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楼主: Neo翱翔
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单车朝圣——我们骑车去西藏!

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七级骑士

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发表于 2011-11-16 08:10:21 | 只看该作者
Neo翱翔 发表于 2011-11-10 20:47
  出发前Apple和我说:骑行的第一天,走在路上,世界都是你的;最后一天,你知道你拥有世界上最自由勇敢的 ...

好文章呀,你的文采棒极了。
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七级骑士

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22#
发表于 2011-11-16 08:20:36 | 只看该作者
景美,人好。
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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-16 16:39:32 | 只看该作者
  简单写一下行程:
  D17.4成都(海拔512M)——雅安(641)150KM
  D27.5雅安(641)——新沟(1310)88KM
  D37.6新沟(1310)——二郎山(2170)——泸定(1330)53KM
  D47.7泸定(1330)——磨西镇(1600)52KM
  D57.8磨西镇(1600)——雅家梗(3830)——康定新城(2359)80KM
  D67.9康定新城(2359)——折多塘(3222)14KM
  D77.10折多塘(3222)——折多山(4298)——新都桥(3600)63KM
  D87.11包车去塔公草原游玩一天
  D97.12新都桥(3600)——理塘(3960)前面队伍被抢,决定包车
  D107.13理塘(3960)——巴塘(2580)继续包车==
  D117.14巴塘(2580)——温泉山庄(2640)47KM
  D127.15温泉山庄(2640)——宗巴拉山(4150)——芒康(3850)62KM
  D137.16芒康(3850)——拉乌山(4338)——如美(2650)50KM
  D147.17如美(2650)——觉巴山(3908)——荣许兵站(4100)53KM
  D157.18荣许兵站(4100)——东达山(5008)——左贡(3877)62KM
  D167.19队友一个拉肚子,一个发烧,休息一天
  D177.20左贡(3877)——邦达(4120)113KM
  D187.21拉肚子的依然拉肚子,发烧的变成嗓子发炎,休息一天
  D197.22邦达(4120)——业拉山(4600)——八宿(3300)96KM
  D207.23八宿(3300)——安久拉山(4320)——然乌(3920)93KM
  D217.24然乌(3920)——波密(2750)136KM
  D227.25波密(2750)——通麦(2080)93KM
  D237.26通麦(2080)——鲁朗(3270)78KM
  D247.27鲁朗(3270)——色季拉山(4620)——八一(3000)75KM
  D257.28八一(3000)——工布江达(3440)127KM
  D267.29工布江达(3440)——松多(4170)96KM
  D277.30松多(4170)——米拉(5030)——墨竹工卡(3830)82KM
  D287.31墨竹工卡(3830)——拉萨(3650)74KM
  如果时间充裕,建议不要赶路,川藏线是个梦想也好,是个挑战也好,根本上讲它是一次旅行。
  多拍几张沿途的风景,也许你没有机会再看到这样的景色;
  沿途的景点,如果资金充裕,时间允许就去吧,骑车走川藏,也许就这一次了,这次不去下次不知道是什么时候;
  喝些酥油茶,尝尝青稞酒的味道,也许你不会再喝到这些了;
  路上遇到的朋友,当地人,和他们聊聊天,他们会教会你很多,而且,也许你们不会再见面了。
  不要试图去征服什么,冰川万年不化,江河奔流不息,巍峨雪山,他自屹立,千古如是,大风从东来,暴雨自西至,你什么也征服不了。在路上,你就是风景,享受这一路的残酷与美好吧!

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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-16 16:45:34 | 只看该作者

不要试图去征服什么,因为你什么也征服不了




这就是一趟旅行,淡定,淡定!



在路上,你就是风景!

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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-16 16:46:31 | 只看该作者
本帖最后由 Neo翱翔 于 2011-11-16 16:46 编辑

  看到大家有在讨论进藏是碟刹还是V刹,我说一下自己的想法。碟刹,V刹各有利弊,都可以应付川藏线路况,没有必要为了走川藏V换碟,或者碟换V。楼主的挑战者300本来就是V刹。  关于碟刹:碟刹整体要比V刹重,无论是线碟还是油碟,雨天烂泥路几十公里的下坡,刹车效果是要好于V刹,柏油路下坡效果基本一样。碟刹如果出现问题,确实不太好修理,低端油碟搭车时摆放不当可能会漏油。  关于V刹:V刹比碟刹要轻一些,川藏线要带备用刹车块,修理容易。好的V刹,效果比低端碟刹还要好,走川藏线是没有问题的。
  重中之重,不论碟刹还是V刹,必须戴头盔,放坡必须慢,集中注意力,转弯不要超过30。



