去年今日—我们一起走过的川藏线

我是小蓝

8月16日 然乌-波密 DAY19

     出了然乌镇，然乌湖就出现在在眼前，晨光穿透云层，四周环绕的雪山映衬在波光粼粼的湖面上，澄澈澈又带着些朦胧，梦幻中又有丝诗意，简直一幅绝佳的印象派画作。沿湖向前走，天空中下起了细雨，湖面渐渐的模糊了，我们也得加劲赶路了。不多久就追上了昨晚住我们隔壁的一老大爷，老爷子起的早，也习惯早出发，可每次我们都能遇上，也熟识了，老爷子不服老的这股劲头最让我们敬佩，对我们来说也有着不小的激励作用。接下来平静的然乌湖渐渐地消失在我们的视野当中，取而代之的是咆哮着的帕隆藏布。作为雅鲁藏布江的支流，它的气势同样不弱，从源头起我们一直追随着它的脚步，见证着她从小河变成一条大江的历程。再往前就到了米堆冰川，的确是一个近距离观察冰川的好机会，但由于时间紧迫只得作罢。不过老天还是没有亏待我们，后面的风景更精彩，山上融水流下来生生将公路截断再汇入江中，形成的涉水路段，惊险刺激。道路两旁树木郁郁葱葱，空气中弥漫着沁人的松木香气；远处的雪山起起伏伏，虽叫不上名字，同样让人流连。由于海拔低这里的庄稼早已成熟，收获的青稞在阳光的照射下散发出令人愉悦的气息，木质的藏式小楼和对面的雪山相望，住在这里，该是种怎样的享受。再往前走，森林越发的茂密，路边也落满了厚厚的松针，脚掌大小的松果随处可见，不知名的树上也结满了果子，不由得让我们放慢脚步考虑是否下车捡拾。到达县城时时间才三点多，店老板和休整的骑友都惊叹我们的速度，这下子可有了大把挥霍的时间咯，去逛街，波密的县城科比前面的几个要大多了，这可是好几条街，这得要骑车转的…可惜的是邮局竟然大门紧锁，邮戳又要泡汤了，悻悻的回去。特别要说一下我们住的地方，整洁房间内纯木的上下铺，不仅体会到青旅的氛围，仿佛还能够感受到森林的气息，爬上楼顶，先是一面飘扬的国旗，往远处看，是雪山，趁着云还没遮挡起来，再看一会吧。天气变得还真快，趁出门找吃的这会，就下起了小雨，冻得我们直打颤，所以决定吃点暖和的-荤豆花，绝对是一次新奇的尝试，自从跟了这哥仨，我早已习惯了每天的正餐里有个回锅肉，麻婆豆腐，腊肉豇豆啥的，今天头一次吃个不一样的川菜，感觉和吃火锅似的，用豆花做底料，倒上鸡汤，再加上各种蔬菜肉类，满满的一锅，还没熟就让我直流口水。和着汤加着菜一大桶米饭都不够我们吃的，怎么说呢，酣畅淋漓啊。吃饭的时候还上了个小当，少爷和我说蘸料的辣椒不辣，我竟然信了，四川人说不辣那就真的不辣么，可怜了天真的我。话说他们一直吓唬我带我去吃四川火锅的，现在就这节奏只怕到时候就真栽了。

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  8月17日 波密-通麦 DAY20

    今天要经过102塌方区,都说是这是路上的一大险关，本身它就处于泥石流滑坡等地质灾害的多发区，而且现在又是雨季，只有自求多福。冒雨出发，然后一头扎进原始丛林中，一如昨天，路上鲜有人烟，海拔还是一路下降，但是时不是冒出来的上坡，让人不爽。今天同样面临涉水的路段，不过这次可不好玩，水又大又急只怕一下子给冲走了，好得旁边有座水坝，我们四人接力，把车子搬到坝上，才得以通过。午餐又是在路边解决，不过却令人满意的很，今天早上新鲜出炉的面饼，加上老干妈这等下饭神器，消灭两张不成问题，这时流浪狗也来凑热闹，长的确奇丑无比，不过一点也不挑食，给什么吃什么。话说在过102的时候，心里还是捏着一把汗的，地质公园还真不是唬人的，土石的路面，似乎是刚被清理出来，还有些向外倾斜，差不多也就就一个车道宽度，一侧是松垮的山壁，另一侧就是悬崖，下面奔腾的江水更不用说，此地不宜久留，赶紧走人。过去之后，通麦也就不远了，可实际路程却比攻略上长了好几公里，虽然不是第一次遇到这种问题，可还是让我们很遭罪。抵达的时候时间还不到下午两点半，不仅刷新了这几天的记录，还让我们打破了我们的三点半魔咒，那今晚上就再用好吃的犒劳自己吧。

