拾起行囊，带上单车，从国内骑到国外，历经46天游记

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2015.4.29 晴 越南 会安以西美山遗址外
今天开始翻越海云岭了，它并没有之前想想的那么可怕，坡度不大，偶尔180度转弯爬升，我缓慢爬坡的同时身边不时地驶过一辆又一辆摩托车，而他们无不回头看我，似乎在为我骑自行车翻越海云岭而敬佩又似乎在看我笑话，笑我傻瓜，自讨苦吃。

海云岭近几年新修了隧道，所以大型车辆基本都从隧道穿过。而山路就成了小车和旅游观光者的圣地。在过去的几十年间，海云岭的山谷曾吞噬了无数人的生命，所以在路边经常会出现大大小小的纪念亭或是佛像。甚至有人在此守灵。
我走走歇歇，花了一个半小时终于爬上了山顶，视野顿时开阔了，大海再一次展现在眼前，站在山顶可以远远看到岘港市的轮廓。如果上坡像赚钱，那么下坡就好比花钱了。从山顶到山脚20分钟足矣。岘港是越南绝佳的度假旅游圣地。白色的沙滩上伫立着许多为游人准备的躺椅和遮阳伞。海浪不断的拍打着沙滩，岸边椰树随风摇曳。海滨大道一侧正不断地站立起一座又一座星级酒店和高档餐厅。我并不喜欢也不适合这种过度开发的城市，所以对我而言，岘港只是一个路过的美好。它并不值得我为此停留。

穿过岘港宽阔的街道向南50公里就来到了越南又一座古城，会安。当我来到会安时，遇到了比岘港多好几倍的游客，河边的古建筑还是值得拍几张照片留念。我只在会安古城中象征性的骑了那么一圈
就离开了人群去了西边山区中的美山遗址。今天晚上也就住在遗址外侧的村中。

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2015.5.1 晴 南风 越南 隋和
今天我吸取昨天的教训，没有选择沿海的小路而是继续沿一号公路南下，可哪想到一号公路这次把我带到了山里，整个上午才翻了一座山岭，因为高温十分辛苦，我几乎是推上去的，不过山岭的另一边一派祥和的田园风光。

到中午时我又来到了海岸线，摆在眼前的依然是一座又一座的山岗。路况也比较糟糕。大车往来频繁，一路乌烟瘴气。

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2015.5.2 晴 南风 越南 芽庄以北25公里处
今天一天比较平淡，中午休息的时候偶遇一群高台教的教徒，所有人都身着一席白色衣褂，老妇头戴白色长帽，都十分友善。他们从胡志明市开车过来的，赶去参加教内研讨会。其中一个担任司机的年轻人会说中文，他与我交谈了许久。向我介绍了高台教的教义，并推荐我去九龙江平原。
与之告别后分别踏上各自的旅途。又是一座山岭，每当翻过山岭后，总有一片美丽的大海铺展开来。也只有辛苦爬上山顶的那一刻才能真切的体会到大海的壮丽。

