最美的风景在路上——青岛华子2016年川藏318骑行游记（更新完毕）

向问天 · 发表于 2016-7-17 22:30:37

D12东达山旅游服务中心-左贡(60公里,总1067公里)

今天近９点出发，一早的东达山旅游服务中心

爬２７公里长坡，雪山就在我们身边，对于荣许到东达山垭口的这一段路，只有一个特点：海拔高。很多人以为，这区区25km，两小时足已。实际上，很多人都是花了5个小时以上来走这些里程。不信？你来试试！

到东达山（海拔５００８米），是川藏线上两座５０００以上的高山中的第一座

先集体照

看半裸照喽，李东瘦瘦的，能量大大的

东达山顶遇到骑闯天路的比赛，采访人员帮一高反的骑友骑了８公里到东达山顶，合影拍照，

他们比赛是２０号开始的，１０人参加，今天最快的已经到通麦了，中午还有一女赛手，刚到东达山，艰苦的比赛，有路险，有高反，赛手们都是勇者，我们一路骑过来也是勇者。然后在垭口小黑带头光膀子照，每个人都拍了，雪下的很大，一路下坡滑行，穿上雨衣，鞋套塑料袋，

下到中间，我占用弯道的左道拐弯。上来一辆奔驰，幸亏它上坡速度慢，刹住了，我也急刹刹住了，好险！我摆手对司机表示歉意。再往下遇到至少１００辆军车，全是军绿色斯太尔，一辆接一辆有秩序通过，很壮观。

快到左贡经过这个美丽的山口拍一张

进到左贡县城，修路，挖的很深

　　住菜市场内的金山城宾馆，很便宜，条件很差，左贡的邮局也不地道，只能买了邮票才能盖邮戳，另外一个这样的就是拉萨的布达拉宫边上的天上邮局，其他的邮局都是随便盖的。

　　晚上吃水饺，全川藏线统一价１５块一碗，有汤有饭的，还给放些青菜在里边，我喜欢吃

　　今天家峰和冯坤到海通兵站了，郑哥搭车到了芒康，其他人都搭车或空骑到了巴塘，和他们拉的距离越来越大了。

向问天 · 发表于 2016-7-18 12:14:02

D13左贡-邦达(109公里,总1176公里)

今天出发后，青桥的车子就出现问题了，小黑和青桥去修车去了，足足耽误了一个半小时，后花鼓坏了，换了个，这是后来才知道的事。

我一出左贡，就直追早走了半小时的李东，一路全是我超越他们，骑了一个小时，终于在跨江桥处追上李东，下来坐了一会，拍照

和藏族老哥合个影

一起行进了一段，接了几个电话落下距离，

李东在前面等我，一起过了田妥镇，又走到一个村子才吃的饭，我要的是炒饭，李东的面超大碗，他竟然全吃完了，这伙计够能吃！我这时候也够颓废的，看让大山给折磨给啥样了！！！

在路上看两边的山，绿色植被更少了，远处有雪山，近处的山就是山水画，房子也是更多的是土打的墙的，公路边的围栏好多是土打的墙，

牦牛成群走在马路上，象是自己家一样，放牛娃也不管，任由它们慢悠悠地徜徉。下午的景是相当不错，来几张

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一路起伏路，还算舒服，自昨晚心率不齐，吃了一片阿斯匹林，还是怦怦乱跳，睡不着，今早也有感觉，到邦达后去诊所买了点药，吃上，还是有感觉，原因找着了，高原缺氧，骑车太猛，还得悠着点。

到克色村，就离邦达不远了

看看他们是怎么建房子的

到邦达镇前的牌子下，李东遥指牌子，不缺志气缺氧气呀

邦达是个小镇，三角形三条路，一条进镇的路，一条去昌都，一条去拉萨

中间就是邦达广场，四兄弟留影

晚上吃大餐，李东肚子不舒服，没吃几筷子

大部队到海通兵站了，郑哥到荣许兵站了，红叶母子到了左贡了，家峰和冯坤到觉巴村了

向问天 · 发表于 2016-7-24 00:43:05

D14邦达－八宿(97公里,总1273公里)

一早从邦达镇出发，即爬坡14公里，我和李东先出发，我因昨天心率不齐，今天悠着点骑，

山水画模式开启

缓步一小时多点到业拉山顶（H4658米），拍照，

下72拐，72拐，很期待的经典路段，从山上望下去，蜿蜒曲折，不敢放快，谁拍的72拐图都差不多，但都是经典照。来几张

下到半截，李东执意和驴合个影，这相片名叫“指驴为驴”。

路遇军用运输车无数，一辆接一辆，仔细观察，他们是35辆车一组，比如开始第一辆车编号901，那就一直编到935，然后就排第二组，就是801－835，到最后看到一保障车和一辆越野车，那就是队伍结束了。一路川藏线过来，遇到运输兵团无数，运输兵团为了国家安全，线上在这么艰苦的条件下，常年走在318线上，由衷为他们点赞。

