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丙察察进藏，新藏线出藏
丙察察路况参考:
关于道路：
这次我们是丙察察进藏，新藏线出藏，总体感觉路况还不错，没有想象的那么难走，传说中的丙察察线都是砂石路面，路面的平整度、宽度都还不错，只是个别路段炮弹坑比较多。
感觉不太好走的是新藏线三十里营房到叶城一段，盘山路弯多且急，土石路面坑洼不平，临悬崖的一边连护栏都没有，而且大车特别多，这段路不建议晚上走。
西藏的道路多是双向两车道，而且翻山越岭是家常便饭，如果不在雨季进藏，路都很好走。
西藏天气变化无常，就算不是雨季，山上也有可能下雪。西藏还有一些道路晚上12点到第二天早上6点之间是不允许通行的，所以出行之前需要安排好时间。
丙察察路况信息(2019年9月):
丙中洛~察瓦龙:
进入滇藏界就是砂石路面了。
丙中洛到察瓦龙的路除了不是柏油路以外，无论宽度，地面的平整度都很好，每小时五六十公里都没问题。
走过去墨脱的扎墨公路，感觉世间再无烂路[em]e400826[/em]
至于途中最危险的大流沙，其实只是一个景点而已，我们下午六点半过没遇到任何问题，并不像有些驴友说的中午十二点以后通过会很危险。
沿途会有两三次边防检查，需要身份证驾照行驶证。
察瓦龙~察隅县:
察瓦龙至察隅这一段路总体状况还不错，也全部都是砂石路面，比起丙中洛到察瓦龙段，这一段炮弹坑很多，尤其刚过雄珠拉垭口有一段，坑大且深。
察瓦龙至察隅段全程低速二十公里，好的地方可以开到八十公里，其他路段五十公里左右是没问题的。
不过如果是雨天开，难度系数就增大了很多，砂石路面，尤其在弯道时很容易打滑。总的来说，丙察察线路况不错，如果司机有越野驾驶经验，那么这段路算一般难走路段，如果司机只有城市道路以及高速公路驾驶经验，那就会觉得非常难走。在这里，能体验到一骑绝尘的畅快。
关于边防证：
出发之前最好在户籍所在地的公安局办理好边防证，边防证的有效期是三个月。
在西藏，只有去下察隅的时候，需要在察隅县边防大队给边防证盖个章，其他地方只要有边防证就OK了。
在吉隆镇，如果你不去国门那里，边防证就够用了，但要去国门就需要在当地边防办一个通行证，当天有效。在吉隆镇还可以办理自驾尼泊尔的手续。
关于天气:
西藏的天气变化会比较大，我们这一路走来，一天之内阴、晴、雨、雪都遇到是很平常的事情，一天之内的温度变化也很大，在城市可能十七八度，一翻山就可能变成零度左右了。
关于装备：
因为西藏气温变化很大，所以我们这次出来几乎带了一年四季的衣服，女士的大檐帽、遮脸巾、墨镜更是必不可少，这边风比较大，遮阳伞可以不必带，用处不大。
西藏非常干，补水保湿的护肤品是必备的。可以带一点维生素，因为这边蔬菜水果吃的会比内地少很多，感冒药消炎药一类的常备药也可以带一点，没带问题也不大，任何县城都买的到。
车上备一个大容量的热水瓶很有必要。我们两个人带了一个五磅的暖水瓶，每天带一壶热水，据说多喝水也可以缓解高反。
关于高反：
前两次进藏，一走到新都桥（海拔3300米）我就有高反，头痛恶心呕吐，不用吸氧，基本上二十四小时就扛过去了。
这一次我们是从云南进藏，一路海拔比较低，进了西藏上到三四千米基本上也没有高反，只有一天住在海拔4600米的地方，晚上我感觉有点头痛。
这次我从出发那一天开始，每天西洋参、枸杞、黄芪一起泡水喝，不知道没有高反是不是和喝这个有关系，如果在藏区高反严重，可以在当地药店买一点高原安来服用。
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楼主: 金仙神侠z
楼主
发表于 2020-2-2 22:57:36
