新人必看！关于自行车长途骑游及组团的体会和建议（修订篇）

童话AK · 发表于 2014-6-26 18:25:43

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？马上注册

x

本帖最后由童话AK 于 2014-7-18 13:52 编辑

关于自行车长途骑游及组团的体会和建议（修订篇）

　　一、自行车配备

　　说到工具，当用此话“工欲善其事，必先利其器”，这是出游首要的问题。我认为最好拥有一辆比较好的套件（如shimano-XT或者LX）的山地自行车，也可稍加改动（装上货架、换上蝶形车把），就很适合长途旅游。其理由是它的道路通行能力强，不比公路自行车那样虽然轻量化、有速度，但是旅行骑游太累，我们旅游不必要追求速度主要是骑游摄影；也不比旅行车（如亚可）那类仅在城市道路比较合适，但是搬动比较沉重，特别是出游住到楼上时候，一般搬运很困难，更不适合道路较差的沙石路面和雨中泥泞地骑行；还不比折叠车，折叠自行车短途以及出差比较方便，但是进山区骑行下坡发飘危险性比较大。

　　无论买哪种自行车，本人建议买品牌的，不买贵的但是起码买对的。品牌自行车的最大优势是它在全国设置维护网点多，如GIANT、MEIRIDA等。这并不是说其他自行车不好，也不是说自己组装不行，主要是出门在外，很难说你的自行车不需要维修保养，如是，那到该品种的自行车专卖店，岂不方便。

　　建议安装V刹，那样拆装方便，也比较轻，进山区骑行完全够用。

二、旅行路线设计

　　出行前一定要认真在图上作业，可以通过在各大论坛看帖子吸取别人的经验、教训。听取同行者意见，设计好沿路的食宿点、旅游观光点。一人出行比较方便、随意，多人组队，就一定把大家的意见吸纳好，把费用预算告诉大家。

　　顺便说，到了外面穷家富路，该去的景点，一定要进去哪怕花钱买票也要去（当然能够“逃票 “最好），你或许今后就不会再走这路线了，出门在外，对自己的钱包下手要狠些！

　　本人曾经了解到有的车友，不远数千公里骑车到漠河，就因为进入北极乡的门票太贵，立马骑车返回老家。这里不讨论那门票收费是否合理，如果因为门票贵不进去那是不是太仔细了。

　　三、穿戴及旅途物品准备

　　出行头盔是必须戴的，必须穿戴醒目的外套，当然最好是醒目的骑行服、裤，（醒目的冲锋衣也好），内衣应该是贴身、排汗的。切勿穿棉质的内衣、裤，出汗后阴湿阴湿，将会很痛苦的，袜子多准备几双，到驻地换洗。鞋最好是防水的轻量化的旅行山地鞋（高矮帮可以随季节准备）。在雨季出行数日，即使出发当天晴空万里也要备雨衣。

　　旅途物品携带尽量少些再少些，没法细数，原则就是轻些再轻些，够用就可。维修车辆的工具必须要带，即使你不会使用也要带，那样一旦车辆故障别人帮助你维修时能够伸的上手。

　　四、骑行训练

　　出行一个月前就应该有针对性的训练，主要以耐力训练为主。平时早晨训练饭前骑车40-50KM，周末中距离骑行150KM/天。那样，以后出去骑游连续数天每天骑行120KM-150KM就毫无问题。自行车旅行没有什么可怕的，能够吃苦就可以。

　　五、旅途骑行安全

　　要注意道路观察，随时注意避躲路面车辆的转向、停顿。发现坑洼，用手势或喊话提醒后续车友。

　　旅行不是车队集训，不必跟车避风，最好保持一定的距离，以便前车随时可能的停顿、摄影活动。

　　六、钱款携带

　　途中尽量少携带现金，计算好每天的用钱少量携带即可，以保证人身安全。途中用钱可以事先存入银行卡，或者请家人随时等候通知存入。我觉得邮政和农行银行卡比较方便，网点特多，存取方便。

　　现在路途比较安全，你只要不显摆你的自行车有多么值钱就可以，一般说，别人认为我们骑车旅行的都是穷光蛋。

　　七、通讯联络

　　现在移动电话已经不是什么奢侈品，通讯费用也不贵。在途中应该随时打开，以保障与同行者、家人的联络畅通。出行前应该对家人交代如何防止坏人（或者利用你遗失手机和外出）来电的诈骗。