这景这人这照片，不错

下到底就到了同尼村，同尼村油菜花正开，路边牦牛和驴挺多的，景很漂亮，

再往前走就是怒江边，沿怒江向上走，走的是右侧到怒江大桥，有武警把守，岸边各两个，持枪荷弹，迅速通过只能担重20吨的大铁桥。

过桥后吃随身携带的干粮，休息十几分钟，李东给我抓拍的，丑到极致，我也是醉了

吃完干粮，上路了看这地方，矮的地方也就三米，，大货只能沿外围走，算是单行道了吧

遇李东湖南老乡，60岁吧，感冒直咳，车子还蹭碟，骑的倒挺快的，忍不了我和李东的速度，自己先走了，其实我两也是悠着骑，他那速度还不是我两的对手，沿白马河前行，两边的山很荒芜，有种到了戈壁滩的赶脚，

离八宿20公里，跟李东在路边休息会，啃个苹果

对李东深切的祝福也写在这路牌上了

直到八宿县城，入住青年旅客之家，住标间，每人50元，条件还可以，可巧又遇上全城停电，操蛋。

去对面的饭馆吃饭，还在饭馆墙上留言了

左手拇指和食指无力，白天骑行都按不动拨挡，已经两天了，不知道啥情况

早上吃了丹参丸，今天没出现心率不齐的情况

向问天 · 发表于 2016-7-25 08:20:39

D15八宿－然乌(93公里,总1366公里)

本来想的挺美的，今天缓上坡安久拉山（4325米），到山顶后，直接下坡，看情况赶波密的，结果呢！！！缓下坡太他妈缓了，就是起伏路呀，到然乌就不错了。

早早与李东收拾行李7：40出发，八宿的大街是这样的

缓上坡不难，有雨，折腾一次，

到吉达乡吃中午饭，饺子一碗，老板娘是河南人，算半个老乡了，李东吃抄手，

自恋的李东又在看自己那颗摇摇欲坠的牙

背影一闪，赶紧拍，这就是传说中的二八大杠骑川藏的大爷，明天接着说他

此时离安久拉山还有31公里，出了镇子，就遇逆风，五六级的样子，蹬不动啊！数着公里往前行发现3838的路牌真的没有，这时候能看到“豆豆加油”，豆豆一直活着，到4430还没挂呢，我们一直猜测写这句话的人是骑车还是徒步，要说骑车，一个路牌一下车，可真够折腾的，要是徒步吧，看日期还跟骑车步伐一致。

一直坚持到25公里左右，累坏了

我和李东头对头睡了会，这家伙挺灵性的，说拦路要东西的孩子们过来了，我俩赶紧上车开溜。

开始下雨，与李东吃了东西，到达安久拉山垭口，路牌是3858公里，

垭口地势平坦，有两三公里的平路的样子，

下坡，其实也是起伏路，也够累的，雨越下越大，

离然乌不远处修路特别多，

然乌进城道口的桥还断了，转到河底绕过去。

感觉很累，骑车也没有了意气风发的赶脚，肩膀有些酸，左手无力的症状缓解了不少，路上遇狗五六只，都静下神来，缓缓通过，无追咬。

藏族小孩子拦路要东西，招人烦，一是危险，二是不情愿的事要强求就没意思了，自川藏线以来遇两次了，一次是昨天小男孩拦我车，二是今天一藏族老人带两个小孩子拦路要东西。闪过，不招惹他们。

一路上风景亮点就是雪山，一直朝雪山走，两边也是雪山，离得我们很近很近，快到安久拉山垭口，两边好多羊和牦牛，还看到有秃鹫，个头挺大，见人也不怕。

今晚住然乌卫生院院里的青旅，每人25元，四个人住了六个人的间

明早顺道看看然乌湖，媳妇说现在的然乌湖水很清很漂亮，七八月份就混浊了。

向问天 · 发表于 2016-7-26 13:10:35

D16然乌-波密(131公里,总1497公里)

出然乌即靠然乌湖前行，旁边和湖对面都是雪山，湖水很清澈，无风水面很平静，

兄弟们自拍一张

船到岸了

一直到湖边向下游流水的地方，才出波浪，植被也越来越多，杉树，柏树。

没出多远就下雨了，而且一天也没停过，

中午饭时雨最大，进波密界就是林芝地区了，背景依然是雪山，向下一点点就是杉树，或高或矮，都作为水墨画的主要元素，特别是，水间的小岛和层叠在山峦间的杉树，仙风道骨，特有神韵。

就是仙境

今天在幸与二八大杠的大叔合影，特别想跟他说这车子不适合川藏线，可大叔好几天了，上坡就推，也按时到达目的地，大叔是喝着泸州老窖，骑着28寸大轮，推着上山，溜着下山，走在川藏线上的，基本与我们同行，赞一个。

