论自行车之贵——轮胎

ZGJ0358 · 发表于 2012-4-24 00:53:55

总之，自行车这个小玩意开销还是不少的。还好，不喝油，不上牌。不年检，不违章。

to_dark_blue · 发表于 2012-4-24 07:31:27

ZGJ0358 发表于 2012-4-24 00:53
总之，自行车这个小玩意开销还是不少的。还好，不喝油，不上牌。不年检，不违章。

{:soso_e100:}

天雪 · 发表于 2012-4-24 10:05:09

学习中。。。。

cassette · 发表于 2012-4-24 10:51:18

本帖最后由 cassette 于 2012-4-24 12:10 编辑

公路汽车的胎压不过40Psi 公路自行车胎压100psi 楼主不如用飞机的轮胎比一下飞机轮胎压100psi 寿命不按里程算一般xx个起落之后强制报废急刹车也要算进折寿人命关天没人敢玩延寿一般都是提前更换客机一般是1.5km起飞 800m降落开反推飞机180时爆胎和自行车35爆胎飞机也许不会颠覆没准自行车的人损伤还要更厉害一些下回比的时候注意写明型号

to_dark_blue · 发表于 2012-4-24 17:43:27

cassette 发表于 2012-4-24 10:51
公路汽车的胎压不过40Psi 公路自行车胎压100psi 楼主不如用飞机的轮胎比一下飞机轮胎压100psi 寿命不按里 ...

公路汽车的胎压不过40Psi 公路自行车胎压100psi 楼主不如用飞机的轮胎比一下飞机轮胎压100psi 寿命不按里程算一般xx个起落之后强制报废急刹车也要算进折寿人命关天没人敢玩延寿一般都是提前更换客机一般是1.5km起飞 800m降落开反推飞机180时爆胎和自行车35爆胎飞机也许不会颠覆没准自行车的人损伤还要更厉害一些下回比的时候注意写明型号
飞机180时爆胎和自行车35爆胎，我不知道你的数字是什么单位，但我想，飞机爆胎可能会出现机毁人亡的严重后果，汽车在高速上行驶，遇到爆胎后果也很严重，但我想自行车不会造成很严重的后果，相比之下，汽车、飞机的轮胎的安全、可靠性要求比自行车的高的多的多，这是不争的事实。化工厂里的阀门据说每1~2年就会定期更换，不管坏与否，这也是从安全的角度考虑，汽车、飞机也许都有这样的安全提示，但自行车有吗？似乎没有，有人骑了5000公里就把胎纹磨的差不多了，自行车轮胎的不耐磨可以想象是不能和汽车、飞机比，但价格却有的一拼。我相信自行车能在长距离（百公里以上）骑行中能保持35公里的人可能很少，这犹如汽车在高速上跑到了200公里，确实会大大增加爆胎的几率。可大多数的骑行按我的经验，能长时间保持25公里以上已经是很不错的了，这两种轮胎的要求相差很大很大。不要说飞机、汽车轮胎的型号，我可能连自行车轮胎的型号和规格都搞不清楚，我只是一个普通的骑行者，也许你懂这一行，我不懂，我也不想懂，我只是感觉自行车很贵、很贵，我随后还会对这样高价的东西的售后服务谈一点亲身经历的体会。

cassette · 发表于 2012-4-25 11:29:39

锦湖轮胎出事之后橡胶轮胎翻新被严重打击了眼看揭不开锅几个哥们凑些起动资金，决定办个自行车轮胎加工厂 100%用回收料也不会有人管目标是零售10元左右民用车外胎，（加工链不是特别清楚，此处待更新，我最近去江苏出差，顺道看看情况）

to_dark_blue · 发表于 2012-4-25 14:10:10

cassette 发表于 2012-4-25 11:29
锦湖轮胎出事之后橡胶轮胎翻新被严重打击了眼看揭不开锅几个哥们凑些起动资金，决定办个自行车轮胎加工厂 ...

锦湖轮胎出事之后橡胶轮胎翻新被严重打击了眼看揭不开锅几个哥们凑些起动资金，决定办个自行车轮胎加工厂 100%用回收料也不会有人管目标是零售10元左右民用车外胎，（加工链不是特别清楚，此处待更新，我最近去江苏出差，顺道看看情况）
你这是在做违法的事情，你没看到毒胶囊吗？与其这样，你不如在网上开一家虚拟公司，收了钱不发货，然后走人，这样讨论问题正常吗？我们所说的都是在正常、合法、合理生产的一种产品它到底该买多少钱才比较合理，现在的价格是不是贵了。