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   8月18日 通麦-鲁朗 DAY21

      在享受了两天轻松的下坡之后，今天可是要还债了。我们走得早，路上车流量还不是太大，所以我们轻松的通过了通麦大桥，来不及多做停歇，排龙天险就向我们张开了双臂，虽说只有短短的14公里，但绝不容你小觑，天险就要有天险的霸气，恶劣的路况自不必说，有的斜坡坡度目测就有60度，这就需要身体前倾把全身的重量压在车把上，防止前轮翘起，费力蹬上去后，来不及缓和就直接冲下去，还生怕车子给颠散架喽，瞥一眼悬崖下江水奔腾肆虐，怎一个狂野了得。排龙乡过后不多远我们进入林芝地界，路面重新变回平坦的柏油马路，路边大大的标语提示着我们，由武警交通四支队维护的路段在这里结束，这意味着，恶劣的路段将不再，幸福的康庄大道在后面等着我们啦。可是，同样不能忘记我们今天是要还债的，接连的上坡路，让轻松了两天的我们备受煎熬，千篇一律的景色也让我们变得麻木，只希望快点到达终点，直到鲁朗出现在眼前，我们的兴致才被提了起来。果真是个让人不想家的地方，用他们四川话来说，真是太安逸咯，明净的蓝天、悠然的白云、起伏的山脉、缥缈的云雾、苍翠的树林、葱郁的绿草、摇曳的小花、清澈的河流、成熟的青稞、木条围成的的栅栏、风情浓郁的藏式民居、散落在田间屋旁的大树，让我们整个陶醉放松下来。当我们慢悠悠的走近镇子时，眼前出现的竟是一片坍塌建筑，与四周环境格格不入，继续往前走，才发现这里几乎没有一栋完整的建筑，整个就是一片废墟，这是要拆迁么，但是人都到哪去了，半天不见个人影，前走了许久才遇到一个骑友，得知住的地方就在前面不远，好歹有了希望，到了一看，清一色的白墙蓝瓦的板房。原来是镇子整个重建，在这里做安置点，虽说是临时的，可原先镇子有的它一样也不缺，吃饭住宿的地方自不必说，就连取款的ATM机都有。我们住的宾馆虽也是板房，但配置一点也不差，绝对的标间待遇，价格也实惠，前后两排房间，后面就是一片连接到林海的草甸，如果装上落地玻璃窗的话，那就是景观房的享受了。住的地方安顿好了，下面就是吃了，话说鲁朗早已变成了“石锅”一条街，这话真不假，遍地的石锅鸡餐馆，老板也推荐，可当时我们却反其道而行之，又吃了顿川菜，后来据陈哥说味道真的很不错，可后悔也没用了… 每天的傍晚都会下一场雨似乎也成为惯例，不知晚上骑友们组织的篝火晚会怎样了，虽说有些期待，但是太累了，龟缩在旅店里，听店老板讲述他听闻的故事也是不错的选择。

