退 休 夫 妻 的 旅 游 经 历 之——骑游川藏线篇

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                 8月20日 田妥镇----邦达镇

        邦达， 位于昌都八宿县县境中东部的怒江北岸，东与左贡县接壤。1999年4月改为邦达镇。面积439.58平方千米，海拔4 000米以上。人口以藏族为主。有著名的邦达机场。
机场有世界"三最之称":跑道最长5公里、离城镇最远125公里，地理气候环境最复杂的机场。飞机的载重量都要受到一定的限制才能在此机场起飞 降落。
       318国道和214国道贯境，是通往左贡、芒康、八宿、昌都、拉萨等地的必经之地。



从旅馆整装出发。


穿过田妥镇。



骑出不远，遇到了一位骑摩托的藏族小伙子在路边站着。一打听原来是摩托车的后轮胎没有气了。正好我带着个小气筒子，帮他打点气吧！



费了好大的劲把气打上了，也不是很足。




   结果刚骑了没有多远就又没有气了，肯定是扎了。要拆轱辘换胎又没有工具。我也只能帮到这儿啦。他们两个人，后来有一个人回家拿工具去了。反正他们是本地人，好解决。





知道这叫什么吗？“拉大锯”，想起小时候的儿歌 “拉大锯 扯大锯 姥姥家 唱大戏”  。现在内地早已经没有这样干活的啦，全部用电锯了。这就是差距！






     
我拍了照片给他们看。年轻人会说汉语，记下了他们的地址，照片已经给她们邮寄过去了。




我是又照相 又录像的折腾。老伴儿等的不耐烦了，自己往前走了。没影了，赶紧追吧！

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这蓝天 这白云，令人心旷神怡呀！





骑行中与骑友进行交流。

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在建的民居。原始的施工方法了。也许住在里面很舒服。








这是古城堡遗址吗？

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一路的蓝天白云。





这可不是骑不动了，是想看景啊！


干脆坐下来看会儿景色，不着急。慢慢走 细细的看。















遇到了爱狗的骑士。

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这是山体是原始形成的形态吧？



   这美景，也不说什么了，看图吧！


给谁拍照呐？不断地拍，存储卡快满啦吧？















休息！休息！

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安全第一 安全第一呀！





途中经过的旅馆。





318线的 武警不容易呀！

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到达邦镇的帮达广场。


第一次住青年旅馆。因为住这里给义务调整检修自行车。在这里把老伴儿的自行车的前后来领片全都换了。骑行318线坡路多，费车闸。但是都跟使用也有关系。女同志胆子小，下坡老是捏着车闸就废。应该点杀。无论如何今天要把自行车调整好了，因为明天要过川藏线著名的天路72拐了。


青旅十人间。住青旅也很意思，不分男女老少，同居一室，信息交流很方便，可以互相学习，取长补短。就是夜里各种咬牙 放屁 吧唧嘴的声音此起彼伏，不绝于耳。不熬到最后是睡不着的.而且夜里还不断地有驴友补充进来。







饭馆的椅背上也能涂鸦？这真是什么样的骑友都有啊！到哪儿都留下“墨宝”，留下印记。


正宗的牦牛肉炖土豆。

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          8月21日  邦达镇----瓦达村  (翻业拉山，下72拐)


整装出发，先找地方吃早饭。


街边上都是旅馆 饭馆。据说邦达镇要搬迁了，不知以后是否还这么方便。



















今天的坡不小呀！出门就推车呀



这两位年轻人可够气人的，一边一个一起超我。不带这么玩儿的吧？  哈哈！开个玩笑，岁月不饶人。说不行就不行，不服老还真不行。  就连穿衣都不一样，我穿骑行服，人家穿短袖衫。哎呀！也许是衣服的重量拖累了我？:L;P







这位骑友骑着一辆小轮电动车就上来了。哎呀！这可轻松多啦！其实我已曾经想过骑电动车走川藏线。当担心充电的问题就没有实施。现在看来还是那句话：“什么车都能骑行318线，只要出发，就能到达拉萨”

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邦达镇已在脚下了。高兴呀！






又有年轻的骑友插近路了上山了。



看邦达镇越来越小，说明我们又升高了一段路。



再看看景！


骑友们陆续不断地上来啦！


这花草！看见过没有？


又遇到徒步的了。这天也是忽阴忽晴。



在望远去的邦达镇，再见了！邦达。