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2015.5.3 晴 南风 越南 金蘭以北7公里处





2015.5.4 晴 西南风 越南 奈以北95公里处
今天上午把轮胎检查维护好骑起来也放心了很多，加之路况良好，所以速度很快一共骑了50公里。下午则走到了一个大风口，两侧都是绵绵高山，前方却露出平原，一马平川。再向前就是大海了。所以风经过此处变得异常猛烈。我的速度可以用龟速来形容。路上除了我没人再骑自行车。向前挪动了15公里竟然花费了2个小时。公路两侧的自然景观也开始发生变化。没有了水稻田，也没有郁郁葱葱的丛林，取而代之的是砂石地面，仙人掌，低矮的灌木丛，还有裸露的山体和低头专注啃草的牛羊。这完全是人们印象中的西部干旱地区的景象啊。走出风口，暮色降临。我发现路边有一个和我一样骑车的旅行者。我向他靠近，以为是日本人，我主动上前打招呼，他却对我说中文，原来是一个QQ群里的网友 。他们四人从泰国一路骑来。他今年已经60岁啦，自己一个人被落在后头休息。其他三人在前面赶路，奇怪我没有看到那三个人。与他寒暄了几句后我们就分别了。真希望自己在花甲之年时依然能保留这份激情和健康的体魄。仔细想想，人活着不就是为了让自己过的幸福吗？那么既然你选择了自己所热衷的事业，为什么没有理由坚持下去呢?你拥有的年轻正是无数过往人所羡慕的，为什么不趁年轻去做一件让自己老去后值得回忆并可以讲述的事呢？
2015.5.5 晴转多云 西南风 越南 藩切
今天下午我来到一个小镇，在小镇中心处向南拐进了一条崭新的黑色柏油路，去南边是为了去一个海边小镇---美奈，这条柏油路首先给我来了一个下马威，一个坡度很大的上坡摆在眼前，我努力地爬了上去放眼一瞧，满眼的黄沙。柏油路在黄沙的衬托下显得分外的黑。路上鲜有过往行人车辆，看上去有些荒凉，我向前逆风骑了不到一公里，又是爬坡，而且路面每抬高一点南风就增加一些。我下车坐在路牌阴影里休息。此时太阳很烈，大风吹的我实在是骑不动了。如果按照这种逆风行进的速度天黑前绝对骑不到美奈，我没有准备足够的水和食物，这样冒昧的向前走只会让自己陷入麻烦。我回头看了看刚爬上来的大坡，心想“回去吧，不用爬坡了，也不用逆风骑行了。回去还可以享受下下坡的快感。”于是调转车头回到了小镇，之后回头路走得并不轻松。我心里多少还是有些遗憾和不甘。毕竟就差38公里了。假设我再咬咬牙，加把劲儿。也许就挺过去了。或者假设我尝试搭车前往，也许现在就在美奈享受大海的拥抱了。再假设......可是人生道路上没有那么多假设，脚踏实地才是真。
2015.5.6 多云转阵雨 越南 胡志明市以东98公里处
距离胡志明市越来越近了，路况也好极了，清一色的柏油路，宽敞而且下坡路开始增多，讨厌的季风也消失了。阳光躲进了云层中，我一上午骑了70公里，摆脱了无休止的烂路了，我精神抖擞走在这大路之上。
下午，天空的颜色开始变得阴沉下来，厚厚的云层笼罩在头顶，少量雨点从天而降，直到傍晚，大雨倾泻而下。路面开始扬起水汽，雨点打在身上发出“啪啪啪啪”的声响，我连忙钻进路边一个房檐下，另有三个路人也在此避雨。在这等待了半个小时，天色渐暗，为了能在天黑前找到住处，我不得不穿上雨衣冒雨前行。
2015.5.7 晴 越南 胡志明
庆幸今天天气不错，只有中午掉了几滴雨点而已，虚惊一场，下午我骑到了胡志明市郊，天气开始转热。来到胡志明市我找了好久的住处，因为街面上很多都是酒店，找到一家家庭旅馆并不轻松。胡志明市的摩托大军比起河内来，有过之而无不及。这是一个年轻充满活力的城市，更适合喜欢热闹的年轻游客。





















2015.5.8 阴 越南 胡志明
今天在胡志明市闲逛了一整天，先到统一宫，再到市政厅，后来又去了中央邮局和大教堂以及战争纪念馆。对这座城市和整个国家都有了一个更深刻的认识。这是一个拥有不堪回首的过去和现如今充满朝气的国家。祝福越南！明天我将踏上去往柬埔寨的道路！

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2015.5.10 多云 柬埔寨 奈良
我早上醒得很早，在当地时间六点多就出发了。只因我太急切于投入柬埔寨的怀抱。一条笔直的大路伸向远方，路上人的人和车都比越南少了很多，两侧全是平坦开阔的草地，点缀着些许黄牛，住人的房子大多都是用生了锈的铁皮搭建或是木板拼凑起来，外面再用油漆刷上沉稳的颜色，然而这并不能修饰贫穷破败的一面。
在这里，人们的肤色变深了很多，加上大大的眼睛，多少有些印度人的样貌。小孩子们脏兮兮的你追我赶，天真活泼。公路上飞驰的汽车上堆满了乘客。皮卡车后面也挤满了人，充分的利用着任何一个能被利用的地方，他们也许是去做工，也可能去赶集，满满的挤在一起像是牲口一般。






