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骑着单车去拉萨:丽江——拉萨 [复制链接]

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骑车游过西藏 骑车游过云南

发表于 2012-1-12 09:24:51 |显示全部楼层
  从拉萨回来也有2个多月了,一直也没有能够把这一路的行程整理出来,连空间里的照片感觉也是乱七八糟的,感觉整理这个跟骑车的难度差不多。本来想按照自己的行程整理一个攻略出来,也算是给后面的骑友一些未必有的帮助。后来看看,关于每天的目的地,我对他们的了解甚少,关于吃、住、游、行我几乎来不及去了解,如果不是有些照片我真的记不得所住地方的店名。这样以来,攻略就写的很简单,也有点过于死板了。于是,我就以攻略的形式把“骑行圣域”的骑行记也掺杂进来,增加点文字数量。这只是关于路上的,关于西藏、关于拉萨的文字,将尽快补上。谢谢“骑行丽江”的朋友们沿途的关心,以及回到丽江后的接风骑行!

  D1丽江—虎跳峡镇—冲江河电站约110km柏油路面部分路段修路
  此行,我准备了有段时间了。约到三个骑友:扎西,滋味,酩酊。我们将一路骑行到圣城拉萨,一睹藏域风情,瞻仰神秘的布达拉,磕头于大昭寺……感谢,非常感谢“骑行丽江”的朋友们前来欢送!上午从丽江出发已经接近中午,差不多11点才出丽江城。因为在修高速路,黄山垭口开始到拉市这段路大卡车很多,过了拉市乡爬十多公里的来的缓坡就到雄古坡顶,都是柏油路,很好走,一直可以下坡到金沙江边。在这段下坡路,我码表的时速已经达到66km/h了,恐怕很难超越这个速度了。
  在龙蟠乡镇府附近吃的午饭。沿着金沙江骑行,有段在修路,过了松源桥就是香格里拉境内。过桥之后的路很好走,有点坡度但还是能骑到30码,天气也不错,有点晒。可能不到5点就到虎跳峡镇了,我们决定继续赶路,因为过了虎跳峡到香格里拉县城全是上坡,减轻第二天体能消耗,也为了节省点时间。过了香格里拉,可能就很难有好的条件了,不管是吃,还是住。在虎跳峡镇,我还买了生姜,生姜的好处你们也知道,可是,一路到拉萨,也没有用上,也不知道何时掉了,没有带到拉萨,反而还增加了一斤的负重。过了冲江河电站,问了问小卖店的,再往前就没有地方住了,可是要回去住,也得下坡18km左右,然后第二天还要折回,我们就在电站旁的一个小食店里吃饭。“酩酊”一开始执意要折回去,他所担心安全问题也不是没有道理,后来我们几个还是好好商量了一下,最后还是说服了“酩酊”,团队内的第一次小分歧还是很好的解决掉了。希望往后的路程我们将一同完成。
        简单的休整了一下,没有办法只有继续赶路,不过可能是第一天骑行的原因,饭后蹬着脚踏板觉得很重很重,应该是身体达到一定的限度了,很久没有这样强度锻炼过了。本来说是赶到小中甸的,眼看一大块乌云也压过来了,感觉到想要赶到小中甸是几乎不可能的挑战。爬升了一定的海拔,天一黑气温降的很快,有点凉。过俄迪隧道之后不远,也不知道到什么地方,路边有个旅店灯亮着,询问了一下,可以住,标间,好像是25\人,决定住下,第二天才继续了。