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一级骑士

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发表于 2011-11-17 19:07:44 | 只看该作者
感谢LZ
很好的参考{:soso_e179:}
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四级骑士

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发表于 2011-11-21 08:34:43 | 只看该作者
{:1_1:}支持!
西藏是一个无法用言语去描述的地方!只有经历过,震憾过,感动过,哭过,笑过,惊过,你才能真正理解西藏,爱上西藏。
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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-21 17:33:57 | 只看该作者
  开始进入故事篇了,一有时间我回来更新故事的,今天这个事故是关于出发的。
  22天踩川藏:3.乱糟糟的出发
  这篇故事将以咆哮体写成,以表达我当时暴躁的心情。
  5月,我是翻山越岭啊,跋山涉水啊,一个人踩着辆单车从南海之滨珠海跑到了我们伟大祖国的首都——北京。



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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-21 17:35:12 | 只看该作者
  当时初定6月底或7月初,柳妹,A.T和我,三人骑川藏线。哦,对了,柳妹不是妹,是个纯爷们。但是4月的时候已经和朋友约好去呼伦贝尔玩。
  所以6月15号,我把单车扔在柳妹的驻地,在网上订了各种装备,又马不停蹄的跑到哈尔滨和呼伦贝尔玩了半个月回来。
  游玩期间,A.T买好了7月1号出发的火车票。



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二级骑士

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 楼主| 发表于 2011-11-21 17:38:02 | 只看该作者
  1号出发,等我30号下午赶回柳妹驻地的时候,一进客厅,尼玛啊!两辆单车,一堆装备,堆得客厅到处都是啊!我的车,两个光秃秃的圈,连个内外胎都没有啊!有木有!(之前骑到北京的两条半光头胎已经磨平了),货架还在一旁扔着,有木有!电子版的攻略也没整理好,有木有!坑爹啊!有木有!
  出发的兴奋、不安,一点也没感觉到,我们忙的焦头烂额,6月底北京大热的天,柳妹那连个电扇都没有,更别提空调了,我们两个只穿着内裤,还是小汗儿直流啊!一通收拾,都没时间兴奋不安。本来可以上些图的,当时随手用iTouch拍了照片,坑爹的是在西宁我的iTouch被人偷了,很多照片啊!记录我一路的点点滴滴啊!有木有!你妹的扒手!收拾完已经凌晨2点,我躺在床上,看了眼手机,尼玛,明天北京下雨啊!算了,老子已经累得睁不开眼了。
  感觉还没闭上眼闹钟就响了,5点,天不亮,一看,阴天。我们迷迷糊糊骑着车出发了,先去A.T那集合。火车票和用来打包车的编织袋都在他那。我们特意走了长安街,从天安门广场前溜达了一趟,7点开始下起了小雨,没过多久,到了A.T的驻地。
  本来是打算骑车到火车站再拆车,但是下雨了,就决定先把车打包,然后打车过去。不管三七二十一,先开始动手拆车。拆好第一辆车发现买的最大号编织袋还是不够大,装不进去!坑爹的!没办法,我继续拆车,A.T冒着雨去最近的捷安特看看有没有装车袋卖,结果坑爹的捷安特看他骑着美利达根本就不理啊,你妹的捷安特啊!后来勉勉强强用两个编织袋把车硬塞了进去。
  因为东西太多,每人打一辆车去北京西站。司机看我大包小包还有自行车就问我干啥去,我说:去骑川藏线,从成都到拉萨。他来了句,这不吃饱撑的吗!你妹的,你才吃饱撑的,不会说话别说啊,怎么就那么嘴贱呢!心怀梦想的人你伤不起啊!离火车站还有200M的地方有点堵车,我被司机扔在路边。大包小包驮包车首包外加一辆打包的自行车,老子扛不动啊!然后那阴着的小天儿,还细雨微风的,你这是给老子平添惆怅啊!是不是!还好柳妹打电话叫了个基友过来扛东西,不然火车站都进不了啊!我们一边扛着自行车,一边扛着驮包,寸步难行啊!有木有!怎么候车室离安检的地方那么远呢!好不容易蹭到候车室,我靠!候车室离上车的地方也是奇远无比啊!
  又是一通翻山越岭,跋山涉水,好不容易上了火车,总算是松了一口气。好心的列车员二话没说,特友好的直接让我们把车放在了列车连接处。顿时泪流满面了有木有!



在连接处的车



就是这个味儿 永远这个味儿 没别的味儿了终于搞定,刚坐下来休息一会儿,就看到一个人东张西望,摇头晃脑,贼眉鼠眼的满车厢晃荡……预知后事如何,请看下一个故事《二师兄闪亮登场》!

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