2015.5.12 多云转雨 柬埔寨 skun
今天整个上午我都骑着自行车在金边市郊转来转去，只为了寻找金边西南方的钟屋杀人场遗址，那里曾经是红色高棉时期处死死刑犯的场所。现实中它更像是屠宰场。
金边市郊的环境很恶劣，道路坑坑洼洼，路面狭窄，而且车流不息。自行车和机动车混迹在一起简直就是折磨。很可惜一上午的努力都没有找到这个遗址。无奈原路返回金边。
来不及吃一口午饭我就直接向北去了，北上的公里开阔平坦，相比金边安静许多，很适合一个人静静的骑车，不会有人来打乱你的思绪，汽车默默地驶过。路边的椰树一动不动，一切仿佛都静止了，只有车轮不息。

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2015.5.18 多云 西南风 柬埔寨 诗梳风
13号那天从skun出发赶往暹粒，一路上风尘仆仆。之前的好路不见了，漫长得红土路面一眼望不到头，白天烈日炎炎，混身是汗水的我沾满了尘土，坐在路边活像一个乞丐。
中午时我发现前方道路上有一个同前一天很相像的人，也是骑着一辆破旧自行车，也是后座载着一包货物，也是一双脏的看不出原有颜色的拖鞋，唯独那个红色头巾没了。我好奇的追上去打量着，竟然发现果真时昨天邂逅的那个人，他一眼就认出我来，还是那熟悉的笑容，看上去有点傻但很真诚。很难想象他骑着那辆破车竟然和我一样骑了一百多公里路，这让我肃然起敬。
太阳越来越烈，我坐在路边阴凉处补充水分，那个人依旧匀速骑过，看他的样子应该过的并不富裕。我打算买上两瓶冰水送给他，代表我的敬佩之情，更能帮他解解暑。
我努力的追上他，将他喊停。他告诉我他正在骑回家，而每次出门办事都是这样骑着自行车折返数百公里。离别时我把水塞进他的车前筐中，他连忙双手合十不断地向我点头感谢。从上路至今一直都是别人在帮助我，今天我也能帮助别人一次也是不错的。





第二天下午我俩在暹粒南的洞里萨湖上乘船游览，洞里萨湖是东南亚最大的湖泊，也是湄公河的天然调节器，湖内鱼类繁多，被高棉人亲切地称为“母亲湖”。
湖上的人家所有日常都在船上进行，湖中有两所政府所建的孤儿学校，我们为湖上的孤儿学校购买了一袋大米。
船夫告诉我们洞里萨湖现在是枯水期，湖上的居民把生活生产废水都排进大湖中，使得湖水很脏。由于人们对鱼类的需求日益增大，洞里萨湖正面临着无鱼可捕的尴尬局面。

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暹粒最出名的当属吴哥窟，很多人来到柬埔寨正是为了这座奇迹之地。我们俩骑着自行车在王城内足足逛了一整天。
古城内很大，古代遗迹散步在密林深处，我个人最喜欢巴戎寺，无论你走到哪个角度，寺内塔尖上的神秘笑脸都会冲你微笑，这高棉的神秘微笑会瞬间让你身心愉悦，忘掉所有烦恼，从而让人世间的一切美好永驻心间。
在暹粒停留了四天后我与好友分别，我一路向西到了诗梳风，他则将自行车留在了旅馆，改成背包游客赶赴越南。
至此我的柬埔寨之旅即将完成，等待明天骑完柬埔寨境内的最后50公里就过境到泰国了。在这个国度我留下了太多的美好回忆，柬埔寨人民的纯朴也真真正正打动了我。向泰国方向骑的一路上我心里都不断的回忆我对seang hai说过的那句话“我还会回来的，回来一定会来看你。”