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8月19日 鲁朗-八一 DAY22（休）

     今天的终点是林芝地区的首府八一镇，我们将会在这里休整一天，而且要给少爷哥庆生，所以说还是蛮有干劲的，不过在此之前先要解决掉挡在前面的色季拉山。渐行渐远，沿着环山公路，一路攀爬，很快的，鲁朗被我们甩在了身后，站得高看得远，回望过去林海的全貌也得以在眼前展现。越接近垭口所受的煎熬似乎总是最多的，它就在那里，让你恨不得一下子飞过去，可这时燃料告急，早上吃的东西早就消化的一干二净，体力不足，就给了你慢慢享受这份煎熬的理由。阿Q一点可能会说“慢慢走，欣赏啊”可当面对审美疲外加肚子饿时，真是没心情…不管怎么说路在脚下，垭口终于也被踩在了脚下。这里真是不值得留恋，南迦巴瓦的真容也不知躲在哪片云雾背后，看着被山风吹得发抖的我们，此地不可久留。不过我们还是冒着寒风把午餐解决了，储备的大饼加上老干妈，再加上几个鼓得爆开的蛋黄派，美美的一顿。下山的路永远是值得享受的，当然除了那双冻得僵硬的手。一开始我还是收住，可没几个弯道下来，哥几个早就不见了踪影，花了我们两天爬升上的海拔，可不是一时半会就能冲下去的，当我决定追上去时，才发现距离拉得实在太大，追不上了…纵然这时风光无限，可耐不住我有些急躁的心，老天，怎么跑的这么快…哎 果不其然哥仨早已在山脚下等待着。“西藏的江南”称呼我们脚下的这片土地真是贴切极了，美丽富足，我们注定只是过客，虽然走得匆匆，但陶醉还是来的及的，沿着尼洋曲朔流而上就来到我们今天的目的地—八一镇。我们没有理由不兴奋，这是我们进入藏区后见过的第一个有红绿灯的城市，作为整个林芝地区的首府，绝对的大城市啊，安顿好后当即出去逛街，对我们早已厌倦的环境又充满了好奇，就像刘姥姥进了大观园一般。竟然还有德克士，更有趣的是李昂还带了会员卡，那就进去蹭个wifi吧。明天要休整一天，而今晚要给少爷庆生，我新人，跟着他们规矩来，于是乎，先找地儿搓了一顿，之后回旅社摆酒桌，边游戏边喝酒，一直嬉闹到午夜，显然我是喝嗨了，脑袋一沾枕头就睡着了，对外界发生的一切浑然不知。早上朦朦胧胧，感觉腿上扎扎的还以为是床上的瓜子皮，可怎么蹭都蹭不掉，醒来一看，床的那头沾满了呕吐物，我身上也有，显然已经干了，不用想，这一定是睡上铺少爷哥的杰作了，睡梦中的瀑布啊，顾不得恶心，首先是深深的庆幸，我们两人睡得不是一头,不然…不管对面两个家伙两个幸灾乐祸，洗澡去…今天没什么可写的，休整啦。

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8月21日 八一-工布江达 DAY24

     早已不知道这是第几次冒雨出发，路程不短，但不辛苦，有点左贡到邦达那天的感觉。在骑行途中，你总会以为接下来的风景才是最棒的，可恰恰是那些匆匆而过的更值得驻足，如果处处都停的话，节奏就很容易被打乱，选择多了，也就麻木了，处处都是风景，拍不下来的，变成记忆带走也好。被雨淋了一上午，午餐必然不能亏待自己，起码吃个热的吧，一份热气腾腾的盖面就让我们重新焕发了生机，想想，竟好久没这样正儿八经的吃过午餐了。路程也已过半，后面的路也指定是轻松加愉快，好好地磨蹭了会才出发，天空也渐渐放晴。不多久，浩浩荡荡的军车车队迎面而来，一辆辆与我们擦肩而过，这阵仗还真是头一次见。安全起见，我们还是找地等他们通过，整整三个连队，每个连队三四十辆车，车上都是和我们差不多大的兵，有的还向我们致意，话说他们才是这条路上的英雄，敬个礼吧。车队过后，重新上路，不多久工布江达县城就在眼前。城外，尼洋河静静地流着，天上的云也在慢慢的飘，太阳不时地从云隙间露出来，整个河面一片金光，耀得我们睁不开眼，有种黄昏的错觉。小城的格局很好，也很干净，河水穿城而过，所以建了好多桥，有些让我们搞不清方向。自不必说，很少有骑友能赶得上我们的速度，今天也是，住宿的地方随我们挑，标间都很便宜，时间早到邮局还没关门，妥妥的盖个戳，数数竟然六个了。今天没吃四川菜馆，进了隔壁的重庆菜馆，其实一样哈，菜的分量很足，土豆烧牛肉大赞。                                                                        