  D2冲江河电站43小中甸35香格里拉(3350m)约80km柏油路面,上坡较多

  雾蒙蒙的,冲江河桥之后继续上坡,此段柏油路是沿山盘旋向上,坡度比之前更加的陡,咬牙吧,不远就是山口。到山口海拔3400m,第一次见到滇藏路上山口飘扬的经幡。下了一个短坡之后,道路平缓起伏,真正进入藏区了,路两边就是滇西北最美丽的小中甸草原了,如果季节合适,草甸上开满了各种颜色的小花,其中狼毒花最为漂亮,这个时候已经开始有了。风景不错,路况也好。今天,我们的队伍将要增加两名新队员:胖哥哥(“骑行丽江”的骑友,从丽江直接搭车到香格里拉与我们会合)、蓝颜(她已经骑行了多个省份,从成都出发走了一段川藏线,到香格里拉于我们会合)。我们骑行一族,住的较多就是国际青年旅馆(中甸),这里靠近古城。其实“古城”附近现在也有很多旅馆,在这边住主要是气氛不错,如果想方便,住在市内也可以,有很多旅馆。我们住了香格达瓦商务酒店,因为认识人,很便宜就住下了,是骑行圣域住宿条件最好的一晚。今天发生了一些不愉快的事情,首先是关于我的,在此不提了。然后“滋味”和“酩酊”发生了一些争执,我们六个人一起吃的晚饭,“胖哥哥”作为长辈也调和了。结果,之间的误会也好,分歧也罢;性格原因也好,相处方式也罢,都无可挽回我们的队伍才骑行第二天就解散的局面。饭后,也谈论了许多……结果,“蓝颜”也决定搭车去追她之前的队友,没有能留下,说是在拉萨等我们。我的队伍也就剩四个了,虽然无奈,但每个人都有自己选择的权利,尊重之。