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2015.5.19 晴 泰国 sa kaeo
上午出发去泰柬边境波贝口岸，中午抵达。波贝口岸是泰柬边境上最为繁忙的口岸，往来车辆人员繁多。顺利过关后我就正式踏入了泰国的土地了。

泰国的线路我主要选择在泰中和泰北，还特意避开了首都曼谷这样的大都市。之前的一个月都在欠发达地区骑行，这一次来到泰国发现马路变宽了，中间甚至有绿化带，而且非常平坦。路上的车辆也多了许多，而摩托车却少了很多，城镇的基础设施也完善了不少。但路边小孩子热情友好的问候声却消失不见了。唯一没有变的就只有炎热的气候了。

2015.5.21 晴 多云 泰国 信武里
昨天一天都在无聊的骑着，没有什么特别之处。今天继续向西北方向进发，为了重新回到向北的一号公路。下午路边出现了很多用竹子拼建起来的房屋，家具，工艺品。还有诱人的水果摊位，我停下来买了一大袋子的新鲜山竹，才话费了100泰铢，走时老板又往我的袋子里塞了一个大大的青芒。





这一大堆水果把我的驮包装的满满当当，由于一侧重量过大，车子骑起来有些不稳，上坡时也比较吃力。于是我在超市门口坐下，开始大口吃起山竹来，最后我被撑得实在有点吃不动了，甜的要死，剩下一半准备以后路上慢慢吃。现在驮包的重量轻了许多。

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重新上路后，我沐浴在金色的夕阳里，路边没有一家旅馆，询问路人也是含糊不清。只能继续向前观望了。天色很快暗了下来，不能再继续赶路了，我的车上没有夜骑警示灯，这样下去会很危险，于是我在附近寻找着，发现路对面有一家加油站，我穿过马路走了过去，先是买了一瓶可口可乐，不紧不慢地喝了起来，我和自行车引起了大家的好奇。几个人向我聚拢。我抓住时机果断的向他们提出在此露营的请求。没想到这个请求很痛快就被答应了。这让我有些喜出望外。加油站中有八口人，他们来自不同家庭，共同运营这个私人加油站。女主人得知我从很远的地方骑车而来，连忙从冰箱里拿出一瓶水递给我，还做特意为我做了一份晚餐。这一切都没向我索要一分钱。

加油站虽然不大，但生活设施齐全，饭后我洗了个澡，之后与大家坐在一起聊天，我把白天买的水果拿出来与大家分享。这天晚上空气中没有一丝风，躺在帐篷里闷热难耐。浑身一直都是湿湿的，我用折起来的地图不停地扇动。好不容易才睡去。
第二天是我告别加油站的热心人。整整一天我被路边的狗追了三次。在越南，柬埔寨一路上也有许多狗，可大都不理会骑车的人，来到泰国后，狗变的异常兴奋，只要与我相遇就必定狂吠追击。直到最后我找到了被追的原因，也许是泰国路上很少见有骑自行车的人，狗见了会产生有人奔跑的错觉。众所周知你越是逃跑，狗越是喜欢追上去。于是我后来每次看到路边有狗就停止蹬踏动作保持双腿静止，让狗看上去以为我于那些骑摩托的人并无区别。结果屡试不爽。不过这样骑起来节奏忽快忽慢，实在疲惫。
重新回到一号公路，与越南，柬埔寨境内的一号公路差别巨大，八车道，中间有绿化带，而且车辆速度飞快。我紧贴路边草丛骑行，忽然有左后方的草丛中发出哗啦哗啦的声音，我回头却发现一只受惊吓的巨蜥爬进草丛深处。却不知它巨大的身材同时也吓坏了我，起初我以为是一条鳄鱼。心里还嘀咕“幸好不像动物世界中的鳄鱼，不然我非得被它一口托进草丛，美餐一顿了。”
傍晚我从一个加油站休息后走出来，路边有一个警察局，门口站着两个警察在聊天，我将车子拐了进去，厚着脸皮询问警察门口可不可以露营，可哪曾想警察直接将我带进办公大楼，分给我一个私人办公室。里面配有桌椅，单人床，还有冰箱空调。到了吃晚饭的时间，警察为我端来一份晚餐。对我而言这就是星级宾馆一样。不由得让我回忆起在自己国家的警察局和加油站。