　　成队出游，亦可以购置对讲机（通讯距离在3-5KM），前后呼应。

　　八、食与宿

　　在外旅行，特别是自行车旅行，食宿一定要好些（当然同行，要经济条件好的就经济条件比较困难的），不要太简陋，食要有一定的营养补充，宿干净不必说，尽可能要具备洗澡的条件。每天下午3点左右就应该物色好相当的称心如意的旅店。住宿点一般是安排在第二天出城（镇）的路口，当晚要问清楚并且设计好第二天的前行路线。

　　到了外地就应该尝尝当地独特的美食小吃，别怕花钱，点到为止。我建议在外地小店尽可能不吃带馅的食物（我曾经为此付出3天拉肚的代价，骑车没有力气，时速度仅10KM）。

　　九、药物准备

　　除了自己平时的常用药外，感冒、拉肚药必备，金、红霉素眼药膏实用（小疖子消炎、春秋嘴唇干裂）、爽身粉（保持屁股干燥）、伤药也要准备。

　　十、地图使用和问路

　　出行旅游，学习看地图是必须掌握的本领。如果你会使用电子地图那就更好更方便了，可以下载保留。也可以携带一本高比例尺的地图册，随时备查。现在的GPS导航很不实用，数据更新远赶不上城市建设速度。

　　出门在外，路在嘴上，到岔路口要勤问，以免走冤枉路，那是很伤士气的，特别是傍晚骑车很累的时候，走错路会很沮丧。

　　十一、旅途和网上交友

　　旅途和网上交友要慎之又慎，不能够凭想象也不能够听几句好话就把自身、财物随意托付给他（她）。网络是虚拟的，上当受骗是实在的，要注意自身的安全。这点对中老年朋友应该是“多余”的话。

　　十二、自行车携带和托运

　　应该说，自行车拆卸后（现在的山地自行车一般都有快拆。很方便），装到装车包内就可以背上列车，如果乘坐卧铺可以放到铺下或者两铺之间，是不必花钱的。对此，我们曾在2009年去西北时候（有帖子）4辆自行车上车，没有什么问题，尽管与列车上的专职补票员发生了争论，据理力争，对方无果而返。也可以通过中铁快运直接发运到目的地那样更省心，当然，你需要事先算计好自行车到达的时间，别影响你的旅行计划。

　　十三、旅行与摄影

　　入乡随俗是旅行的起码知识，旅途中要尊重当地的风俗习惯风土人情，特别是进入宗教场所，更应该遵守该教的清规戒律，不得做任何有悖教规的事。

　　旅途中要注意环保，遵守景区规定，留下美好的回忆，仅可带走照片，什么都不要留下，只要留下你的回忆！

　　数码摄影一般把像素调到你相机的最大能力，那样，回来处理、裁切后的相片质量仍然能比较好。不要担心像素调大后拍摄的数量减少，可以多带几张卡嘛。还有，摄影时候一般把人物照的相对小些，尽量把风景照好，对人物一般做到立此存照就可以。这方面更多的知识我不懂摄影技术也不行，建议到摄影版向高手学习。

　　要提醒的另一点是，在外面与别人（美女、外国友人、少数民族……）合影或者给他（她）留影，必须征得对方的同意，合影后最好把照片通过电子邮件、邮局实寄等方式发给对方，以表达对别人的尊重。

十四、组织团队出行和谐为贵

组队约友是建议提前相互了解一段时间（尤其在网上组队友，网络是虚拟的，上当受骗是实在的，要注意自身的安全。）对方的性格、为人处事是否跟你合拍？他的骑行经验是否跟你差不多？（个人觉得以骑行时间和累计骑行公里数）等等，这都是很多队伍分离常出现的基本问题。

组织队伍建议尽可能找当地的或者自己的了解的朋友，优势不用讲大家都明白。在网上或者群里组织队伍时，不建议几个一个地方的再找几个不是同一个地方的骑友，天下没有十全十美的队伍和队友，就担心队伍存在分歧时而出现抱团现象，你懂得！

队伍理想人数，建议组织在3-6人左右为佳，路上费用不仅能得到相互分担，关键食宿问题也特别好安排，更主要队伍出现分歧的概率也特别小，好调节。