  D3香格里拉41尼西46奔子栏(2100m)23书松(2850m)约120km,奔子栏开始都是坡,修路,土石路

  今天的路很不好走,除了从尼西出来后一直下坡到金沙江边这段。一段很爽的下坡之后,就是预示着艰苦的爬坡。从香格里拉到德钦都在修路。没能按计划的时间出发,预定的时间晚了整整一个半小时。一出城就来了个几百米的坡。在纳帕海边上的一小段平路之后,就又开始爬坡了,沿公路爬坡$2至山口可见纳帕海及中甸机场。从纳帕海景点那里开始,都是在修路,而且坡度不小,有两次车头直接翘起来了,只好“熄火”推上几步,然后继续在拦路上缓慢前行。快要爬完,滋味的衣服掉了,他回去找,我和扎西只好在垭口等他,一去一回差不多又一个小时了。还好往后一直下坡到尼西,我们下坡的时候,“胖哥哥”已经到尼西等着我们吃饭了。不敢下的太快,路上全是砂石,手腕被震得麻了,路的边上就是山崖,快了就怕刹不住。首次经过了塌方,一路都碰着好几个塌方的地方,我们都安然度过。从山口一直下坡到尼西,这里的尼西土鸡很出名哦。时间拖得有点久,吃完午饭已经将近1点了。
       出了尼西,“胖哥哥”已经走到前面了,我们三个就在“214线”的“2012和2013路碑”上涂鸦,又耽搁了半个小时来的(在一个小下坡,没有注意着嗖一下就冲过了2011路碑)。顶着太阳骑了几公里的坡,噢喔——全是下坡,一直要下到金沙江边上。这种长距离的下坡也是悲惨的事情,不需要耗费体能,长时间保持一个姿势还是难受的,特别是脖子和肩膀……好想来个“马杀鸡”,一路和“扎西”说说笑笑,幻想着每天骑下来到目的地都来一下“马杀鸡”。过了香格里拉大峡谷口,左拐进了金沙江岸边,这一段也在修路架桥,爬一个小坡再次熄火,无法了!到江边就是热呀,干热的河谷地带,山上没有什么树,太阳就那样直奔我们。到一座过江桥,一边是奔子来方向,一边是四川的德荣县。“扎西”说从四川德荣县这边走前面还有一座桥直接可以到奔子来,我们就和“胖哥哥”分开骑行了,那一边在修路,不是尘土飞扬,就是泥浆路面。这一边全是柏油路面,我三个决定从柏油路走,到前面与胖哥哥会合。一不小心,又看见边上有许多仙人掌,还有很多仙人果无人问津,只好我们三个去关心一下了,这种纯天然的东西不好找呀。一猴急,我就直接戴着手套去摘,结果小刺还是刺穿了手套,不疼但很难受。最后还是摘了一小袋,想着可以吃了,结果交给“滋味”保管,他给弄丢了……
      我们三个过了桥,从修路的那边绕开了奔子栏,前面在修路,老路走不过去,我们几个还走错了一下路,此时已经将近5点了,身上的补给不知道还能坚持多久。临时开的一段毛路,又只能艰难地推行,不敢闲下来,一闲就怕起不来了。看见扎西在后面摘梨,我也管不了了只好在前面推。才走了一两公里,肚子开始叫板了。奔子栏后面一直在修路,某些路段已经铺好柏油了。快到7点了,还在半山腰,没有人烟,我想胖哥哥应该已经到东竹林寺了,“滋味”也骑到前面了,我和“扎西”落在后面了,爬了三分之二吧,已经没有力气了,在尼西进食之后就再也没有东西了,好饿!没有力气了,没有办法只能休息一下,我还有块压缩饼干,可是没有水……我的保温壶里的水已经干了。天不会把你处于绝境的。正好有个修路的工人提了壶开会过来,看见我们在吃压缩饼干,他给我俩每人倒了一杯,和我们吹吹牛,蛮好,在荒山野外能喝到一杯热水是件幸福的事情。我们继续骑行。还是没有水了,天快要黑下来了,没有办法,只好拦车要水了,栏了不少“川……”的车,没有停车的,后来光线很暗了,看不清牌照了,还是要到了两瓶水,我想可以撑到补给点了吧。还没有翻完,天已经全黑了,打着电筒赶夜路,看着是没有什么坡度,可还是要费劲的蹬。天上的星星离我很近很近,银河都看看清清楚楚,蛐蛐在路边为我喝彩——加油加油,坚持就是胜利!好不容易“爬行”到东竹林寺的位置,天很黑了,根本看不见什么寺庙状,问路人说是只有睡觉的没有吃饭的地方,下一站要赶到书松才有吃的。
      又冷又饿,我差点晕倒,呵呵……怎么办?没有办法,总不能睡在荒山野外吧,只有前进、前进。下坡、上坡起伏路段,可是在修路,上坡很艰难,下坡也不轻松。路上还有修路作业的,我的眼镜就在这一路段掉了,往后的日子我只能裸眼骑行了,沿途都补不到骑行眼镜了,可惜了,心疼呀!这一段路,我感觉路的一边就是山崖,还好是晚上,看不清楚下面,不然又要考验我的恐高了。基本下完坡了,“前面塌方了,三天才能通车”,有几个骑车的知道前面塌方,就撤回来同修路的在帐篷过夜。这下我真的晕了。但我们还是继续往前,因为前面有个小卖部,至少可以用泡面抵挡一下。
      前面刚刚下过雨的样子,横穿过一个大“水塘”,到了塌方前面,真的过不去,好多挖机在那里作业疏通。只好在小卖部作短暂休息。这是我第一次觉得泡面如此美味,连汤都不剩一滴,此时已经是晚上十点半了……“扎西”的藏语发挥了其强大的功能,这里没有住的没有吃的,折不回去,无法前进。聊来聊去,说是有条近路,可以绕开塌方区,但是深更半夜的没有人带路肯定会迷路,只有天上的星星给我们照明,可这样的夜晚觉得远远不够。中间我也听不懂说了些什么,没有过多大一会,小卖部里的一个藏族老乡开了个面包车过来,只有这样我们才能在十二点前赶到书松。我们利索地把车子前轮取下,把四张车装好往书松方向走。
       沿途,我在车里几乎看不见路的样子,只觉得是在半山腰上爬,我的心一直悬着,就怕车子一打滑……而且师傅之前在小卖部喝酒。如果是白天,我可能眼镜都不敢睁开了。这样心惊胆颤的爬到了一个村庄,么有车路了,只好组装单车,步行推车才能到书松了。还好这个师傅已经帮我们联系好藏民家,到书松就可以直接入住了。到藏民家已经十一点四十二分。很饿很饿,只好请男主人给我打一壶酥油茶,吃点糌粑就上床了……随便整理了一下手稿,不知道什么时候睡着了。很艰难的一天,明天更是挑战呀,要翻越骑行圣域的第一座雪山垭口——白马雪山。刚下过大雨,在修路……