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8月22日 工布江达-松多 DAY25

     一路缓上，毛毛的细雨伴了我们一路，好希望出太阳晒晒，到中午这愿望也没实现。随着地势的拔高，平静的尼洋河，开始变得湍急，但依旧清澈，途经“中流砥柱”，巨石兀然立在江中，任由湍流激荡，岿然不动，据说是神仙的宝座，镜头拉近，还真想上去坐坐。这地鲜有人烟，动物自然不少，这不没多久，就和一群鹿不期而遇，盯着还愣了会。要说它们还真胆小，刚拿出相机，就开始往山上跑，身手也真了得，陡峭的山壁如履平地，三下两下就不见了踪影。最后的十公里，罕见的很，竟然有骑友赶了上来，一东北大哥，曾有过一面之缘，绝对一狠人呐。路边野狗多，被追咬也很常见，甩掉就是万幸了，但这哥不一样。驮包被咬了，不跑，还把车一停，对我们说了声晚上吃狗肉，拿着工兵铲就去回去追，这狗估计也是欺软怕硬的货，早不知跑哪去了。松多距离米拉山垭口20多公里，也就过路的大车停靠加个水啥的，地方不大，没什么好看的。饭后风云突变，一阵飞沙卷石过后，石子大小的冰雹就劈头盖脸的打了下来，肆虐了好一阵子。明天就要杀到拉萨了，任务可不轻松，一早就躺在了床上，联系到陈哥说昨晚这下了场暴雪，直接耽搁了早上的出发，现在还在夜骑，窗外风呼呼的吹着，不禁也有些担忧，希望不要下雪吧。

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    8月23日 松多-拉萨 DAY26
     拉萨，就在今天！一天的时间会很紧张，所以我们决定在路上迎接黎明。庆幸没有暴雪的困扰，可翻越高海拔的山的确不是一件轻松的事情，山川的轮廓逐渐清晰，垭口也越来越近，无奈云层太厚，天空中也飘起了细雨，阳光普照倒成了奢望。当飞雪替代了雨滴，印证高处不胜寒的时候，庆幸我们已乘顺风到达垭口。这儿的视野并不开阔，没有想象中的登高望远，一览众山小的感觉，一方面天气缘故，另一方面是因为四周的山还要高。但想到我们现在是是身处海拔5013米的地方，一路来的最高点，还是不禁有些激动。满怀信心的从垭口上路，仿佛拉萨就在眼前，但似乎老天对我们的考验还不够，下山途中突来的暴雨，打了我们一个措手不及，这时再穿雨衣更显得鸡肋，一行人逃命似得向前冲，完全是在和雨云赛跑，等下到日多乡的时候雨势才稍有缓解，浑身早已湿了大半，牙齿也不住的打颤，检查站的大哥邀请我们进屋去烤烤火，心里一暖。脱离了雨云笼罩，在阳光照射下温暖了许多，撒欢前冲，谁也不甘落后。墨竹工卡前后，沿途的景色太怡人了，每一处都是展开的画卷，可我们的脚步又不能放缓，这也成了种煎熬。公路仿佛也没有了太多的曲折，笔直向前，拉萨河一旁静静地流淌，但我们的心情是迫切的，恨不得马上飞奔到拉萨。车轮滚滚，布宫依稀可见，城区越来越近，就要同脚下的318告别，还是有些不舍。同多数人一样我们选择布达拉宫作为终点，在站这里，看着周围的一切，高兴 激动 自豪 这些都汇成一句话喊出来 我到拉萨啦！

我是小蓝

拉萨的天空

我是小蓝

记得第一次接触骑行游记就是在这里，最初的队友也是在这里找到的。拖了好久，今天终于发完了，了却了一桩心愿，也算是有个交代了。