一天的雨，时大时小，雨衣脱了穿，穿上又脱，特麻烦，漫水路段较多，鞋都湿了

中午吃饭的地

全付武装，准备上路

与李东在前边骑，说笑、照相，比较热闹，跟他在一块一点不闷，

直到下午到修路太多的地界，路太烂，颠的厉害，泥泞中前行，奋力向前骑，上身只穿了防风衣，开启风速模式，超越无数骑友，直到波密县城，象是找回了几天前的状态。

我们的涂鸦

全付武装的样子

落石路段，好长好长，吓人

修路路段，下雨天，难走成啥样

波密是比较大的县城，居住人口多，商业发达，算是比较繁华的城市了

看波密的城背后

下午郑哥电话说要追上来，晚上终于见到，明天一起排龙乡。

向问天 · 发表于 2016-7-26 13:23:16

D17波密－东久乡(130公里,总1627公里)

出波密县城，一路向西，进入山水画模式

这路边的景

郑哥，青岛老乡，性格超乐观，随时哼小曲的人，同行的老乡是温暖的，亲切的，今天中午饭和他一块在河边吃的干粮

帕隆藏布江的另一边偶尔会出现个小寨子，在桥上留个影

窜入林芝地区的丛林风光，景好，沿帕隆藏布江直下，象钻入了原始森林，又加上下雨，爽

不爽的是路况，修路十几处，小修的地方要拐到边上，下坡再上坡绕过，大修的地方直接在路边新开一条泥泞路，骑好长距离才回到318上，弄的浑身是泥浆

通麦天险的特大桥很雄伟

上午一出门就穿了雨衣裤，套了方便袋在脚上，走到半路太闷热了，也不管雨了，把雨衣脱了，透透气，直到通麦帕隆隧道，感觉裤子湿湿的，原来骑车出汗把秋裤和速干裤全闷湿了，在等青桥、小黑和郑哥的时候，把雨裤也脱了，往后27公里一直在下雨，就这么淋着，一直到东久乡。

住老鲁朗乡政府，条件一般，晚上五人聚餐，喝了杯拉萨啤酒，感觉口感不错，味淡一些。一到站，就洗自行车，太多的泥，足足给它冲了20分钟，然后洗澡。

洗衣服，手洗的，洗完了，找洗衣机，老板说洗衣机坏了，急坏了，这明天可咋整，好在有位住隔壁旅店的大叔，帮忙去他住的旅店里甩干了，非常感谢这位大叔，接下来的几天，我买了红牛，再见到他就送他，可惜再没遇见。大叔，谢谢您的帮忙！

今天遇到这个骑友，“求妹子”，挺搞笑的，拍一张，拍的不是很清楚，这哥们体力可以，一路行进，轻松快速

路遇卡达村，拍了张，这一路川藏，我们是受了多少卡达呀！！！

明天硬仗，到八一，上坡60公里，早睡

向问天 · 发表于 2016-7-26 13:40:01

D18东久乡-八一(100公里,总1738公里)

今天一大早郑哥早出发，我和小黑、李东、青桥吃过西红柿鸡蛋面，一起出发，27公里爬坡上鲁朗，25公里爬坡到色季拉山，近60公里上坡。

峡谷中穿行到鲁朗镇，镇子正在大兴土木，建旅游基地，号称世界最大峡谷，最美山峰，

中午开始下雨，正好给了我们吃饭时间，一人一碗水饺，味道不错，色季拉山陡坡，与李东聊着他的初恋，走过了十几公里，中间也休息会

这桥的名字也是绝了

叠罗汉

小黑追上来了

今天六一儿单节，给李东小朋友过节，绿树丛中就是小朋友

李东的招牌动作－遥望的背影

后十几公里四人一起爬

最终到达山顶，拍照，

一览众山平，层层的山峰铺在后面，山峰都是盖着白雪的，色季拉山高海拔4700米，

拍照后即下雪，雨，雹子，穿上雨衣雨裤，雨特大，修路地方特别，所有路沿石边侧拆了在修，好多地方单行道，冒雨行进中，被卡车拦住，卡车的降温水和甩起的水汽，导致看不见路，等有机会，急按喇叭冲过去，整修路面动不动就几百米，高低不平，黄泥飞溅，甩的自行车全是沙泥，鞋子里灌满了水，脚冷的发麻，下坡戴的手套也湿透了，冻麻了手，停下来的时候，使劲拍拍手，恢复知觉。

狼狈不堪的一天，到达客栈，又是冲洗自行车，洗衣服，一通忙活

6点30到客栈，又是洗自行车，洗澡，洗衣服，出去聚餐吃饭，这就是传说中的八一镇，八一是林芝市政府所在地，林芝县是八一前一站。

超大饭量的各位，吃四碗米饭的时候居多

直到十点才妥当，累，安