,碟不容易坏,只需要调校就行,也不伤圈,我公爵550,用这跑西藏
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