2015.5.22 晴 多云 泰国 那空沙旺西北35公里
告别了警察叔叔，我一路向北。一天中被路边的狗追了五次。有的狗甚至离我很远，只要看到有骑自行车的人就扬起头叫起来，然后加快步伐冲我跑来，离我越来越近，速度也就越来越快。连续两天在泰国骑车都是胆战心惊，万一被某天恶犬咬伤，整个旅途将就此停止。被狗追的高发时间段是早晨和傍晚，也许因为东南亚酷热的高温。每到中午，狗狗们便热的懒得追我，只有早晚太阳没那么烈时才会追追我消遣一下。
中午时分，路边一个中年大叔向我热情招手叫我停下，我停稳后，大叔立刻给我倒上一杯冷饮，并不停的向我介绍他自己。随后带我去看他从非洲进口而来的面包树。还叫我于面包树合影。此时我被大叔搞得晕头转向，不知道他找我到底要做什么。代言面包树？还是只是拿我取乐罢了。
没等我反应过来，大叔就开上他的皮卡车，叫我在后面骑车跟上。接下来又有什么东西？我果断跟上。大概向前了一公里，路边出现一个餐馆，大叔拐了过去，原来是邀请我吃午饭。吃午饭的时候，大叔送给我一个护身符，一个牛皮制成的牛仔帽式项链。大叔帮我戴上后用手指着墙壁上大大的泰国国王和公主照片。我发现公主的胸前也有一个相同的项链，大叔说那个是他赠送给公主的。顿时让我觉得这礼物好珍贵。能与泰国公主接受同一款礼物，实属荣幸。
大叔从餐馆服务员手中接过一个笔记本，里面有很多人的留言。我猜都是大叔接待过的旅者所留下的吧。最终我也留下了自己的感激之言。大叔是教师，下午需要去学校上课，于是很快他就匆匆开车离去，我也重新上路。总之我觉得这个中年人挺开朗的，喜欢广交朋友，也乐于帮助陌生人。

2015.5.23 阴转雨 泰国 素可泰
(五点钟)，天蒙蒙亮，我起来装好车，寺庙中的和尚刚好化缘归来，小和尚欲将食物分给我，我谢绝了，随后来到寺庙门口的路边，由于附近没有客运站再加上小和尚告诉我泰国客车禁止拉载自行车，于是我准备搭车上路，这也是我在国外的第一次搭车。在国内我曾搭过顺风车，而国外还是头一次，心里还是有点心虚，也不知道管不管用。

两个小时后终于停下来两辆车将我带上。在搭车期间，不远处凉亭下坐着三个当地人，一直在看我笑话，当我坐上皮卡车的时候，我微笑着朝他们招手再见。这是上路以来第一次乘车赶往下一个目的地，除了快还是快，骑车要一天，坐车一个小时就到了。随后我趁热打铁继续搭车前往最终目的地素可泰。
这一次我信心十足，只可惜路窄车少，气温慢慢升高，我孤零零站在烈日下，路过的行人给我送来水和食物，还有一个女孩打电话叫来会讲英语的朋友帮我搭车。这个人骑着一辆自行车匆匆赶来，为我写好了搭车牌，并告诉我到了哪里就用哪个搭车牌。我有些受宠若惊不断点头答应道谢。很快他就帮我跟一个路过司机说好把我带上。这种待遇此前从未体会，在泰国每个人都那么友善，帮助你也从不需要你的报答。这让我的泰国之旅心里暖暖的。
这一天我一共搭了三辆顺风车，一共向前走了两百多公里。这大大加快了我的行程，也为我节省下更多时间来好好游览这个历史名城：素可泰。