  D4书松40白马雪山(4370m)42德钦县城(3200m)约82km泥巴路、土石路,路况很差书松开始,全部都是比较陡的上坡到白马雪山第一垭口(海拔4335)。
      都在修路,而且刚刚下过大雨,路况很差,之前几天中央台新闻播了白马雪山隧道塌方的事情。加上之前一天的艰辛,我们出来吃早点已经九点了。只有搭车才能顺利到达德钦。很幸运,搭到一张拉沙子的大货车,搭到白马雪山的第一个垭口,就继续前行了。短暂下坡,再上坡到第二个垭口,此时,已经飘来了一阵雨,再起伏八、九公里左右到白马雪山第三垭口(海拔4370m)。此时雨没有见停的迹象,只好在路边的小房子里休息,才下了一会雨,就下起雪了,直接开始结冰,很冷很冷,我把所带的衣服都穿上了,因为下坡的路更冷。在这里,遇到两个从拉萨返骑的两个大哥,短暂的问候之后我们冒雨下山。快下完坡雨也渐渐停了,下坡的路上,雨水甩的眼睛都看不见,手套淋湿,手冻僵了连刹车都捏不住了,这个坡下的很悲惨。下坡二十多公里后再上坡几公里就到13座白塔,对应的梅里雪山十三峰,运气好可以看到梅里雪山的全貌,这里是最好的观景点。我们刚刚淋过一场大雨,依稀看到梅里雪山的某几个山峰和冰川,作了短暂的停留,然后下坡下到到德钦。直接住在德钦了,我们住的是德钦县城名气比较大的一个旅馆,80块一个标间。我需要补充些东西,因为我的太阳镜和头盔在往书松的路上掉了,头盔是我大意落在吃泡面的小卖店了。明天就进入西藏境内了,一路的艰辛就真的开始了,备了些干粮。头盔是无法了,补了个眼镜,第二天才发现是塑料的,不戴还好,戴着眼睛很不舒服。“胖哥哥”的朋友请我们吃饭,很丰盛,这也是圣域骑行途中最丰盛的一顿。吃饭后,县城居然下起大雨,我的天呀,明天千万不要下雨呀!如果时间还早,可以赶到飞来寺去住,晚上有些冷。梅里雪山山庄20-40元/位四人间,有电视,干净。基本这里各家旅馆都是比较干净的,价位也基本就是这价。要看天气,可以安静地看看梅里,或是去雨崩徒步,都是不错的选择。在梅里雪山,去雨崩徒步(这次目的是骑单车去拉萨,而且徒步需要三天,留点念想,下次再来)。
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  为了把有点重量的单车推上大卡车,我和滋味在运木板。

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  在大卡车里。

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  车子颠的东倒西歪。


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  和善良的师傅合影。

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  美丽的梅里雪山现身了。

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  加油,坤仔!

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  我在看梅里,在想什么?


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  我也不知道,记不得了

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D5  德钦12 飞来寺(3280m)—佛山(2250m 34 盐井(2600m)约115km柏油路,路况很好


早上出来,大雾笼罩这县城,一直到飞来寺都是雾蒙蒙的,只有一个愿望是不要下雨。从县城到飞来寺一直都是缓坡,“胖哥哥”由于身体原因,让我们现行,说是后面赶上我们,没有跟我们一起前行。我想,往后的行程可能就我们三个了——我、扎西、滋味。

过了飞来寺,太阳慢慢露出来,卡瓦博格峰也渐渐露出她的面容,真的很幸运,看到美丽的梅里雪山了,甚是兴奋,只忙的赢拍照了。沿途很多自驾游的,有些请求我们合影,我们爽快的合影。

美丽的梅里雪山,真的很美,美的让我眼花,还好没有头晕,拿出电话,给几个一直想来梅里雪山的好友分享一下眼里的梅里雪山。真的还想在这里多待,可是,盐井还不知道在什么位置呢,继续赶路。飞来寺出来就一直是的柏油路下坡,坡度较陡,很爽,但要注意保暖。16km后是去明永村的岔路口,我们三个在那里留下点足迹。看到了澜沧江了,往右边是去盐井的路。沿黄黄的澜苍江继续下坡,都是柏油路,十多公里的下坡到阿东河(海拔2255m)下坡结束。接下来是缓上坡和平路,干热的河谷地带。我们在红星桥旁的藏民家补给了午饭。继续沿“光山黄水”到云南境内最后一个镇—佛山。

过了佛山大概十几公里,看见路边有梨树,结满了梨子,就在这里休息一下,打了梨子可是还没有成熟,苦涩,不能下咽。又发现不远处有几棵核桃树,嘿嘿,终于可以吃了。生核桃很好吃的,“滋味”说是第一次这样吃核桃,呵呵,蛮好的。就在我们准备要走的时候,我们旁边停下几辆车子,是昌都地区政府的吧,跟我们三个吹牛,还拿出啤酒、饮料给我们一起喝,还试了试我们的单车。比较愉快的一次交流,世界第一高峰在藏民心中并没有我们所想象中的那么神圣,即使这也只是一份人的想法,“真正神圣的是你们那里的梅里雪山,卡瓦博格峰”。我们相互道别,然后继续上上下下到滇藏分界处,路边有块水泥碑。然后就沿着澜沧江开始爬坡,快到盐井的时候坡度加大。如果遇到晴天,天气热的话,一天到达盐井骑起来有点难度,基本上没有树,没有可以躲避阳光的地方。在过了佛山的路上,遇到一个独自从拉萨骑回来的勇士,合影之后,相互祝福。

盐井有很多旅馆能住宿,但是条件普遍不是很好。价格20元左右一个人,也有电视。盐井的住宿集中在214国道左边进入镇子里的地段。盐井很多川菜饭馆,菜的味道不错,相比西藏其他地方不算贵,但不好吃,我们进入盐井已经天黑,没有更多的选择,所以不是很好吃,特别是第二天早上的蛋炒饭,是我目前为止最难吃的。

在澜沧江边上



路上遇到从拉萨反骑的朋友,相互交流,合影留念。



三人在自拍



卡瓦博格1



卡瓦博格2



脚下的澜沧江



通往天堂的路





呵呵



跨入西藏境内了



牛比的“999999”


前一天被大雨淋湿的鞋子,只好在路上风干了




圣域骑行,归来兮。

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骑车游过西藏 骑车游过云南

发表于 2012-1-12 09:27:20 |显示全部楼层


被美丽的梅里雪山镇住了……
圣域骑行,归来兮。

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占位,慢慢看。

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发表于 2012-1-13 23:02:04 |显示全部楼层
美景如画,美的你连想都想不到。

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发表于 2012-1-14 19:42:10 |显示全部楼层
不得不贊 希望自己28歲之前也能去一趟  親臨現場
我能想到最浪漫de事就是騎車載妳一起慢慢變老

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发表于 2012-1-15 13:17:26 |显示全部楼层
想问下楼主 骑行当中做直播的可行性?

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太阳鸟  只能手机直播,每天都上网不现实。  详情 回复 发表于 2012-1-24 18:51:33

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发表于 2012-1-15 13:47:27 |显示全部楼层
骑行的精神可佳。有机会了我也要尝试

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